renault ares 640 rz

je suis intéressé par un ares 640 rz de 2000, il a 5700h bon état général? pneus 50% d'usure. relevage avant, inverseur hydraulique, cabine suspendue, 3 distributeur double effet.
pouvez vous me donner votre avis et ce qui faut regarder en priorité à part son aspect général
merci d' avance   

c'est un bon modele

mon voisin qui fait du TP cherchait un tracteur genre 155 54 maxi, et je lui ai trouvé avec mon agent claas un ares 640 de 7000H

regardes si les amortisseurs de cabine ne pissent pas
demandes ce qui a été fait en entretien: vidanges des ponts régulierement, moteur filtre huile, filtre à air et clim
l'état des ailes ar qui sont un poil fragile au niveau des feux ar

merci bastien je vais le voir ce matin

ne mets pas trop d argent dans ce truc,par ici il y en a plus d un qui a été deçu, probleme de pont ,clim et flector d accouplement boite moteur, roulement palier arbre pont avant........

benoit62 a écrit:ne mets pas trop d argent dans ce truc,par ici il y en a plus d un qui a été deçu, probleme de pont ,clim et flector d accouplement boite moteur, roulement palier arbre pont avant........

beaucoup ,problèmes électrique

je viens de le voir
il a l'air propre, c'est un céréalier qui à 60 ha de SAU et fait des haricots tarbais, mais vous m'inquiétez un peu, vous pouvez m'en dire plus?  

j'ai eu et ai tjrs des ares et j'ai jamis eu tous ces soucis

merci les anti renault et claas  

Bien sur qu'il y a des ARES  qui ont eu des tas d'ennuis , mais c'est aussi vrai pour les Claas , les New Holland , les Fendt etc ...
Donnez le meilleur des tracteurs (s' il existe) au pire des chauffeurs (et la je suis sur qu'il y en a)  et ce tracteur aura toutes les pannes possibles et imaginables .

Plus serieusement , fait toi une opinion sur la presentation generale du tracteur  . Personnellement j'ai du ARES  et ca fonctionne bien .

fab22 a écrit:Bien sur qu'il y a des ARES  qui ont eu des tas d'ennuis , mais c'est aussi vrai pour les Claas , les New Holland , les Fendt etc ...
Donnez le meilleur des tracteurs (s' il existe) au pire des chauffeurs (et la je suis sur qu'il y en a)  et ce tracteur aura toutes les pannes possibles et imaginables .

Plus serieusement , fait toi une opinion sur la presentation generale du tracteur  . Personnellement j'ai du ARES  et ca fonctionne bien .

Tout à fait d'accord avec toi ,ta remarque me fait penser à un de mes voisins qui est en retraite aujourd'hui .Durant son activité il a fait toute les marques du secteur et même d'autres ,il n'a jamais trouvé le tracteur qui a résister chez lui !!!

il est vraiment propre le propriétaire à l'air honnête, je l'ai vu à la ferme attelé à une lame.
J' adore la cabine suspendue, çà va me changer du landini légend 115

C'est comme le 6290 de chez MF, certains te diront que c'est les pire fouf que tu peux trouver, que tu vas tout faire dessus, flector, pont avant, couple conique, problèmes hydrau et j'en passe et des meilleurs...

Forcement il y a des mauvais numéro, le mec qui n'a pas eu de bol ou alors le gros bourrins mais franchement, d'avis d'experts et de personnes croisées ici et là, le 6290 est un super taxi qui développe bien plus que ces 135cv et niveau fiabilité il n'y a rien à redire...
Celui du frangin à 6600h et ras pour le moment et une vrai bête !!!

Perso je ne connais pas trop les Ares mais pour en connaitre qui tourne du côté de chez mon frère et ils n'ont pas l'air d'être embêter avec.
De toute manière c'est à toi de te faire une idée et s'il te parait propre et le vendeur correct vas-y.

Abeauc a écrit:C'est comme le 6290 de chez MF, certains te diront que c'est les pire fouf que tu peux trouver, que tu vas tout faire dessus, flector, pont avant, couple conique, problèmes hydrau et j'en passe et des meilleurs...

Forcement il y a des mauvais numéro, le mec qui n'a pas eu de bol ou alors le gros bourrins mais franchement, d'avis d'experts et de personnes croisées ici et là, le 6290 est un super taxi qui développe bien plus que ces 135cv et niveau fiabilité il n'y a rien à redire...
Celui du frangin à 6600h et ras pour le moment et une vrai bête !!!

Perso je ne connais pas trop les Ares mais pour en connaitre qui tourne du côté  de chez mon frère et ils n'ont pas l'air d'être embêter avec.
De toute manière c'est à toi de te faire une idée et s'il te parait propre et le vendeur correct vas-y.

l' Arès , à part un bon appétit et un joint de culasse de temps en temps , c' est correct

très bon zinc   pas de souci particulier sur le 640 , c'est l'un des meilleurs avec le 550   tringlerie de boite un peu dure , piton presque visible   le vase d'expansion qui se fissure parfois   rien de méchant  

J'ai un arés 630 RZ  avec 4500 heures. c'est le meme avec 10 cv de moins. j'en suis trés satisfait. rares soucis anodins, tuyau de chauffage de la cabine, robinet du chauffage, capteur de vitesse desséré . aucune panne importante

MERCI POUR VOS AVIS.
C'est un gros investissement pour moi, alors je balise un peu.

brune romain a écrit:MERCI POUR VOS AVIS.
C'est un gros investissement pour moi, alors je balise un peu.

demande-lui comment il fait pour graisser le pont avant   histoire d'être sur qu'il ait bien fait les choses

l'affaire est faite   j' espère juste ne pas etre emmerdé demain.
Je l' ai ramené par la route, la cabine est super confortable  

pour info il est sur le bc dans les hautes Pyrénées  

brune romain a écrit:l'affaire est faite   j' espère juste ne pas etre emmerdé demain.
Je l' ai ramené par la route, la cabine est super confortable  

le chauffage marche bien  

ca, va parce que sur le landini il n' y en avait pas  

brune romain a écrit:ca, va parce que sur le landini il n' y en avait pas  

Bonjour,

J'analyse l'achat du même tracteur que vous, même nombre d'heures approximativement, très soigné et propre.
Je vois que ça fait environ 10 ans que vous avez fait votre chat et je suppose que vous pouvez vous faire un avis.

Que me diriez vous ? Foncez ou fuyez ?
Avez-vous eu des soucis en 10 ans et bien quelques heures de travail ou RAS ?

Merci d'avance

Daniel