courroies accessoires sur utilitaire

au moment ou je pense faire changer la courroie de distribution ,j'ai regardé avant la liste entretien qu'il a eu avant l'achat
et j'ai remarqué qu'a 80000 km il y a deux factures ou c'est libellé courroies accessoires
une de 630 e et l'autre de 200 et des poussières
il s'agit de la courroie de distribution ou pas ?

je sait pas ce que c'est comme voiture mais 630€ ca commence a faire...

je vient de le faire faire sur le pajero :

courroie distribution
courroie équilibrage
joint spi vilebrequin
joint spi arbre a cames
joint cache culbuteur
poulie d’ampère
réglage soupapes
fournitures + main d’œuvre = 315 €

ils sont en or tes courroies? a ce pris là il vaut mieux qu'il est tous changé. 630 distri et 200 alternateur et clim
a 630 je pense qu'il s'agit d'un kit courroies distri + galet + pompe a eau. et je suppose que le prix  c'est hors main-œuvre. C'est 6 fois le prix d'un kit pour une 406 hdi!!!!! et moi je l'avait acheté chez un marchant, et pas sur internet!
http://pieces-auto.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-peugeot-406-3096-616-gf

ok ,j'ai oublié de preciser,c'est pour mon jumper
précédemment ca avait été fait par un concess ciitroen
le vehicule appartenant a une filiale banquaire
la pauvre ,dès que j'ai un moment je vous mets une partie des factures payées rubis sur ongle
donc selon vous ,il ne pourrait s'agir que de la distri
ca serait une bonne chose  

je dirais un peu plus que la distribution

voila le recapilulatif des travaux
il y a 4 pages comme celle la
pour un total de 16000 e ttc  en 2 ans
je l'ai depuis 1 an et demi ,j'ai juste changer le demarreur
il est de 2006 ,et avec toutes les interventions ,je pense avoir acheté un neuf  

16000€ ?  

Il a été accidenté ou quoi ?

Pour tes deux courroies, j'aurai tendance à dire que la plus chère est bien la courroie de distribution et la deuxième celle d’accessoires.

Kris91 a écrit:16000€ ?  

Il a été accidenté ou quoi ?

Pour tes deux courroies, j'aurai tendance à dire que la plus chère est bien la courroie de distribution et la deuxième celle d’accessoires.

non ,que de la pièce
la, je me sauve ,mais je vous ferai voir le reste ,c'est du lourd

Quand j'ai fait faire la distribution sur la 405, ils ont aussi changé la courroie de l'alternateur pendant qu'ils y étaient parce que c'est plus facile à faire quand y a pas la courroie de distribution. Ou que c'est dans le même coin. Ou un truc comme ça... Mais il m'avait dit que souvent sur les voiture quand ils changeaient la distributions ils en profitaient pour faire celle de l'alternateur avec .. c'est peut-être ça ta 2è courroie... ?

Une courroie d'alternateur sa coûte pas cher normalement

hermine 22 a écrit:ok ,j'ai oublié de preciser,c'est pour mon jumper
précédemment ca avait été fait par un concess ciitroen
le vehicule appartenant a une filiale bancaire
la pauvre ,dès que j'ai un moment je vous mets une partie des factures  payées rubis sur ongle
donc selon vous ,il ne pourrait s'agir que de la distri
ca serait une bonne chose  

     au moins quelqu'un qui paie !!!  

c'est une bonne occasion vu tout ce qui a etait remplacé dessus.
c'est bien dans le genre des administrations et autres .
on provisionne un budget entretien et reparation , quand la limite est atteinte ,on déclasse peu importe si le budget est epuisé en 20ans avec des entretiens normaux ou en 2ans avec un petit acccrochage , un nouveau moteur .
Un jour on doit changer un essuie-glace et là , çà depasse le budget.

Anestel a écrit:Quand j'ai fait faire la distribution sur la 405, ils ont aussi changé la courroie de l'alternateur pendant qu'ils y étaient parce que c'est plus facile à faire quand y a pas la courroie de distribution. Ou que c'est dans le même coin. Ou un truc comme ça... Mais il m'avait dit que souvent sur les voiture quand ils changeaient la distributions ils en profitaient pour faire celle de l'alternateur avec .. c'est peut-être ça ta 2è courroie... ?

