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    Le coin  Axial-Flow  - Page 3 Empty Le coin Axial-Flow

    Message par Invité Jeu 18 Juil 2013 - 9:44

    Rappel du premier message :

    Pourquoi pas ce petit espace pour parler ,régler ,dépanner nos essoreuses qui , il me semble sont de plus en plus présentes dans la plaine


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    Le coin  Axial-Flow  - Page 3 Empty Re: Le coin Axial-Flow

    Message par Invité Ven 19 Juil 2013 - 19:13

    Conclusion de la vidéo, le gars pouvait ouvrir + fort la 1ère partie de grille supérieur car on voit qu'il ne passe rien sur le 1er quart de grille inférieur.
    Pour régler les grilles il faut faire un réglage de base moyen sur la grille supérieur (donnée du bouquin) puis ouvrir de + en + la 1ère partie de grille tant que l'on a du grain propre; car ce qui passe au départ c'est le + lourd donc le beau grain.

    En céréales, je tourne avec 2 céréales, 1 maïs, et 3 keystocks (2388)
    colza, je remplace les 3 keystocks par 3 oblons lisses.

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    Le coin  Axial-Flow  - Page 3 Empty Re: Le coin Axial-Flow

    Message par PatogaZ Ven 19 Juil 2013 - 19:14

    marco a écrit:
    Agrimarne a écrit:
    pat51 a écrit:
    Agrimarne a écrit:@Pat51 ,la cour était rouge de Case Axial il y a un mois ,il va falloir si mettre Embarassed 

    des machines neuves à livrer ou des révisions avant moisson ?

    Des machines neuves ,Case et Claas remplace le jaune dans beaucoup d'exploitation du secteur .

    Autour de chez moi 5 kms sur 2 ans ,sans trop chercher
    4 Case à la place 1 JD ,1 Claas et 2 cases .
    5 Claas à la place de 4 NH , 1 "fortriste" + 2 Claas
    Pas nouvelles  NH ni JD ,ou Deutz dans  ce petit secteur

     Des Deutz, on va finir par plus en voir.

    depuis que c' est "made in croatia " ça fait fuir les clients , les pannes à répétition


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Le coin  Axial-Flow  - Page 3 Empty Re: Le coin Axial-Flow

    Message par Invité Ven 19 Juil 2013 - 19:15

    Petite précision mon 1er blé est bouché pour bien ébarder dans l'orge.

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    Message par carlo s Ven 19 Juil 2013 - 19:21

    huron28 a écrit:
    carlo s a écrit:
    tof a écrit:Les gars a 2388 vous avez quoi en CB ?
    Avec Huron28 on a a l'avant 2 blés et 1 mais et a l'arriere 1 keystock et 2 oblons
    C'est bien ou pas ?

    c est ce que je met cette année !

    quoi que pato me dit :

    un cb blé +barette pour bien battre
    un cb mais pour laissé passer
    un cb blé pour rebattre
    une grille keystok
    et deux grilles oblong pour la paille ....
    Et pour le colza il faut quelle configuration ?
    Est-ce qu'il faut tôler ?

    moi je metterais

    une grille oblong
    et deux tôle

    pour evité un max de paillette :réfléchi 
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    Message par ced62 Ven 19 Juil 2013 - 19:23

    Agrimarne a écrit:
    pat51 a écrit:
    Agrimarne a écrit:@Pat51 ,la cour était rouge de Case Axial il y a un mois ,il va falloir si mettre Embarassed 

    des machines neuves à livrer ou des révisions avant moisson ?

    Des machines neuves ,Case et Claas remplace le jaune dans beaucoup d'exploitation du secteur .

    Autour de chez moi 5 kms sur 2 ans ,sans trop chercher
    4 Case à la place 1 JD ,1 Claas et 2 cases .
    5 Claas à la place de 4 NH , 1 "fortriste" + 2 Claas
    Pas nouvelles  NH ni JD ,ou Deutz dans  ce petit secteur

