Ma "Baby XF" de Coventry

par Invité Mer 25 Sep 2013 - 22:23

Rappel du premier message :

Depuis le 15/11/2013

Ma "Baby XF" de Coventry - Page 11 Kfvg

Ma "Baby XF" de Coventry - Page 11 Q2gVBH

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 17:56

amDBs9 a écrit:

j'ai toujours aimé le derrière : victoire

par **ADBLUE** Sam 18 Jan 2014 - 18:00

imanol a écrit:
amDBs9 a écrit:
j'ai toujours aimé le derrière

ça fait le mec qui a réussi

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 18:00

Oui, feux façon Aston Martin. C'est le même designer = Ian Callum !

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 18:02

ADBLUE a écrit:
imanol a écrit:
amDBs9 a écrit:
j'ai toujours aimé le derrière
ça fait le mec qui a réussi

Ouais mais ce n'est qu'une photo ... à moitié dans la réalité. Le robin 400 n'est pas à moi ... Laughing

par **ADBLUE** Sam 18 Jan 2014 - 18:04

la dernière fois j'ai regardé le prix d'un autogyre ça reste abordable

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 18:07

Oui ça reste abordable. Et je me demande si je ne prendrais pas des leçons de pilotage. On a qu'une vie.

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 18:08

amDBs9 a écrit:
ADBLUE a écrit:
imanol a écrit:
amDBs9 a écrit:
j'ai toujours aimé le derrière
ça fait le mec qui a réussi
Ouais mais ce n'est qu'une photo ... à moitié dans la réalité. Le robin 400 n'est pas à moi ...

un DR 400-180 Regent

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 18:10

J'aurais dit un 140 ? :réfléchi

Il n'est pas tout jeune si je regarde l'immat !

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 18:17

Je penche plutôt du côté :
Robin DR-400-140B Major

Ma "Baby XF" de Coventry - Page 11 Iwzi

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 18:18

amDBs9 a écrit:J'aurais dit un 140 ?
Il n'est pas tout jeune si je regarde l'immat !

may be ... il me parait gros quand même ! faudrait voir son nez en fait !

par **tof** Sam 18 Jan 2014 - 19:38

amDBs9 a écrit:
ADBLUE a écrit:
imanol a écrit:
amDBs9 a écrit:
j'ai toujours aimé le derrière
ça fait le mec qui a réussi
Ouais mais ce n'est qu'une photo ... à moitié dans la réalité. Le robin 400 n'est pas à moi ...

Tu ne vas tout de même pas nous dire que tu as a moitié raté ta vie ? : rr

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 19:41

Eh Tof ... sous entendrais tu que ma vie est finie et que j'en serais à l'heure des comptes ... ???

par **tof** Sam 18 Jan 2014 - 19:49

Mais non jeune gamin : rr

Tu as encore plein de choses a réaliser : victoire

Bon un avion c'est bien, mais je choisirais,si choix il y a a faire,plutôt une Aston pour tes futurs investissements

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 19:52

C'est bien mon idée aussi, oh Maître !!

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 19:58

il y en a de tout à fait abordable Very Happy

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20087004.html

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 19:59

Oh une IQ !! Au moins celle ci entrerait dans mon garage !

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:04

amDBs9 a écrit:Oh une IQ !! Au moins celle ci entrerait dans mon garage !

il faut simplement que tu changes le titre de ton sujet "ma baby CYGNET" ...
après il te reste la filière parallèle si vraiment tu souhaites acquérir le V12 mais j'ai peur que ce soit un peu "to much"

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:05

"too much"

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:05

Tiens oui, je vais aller chercher une DB9 à Kiev ou à Moscou ...

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:06

imanol a écrit:"too much"

Tant que tu n'as pas dit "tout moche" en pensant AM V12 ...

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:14

amDBs9 a écrit:Tiens oui, je vais aller chercher une DB9 à Kiev ou à Moscou ...

pas besoin d'aller si loin : ha

tu peux être livré à domicile !
"tout moche" dis tu ?
non non, je ne suis peut être pas toujours de bon goût mais tout de même ... AM est ma marque préférée depuis plus de 25 ans
je suis plus VANQUISH

par **snif** Sam 18 Jan 2014 - 20:19

Avant d'aller la chercher, il faut déjà passer commande : rr

M'en fout, j'ai pas ça dans mon garage Very Happy

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:25

snif a écrit:Avant d'aller la chercher, il faut déjà passer commande

M'en fout, j'ai pas ça dans mon garage

c'est pas le plus compliqué : rr

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:28

imanol a écrit:
amDBs9 a écrit:Tiens oui, je vais aller chercher une DB9 à Kiev ou à Moscou ...
pas besoin d'aller si loin tu peux être livré à domicile !
"tout moche" dis tu ?
non non, je ne suis peut être pas toujours de bon goût mais tout de même ... AM est ma marque préférée depuis plus de 25 ans
je suis plus VANQUISH

