Transformation de moissonneuse JD

Bonjour,
Je viens d'investir dans une Nouvelle Moissonneuse John deere W540.
J'entend parler par des utilisateurs, de reausser la machine afin d'éviter des perte de grains.
Qu'en pensez-vous si vous êtes utilisateur?

agrifrom a écrit:Bonjour,
Je viens d'investir dans une Nouvelle Moissonneuse John deere W540.
J'entend parler par des utilisateurs, de reausser la machine afin d'éviter des perte de grains.
Qu'en pensez-vous si vous êtes utilisateur?

comme dis le chef patogaz hier a seb55 tu as un beau semoir
dans les mains

non j'rigole
le chef arrive pour des modifs
la jd serie t est pas trop mal non

aussi les diviseurs a patogaz ahhh la c du gratis maison

on organise a 3 une commande groupir de cretes de coqs claas
a voir pour toi aussi

2 av+4 mil +6 ar = 12 par machine
pour le contre batteur heuuu poule creuve 2010

J'ai déja prévus des crêtes de coqs et modifier mes redants.
Mais chose sûr!!!! la J-D vaut largement le triage d'une CLAAS

bonsoir
j aimerais une photo des crêtes de coqs et si cet utile pour laverda 521 mcs et savoir ou je le place merci a+

m a 31 a écrit:bonsoir
j aimerais une photo des crêtes de coqs et si cet utile pour laverda 521 mcs et savoir ou je le place merci a+

moi aussi je voudrais voire une photo car je veux en mettre sur mon axiale mais je sais pas ou les mettres

tervueren a écrit:

m a 31 a écrit:bonsoir
j aimerais une photo des crêtes de coqs et si cet utile pour laverda 521 mcs et savoir ou je le place merci a+

moi aussi je voudrais voire une photo car je veux en mettre sur mon axiale mais je sais pas ou les mettres

des courbees , sur les grilles elles existent mais c pas les le meme type

m a 31 a écrit:bonsoir
j aimerais une photo des crêtes de coqs et si cet utile pour laverda 521 mcs et savoir ou je le place merci a+

ok mais en photo il y a que des jaunes ou jd mais pato nous conseil des claas
donc je vais regarder sur mon livres de pieces pour scanner (lundi)
nous ne les faisons pas ,trop de tafff pour env 22e .

en fait ce qu'il faut faire , c' est tailler des crêtes de coq comme les crêtes spécial riz de chez claas , ça se fait très bien dans du 1mm avec un découpeur plasma !!!
pour les biquettes , il faut un contrebatteur australien et réduire la vitesse de rotation afin de battre fort , mais aussi que le grain reste plus longtemps dans la sphère de séparation dynamique (et ne pas mettre de crêtes de coq sous le cross shaker sur les séries qui en ont un !!!!! )

pour ma vieille 8080 , c est utile aussi ce systéme ? j en avais sur la 8050 ,mais je l ai revendue sans les demonter ...

PatogaZ a écrit:en fait ce qu'il faut faire , c' est tailler des crêtes de coq comme les crêtes spécial riz de chez claas , ça se fait très bien dans du 1mm avec un découpeur plasma !!!
pour les biquettes , il faut un contrebatteur australien et réduire la vitesse de rotation afin de battre fort , mais aussi que le grain reste plus longtemps dans la sphère de séparation dynamique (et ne pas mettre de crêtes de coq sous le cross shaker sur les séries qui en ont un !!!!! )

pato, tu as une vidéo de tes fameux diviseurs dans le colza?

PatogaZ a écrit:en fait ce qu'il faut faire , c' est tailler des crêtes de coq comme les crêtes spécial riz de chez claas , ça se fait très bien dans du 1mm avec un découpeur plasma !!!
pour les biquettes , il faut un contrebatteur australien et réduire la vitesse de rotation afin de battre fort , mais aussi que le grain reste plus longtemps dans la sphère de séparation dynamique (et ne pas mettre de crêtes de coq sous le cross shaker sur les séries qui en ont un !!!!! )

Je gagnerai beaucoup si je mettais des crêtes de coq sur la 66?

ced62 a écrit:

PatogaZ a écrit:en fait ce qu'il faut faire , c' est tailler des crêtes de coq comme les crêtes spécial riz de chez claas , ça se fait très bien dans du 1mm avec un découpeur plasma !!!
pour les biquettes , il faut un contrebatteur australien et réduire la vitesse de rotation afin de battre fort , mais aussi que le grain reste plus longtemps dans la sphère de séparation dynamique (et ne pas mettre de crêtes de coq sous le cross shaker sur les séries qui en ont un !!!!! )