    Par ici c'est le contraire, pas de Case, peu de Claas et pas mal de NH neuves
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    Message par carlo s Ven 19 Juil 2013 - 19:25

    merci godefroy de ma ferraille : ha 
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    Message par sambott Sam 20 Juil 2013 - 6:54

    este a écrit:Les pros des Axiales çà reste Primault. Le chef d'atelier à Chalons touche sa bille et les mécanos ont fait leur carrière sur des rouges.
    L'an dernier, j'avais besoin de pièces pour refaire le verin de convoyeur. J'ai fini chez Primault et en plus il me la refait (un dimanche)  Very Happy 


    le chef d'atelier c'est un ancien russe Very Happy Very Happy 
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    Message par logo55 Sam 20 Juil 2013 - 7:05

    sambott a écrit:
    este a écrit:Les pros des Axiales çà reste Primault. Le chef d'atelier à Chalons touche sa bille et les mécanos ont fait leur carrière sur des rouges.
    L'an dernier, j'avais besoin de pièces pour refaire le verin de convoyeur. J'ai fini chez Primault et en plus il me la refait (un dimanche)  Very Happy 


     le chef d'atelier c'est un ancien russe Very Happy Very Happy 
    ouf j'ai eu peur ,j'ai cru que tu avais changer la 600 pour une rouge !!!!
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    Message par sambott Sam 20 Juil 2013 - 7:08

    a l'époque de l'achat de la 600 le concess qui les vds a vlf aurait était de bonne renomé une axial serai dans la cour ...j'ai eu peur pour le suivi ...

    je vien de te bigophoner mais nada nada messagerie ....comme d'hab : ha : ha 
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    Message par logo55 Sam 20 Juil 2013 - 7:26

    sambott a écrit:a l'époque de l'achat de la 600 le concess qui les vds a vlf aurait était de bonne renomé une axial serai dans la cour ...j'ai eu peur pour le suivi ...

    je vien de te bigophoner mais nada nada messagerie ....comme d'hab : ha : ha 
    normal je suis au bureau ça passe pas !!!!
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    Message par carlo s Sam 20 Juil 2013 - 19:14

    verifie dom

    j ai trouvé le cadre de ma grille à otons fendu ......

    une petite soudures avant la grande casse 63 
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    Message par agridu17 Sam 20 Juil 2013 - 21:07

    quelle type de rotor avait vous sur vos axial ? a plot ou a barrette?

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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 4:39

    Un sujet de discussion qui , comme la machine dont il traite , fonctionne trés bien .

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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 6:44

    Lamache a écrit:Un sujet de discussion qui , comme la machine dont il traite , fonctionne trés bien .

    Mouais... A la maison ça fait 20 ans qu'on est en axiale (1640 puis 5088 depuis 2 campagnes), ça marche bien, mais il y a quand même quelques défauts. la mécanique est simple et on peut tout faire soi même sans être un as de la bricole.
    ça bat bien, et l'accès facile aux organes de battage permet une bonne adaptation aux conditions de récolte.

    mais parlons un peu de sujets qui fachent: vous avez un compteur sur votre pompe a fuel? j'ai fait des relevés l'an dernier... bah c'est pas fameux: 45 L / ha de conso dans de l'escourgeon ou dans du blé, et presque 30 dans du colza...
    avec une machine qui a du mal a se trainer quand la trémie est chargée... la machine à été passée au banc de puissance chez ravillon cette année, et la cartographie d'injection revue chez bosh. on verra s'il y a de l'amélioration.

    pour les utilisateurs des séries X088: ne faites pas confiance a l'afficheur concernant l'écartement du contre batteur en cabine, il y a un jeu phénoménal dans la tringlerie du potentiomètre qui fait le relevé de position sur l'avant du contre batteur (+ ou - 4mm). il faut le démonter et repercer les trous avec du 6 et remettre des boulons pour qu'il soit précis. après cette manip (et un recalibrage) ça deviens très précis (1mm au réglage en cabine change 1 mm au contre batteur).

    il est INDISPENSABLE de régler le parallélisme du contre batteur. (le fameux point zéro) normalement c'est le concess qu'est sensé faire ça mais ça n'est jamais fait.


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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 7:05

    @Jul.C
    Il y a effectivement un problème fuel, puissance .

    Toutes les cartographies sont à revoir (pour contrôler si la votre est OK ,dans le secteur il y a votre nom au feutre sur cette dernière  Very Happy ) et elle doit passer par la Belgique il y a des pros via votre concess , normalement si dépose c'est ce circuit qu'elles empruntes .

    Le problème de beaucoup de moteurs modernes le couple est au top vers 1600trm ,régime moteur d'un camion et il faut le déplacer à 2200 trm régime idéal d'une MB ,...ben oui la pollution  .

