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Explication caractéristiques pneus OTICO
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Explication caractéristiques pneus OTICO
J' en perd mon latin
Volià le type de doc qu' on trouve sur le site OTICO http://www.otico.com/FR/roues_pneus_agricoles/roues_pneus_remorques_usage_agricole/roues_pneus_radiaux_profil_ots_126.htm
Comment se fait il que le pneu seul (à gauche en grisé) peut supporter 8000 Kg à 6 bars et 40 Km/H alors que si on prend la roue complète (à droite en gris clair) elle ne peut supporter que 6500 Kg à la même vitesse ???
Capacité de charge de la jante ???
Volià le type de doc qu' on trouve sur le site OTICO http://www.otico.com/FR/roues_pneus_agricoles/roues_pneus_remorques_usage_agricole/roues_pneus_radiaux_profil_ots_126.htm
Comment se fait il que le pneu seul (à gauche en grisé) peut supporter 8000 Kg à 6 bars et 40 Km/H alors que si on prend la roue complète (à droite en gris clair) elle ne peut supporter que 6500 Kg à la même vitesse ???
Capacité de charge de la jante ???
Jardinier du 70- + membre techno +
- Messages : 3640
Date d'inscription : 20/10/2009
Age : 50
Haute Saône
Re: Explication caractéristiques pneus OTICO
Oui c'est ça Jardinier du 70 ! La jante supporte moins de charge que le pneu...Etant donné que les pneus Otico sont issus du rechapage de carcasses radial métallique origine aviation, les charges supporté sont élevés . Par contre cela ne veut pas dire que la bande de roulement résistera mieux que d'autre marques ayant une capacité de charge (carcasse) inférieur.....L'inconvénient du pneu d'avion, c'est qu'il a tendance à faire des ornières importante dans les terrains (6 bars) et si tu essaie de le dégonfler , tu casses la carcasse ! Bon week end
Invité- Invité
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