Montage assistance relevage temis 610

J'ai besoin de vos conseils:

J'ai changé ma petite rotative de 25 ans par une rotative toute neuve. Avec les années, la rotative a pris quelques kilos et mon temis 610 a du mal à lever le combiné.

J'ai donc décidé de monter un second vérin d'assistance. Mais pour mal faire, le second bras de relevage ne permet pas de recevoir le vérin. Donc, il faut que je le change. Et c'est la que je bloque: comment faire sans tout casser? le marteau mais je n'ais pas beaucoup de place, l'extracteur... J'ai besoin de vos lumières. A votre avis?

Tu veux changer ton bras de relevage pour pouvoir venir y monter ton vérin?

T'as déserré l'écrou?
Ensuite en tapant dessus avec une cale en bois il ne vient pas?

mets des photos!!! regardes hydrokits il y a surement des kits pour les temis

J'ai trouvé un kit d'occasion car le pont arrière du temis ressemble très fortement à celui des gammes t donc pas de souci de ce coté la.

Je parle du bras supérieur de relevage: celui d'origine n'a pas de support pour fixer le vérin. Le kit en contient un autre avec le support pour le vérin. Mais le hic est que celui monter sur mon tracteur ne veux pas partir. Je l'ai fait tremper au dégrippant. On verra ça la semaine prochaine.

ah ok j avais pas saisi
pour l instant t en es au degripant il te reste encore d autre solution genre le chauffer, le passer a la presse ou le couper mais là c est radical

Sur un renault soit le bras se grippe sur l'axe, soit les cannelure prennent du jeu.
Vérifie que ta pression monte encore a 200 Bars, il arrive que le ressort du clapet de sécurité s'écrase et tu perd de la force, il suffit de rajouter une rondelle au cul du ressort.
Le clapet de sécu est sur la plaque d'alimentation entre la valve de freinage et le premier distri.
Si t'arrive pas a sortir ton bras, tu soude deux tiges filetées dessus que tu utilise comme arrache moyeux.

Je crains que le bras soit grippé sur l'axe. Laissons le dégrippant faire son boulot

Je ne pense pas que se soit le clapet de sécurité. Je crains que l'ensemble rotative + semoir soit un peu lourd: une zirkon 8 avec maxi packer, barre niveleuse et port à court et un amazone D9 avec rotec et 450kg de semence: ça pèse un petit peu. Si je prend un trou, je fais du 2 roues...
Je pense que le second vérin va soulager un peu le vérin principal.

jemery62 a écrit:Je crains que le bras soit grippé sur l'axe. Laissons le dégrippant faire son boulot

Je ne pense pas que se soit le clapet de sécurité. Je crains que l'ensemble rotative + semoir soit un peu lourd: une zirkon 8 avec maxi packer, barre niveleuse et port à court et un amazone D9 avec rotec et 450kg de semence: ça pèse un petit peu. Si je prend un trou, je fais du 2 roues...
Je pense que le second vérin va soulager un peu le vérin principal.

oui mais fait peut être vérifier le premier vérin ou dans le doute change les joints !!! Et avec le 2ème vérin ton relevage va lever mieux mais le relevage sera plus lent à la montée !!

a tu verifié que tes chandelles etaient bien placées car le mien léve sans problèmes une kuhn hrb 302 et le compact tramlines avec 450KG dans la trémie !

chandelles vérifiées.

Ce n'est pas une question de poids mais de répartition. Quand j'actionne le port à court hydraulique: il le lève sans soucis. Mais quand le semoir est en bas, la, ça coince.

un temis c est pas costaud niveau relevage

mes bien tes chandelles au trou le plus près de l outil et le troisième point au trou le plus haut

si tu monte ton deuxième vérin fait attention ce sont des tracteurs qui se coupe facilement en deux

jemery62 a écrit:chandelles vérifiées.

Ce n'est pas une question de poids mais de répartition. Quand j'actionne le port à court hydraulique: il le lève sans soucis. Mais quand le semoir est en bas, la, ça coince.

ce ne serait pas ta pompe hydraulique qui en a un coup car un temis lève fort et la limite du mien est d'avoir le nez en l air mais ne cale sur aucun outil !(combiné semis,pulvé porté 27m,charrue 5 corps et combiné decompacteur/polymag)

Pathfinder, tu a peut-être un 630 ou 650 le pont est plus gros, capacité de relevage de 8680 kg alors que du 550 aux 610: 7120 kg.