    Pour le POINT ZÉRO c'est un paramètre important ,qui doit être fait dans les règles du métier ,j'ai de la chance JL08 est passé après les réglages Ravillon , fignoler la notre .

    Perso dans 51 aussi ma conso est sous les 15 l ,idem à mon ancienne TX68+


    Dernière édition par Agrimarne le Dim 21 Juil 2013 - 7:12, édité 2 fois

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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 21 Juil 2013 - 7:08

    Jul.C a écrit:c'est pas fameux: 45 L / ha de conso dans de l'escourgeon ou dans du blé, et presque 30 dans du colza...

    t'as fait pire que ma S
    salut a plus
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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 7:09

    Mickaël-Kaël55 a écrit:
    Jul.C a écrit:c'est pas fameux: 45 L / ha de conso dans de l'escourgeon ou dans du blé, et presque 30 dans du colza...

    t'as fait pire que ma S
    salut a plus

    Je suis sur que c'est le même problème ,mais JD refuse le passage par la Belgique !!

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    Message par BJ51 Dim 21 Juil 2013 - 7:16

    je vais couper mes premiers pois avec une 2388. auriez vous qq références de réglage a me donner . merci
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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 21 Juil 2013 - 7:18

    @agrimarne
    Oui, mais pas besoin de passer par la belgique
    Il y en un qui m'a dit que c'était à cause du lisier de porc c'est valable pour moi et jul C. Mais pas pour tous le monde
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    Message par logo55 Dim 21 Juil 2013 - 7:31

    Mickaël-Kaël55 a écrit:@agrimarne
    Oui, mais pas besoin de passer par la belgique
    Il y en un qui m'a dit que c'était à cause du lisier de porc c'est valable pour moi et jul C. Mais pas pour tous le monde
    elle tourne mieux cette année ta machine ?? je crois bien qu'il y en a une a chenille qui va rester chez Didelot ,elle y était encore la semaine dernière !!!
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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 7:35

    Mickaël-Kaël55 a écrit:@agrimarne
    Oui, mais pas besoin de passer par la belgique
    Il y en un qui m'a dit que c'était à cause du lisier de porc c'est valable pour moi et jul C. Mais pas pour tous le monde

    ........ ben vous êtes dans la merde ,Very Happy ,un peu léger comme argument :réfléchi

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    Message par kerfanch Dim 21 Juil 2013 - 7:44

    Mickaël-Kaël55 a écrit:@agrimarne
    Oui, mais pas besoin de passer par la belgique
    Il y en un qui m'a dit que c'était à cause du lisier de porc c'est valable pour moi et jul C. Mais pas pour tous le monde

     je ne vois le rapport entre lisier de porc et consommation de carburant !!

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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 21 Juil 2013 - 7:54

    kerfanch a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:@agrimarne
    Oui, mais pas besoin de passer par la belgique
    Il y en un qui m'a dit que c'était à cause du lisier de porc c'est valable pour moi et jul C. Mais pas pour tous le monde

     je ne vois le rapport entre lisier de porc et consommation de carburant !!

    Oui un peu léger comme argument

    On va dire les céréales reste verte un peu plus longtemps avec le lisier sur tous dans les recroisements
    @ logo55
    Oui ça à l'air mieux hier premier chantier 15,5l/ha.....
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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 7:58

    Moi aussi je tourne en axial depuis plus de 20 ans et je suis globalement satisfait de ma machine.
    Cela n'a pas toujours était simple , entre des mises au point pas au point , des préparations pas préparées , des prises de tete avec des réglages car je n'étais pas forcement compétent.
    Mais maintenant que j'ai trouvé , enfin , un concess qui m'a bien aidé à améliorer ma machine et fais progresser ma façon de travailler avec .
    Toutes les MB sont de bonnes machines , le point important reste quand meme le service aprés vente.

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    Message par les mains noires Dim 21 Juil 2013 - 8:01

    pour les points faibles effectivement il y en as mais pour le moment moi j'ai du mal a en trouver.
    Bon ça fait que la deuxième campagne que je tourne avec.
    Au niveau conso, je fait exactement 22l et c'est comme avec ma bécane précédente, jd 2256 en 5.40.
    22l c'est énorme mais les conditions étaient pas top, paille verte couchée etc. etc..

    Pour le point 0 j'ai pas fait encore mais je sais qu'il ya 4 mm d'ecart entre l'indicateur et le reel. Faut juste en tenir compte.
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    Message par kerfanch Dim 21 Juil 2013 - 8:02

    j'ai souvent battu du blé fertilisé uniquement au lisier de porc et je n'ai pas constaté de consommation supérieure de carburant !!