Ya pas nous sommes fait pour nous entendre !
Moi ça fait presque 56 ans que c'est ma marque préférée ! Vanquish, je prends et plus l'ancienne que la nouvelle qui d'ailleurs aurait mieux fait d'avoir un autre nom !

Les 2

Ma "Baby XF" de Coventry - Page 11 L1w1

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:30

snif a écrit:Avant d'aller la chercher, il faut déjà passer commande

M'en fout, j'ai pas ça dans mon garage

Oh eh toi avec ta Xantia bleue 4x4 , arrête de la ramener Laughing

par **hermine 22** Sam 18 Jan 2014 - 20:31

en 2013 ,je crois que les ventes de jag ont augmenté de 42 %
c'est tata qui va etre content Laughing

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:33

Tout à fait :

Record historique de ventes pour Jaguar Land Rover en 2013
(Belga) Jaguar Land Rover (JLR), qui appartient au groupe indien Tata Motors, a enregistré des ventes records en 2013. Le constructeur automobile a écoulé 425.006 véhicules l'an dernier, soit un bond de 19% par rapport à 2012.
JLR a vendu 348.338 voitures 4x4 Land Rover, soit 15% de plus que l'année précédente, a-t-il indiqué dimanche dans un communiqué. Les ventes de luxueuses Jaguar ont augmenté de 42%, avec 76.668 véhicules écoulés.
JLR affirme que Jaguar est la marque qui enregistre la plus forte croissance en Allemagne, en Inde et aux Etats-Unis. L'an dernier, les ventes de JLR ont explosé de 30% dans la région Asie-Pacifique, de 21% en Amérique du Nord et de 14% au Royaume-Uni.
"L'année 2013 s'est révélée très positive pour Jaguar Land Rover grâce à la forte demande continue de véhicules dans toute la gamme", déclare son PDG, Ralf Speth, dans le communiqué. "Notre capacité à nous concentrer sur le design, la technologie, l'innovation et la qualité a permis à JLR de séduire des clients sur plus de marchés."
Jaguar Land Rover est passé entre les mains de BMW puis de Ford, avant d'être vendu en 2008 au groupe indien Tata Motors. (Belga)

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:34

amDBs9 a écrit:
imanol a écrit:
amDBs9 a écrit:Tiens oui, je vais aller chercher une DB9 à Kiev ou à Moscou ...
pas besoin d'aller si loin tu peux être livré à domicile !
"tout moche" dis tu ?
non non, je ne suis peut être pas toujours de bon goût mais tout de même ... AM est ma marque préférée depuis plus de 25 ans
je suis plus VANQUISH
Ya pas nous sommes fait pour nous entendre !
Moi ça fait presque 56 ans que c'est ma marque préférée ! Vanquish, je prends et plus l'ancienne que la nouvelle qui d'ailleurs aurait mieux fait d'avoir un autre nom !

Les 2

au risque de te décevoir, je roule en Toyota ... : rr

et vu mon niveau d'engagement pécunier, suis pas près d'aller jouer les JB sur l'hippodrome de Chantilly Very Happy

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:35

hermine 22 a écrit:en 2013 ,je crois que les ventes de jag ont augmenté de 42 %
c'est tata qui va etre contentE

par **François02** Sam 18 Jan 2014 - 20:36

amDBs9 a écrit:Tout à fait :

