Je me separe de mon DDI pour un CLC

Rappel du premier message :

Cela fait maintenant dix ans que j utilise un DDI de couleur jaune pour mes preparations de sol;

Apres restructuration importante de mon exploitation je suis passé d'une largeur de 5 metres à 3 metres pour le DDI

Le constat est sans appel ,mes champs qui etaient nivellés avec l utilisation du DDi de grande largeur ne l est plus en petite largeur

Apres avoir lu les avis de Vulpin ,Tf76 et les autres je passe des disques aux dents pour mes preparations de sol

Le CLC retenu : CLC pro 4 metres securité boulons 3 rangées de dents combidisc avec rouleau barre

En esperant avoir fait le bon choix  

t 'as quel socle sur le karat

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:le  seul reproche que je lui fait ,est que ca billonne entre les passages
il manque des déflecteurs sur les cotés pour ramener la terre vers l'actipack
sinon 160 cv semble etre un bon compromis pour 3.5m
bien entendu pas d'ailettes...... [/quote

Sur les nouveaux il y a des disques de bordure devant le rouleau

meme sur la version avec une rangée de disques ?

grabouille a écrit:

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:le  seul reproche que je lui fait ,est que ca billonne entre les passages
il manque des déflecteurs sur les cotés pour ramener la terre vers l'actipack
sinon 160 cv semble etre un bon compromis pour 3.5m
bien entendu pas d'ailettes...... [/quote

Sur les nouveaux il y a des disques de bordure devant le rouleau

meme  sur la version avec une rangée de disques ?

Les disques de bordure se fixe sur le carré du rouleau je me renseigne demain pour savoir si ça va sur les anciennes versions et le prix ...

Regarde sur les nouvelles docs de kverneland on les voit

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:le  seul reproche que je lui fait ,est que ca billonne entre les passages
il manque des déflecteurs sur les cotés pour ramener la terre vers l'actipack
sinon 160 cv semble etre un bon compromis pour 3.5m
bien entendu pas d'ailettes...... [/quote

Sur les nouveaux il y a des disques de bordure devant le rouleau

meme  sur la version avec une rangée de disques ?

Les disques de bordure se fixe sur le carré du rouleau je me renseigne demain pour savoir si ça va sur les anciennes versions et le prix ...

Regarde sur les nouvelles docs de kverneland on les voit

ok ca pourrait m'intéresser

je ne connais pas le CLC , on m' a toujours dit que ça cassait de partout , vrai ou faux ????

BV-Fan a écrit:perso je suis passé au karat, c'est un excellent outil, mélange terrible, super aplomb du travail et avec le rouleau trapéze pour finir le travail c'est un bijou  

Ta quelle socle dessus .Sa lisse pas trop:99:

PatogaZ a écrit:je ne connais pas le CLC , on m' a toujours dit que ça cassait de partout , vrai ou faux ????

vu les conditions seches l'an passé,il en a vu de toute les couleurs......
c'est plus solide que leurs charrues je trouve
a 40cv du metre c'est cohérent
si tu mets 70 cv,c'est sur il va se passer quelque chose...... 
en garantie j'ai eu une mauvaise série de lame secu

2 ou 3 rangées grabouille ?
(si tu as la rangée de disques ça doit être 2...  )

https://youtu.be/J0wrchReRhE
https://youtu.be/2EeGtkhKI48

clc avec 2rangées de dents plus les disques  ou avec 3rangées de dents?

PatogaZ a écrit:je ne connais pas le CLC , on m' a toujours dit que ça cassait de partout , vrai ou faux ????

230 ch pour 11 dents en 3 m avec les 2 ranges de disques au cul. IL a 6 ans acheté d'occasion. Il est vrais qu’on lui a ressouder un peut le châssis, mais 230 ch  

Les roues sont souvent relever a fond  

On  a aussi changé 2 ou 3 paquet de lames. Pour moi c'est un outil très solide et pas cher d'utilisation et fait très bien sont travail en toutes conditions  :81

Oui il fait du bon boulot mais le notre explose de partout . Le châssis, le support des dents sur le châssis le repliage ...

Il y aussi 3 rangées de dents + disques + rouleaux

grabouille a écrit:

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:le  seul reproche que je lui fait ,est que ca billonne entre les passages
il manque des déflecteurs sur les cotés pour ramener la terre vers l'actipack
sinon 160 cv semble etre un bon compromis pour 3.5m
bien entendu pas d'ailettes...... [/quote

Sur les nouveaux il y a des disques de bordure devant le rouleau

meme  sur la version avec une rangée de disques ?

Les disques de bordure se fixe sur le carré du rouleau je me renseigne demain pour savoir si ça va sur les anciennes versions et le prix ...

Regarde sur les nouvelles docs de kverneland on les voit

ok ca pourrait m'intéresser

Grabouille le commercial attend une reponse de chez Kverneland pour savoir si les disques de bordure vont sur une ancienne version de CLC , il me parle de 1000 euros pour les deux disques , je te tiens au jus  

PatogaZ a écrit:je ne connais pas le CLC , on m' a toujours dit que ça cassait de partout , vrai ou faux ????

J'en ai un depuis 3 ans, rien de cassé, ni une lame ni une soudure.

tof a écrit:2 ou 3 rangées grabouille ?
(si tu as la rangée de disques ça doit être 2...  )

oui 2 rgt tof
apres la longeur....... 

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:

titi51 a écrit:

grabouille a écrit:le  seul reproche que je lui fait ,est que ca billonne entre les passages
il manque des déflecteurs sur les cotés pour ramener la terre vers l'actipack
sinon 160 cv semble etre un bon compromis pour 3.5m
bien entendu pas d'ailettes...... [/quote

Sur les nouveaux il y a des disques de bordure devant le rouleau

meme  sur la version avec une rangée de disques ?

Les disques de bordure se fixe sur le carré du rouleau je me renseigne demain pour savoir si ça va sur les anciennes versions et le prix ...

Regarde sur les nouvelles docs de kverneland on les voit

ok ca pourrait m'intéresser

Grabouille le commercial attend une reponse de chez Kverneland pour savoir si les disques de bordure vont sur une ancienne version de CLC , il me parle de 1000 euros pour les deux disques , je te tiens au jus  

ok merci