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    Message par carlo s Dim 21 Juil 2013 - 8:08

    l axial est une machine pour le sud de la Loire !

    question conso je plussoie : chut 
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    Message par marco Dim 21 Juil 2013 - 8:14

    PatogaZ a écrit:
    marco a écrit:
    Agrimarne a écrit:
    pat51 a écrit:
    Agrimarne a écrit:@Pat51 ,la cour était rouge de Case Axial il y a un mois ,il va falloir si mettre Embarassed 

    des machines neuves à livrer ou des révisions avant moisson ?

    Des machines neuves ,Case et Claas remplace le jaune dans beaucoup d'exploitation du secteur .

    Autour de chez moi 5 kms sur 2 ans ,sans trop chercher
    4 Case à la place 1 JD ,1 Claas et 2 cases .
    5 Claas à la place de 4 NH , 1 "fortriste" + 2 Claas
    Pas nouvelles  NH ni JD ,ou Deutz dans  ce petit secteur

     Des Deutz, on va finir par plus en voir.

    depuis que c' est "made in croatia " ça fait fuir les clients , les pannes à répétition

     Chez nous il n'y a même plus d'importateur, ,il s'est enfuit aussi!
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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 21 Juil 2013 - 8:23

    kerfanch a écrit:j'ai souvent battu du blé fertilisé uniquement au lisier de porc et je n'ai pas constaté de consommation supérieure de carburant !!

    Oui moi non plus avant l'année dernière
    Pour l'explication de la boutade: en 2012 3 s670hm vendue par breda(ex terrea) a trois éleveur de porcs meusiens les 3 trois et une s680 a un eleveur ardennais elles sur consommaient toutes les 4...
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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 8:29

    Lamache a écrit:Moi aussi je tourne en axial depuis plus de 20 ans et je suis globalement satisfait de ma machine.
    Cela n'a pas toujours été simple , entre des mises au point pas au point , des préparations pas préparées , des prises de tete avec des réglages car je n'étais pas forcement compétent.
    Mais maintenant que j'ai trouvé , enfin , un concess qui m'a bien aidé à améliorer ma machine et fais progresser ma façon de travailler avec .
    Toutes les MB sont de bonnes machines , le point important reste quand meme le service aprés vente.

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    Message par gg21 Dim 21 Juil 2013 - 14:06

    Jul.C a écrit:
    Lamache a écrit:Un sujet de discussion qui , comme la machine dont il traite , fonctionne trés bien .

    Mouais... A la maison ça fait 20 ans qu'on est en axiale (1640 puis 5088 depuis 2 campagnes), ça marche bien, mais il y a quand même quelques défauts. la mécanique est simple et on peut tout faire soi même sans être un as de la bricole.
    ça bat bien, et l'accès facile aux organes de battage permet une bonne adaptation aux conditions de récolte.

    mais parlons un peu de sujets qui fachent: vous avez un compteur sur votre pompe a fuel? j'ai fait des relevés l'an dernier... bah c'est pas fameux: 45 L / ha de conso dans de l'escourgeon ou dans du blé, et presque 30 dans du colza...
    avec une machine qui a du mal a se trainer quand la trémie est chargée... la machine à été passée au banc de puissance chez ravillon cette année, et la cartographie d'injection revue chez bosh. on verra s'il y a de l'amélioration.

    pour les utilisateurs des séries X088: ne faites pas confiance a l'afficheur concernant l'écartement du contre batteur en cabine, il y a un jeu phénoménal dans la tringlerie du potentiomètre qui fait le relevé de position sur l'avant du contre batteur (+ ou - 4mm). il faut le démonter et repercer les trous avec du 6 et remettre des boulons pour qu'il soit précis. après cette manip (et un recalibrage) ça deviens très précis (1mm au réglage en cabine change 1 mm au contre batteur).

    il est INDISPENSABLE de régler le parallélisme du contre batteur. (le fameux point zéro) normalement c'est le concess qu'est sensé faire ça mais ça n'est jamais fait.




    chez moi, changement de grille supérieur l'année passée et depuis, les réglages habituel ne conviennent plus: 109: triste 
    si quelqu'un peu me dire comment faire du colza propre sans trop de pertes , je suis preneur:92: 
    et au possesseur de serie 88, je veux bien une photo de la grille de votre machine..... car moi, la nouvelle est "bizarre" point 

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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 14:12

    gg21 a écrit:
    Jul.C a écrit:
    Lamache a écrit:Un sujet de discussion qui , comme la machine dont il traite , fonctionne trés bien .

