probleme demarrage defender 90

par **fergie62** Jeu 16 Jan 2014 - 18:28

mon defender 90 ne veut plus demarrer, j ai deja verifier le tuyau d arrivé de GO, le filtre est neuf, l electrovanne d arret je l ai viré car parfois elle deconne, je ne vois plus que la pompette d amorçage qui a le levier très mou
est ce que vous voyez quelques choses d autre qui pourrait empecher le demarrage

par **pathfinder** Dim 19 Jan 2014 - 18:29

un copain a eu un soucis sur une clio, apres avoir tout verifié ,c'etait le capteur de point mort haut !

par **basto** Dim 19 Jan 2014 - 18:47

fergie62 a écrit:mon defender 90 ne veut plus demarrer, j ai deja verifier le tuyau d arrivé de GO, le filtre est neuf, l electrovanne d arret je l ai viré car parfois elle deconne, je ne vois plus que la pompette d amorçage qui a le levier très mou
est ce que vous voyez quelques choses d autre qui pourrait empecher le demarrage

bien ça doit se voir à la purge si la pompette est bonne Laughing

par **fergie62** Dim 19 Jan 2014 - 21:09

oui c etait bien la purge qui ne purgeait pas

par **catar** Jeu 2 Jan 2020 - 18:31

bon c'est pas le meme standing : rr

mais, c'est mon fiorino 1.7TD de 1999 qui veut plus démarrer. ya du gazoil dans le réservoir, dans le filtre, quand je tente de démarrer ça tourne mais ça veut pas y aller. j'ai démonté aux injecteurs ça pissote rien
une idée

par **le belge** Jeu 2 Jan 2020 - 18:39

vire l electrovanne sur la pompe

par **fergie62** Jeu 2 Jan 2020 - 18:40

Electrovanne d arrêt???
J ai eu le cas sur le defender

par **catar** Jeu 2 Jan 2020 - 18:43

si je savais ou elle etait : rr

par **bzh centre** Jeu 2 Jan 2020 - 19:20

sur le moteur : rr

par **catar** Jeu 2 Jan 2020 - 19:25

bzh centre a écrit:sur le moteur

Cool ça se precise

par **pathfinder** Jeu 2 Jan 2020 - 19:27

et il y a un fil au bout ! : rr

par **catar** Jeu 2 Jan 2020 - 19:32

pathfinder a écrit:et il y a un fil au bout !

On progresse..on progresse : rr

par **pathfinder** Jeu 2 Jan 2020 - 19:42

et le fil va au neiman aussi ! : ha

par **bzh centre** Jeu 2 Jan 2020 - 19:44

un vert ou un rouge ,par contre pas de court circuit sinon kb:

par **fergie62** Jeu 2 Jan 2020 - 19:53

Regarde sur le corps de pompe à injection

par **catar** Jeu 2 Jan 2020 - 20:48

Ya un capteur de rotation sur la tirette d accélérateur :réfléchi

par **le belge** Jeu 2 Jan 2020 - 20:52

change la pile de la clé ou essayes avec le double si tu l as pas paumé : rr

par **catar** Jeu 2 Jan 2020 - 20:54

le belge a écrit:change la pile de la clé ou essayes avec le double si tu l as pas paumé

J ai essayé avec le double des clefs, le temoin de sécurité s éteint bien donc j'en déduis que c est pas ça le problème !!
Et comme un con j'ai pas fais de photo et qu'il fait pas assez bon dehors ....... Embarassed

par **basto** Jeu 2 Jan 2020 - 21:05

il y a un blindage ( sur l'electrovane ) des pompes lucas sur fiat de ses années là !!

par **catar** Jeu 2 Jan 2020 - 21:14

basto a écrit:il y a un blindage ( sur l'electrovane ) des pompes lucas sur fiat de ses années là !!

Me faut quoi chalumeau, bazooka ?? : ha

par **le belge** Jeu 2 Jan 2020 - 21:17

catar a écrit:
le belge a écrit:change la pile de la clé ou essayes avec le double si tu l as pas paumé
J ai essayé avec le double des clefs, le temoin de sécurité s éteint bien donc j'en déduis que c est pas ça le problème !!
Et comme un con j'ai pas fais de photo et qu'il fait pas assez bon dehors .......

elle va pas se saver tu verras demain : rr

par **basto** Jeu 2 Jan 2020 - 21:33

catar a écrit:
basto a écrit:il y a un blindage ( sur l'electrovane ) des pompes lucas sur fiat de ses années là !!
Me faut quoi chalumeau, bazooka ??

probleme demarrage defender 90 Images?q=tbn:ANd9GcTp55GkxyCphBUah2rngcMef07mzdbAKzOjh7GBzgzmKfZZ7Iwu&s

par **catar** Ven 3 Jan 2020 - 9:26

par **basto** Ven 3 Jan 2020 - 12:34

le gros truc en ferraille sous le capteur qui a le trait bleu ( c'est le blindage )

par **catar** Ven 3 Jan 2020 - 13:29

C est un potentiomètre fixé la patte d accélérateur. Je l ai démonté hier et j'ai essayé de démarrer en le mettant a fond dans chaque sens et au milieu de course sans succès

par **le belge** Ven 3 Jan 2020 - 18:35

essayes de démarrer en la tirant , mon partner deconne des fois , je le tire et il redémarre

par **catar** Ven 3 Jan 2020 - 18:40

ich bin allein : rr

ca va pas etre facile surtout si elle démarre

par **basto** Ven 3 Jan 2020 - 19:04

catar a écrit:C est un potentiomètre fixé la patte d accélérateur. Je l ai démonté hier et j'ai essayé de démarrer en le mettant a fond dans chaque sens et au milieu de course sans succès

je tes jamais dis de toucher au potard !!!!!! maintenant il doit être bien régler triste

