versoir de charrue

j'ai l' habitude de mettre de la graisse pour ne pas qu'il rouille pendant le remisage puis je mettre de l'huile de vidange a la place
merci a+

il m'arrive de mélanger les deux , pour qu'il y en ai partout .

je mélange de l'huile de vidange + fuel et je pulvérise au pistolet à air

rien pour ne pas polluer le sol ! labour une demi journée dans le sec est c'est dérouillé

c'est pas tres sec en ce moment!!!

troll a écrit:il m'arrive de mélanger les deux , pour qu'il y en ai partout .

Je fais le mélange graisse + une petite quantité d'huile pour que ce soit plus facile à étaler !!

Que de la graisse quand c'est pour une longue durée mais c'est vrai, chiant a étaler

huile + fuel si , ta charrue est au sec   

le top ,c'est l'huile de rotor de rotative avec un balai

pas de problème de graissage de versoirs chez moi .
  
je préfère graisser la patte a un manchot .

Mais c'est encore plus long de graisser les bêches du compil     

huile de pont avant, soit de la 85w140 bien épaisse étalée avec un gros pinceau

versoirs en plastique     

MICHMUCH a écrit:versoirs en plastique      

idem    

surtout si y'en'a une tripotée   

tof a écrit:Que de la graisse quand c'est pour une longue durée mais c'est vrai, chiant a étaler

longue durée mais aussi c'est le mieux quand on est obligé de laisser la charrue dehors !!

guy37 a écrit:rien pour ne pas polluer le sol ! labour une demi journée dans le sec est c'est dérouillé      

oui mais pendant 10 mois tu regardes la rouille
enfin tu me diras qu'il y a aussi des gars qui au lieu de passe 1 à 2 heures à laver le matérièl, le laisse se laver tous seul pendant 10 mois

PEPIN a écrit:

guy37 a écrit:rien pour ne pas polluer le sol ! labour une demi journée dans le sec est c'est dérouillé      

oui mais pendant 10 mois tu regardes la rouille
enfin tu me diras qu'il y a aussi  des gars qui au lieu de passe 1 à 2 heures à laver le matérièl, le laisse se laver tous seul pendant 10 mois

bin oui je le regarde maintenant se laver tous seule      

Un truc qui marche bien aussi mais pas suffisant pour laisser dehors, c'est de pulvériser du WD40.
Ma charrue est stockés à l'abri et avec ça les versoirs restent quasi brillant jusqu'à la saison prochaine.
J'en met surtout pour le semoir NG+ et c'est nickel pour tous les disques, les caisses d'engrais et les caoutchouc.
L'avantage, tu doses bien, pas de coulures et très peu de gaspillage.

Bonjour et Meilleurs Vœux de Joie Santé Bonheur à tous
Pour être écolo et écarter facilement de la graisse faite une soupe. Mélangez de la graisse et de l'huile de vidange s'il vous en reste ce n'est pas trop onéreux ou de l'huile de pont si vous avez. Le tout en proportion ISO 9000 qui va bien. Vous pouvez également chauffer quelque peu la graisse .

ereuse60 a écrit:j'ai l' habitude de mettre de la graisse pour ne pas qu'il rouille pendant le remisage puis je mettre de l'huile de vidange a la place
merci a+

Si ta charrue est à l'abris tu t'embètes pour rien, quand je vois le nombre de charrues qui restent dehors toute l'année..

j'ai mon voisin qui mets sur les versoirs de l'huile de fritures

nous on fait 100 m dans la parcelle est c'est dérouillé!

Si stocké au sec; rien mettre et ça rouille quasiment pas

Moi non plus je ne met rien dessus!
Elle est rangé dans un hangar totalement fermé, donc peu d'humidité (brouillard)!
Et elle ne rouille pas!

Jes a écrit:Moi non plus je ne met rien dessus!
Elle est rangé dans un hangar totalement fermé, donc peu d'humidité (brouillard)!
Et elle ne rouille pas!

idem rien et stockée a l'abri

guy37 a écrit:rien pour ne pas polluer le sol ! labour une demi journée dans le sec est c'est dérouillé      

ça ça depends de la terre, chez mon pere, bien moins qu'une demi journée, souvent apres la premiere passe c'etait deja plus que largement brillant, et les champs n'etaient pas long...

ici, ça use moins et meme a l'automne, la charrue ressortait car s'etait sec, ben un endroit qui avait du avoir mal pris l'huile de vidange sur un versoir l'hiver d'avant, et avait traversé les labour de maïs; est resté pris meme avec un coup de disque pour usé un peu...

donc ici graisse sitot le labour sinon l'air marin attaque des le lendemain...

j'ai une varimaster151

où trouves t-on les références des versoirs???

je dois les changé

ok; en regardant on voit pas

je vais démonter

interet ou pas de l'adaptable??,