    Mouais... A la maison ça fait 20 ans qu'on est en axiale (1640 puis 5088 depuis 2 campagnes), ça marche bien, mais il y a quand même quelques défauts. la mécanique est simple et on peut tout faire soi même sans être un as de la bricole.
    ça bat bien, et l'accès facile aux organes de battage permet une bonne adaptation aux conditions de récolte.

    mais parlons un peu de sujets qui fachent: vous avez un compteur sur votre pompe a fuel? j'ai fait des relevés l'an dernier... bah c'est pas fameux: 45 L / ha de conso dans de l'escourgeon ou dans du blé, et presque 30 dans du colza...
    avec une machine qui a du mal a se trainer quand la trémie est chargée... la machine à été passée au banc de puissance chez ravillon cette année, et la cartographie d'injection revue chez bosh. on verra s'il y a de l'amélioration.

    pour les utilisateurs des séries X088: ne faites pas confiance a l'afficheur concernant l'écartement du contre batteur en cabine, il y a un jeu phénoménal dans la tringlerie du potentiomètre qui fait le relevé de position sur l'avant du contre batteur (+ ou - 4mm). il faut le démonter et repercer les trous avec du 6 et remettre des boulons pour qu'il soit précis. après cette manip (et un recalibrage) ça deviens très précis (1mm au réglage en cabine change 1 mm au contre batteur).

    il est INDISPENSABLE de régler le parallélisme du contre batteur. (le fameux point zéro) normalement c'est le concess qu'est sensé faire ça mais ça n'est jamais fait.




    chez moi, changement de grille supérieur l'année passée et depuis, les réglages habituel  ne conviennent plus: 109: triste 
    si quelqu'un peu me dire comment faire du colza propre sans trop de pertes , je suis preneur:92: 
    et au possesseur de serie 88, je veux bien une photo de la grille de votre machine..... car moi, la nouvelle est "bizarre" point 

    attendre d'avoir du colza complètement mûr ,grillè
    voilà encore un défaut de l'axial-flow : victoire 

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    Message par gg21 Dim 21 Juil 2013 - 14:23

    .... d'accord pour ça mais j'ai tjrs de gros doutes sur ma grille supérieur..... me demande si c'est pas elle "qui fou la merde" :réfléchi 

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    Message par bono 57 Dim 21 Juil 2013 - 14:44

    On avait une 1680 et pour faire du colza nickel il y avait que la nuit
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    Message par gg21 Dim 21 Juil 2013 - 14:49

    ma grille inférieur est "standard", celle changée au dessus ressemble a la "petersen" ..... : bate : bate 

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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 14:59

    Sans connaitre cette machine ,commence par fermer au maximum la grille du haut ,et si besoin (cause pertes ) l'ouvrir doucement

    Pour la maturité du colza ,elle est comme les autres machines

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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 15:14

    Agrimarne a écrit:Sans connaitre cette machine ,commence par fermer au maximum la grille du haut ,et si besoin (cause pertes ) l'ouvrir doucement

    Pour la maturité du colza ,elle est comme les autres machines

    en 28ans d'axial les 2 courroies que j'ai pulvérisés s'était ds du colza sec mais pas grillé ,alors méfiance méfiance:86: 

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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 15:19

    ac/dc59 a écrit:
    Agrimarne a écrit:Sans connaitre cette machine ,commence par fermer au maximum la grille du haut ,et si besoin (cause pertes ) l'ouvrir doucement

    Pour la maturité du colza ,elle est comme les autres machines

    en 28ans d'axial les 2 courroies que j'ai pulvérisés s'était ds du colza sec mais pas grillé ,alors méfiance méfiance:86: 

    Je ne conteste pas ,mais un bourrage batteur sur une conventionnelle c'est la même cause : victoire 

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    Message par gg21 Dim 21 Juil 2013 - 15:29

    pour info, ici, très peu de colza sont bons a faucher..... et des bourrages j'en ai eu aussi... disons 1 tous les 2/3 ans....
    Ce qui m'ennuie le plus, c'est que vis a vis de mes anciennes grilles, c'est quasi identique avec la nouvelle en OH blé mais pas en colza.... , il semble effectivement que la grille dois être fermée presque a fond.... mais comme je n'ai rien a faucher je voulais avoir l'avis de pro avant de me faire :tb dans le champs