Titi a écrit:Pathfinder, tu a peut-être un 630 ou 650 le pont est plus gros, capacité de relevage de 8680 kg alors que du 550 aux 610: 7120 kg.

non temis 610 z avec le verin auxiliaire d'origine et jamais aucun soucis ! 

avec 7t1 devrai pas y avoir de soucis,ca leve un gros combine de 3.5m meme 4m et meme une 5 corps

Avec la charrue 5 corps, pas de soucis, il la lève sans problème.
Quand je ramenè le semoir au dessus de la rotative, pas de soucis, il lève.
Le smaragd 4m50 de la cuma, il lève aussi.
L'avantage des vérins auxiliaires est de soulager le principal.
Après, j'avoue qu'il ne faut pas faire le con sur la route ou dans les fourrières, ça fait du 2 roues comme pour rire.
Après pour info, la rotative fait 1500 kg au bas mots, le semoir 850kg et ses 450kg de semences. Je n'ai pas pu raccourcir l'attelage à fond avec les effaces traces et la présence de la barre niveleuse ne me permet pas de raccourcir l'attelage du porte à court.

meme ,je levait une hr 1400kg+ semoir 600kg+ 200kg de semence sans relever le porte a court avec un relevage de 4200kg
autant lourd qu'il soit ton tracteur devrait le lever ou alors la capacite de rel annoncee par renault est erronnee
par contre d'accord avec toi sur le fait que 2 verins c'est mieux,ca equilibre le relevage et limite le risque de casse

Titi a écrit:Pathfinder, tu a peut-être un 630 ou 650 le pont est plus gros, capacité de relevage de 8680 kg alors que du 550 aux 610: 7120 kg.

je sais pas d ou tu tien tes infos mais un temis ne lève pas aussi lourd que ca ,le 650 lève 5500 kg si j avais eu un relevage 8500 kg j aurais pu levé mon déchaumeur ,le M 100 le soulevait et il levait 8500 kg . j ai été obliger de changer le rouleau pour pouvoir travailler avec le temis.

la capacité de relevage qui ai donner par les constructeurs n 'est jamais la même . ex 5000 tonnes a l arracher pour certain et pour d autre au rotule il lève 5 tonnes sur toute la course .

oui c'est vrai mais d'habitude ils prennent tous la valeur la plus interressante,la capacite maxi
dans les faits un tracteur annonce pour 6tmaxi leve a peine un quadrisoc de 2t(verifie avec mon mx110 et un jd 6520)

rosquo a écrit:

Titi a écrit:Pathfinder, tu a peut-être un 630 ou 650 le pont est plus gros, capacité de relevage de 8680 kg alors que du 550 aux 610: 7120 kg.

je sais pas d ou tu tien tes infos mais un temis ne lève pas aussi lourd que ca ,le 650 lève 5500 kg  si j avais eu un relevage 8500 kg j aurais pu levé mon déchaumeur ,le M 100 le soulevait et il levait 8500 kg . j ai été obliger de changer le rouleau pour pouvoir travailler avec le temis.

De la dessus:
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.motors-mania.com/950-5787-thickbox/tracteur-renault-depuis-1971-encyclopedie-tome-2.jpg&imgrefurl=http://www.motors-mania.com/fr/livres-automobiles/950-tracteur-renault-depuis-1971-encyclopedie-tome-2.html&h=600&w=600&sz=138&tbnid=PzQ_H65HjzEgXM:&tbnh=90&tbnw=90&zoom=1&usg=__27AxffXrtY-4i1PbHea4d3EeQsU=&docid=Y9A-Lq0bc1OCtM&itg=1&hl=fr&sa=X&ei=KiF6UrCvEpLL0AWix4HQAg&ved=0CFMQ9QEwBg&dur=851

http://www.lafranceagricole.fr/Archives/articlexml/31221

titi je l'ai le livre et j ai relever des erreurs regarde a quelles dates est sorti le dernier temis .

rosquo a écrit:titi je l'ai le livre et j ai relever des erreurs regarde a quelles dates est sorti le dernier temis .

Fin 2002. Les témis n'ont pas été longtemps au catalogue,il y avait déjà les ares depuis 96, le  temis est le terminator  des 54 comme la motorisation MWM s'arrêtait, histoire de finir d'amortir la ligne de fabrication de boite pont de la série 54.

Titi a écrit:

rosquo a écrit:titi je l'ai le livre et j ai relever des erreurs regarde a quelles dates est sorti le dernier temis .

Fin 2002. Les témis n'ont pas été longtemps au catalogue,il y avait déjà les ares depuis 96, le  temis est le terminator  des 54 comme la motorisation MWM s'arrêtait, histoire de finir d'amortir la ligne de fabrication de boite pont de la série 54.

Le mien fait parti des derniers sortis mais il date de janvier 2004. Il doit y avoir quelques erreurs dans ce bouquin.

le mien est d'octobre 2005

Possible, alors du coup ça serais Claas qui aurait arrêté cette gamme ?

Il me semble que c'est bien Claas qui a arrêté la série !!!