Je gagnerai beaucoup si je mettais des crêtes de coq sur la 66?

crêtes de poules sur la 66

françois57 a écrit:

ced62 a écrit:

PatogaZ a écrit:en fait ce qu'il faut faire , c' est tailler des crêtes de coq comme les crêtes spécial riz de chez claas , ça se fait très bien dans du 1mm avec un découpeur plasma !!!
pour les biquettes , il faut un contrebatteur australien et réduire la vitesse de rotation afin de battre fort , mais aussi que le grain reste plus longtemps dans la sphère de séparation dynamique (et ne pas mettre de crêtes de coq sous le cross shaker sur les séries qui en ont un !!!!! )

Je gagnerai beaucoup si je mettais des crêtes de coq sur la 66?

crêtes de poules sur la 66

Bon ça va hein!!! Il y a des œufs qui se perdent

j' en ai bien une mais c' est la fin de la parcelle , mais sinon , il va à la même vitesse dans le colza avec le petit diviseur

sylvestre TF 78

c'est une sacré bécane la TF 78,
tu moissonne combien hectares par an avec tes new holland patogaz?

AgriWeppes a écrit:c'est une sacré bécane la TF 78,
tu moissonne combien hectares par an avec tes new holland patogaz?

c'est la classe

lothar a écrit:pour ma vieille 8080 , c est utile aussi ce systéme ? j en avais sur la 8050 ,mais je l ai revendue sans les demonter ...

pour la 8080 du chef sa fille comme il dis je lui ai touchez les fesses hier mais le chef n'as rien vuuuuuuuu

y en faut deja pour faire ruer une mémére comme ça ! tu peux bien lui mettre la main sur la croupe.... tu crois que ça vaut le coup de l y faire la modif ? tu fais faire les pieces par une boite ici?

En fait, le truc c de savoir si qq à déjà remonté sa JD à l'arrière par l'essieu ou la taille de roue

AgriWeppes a écrit:c'est une sacré bécane la TF 78,
tu moissonne combien hectares par an avec tes new holland patogaz?

moyenne 200 ha par machine

Ben si t'es en 2 roues motrices tu peux bien y mettre la monte de pneus que tu veux à l'arrière, par contre avec un pont moteur tu vas tout pété. Quoique si c'est un pont hydro pas sûr, mais méca ça sera pas possible.

Autrement il faut prendre une HM, ou monter un lève-cul, parce qu'en descente ça va pas être joli joli dans la trémie ?

Moi je voudrais quand même bien voir comment sont faites ces fameuses crètes de coq pour en faire quelques paires ?

tu vas chez claas et tu demandes une crête de coq à riz

agrifrom a écrit:En fait, le truc c de savoir si qq à déjà remonté sa JD à l'arrière par l'essieu ou la taille de roue

Une machine c'est pas pour stocker la récolte, donc si tu lui lève le cul, ça va sortir moins vite donc faux problème, moi je suis pour leurs baisser le cul et des vents sur des jaunes bien sur, les vertes doivent ce ressembler ??

PatogaZ a écrit:j' en ai bien une mais c' est la fin de la parcelle , mais sinon , il va à la même vitesse dans le colza avec le petit diviseur

sylvestre TF 78

OUPS!!!! Sur le coup je pensais voir arriver le petit train de la baie de Sommes

si tu lève ta machine, tu vas perdre en vitesse, mais les tables vont garder la matière: donc trier plus de grain

agrifrom a écrit:si tu lève ta machine, tu vas perdre en vitesse, mais les tables vont garder la matière: donc trier plus de grain

Ok quand tu auras les tables pleine de merde non évacué, je vois pas comment le blé qui arrive par dessus (du contre batteur) va arrivé a descendre jusqu'à la grille sachant qu'il y auras plus de matière ?, chacun son truc, ici on a des pentes quand on descend on marche a pas de poule, et quand on monte on la pousse a caler le moteur sans perdre un grains (en jouant avec les vents), chercher l'erreur,??

Depuis que je conduit des machines vertes ou rouges de toutes les couleurs ainsi que les jaunes le problème continue, pour moi un lève cul sert pour des pentes a plus de 25 % par contre un baisse cul ??? personne arrive a le fabriquer ???? alors on descend a pas de poule .......

agrifrom a écrit:Bonjour,
Je viens d'investir dans une Nouvelle Moissonneuse John deere W540.
J'entend parler par des utilisateurs, de reausser la machine afin d'éviter des perte de grains.
Qu'en pensez-vous si vous êtes utilisateur?

malheureux revend la tant qu'il est encore temps !!!!!!!!!!!!!!