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    Message par lambin Dim 21 Juil 2013 - 15:33

    Pour faire du colza propre , il faut commencer par fermer la grille du bas complètement et tu ouvres tout doucement jusqu'à commencer à avoir des résidus en trémie.
    Ensuite tu t'occupes de la grille du haut en la fermant jusqu’à maîtriser les retours ôtons .
    Et avant cela , avoir fermé une à deux grilles séparateur pour éviter de charger les grilles
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    Message par jl08 Dim 21 Juil 2013 - 16:52

    Agrimarne a écrit:
    déterreur51 a écrit:es que vous avez essayez de décaller le point zéro ?

    Jl08 ma fait un réglage du point zéro (un dimanche après midi complet  bravo-applaudissemen )de manière à mettre toute la matière au centre de la table de préparation ,un voile de peinture sur cette dernier à permis de se rendre compte de l’efficacité de son réglage après quelques heures  .

    Un grand merci à JL08 , un artiste dans le monde de l'Axial ,j’espère qu'il va venir faire un tour sur ce post ,maintenant qu'il a une belle 7230 à chenilles

    comme dit Salicapi bonjour les axialistes
    @ Michel la 7230 nous a fait des misères à la mise en route :

    probléme de moteur hydraulique qui ne voulais plus monter dans les tours suite à une défaillance du bloc électro/distributeur (des vents)
    réducteur de débit de montée des rabatteurs mis a l'envers
    point 0 (parallélisme) fait mais aprés controle différence 1,2cm
    adaptation au rotor smal tube qui je trouve a 1 pouvoir de séparation supérieur au rotor gros tube :je m'explique j'ai battu de l'éticelle rotor a 780ts et indice 23 de
    serrage contre batteur ce qui me parait fort écarté , avec 1 bon ébarbage
    les chenilles : avantages 1 gabarit de la machine sur la route mais avec manque de repére
    (encombrement des roues) que l'ont n'a pas visuellement
    2 tassement au sol moins profond qu'un pneu
    3 confort de conduite au champ , réaction trés doux de la coupe
    4 bon braquage sans pont arrière
    inconvénients 1 majeur limitée sur route à 22 km/h
    2 sur mauvaise route secousses mais pas la suspension de la CLASS
    3 je cherche pour plus tard

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    Message par Mickaël-Kaël55 Dim 21 Juil 2013 - 18:20

    Agrimarne a écrit:

    Je suis sur que c'est le même problème ,mais JD refuse le passage par la Belgique !!

    Oui, Il te dise non il faut pas le faire mais il oche la tête de haut en bas pour confirmer leur paroles  Le coin  Axial-Flow  - Page 3 1303016265
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    Message par Hectare18 Dim 21 Juil 2013 - 18:43

    les AXIAL,la reine des batteuses : meilleur 

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    Message par fergie62 Dim 21 Juil 2013 - 20:28

    jl08 a écrit:
    Agrimarne a écrit:
    déterreur51 a écrit:es que vous avez essayez de décaller le point zéro ?

    Jl08 ma fait un réglage du point zéro (un dimanche après midi complet  bravo-applaudissemen )de manière à mettre toute la matière au centre de la table de préparation ,un voile de peinture sur cette dernier à permis de se rendre compte de l’efficacité de son réglage après quelques heures  .

    Un grand merci à JL08 , un artiste dans le monde de l'Axial ,j’espère qu'il va venir faire un tour sur ce post ,maintenant qu'il a une belle 7230 à chenilles

    comme dit Salicapi  bonjour  les axialistes
    @ Michel la 7230 nous a fait des misères à la mise en route :