, c'est le blindage en dessous le gros truc bizarre en ferraille , il y a des vis sans tête pour éviter le vol !! il faut sortir le vlindage comme tu peux et ensuite l'électrovanne est en dessous !!

par **le belge** Ven 3 Jan 2020 - 19:07

catar a écrit:ich bin allein ca va pas etre facile surtout si elle démarre

non c est pas facile , j ai jamais trouvé la panne : rr

par **basto** Ven 3 Jan 2020 - 19:08

par **catar** Ven 3 Jan 2020 - 19:12

basto a écrit:
catar a écrit:C est un potentiomètre fixé la patte d accélérateur. Je l ai démonté hier et j'ai essayé de démarrer en le mettant a fond dans chaque sens et au milieu de course sans succès
je tes jamais dis de toucher au potard !!!!!! maintenant il doit être bien régler , c'est le blindage en dessous le gros truc bizarre en ferraille , il y a des vis sans tête pour éviter le vol !! il faut sortir le vlindage comme tu peux et ensuite l'électrovanne est en dessous !!

Ahhhhh ahhh j'aime bien démonter mais c'est vrai qu'au remontage ça donne lieu a des surprises

En dessous du motard en plastique au trait bleu c'est la patte de l accélérateur :réfléchi

par **basto** Ven 3 Jan 2020 - 19:21

sur la photo que j'ai mis , il y a électrovanne de stop ( sous le blindage ) !!!

par **catar** Ven 3 Jan 2020 - 19:24

basto a écrit:sur la photo que j'ai mis , il y a électrovanne de stop ( sous le blindage ) !!!

oui chef mais sur mon tel je vois pas toute la droite de la photo
une fois que jy aurais acces j'en fais quoi de la bestiole ?

par **basto** Ven 3 Jan 2020 - 19:32

tu controle l'electrovanne , si il est hs tu le change

par **basto** Ven 3 Jan 2020 - 19:33

j'espère juste que c'est pas une prise d'air de ta pompe

par **Titi** Ven 3 Jan 2020 - 23:52

Une fois le blindage enlevé, tu vires la partie bleu de l'électrovanneet le ressort pour voir si la ça démarre bien:
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/mecanique/images/moteur/M51/electrovanne-stop-injection-M51/electrovanne-stop-injection-M51-02.jpg
Le blindage la règle de l'art dit qu'il faut démonter la pompe de sur le moteur pour percer les vis autocassable. Perso je le trucide à la dremel. Pas de burin sinon tu va trucider la pompe injection. Il faut rester zen, le blindage est le plat de rrésistance de l'opération Exclamation

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/mecanique/images/moteur/M51/electrovanne-stop-injection-M51/electrovanne-stop-injection-M51-03.jpg

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/mecanique/images/moteur/M51/electrovanne-stop-injection-M51/electrovanne-stop-injection-M51-04.jpg

Sur pas mal de bagnoles, sur l'accélérateur c'est pas un potar mais un simple inter qui supprime l'EGR si tu accélère au 3/4 lorsque que le moteur est encore froid. Si c'est un potar il est relié à un calculateur qui gère la vanne egr, et l'électrovanne d'avance, et chéputroquoi...
Trucidage de blindage:
https://www.lesamisdudiag.com/peugeot-citroen/87586-electrovanne-pompe-lucas-coder.html

par **catar** Mar 7 Jan 2020 - 9:36

Verdict bougies de chauffe a la masse : victoire

par **fergie62** Mar 7 Jan 2020 - 12:55

Comme son proprio : ha

par **catar** Mar 7 Jan 2020 - 13:28

fergie62 a écrit:Comme son proprio

Tu sais ce qu'il te dit le proprio probleme demarrage defender 90 3434830833

par **Titi** Mar 7 Jan 2020 - 14:57

Une bougie est toujours presque la masse puisque ça fait moins d'un ohm de résistance : ha

C'est la première chose a vérifier sur un injection indirect les bougies moque

par **catar** Mar 7 Jan 2020 - 17:15

Titi a écrit:Une bougie est toujours presque la masse puisque ça fait moins d'un ohm de résistance

C'est la première chose a vérifier sur un injection indirect les bougies

Bin pourquoi tu me l as pas dis plus tôt : rr

par **Léparbal Gilles** Mar 7 Jan 2020 - 17:56

si tu l'avait tiré avec le tracteur,elle aurait d'abord fumé puis au bout de quelques Kms elle aurait démarré

par **le belge** Mar 7 Jan 2020 - 18:35

au bout de 3m elle démarre

par **catar** Mar 7 Jan 2020 - 18:46

j'ai essayé de la démarrer en descente elle a jamais voulue partir la sal.... :tb

par **Léparbal Gilles** Mer 8 Jan 2020 - 6:27

non pas 3 mètres, ni en descente, mais plutot 2 kms,
la semaine dernière, j'ai loupé le reammorçage de ma 206 hdi après changement du filtre; je l'ai tiré 2 kms avant qu'elle ne redémarre; il y à quelques années je suis tombé en panne de GO avec un J5 pas d'outil pour le réammorçer, on l'a tiré environ 8 kms;
bien sur si c'est l'electrovanne, tu peux tirer jusqu'a Dakar, elle ne redémarrera pas
enfin ce n'est pas très orthodoxe comme solution; mais ça peut dépanner