aide pour choix tracteur 4 RM 70-90 cv

Bonjour à tous

Notre ford 5000 vient de nous lâcher (le LDR est passé dans l'huile, les chemises sont corrodées, à priori la maladie de ces tracteurs là), on en a pour 5000 euros de réparation, d'autant qu'il a aussi d'autres soucis, petite fuite de liquide hydraulique, électricité à refaire en partie.

Bref, nous cherchons un nouveau tracteur et j'ai vu des renaults ceres 85, 95....et mon concessionnaire me propose un renault ceres de 2002-2003, environ 7000 heures, mais sans bâti ni chargeur.

Au niveau de l'usage, on s'en sert pour les foins (coupe, fanage et andainage), le nettoyage des écuries, passage du giro, planter les piquets, donc on a besoin d'un chargeur.

Pourriez vous me donner vos avis sur ce tracteur ou éventuellement me conseiller les bonnes séries en 4 roues motrices, d'occasion, budget maxi 15000 euros avec le chargeur.

on fait environ 250 heures par an.

ça c'est souvent la fin de vie d'un ceres
https://i.servimg.com/u/f61/13/51/99/52/nouvel12.jpg

7000h c'est deja bien. Mais pour ton budget tu ne sais pas trouver beaucoup moins je suis d'accord.

Sevi c'est plutôt les celtis qui sont réputés pour partir en fumée? non ?

David 24 va te trouvé ça !

mon cousin serait vendeur d'un ih 845 pour pas trés cher
tracteur de bonne réputation .

Oui, ce sont les Celtis qui ont l'allumette facile.
Les Ceres ont plutôt bien tourné dans les régions d'élevage !

quel marque en priorite?

cherche un fiat 90.90 avec 5000 heures,

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/611140793.htm?ca=16_s
ça ca marche bien

gé des lavandes, chercher un fiat 90.90 avec 5000h, bonne chance pour le trouver ! ou sinon il est a son 2ème compteur.

jfk311 a écrit:http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/611140793.htm?ca=16_s
ça ca marche bien

Pas loin de chez moi celui-là

merci pour vos réponses. au niveau des marques, je n'ai pas de préférences, du moment que l'on trouve facilement les pièces, qu'il démarre facilement même en hiver et qu'il n'y ait pas besoin qu'il est quasiment le plein en permanence pour éviter les bulles d'air dans le cricuit...(comme sur notre Ford) et accessoirement qu'il soit au minimum fiable, si on met 15000 euros, c'est pour éviter d'avoir à faire 3000 euros de travaux dans 2 ans...  

9900 heures, ça me fait un peu peur...surtout avec un chargeur, si il l'a toujours eu, j'ai peur pour l'état des fusées (plus sûr du terme)...

hum...ça donne pas trop envie comme fin de vie...!

le chargeur est bien monté
tout le poids n'est pas réparti que sur l'éssieu avant ,c'est certainement un tracteur trés valable .

90/90 très bon tracteur,mais sauf erreur de ma part il n'y a plus de moteur pour ça

ne surtout pas prendre de celtis
ceres 95 est correct avec un tres bon angle de braquage pour un chargeur ((relier aux trompettes

jfk311 a écrit:http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/611140793.htm?ca=16_s
ça ca marche bien

j'en ai vu un beau chez BRM  à 67 MOMMENHEIM, mais sans chargeur

nonord a écrit:90/90 très bon tracteur,mais sauf erreur de ma part il n'y a plus de moteur pour ça

plus d'iveco 5 cylindres? un 100.90 ou un winner! c'est pas mal aussi!! bon a 6000h tu commence a devisser des boulons

eh oui,iveco ne fait à priori plus de 5 cyl(tout comme deutz en son temps) dommage ça marchait bien un 5 cyl....

le ceres 95 que j'avais vu est déjà vendu...vendu en 1 journée...   

Je viens de voir celui-ci, un valtra Valmet 6300, année2000, 3996 heures

et un deutz dx6.05, mais sans bâti ni chargeur, 6105 heures, 1989

je n'ai pas le droit de mettre les liens des annonces mais sont sur le bon coin, région basse-normandie...

vous en pensez quoi?