    probléme de moteur hydraulique qui ne voulais plus monter dans les tours suite à une défaillance du bloc électro/distributeur  (des vents)
    réducteur de débit de montée des rabatteurs mis a l'envers
    point 0 (parallélisme) fait mais aprés controle différence  1,2cm
    adaptation au rotor smal tube qui je trouve a 1 pouvoir de séparation supérieur au rotor gros tube :je m'explique j'ai battu de l'éticelle rotor a 780ts et  indice  23 de
    serrage contre batteur ce qui me parait fort écarté , avec 1 bon ébarbage
    les chenilles : avantages 1 gabarit de la machine sur la route mais avec manque de repére
    (encombrement des roues) que l'ont n'a pas visuellement
    2 tassement au sol moins profond qu'un pneu
    3 confort de conduite au champ , réaction trés doux de la coupe
    4 bon braquage sans pont arrière
    inconvénients   1 majeur limitée sur route à 22 km/h
                           2 sur mauvaise route secousses  mais pas la suspension de la CLASS
                           3 je cherche pour plus tard      
    les chenilles faut pas s amuser a faire de la route avec
    usure et confort ça on s en doute mais vibration et contrainte personne n en parle, sur les batteuses a pois BCMH les chassis petent et pourtant c est des profilé rectangle de 200x100 en 10mm
    ce soir je bats mes pois je pourrais demander des news
    certaines eta n en veulent pas et pour cause
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    Message par authie80 Dim 21 Juil 2013 - 21:02

    bonjour , je me pose une question
    si le small tube a les meme cote exterieur ( longueur hors tout et diametre exterieur ) que le gros rotor

    il n'est pas possible de remplacer le rotor d'une 2388 par le small tube ? :réfléchi 

    par ce que le cout n'est pas le meme que pour une nouvelle batteuse

    c'est juste une question comme je disais Embarassed 
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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 23:09

    Agrimarne a écrit:@Jul.C
    Il y a effectivement un problème fuel, puissance .

    Toutes les cartographies sont à revoir (pour contrôler si la votre est OK ,dans le secteur il y a votre nom au feutre sur cette dernière  Very Happy ) et elle doit passer par la Belgique il y a des pros via votre concess , normalement si dépose c'est ce circuit qu'elles empruntes .

    Le problème de beaucoup de moteurs modernes le couple est au top vers 1600trm ,régime moteur d'un camion et il faut le déplacer à 2200 trm régime idéal d'une MB ,...ben oui la pollution  .

    Pour le POINT ZÉRO c'est un paramètre important ,qui doit être fait dans les règles du métier ,j'ai de la chance JL08 est passé après les réglages Ravillon , fignoler la notre .

    Perso dans 51 aussi ma conso est sous les 15 l ,idem à mon ancienne TX68+
    c est ce qu il s est passé sur ma nouvelle S670 ils ont remonté le couple vers 2200 et hop plus de soucis de conso

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    Message par Invité Dim 21 Juil 2013 - 23:10

    Agrimarne a écrit:
    Mickaël-Kaël55 a écrit:
    Jul.C a écrit:c'est pas fameux: 45 L / ha de conso dans de l'escourgeon ou dans du blé, et presque 30 dans du colza...

    t'as fait pire que ma S
    salut a plus

    Je suis sur que c'est le même problème ,mais JD refuse le passage par la Belgique !!

    mon concess l a fait directement pas besoin de passer par la belgique pour ma part chez jd

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    Message par jojogo Lun 22 Juil 2013 - 7:34

    authie80 a écrit:
    il n'est pas possible de remplacer le rotor d'une 2388 par le small tube ?  
     

    Il y a 2 ans un chef d'atelier Case m'avait dit que le small tube n'était pas adaptable sur les précédentes générations.

    Mais la réalité est peut-être différente!

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    Message par huron28 Lun 22 Juil 2013 - 11:12

    carlo s a écrit:
    huron28 a écrit:
    carlo s a écrit:
    tof a écrit:Les gars a 2388 vous avez quoi en CB ?
    Avec Huron28 on a a l'avant 2 blés et 1 mais et a l'arriere 1 keystock et 2 oblons
    C'est bien ou pas ?

    c est ce que je met cette année !

    quoi que pato me dit :

    un cb blé +barette pour bien battre
    un cb mais pour laissé passer
    un cb blé pour rebattre
    une grille keystok
    et deux grilles oblong pour la paille ....
    Et pour le colza il faut quelle configuration ?
    Est-ce qu'il faut tôler ?

    moi je metterais

    une grille oblong
    et deux tôle

    pour evité un max de paillette :réfléchi 
    Carlo S, tu les fixes comment tes tôles ?
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    Message par PatogaZ Lun 22 Juil 2013 - 11:21

    petit souci avec l' axial : la courroie de broyeur saute , le tendeur n' était pas en ligne , on a remis en ligne mais ça saute toujours

    qqun a déjà eu ce problème ???


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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