à chaque fois qu'on a levé le cul d' une machine , elle a toujours perdu plus !!!!!

Ben c'est certain, les machines sont testées pour du plat, ou du moins pour l'optimum entre montées et descentes. Les secoueurs et tables ont déjà une "pente", définie pour avoir le meilleur rendement j'imagine, une variation de cet angle dans un sens ou l'autre entraine forcément une diminution de la capacité de triage.

Et les autres l'ont dit, quand les machines ont le cul en l'air les tables se chargent et c'est là qu'on perd en plus de monter de la bale dans la trémie...

Si je bricole quelques choses sur notre TX68+ c'est " un baisse cul " .Cette machine une catastrophe dans les descentes, les 8070 ne posaient pas de problèmes

Je suis d'un œil et d'une oreille , les conversation sur les "crêtes de coq"

sur la CX c'est pareil, dès que la machine descend, faut tirer sur le manche sinon les grilles sont surchargées et ça perd, je sais pas si il y a une solution , c'est pénible, dans des forts dévers, on monte à 7 km/h et faut descendre à 4 pour ne pas perdre

Vents à fond en descendant mais à part ça...

PatogaZ a écrit:à chaque fois qu'on a levé le cul d' une machine , elle a toujours perdu plus !!!!!

Oui,mais elle est plus belle

ford county a écrit:sur la CX c'est pareil, dès que la machine descend, faut tirer sur le manche sinon les grilles sont surchargées et ça perd, je sais pas si il y a une solution , c'est pénible, dans des forts dévers, on monte à 7 km/h et faut descendre à 4 pour ne pas perdre

sur la nh csx lateral elle corrige droite ,gauche et bas, av et leve av pour la pente pour basser l'arriere
plus cretes de coqs ça passe je pense.

sur route elle baisse du nez et dans les montees sur champs elle leve de +40cm et inverssement elle pic en descente

la solution ???? chez nh a la place de l'auto niv???
sur la photo elle pic du nez au repos l'echelle touche le sol

Attention petit tspark55, les CSX nivèle latéralement seulement, elle on pas d'inclinométre pour la longitude avant arrière, par contre manuellement on peut la monter ou la baisser (comme pour la route), il y a que Laverda qui est latéral et longitudinal qui d'ailleurs avais le problème de l'inclinaison de la coupe qui varié et rentrais sous terre ...

tf76 a écrit:Attention petit tspark55, les CSX nivèle latéralement seulement, elle on pas d'inclinométre pour la longitude avant arrière, par contre manuellement on peut la monter ou la baisser (comme pour la route), il y a que Laverda qui est latéral et longitudinal qui d'ailleurs avais le problème de l'inclinaison de la coupe qui varié et rentrais sous terre ...

en mode manuel elle corrige en avant arriere c sur ,je l'ai fait cette apres midi

ou alors la hillside 38% coteaux,30% montee,10% descente mais le plus gros model tremie 6000l et 255ch 5secoueurs (7050)

petit tspark55 a écrit:

tf76 a écrit:Attention petit tspark55, les CSX nivèle latéralement seulement, elle on pas d'inclinométre pour la longitude avant arrière, par contre manuellement on peut la monter ou la baisser (comme pour la route), il y a que Laverda qui est latéral et longitudinal qui d'ailleurs avais le problème de l'inclinaison de la coupe qui varié et rentrais sous terre ...

en mode manuel elle corrige en avant arriere c sur ,je l'ai fait cette apres midi

ou alors la hillside 38% coteaux,30% montee,10% descente mais le plus gros model tremie 6000l et 255ch 5secoueurs (7050)

Oui pour la csx en manuelle on peut et la hillside elle le fait en auto, par contre comme c'est des vérin arrière pas de changement de l'inclinaison de la coupe
Tu a un eCSX ??

salut,des cretes ça se refabrique facilement,j'en avais perdu 1(pattes cassées),j'ai découpé à la meuleuse dans une tole + epaisse,changer les roues arrieres pour - perdre:perso je réduirais la vitesse ça coute - cher,et puis on sait meme pas si ça améliore les performances,sinon renseigne toi chez moulet pour des contre batteurs non d'origine ou des grilles haute performance,le chef a tout trafiqué son axial avec moulet:débit de chantier amélioré