C'est surtout qu'ils sont obligés de démonter la courroie d'accessoire pour changer la courroie de distribution , donc il vaut mieux remonter les 2 courroies neuves .

Hermine , c'est quand mème cher pour des courroies et je pense qu'un mécano préciserait bien courroie de distribution , il y aurait un petit peu de surfacturation la dessous que ça m'étonnerait pas  

haaaa!  Alors l'accessoire c'est l'alternateur?????? ça s'appelle aussi comme ça??  Bin vous pouviez pas le dire avant????

Anestel a écrit:haaaa!  Alors l'accessoire c'est l'alternateur?????? ça s'appelle aussi comme ça??  Bin vous pouviez pas le dire avant????

il y a aussi la pompe de direction la clim la pompe à eau le ventilo qui sont aussi des accessoires

ah? bin je me coucherai moins con ce soir, tiens....   
Pour moi un accessoire c'est un sac à main

  Il a vécu déjà ton engin il y a eu une boite qui a était changer par une échange standard

peut être même 2
une à 91490 et une à 105062   

Anestel a écrit:ah? bin je me coucherai moins con ce soir, tiens....   
Pour moi un accessoire c'est un sac à main

on va mourir intelligents à force de se coucher un peu moins con chaque soir
 depuis 4 ans qu'on va sur ace 
faut dire qu'on partait de loin ( enfin pour mon cas perso au moins ) 

un autre exemplaire

Je n'ose pas faire le total des pièces, il y a peut être moyen d'en acheter deux, au moins tu es tranquille tout a était remplaçais

C'était un véhicule avec un contrat d'entretien ?

Poluxomatose a écrit:C'était un véhicule avec un contrat d'entretien ?

aucun doute ,il avait été racheté a une filiale banquaire
sur une autre
divers frein =2000 e  
a l'achat ,quand le vendeur ma montré ces feuilles ,j'ai pensé avoir a faire a une epave
bon ,je suis un peu rodé a l'occas,je l'ai vu a midi et fait le chèque apres nego a 16 h  
j'avais pris le temps de l'autopsier  

Poluxomatose a écrit:Je n'ose pas faire le total des pièces, il y a peut être moyen d'en acheter deux, au moins tu es tranquille tout a était remplaçais

c'est ce que m'avait fait remarquer le vendeur !!
vous vous rendez compte ,vous partez avec un vehicule neuf  

Dans un sens si tout a était changé, tu ne risques pas grand chose, et puis maintenant il y a un bout de temps que tu l'as et une paire de km il me semble non ??

Et le remplacement de toutes ces pièces vient aussi peut être de son utilisation précédente ou alors fabriquer un lundi matin

plaquettes freins avant 167 € , si c'est pas du foutage de gueule ca ...

lampe 2008.87€ c est quoi?

fusa 32 a écrit:lampe 2008.87€ c est quoi?

bonne remarque
mais je n'en sait rien
au vu de toutes ces factures ,je crois qu'un particulier aurait fait flamber soit le vehicule soir la concession
les faisceaux ar sont pas mal non plus
je les avait demonté suite a un disfonctionnement clignotant veilleuse ,les deux donnait en meme temps ,je me demande si ca a été changé

Je ne serais pas surpris qu'il y ait eu de la surfacturation et retrocession. 

soit, c'est une facture de complaisance entre un responsable d'agence et le garage soit la dite facture n'est que du bluff pour grosse arnaque? regardez, ma voiture est toute refaite à neuve pour appâter un pigeon d'acheteur! Hermine, te serais fais avoir???????? vu le prix de la révision ou de l'entretien courant il pouvait te garantir le démarreur.

c'est possible
mais l'entête mentionne le nom de la banque et de sa filiale
ce serait risqué pour eux de jouer les arnaqueurs
et puis l'engin roule tres bien
2 controles et ok
sinon,quand l'argent ne sort pas de sa propre poche ,il y a parfois du mou chez ceux qui signent les chèques
ils ne sont pas specialisés en farce et attrape mecanique
et pas sure que les pièces changées se sont retrouvées a la benne