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/612460312.htm?ca=4_s

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/612460312.htm?ca=4_s

le valtra laisse tomber soit y a une grosse panne soit c'est une arnaque: pas assez cher !!!

Sinon tu as ceci :

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/3319272/renault-851-4s.html

Nous avons le même et c'est vraiment un bon outil. Simple et rustique. par contre à voir si les heures sont réelles    et pour rajouter un chargeur je pense qu'on sera dans ton budget.

Il y a aussi ceci:
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4266659/renault-103-54-tx.html

Ce sont des bons taxis, un cran au dessus du 851.

44, ça commence à faire loin...mais celui du 53 pourquoi pas. Le problème c'est que je ne fais que très moyennement confiance aux pros pour ce type de vente...

merci pour les liens. Pour le Valtra, je crois que je vais quand même appeler, cela ne coûte rien... ;-)

un jd 2850, mais pas facile de trouver à moins de 8000 h, et puis mieux vaut en trouver un sans chargeur, et le mettre apres

j'ai une autre question, savez vous estimer le prix de revente d'un tracteur pour pièces?

Nous allons mettre notre ford en vente en l'état.

IL est de 1973, par contre on ne sait pas les heures car le compteur est cassé depuis un moment (avant qu'on l'achète).
L'embrayage a été refait il y 4 ans sachant qu'on fait environ 200 heures par an.
Il dispose d'un chargeur avec godet.
Son seul "petit" problème étant que le moteur est en rade car il faut changer les chemises et les pistons.
La batterie est neuve, on l'a changé en novembre 2013 (350 euros).
Les pneus avant sont à 90% et les pneus arrière sont 30%.

Entre le chargeur et le godet, l'état des pneus arrière, la batterie et l'embrayage, je pensais le mettre à 2000 euros.

noté pour le jd 2850, merci!

pour ton ford voit avec lui, c'est sérieux!!

http://www.lebrun-tractopieces.com/


t'envoi photo + descriptif par mail et y te donne un prix le lendemain

nonord a écrit:eh oui,iveco ne fait à priori plus de 5 cyl(tout comme deutz en son temps) dommage ça marchait bien un 5 cyl....

aujourd'hui un constructeur de moteur n'a plus le droit de construire des moteurs pas conforme a la norme pollution du jour,par contre c'est autorisé d'écouler le stock.
Chez CNH il doit y a du stock vu que les moteurs sont de très bonne qualité,chez d'autres,exemple  JD c'est pas la même chose  

je ne suis pas d'acord avec toi sevi.
en Europe et au USA les constructeurs n'ont plus le droit de vendre des engins equipés de moteurs qui ne sont pas à la norme actuelle sauf pour ecouler le stock de moteur .
mais en Afrique , en Chine , en Inde , en Amerique du sud , ils sont loin de tout çà. Et on sait encore acheter un nouveau moteur sans egr sans fap avec des bons ijecteurs et une bonne pompe d'injection en ligne

mon oncle a un 2850, il est de 89, il a 17500 h, il y a mis 8000 euros vers 14000 h environ pour grosse révision et changement des pneus et c’est a peu près les seuls réparation faites dessus donc oui bon tracteur avec chargeur et très maniable   
les autres marques je ne me prononce pas, jamais eut

oui effectivement il y a les normes différentes dans des pays comme l' Afrique,la bas c'est tracteurs d'ancienne génération. http://agriculture.newholland.com/ir/fr/WNH/news/Pages/2011_Ghana_news.aspx

chez les deutz tu as les 4.51 qui marchent fort, j'en ai eu un pendant des années et tellement content que je l'ai vendu à un copain qui en est toujours aussi enchanté

Merci Rififi, je vais voir ça.

Pour le renault en Mayenne, le problème c'est que le négociant ne sait pas ce qui a été changé et comment a été fait l'entretien, ce n'est pas lui qui a récupéré le tracteur au départ. En plus, c'est un relevage électronique, et même si c'est bien pratique, quand il faut changer le système, ça coûte un bras...on m'a déconseillé de prendre des relevages électroniques car c'est impossible de dire si ça va lâcher dans 15 jours, dans 3 mois ou dans 10 ans...

merci Alan.fr, je note les deuts 4.51!