Record historique de ventes pour Jaguar Land Rover en 2013
(Belga) Jaguar Land Rover (JLR), qui appartient au groupe indien Tata Motors, a enregistré des ventes records en 2013. Le constructeur automobile a écoulé 425.006 véhicules l'an dernier, soit un bond de 19% par rapport à 2012.
JLR a vendu 348.338 voitures 4x4 Land Rover, soit 15% de plus que l'année précédente, a-t-il indiqué dimanche dans un communiqué. Les ventes de luxueuses Jaguar ont augmenté de 42%, avec 76.668 véhicules écoulés.
JLR affirme que Jaguar est la marque qui enregistre la plus forte croissance en Allemagne, en Inde et aux Etats-Unis. L'an dernier, les ventes de JLR ont explosé de 30% dans la région Asie-Pacifique, de 21% en Amérique du Nord et de 14% au Royaume-Uni.
"L'année 2013 s'est révélée très positive pour Jaguar Land Rover grâce à la forte demande continue de véhicules dans toute la gamme", déclare son PDG, Ralf Speth, dans le communiqué. "Notre capacité à nous concentrer sur le design, la technologie, l'innovation et la qualité a permis à JLR de séduire des clients sur plus de marchés."
Jaguar Land Rover est passé entre les mains de BMW puis de Ford, avant d'être vendu en 2008 au groupe indien Tata Motors. (Belga)

faut savoir que le délai pour avoir un range rover peut atteindre 1an... ça la fout moyen quand tu signes un chèque avec 6 chiffres avant la virgule...

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 20:39

imanol a écrit:
au risque de te décevoir, je roule en Toyota ... et vu mon niveau d'engagement pécunier, suis pas près d'aller jouer les JB sur l'hippodrome de Chantilly

T'inquiète, avant la Jaguar j'avais un genre de Toyota ... tout se fait !

par **snif** Sam 18 Jan 2014 - 21:22

imanol a écrit:
snif a écrit:Avant d'aller la chercher, il faut déjà passer commande

M'en fout, j'ai pas ça dans mon garage

c'est pas le plus compliqué

Cela dépend peut être du niveau d'exigence sur les options : ce genre de voiture sont quasi personnalisées tant les options sont nombreuses Rolling Eyes

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 21:25

Ouais, bein moi je vais me rabattre sur une occase ...

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 21:38

faut avouer que ... c'est frissonnant
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puis pour moi qui suit un fan d'arrières
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par Invité Sam 18 Jan 2014 - 21:56

Concept aston Martin DBC ... un peu trop Ferrari sur la partie basse arrière. On dirait une F12 berlinetta !

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 21:58

Dans le réel je préfère la One 77

Ma "Baby XF" de Coventry - Page 11 6zz9

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:05

amDBs9 a écrit:Concept aston Martin DBC ... un peu trop Ferrari sur la partie basse arrière. On dirait une F12 berlinetta !

c'est côté latin ... Very Happy

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:11

Je pilote aussi les italiennes (quand j'en ai la chance) ... ici 458 Italia sur le Circuit de Dijon Prenois

Ma "Baby XF" de Coventry - Page 11 O4cd

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:24

c'est toi le bad boy tout au volant ?

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:29

Si si !

par **snif** Sam 18 Jan 2014 - 22:35

Et à côté de lui, Carlos Gohn s'il vous plait

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:38

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:39

imanol a écrit:c'est toi le bad boy tout au volant ?

ça donne tout de même l'impression que tu vas faire un gros casse !

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:41

tu es bien piqué dis donc ! et t'as bien raison de te faire plaisir ... on a qu'une vie

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:41

A ce moment là pas trop le temps de réfléchir au scénario d'un casse ... le virage de bout de ligne droite arrive très vite (à 240 km/h avant d'enfoncer la pédale de frein). Merci aux freins carbone céramique qui stoppent la voiture net !

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:42

imanol a écrit:tu es bien piqué dis donc ! et t'as bien raison de te faire plaisir ... on a qu'une vie

Depuis que je suis gamin j'ai la passion des autos !

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:45

amDBs9 a écrit:A ce moment là pas trop le temps de réfléchir au scénario d'un casse ... le virage de bout de ligne droite arrive très vite (à 240 km/h avant d'enfoncer la pédale de frein). Merci aux freins carbone céramique qui stoppent la voiture net !

Ma "Baby XF" de Coventry - Page 11 1553631840

freiner c'est tricher : rr

par Invité Sam 18 Jan 2014 - 22:52

par Invité Ven 24 Jan 2014 - 18:53

Premier bilan consommation un peu sérieux :
Sur 5200 km en 2 mois, dont 80% autoroute (entre 140 et 150 km/h) et 20% ville (plutôt pépère) = 7.6 L/100 km. Je pense que c'est surtout en ville qu'elle consomme. Sur autoroute je pense être en dessous de 7.0L/100.

par Invité Lun 3 Fév 2014 - 22:32

Marchand de bois à mes heures ... oui, je reste dans les production végétales mais dans ce cas avec une récolte tous les 40 ans.

Ma "Baby XF" de Coventry - Page 11 Xb3q

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