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    Message par fab 16 Mer 18 Déc 2013 - 20:58

    Rappel du premier message :

    bonsoir je vend ma mf 34 de 1996 avec 2400hrs au batteur coupe 4.3m broyeur 25000€ a debattre
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    Message par basto Dim 29 Déc 2013 - 13:25

    pour moi c'est pas du massey c'est du dronningborg , il y a les mêmes bécane chez case  : victoire 
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    Message par Invité Dim 29 Déc 2013 - 14:08

    basto a écrit:pour moi c'est pas du massey c'est du dronningborg , il y a les mêmes bécane chez case  : victoire 

    exact basto la mienne a le châssis couleur dronningborg, quand tu demmare l'ordi aussi marque dronningborg

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    Message par François02 Dim 29 Déc 2013 - 14:10

    bayoubayou a écrit:Le seul soucis sur ma 34 c'est l'essieu arrière trop lège, en moyenne 1 fusée tout les deux ans!

    tu fais du cross avec? j'ai jamais entendu parler de ça!
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    Message par Invité Dim 29 Déc 2013 - 14:16

    François02 a écrit:
    bayoubayou a écrit:Le seul soucis sur ma 34 c'est l'essieu arrière trop lège, en moyenne 1 fusée tout les deux ans!

    tu fais du cross avec? j'ai jamais entendu parler de ça!

    non mais j'ai des côtes, c'est un problème assez connu, l'essieu est sous dimensionné, il sont peut être rectifié le tir par la suite mais moi j'ai pas de solution a par de serrer les fesses a chaque fois que je passe dans une ornière!

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    Message par manu76 Dim 29 Déc 2013 - 15:25

    bayoubayou a écrit:Le seul soucis sur ma 34 c'est l'essieu arrière trop lège, en moyenne 1 fusée tout les deux ans!

    nous jamais touché sur la 34 par contre sur la 40 on en a fait quelque une et depuis les fendt 8300 et 9470 pas encore touché

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    Message par manu76 Dim 29 Déc 2013 - 15:27

    PatogaZ a écrit:
    manu76 a écrit:
    fergie62 a écrit: 
    manu76 a écrit:faut laisser courir on avait une 40 a l'epoque ou je travaillait chez un concess moulin jaune
    et bien ma 40 avec plus d'heures que certainne jaune me coutait moin cheres a entretenir (en pieces mais surtout en heures d'entervention) et les premieres tx serie 60 non  pas toujours etait des merveille tu prenai une 65 un vrai semoir et pas reglabe on perdai aux grilles  moque moque
    t es un dingue, tu veux gouter au cachot  : cinglés 
    tu vas avoir une fatoua et ta tete sera mise a prix, ici il est de bon ton de se laisser fouetter quand tu as une  MF et encenser quand tu as un moulin jaune

    les moulin jaune il y en a de moin en moin chez nous remplacé par des claas bien meilleur quand tu a eu plusieur marque et que tu est mecano je peut te dire que la jaune a beaucoup de chose a revoir   massey ferguson 34 - Page 2 3434830833 

     : ha 77  quand tu auras été chercher de la pièce dorifor on t' entendras moins aboyer  : ha 77 

    ces pour ca on roule en fendt et les pieces ne deboule pas aussi vite que sur une jaune et le prix est bien plus raisonnable

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    Message par manu76 Dim 29 Déc 2013 - 15:31

    bayoubayou a écrit:
    basto a écrit:pour moi c'est pas du massey c'est du dronningborg , il y a les mêmes bécane chez case  : victoire 

    exact basto la mienne a le châssis couleur dronningborg, quand tu demmare l'ordi aussi marque dronningborg

    tout a fait elles etait frabrique par dronningbord mais maintenant ces chez les italiens et la les souci de soudure qui casse caisson qui s'arrache enfin laverda devrai laisser tomber en plus ils veulent apprendre au autres a faire des batteuse que leurs machine reste des année 40 meme pas de batteur otons pertes secoueurs ..

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    Message par François02 Dim 29 Déc 2013 - 16:29

    bayoubayou a écrit:
    François02 a écrit:
    bayoubayou a écrit:Le seul soucis sur ma 34 c'est l'essieu arrière trop lège, en moyenne 1 fusée tout les deux ans!

    tu fais du cross avec? j'ai jamais entendu parler de ça!

    non mais j'ai des côtes, c'est un problème assez connu, l'essieu est sous dimensionné, il sont peut être rectifié le tir par la suite mais moi j'ai pas de solution a par de serrer les fesses a chaque fois que je passe dans une ornière!

    on a eu une AL, donc c'est pas tout plat ici non plus, mais c'était en 1998 peut être en effet qu'il y a eu des modifs
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