enfin un chacal qui me plairait!

Click- là

Question d'ignare = quelle est l'origine de Valtra ?

c'est la finlande.

il est pas très bien chaussé en pneus

c'est un canada dry     

papou89 a écrit:il est pas très bien chaussé en pneus

au contraire il est très bien chaussé pour passer dans les maïs , c'est pas facile à trouver quand tu recherches ça mais ça oblige souvent à avoir 2 jeu de pneus

Valmet lapua est finlandais et ils sont constructeurs d' armes et producteurs de munition et d' explosifs

amDBs9 a écrit:Question d'ignare = quelle est l'origine de Valtra ?

Bolinder et munktell, puis volvo bm, puis valmet achète Volvo, puis valmet change de nom en valtra, puis en 2004, agco achète sisu et valtra.

La boucle est bouclée, valtra, comme fendt sont americains  

Bill 56 a écrit:Click- là

le meme que moi   

snif a écrit:

amDBs9 a écrit:Question d'ignare = quelle est l'origine de Valtra ?

Bolinder et munktell, puis volvo bm, puis valmet achète Volvo, puis valmet change de nom en valtra, puis en 2004, agco achète sisu et  valtra.

La boucle est bouclée, valtra, comme fendt sont americains  

  

et puis faut pas rèver dans peu de temps dans les 3 marques du groupe ils y en a qui seront identiques à part le carrossage ( çà déjà commencé )

snif a écrit:

amDBs9 a écrit:Question d'ignare = quelle est l'origine de Valtra ?

Bolinder et munktell, puis volvo bm, puis valmet achète Volvo, puis valmet change de nom en valtra, puis en 2004, agco achète sisu et  valtra.

La boucle est bouclée, valtra, comme fendt sont americains  

normalement les américains on les repère au panache de fumée qui est au dessus , c' est pas vraiment le cas chez fendt et valtra    

Papy 26 a écrit:et puis faut pas rèver dans peu de temps dans les 3 marques du groupe ils y en a qui seront identiques à part le carrossage ( çà déjà commencé )

4 marques

grabouille a écrit:

Bill 56 a écrit:Click- là

le meme que moi   

sauf les 15000€ d'écart au tarif ! plus ça va et plus je me dis que les 15 Fendt de mon patron risquent fort de ne pas être renouvelés...   

idem
j'ai le 312 et il n'y en aura pas d'autre
le prochain est un 180cv,je risque de m'en rappeler de la sonnette......  

imanol a écrit:

grabouille a écrit:

Bill 56 a écrit:Click- là

le meme que moi   

sauf les 15000€ d'écart au tarif ! plus ça va et plus je me dis que les 15 Fendt de mon patron risquent fort de ne pas être renouvelés...   

si il changeait ça serait pour quoi ????

Massey, deutz...?  

snif a écrit:Massey, deutz...?  

massey monte en qualité , deutz a des progrès à faire en qualité de composants mais apparemment ils ont abandonné les moteurs de mobylette et reviennent à un peu plus de gamelle , on est habitués avec deutz , il progressent en "perroquet"  10 ans du bon matos , 10 ans de galère entre deux et on rectifie le tir , on refait 10 ans de bon etc.....    

snif a écrit:

amDBs9 a écrit:Question d'ignare = quelle est l'origine de Valtra ?

Bolinder et munktell, puis volvo bm, puis valmet achète Volvo, puis valmet change de nom en valtra, puis en 2004, agco achète sisu et  valtra.

La boucle est bouclée, valtra, comme fendt sont americains  

  

PatogaZ a écrit:

imanol a écrit:

grabouille a écrit:

Bill 56 a écrit:Click- là

le meme que moi   

sauf les 15000€ d'écart au tarif ! plus ça va et plus je me dis que les 15 Fendt de mon patron risquent fort de ne pas être renouvelés...   

si il changeait ça serait pour  quoi ????

du VALTRA et du MF assurément,

l'essai du nouveau S de 380ch a ravi toute la basse court... (il a fait de la charrue et du malaxeur)  nos deux 8345R sont les premiers sur la liste, de bons taxis mais deux beaux oignons quand même ! Faut n'avoir rien utilisé d'autre pour aimer ce genre de tracteur !
Pour les plus petits, on a le pont, la boite + le SISU sur les MF et les VALTRA ;
les T sont des bêtes de traction (arrêter moi si je me trompe mais en traction pure T202 = 828 fendt), il leur manque une petite touche de disign pour finir de concurrencer les cousins rouges ou verts ! Alors pour l'heure, la série 200-280ch MF est au dessus du lot.

Très important le design !!! 

pour moi plus que le design c'est la qualité ressentie qui prime dorénavant et je dois avouer que la cabine du chacal ne m'a pas du tout convaincu

amDBs9 a écrit:Très important le design !!!  

oui pour mon patron qui renouvèle régulièrement, la quotte du tracteur est ultra importante...
dans 3 ans, les Fendt auront définitivement écœuré le plus grand nombre à cause de leurs tarifs prohibitifs.
La conception et l'efficacité des MF et des VALTRA auront eux définitivement fini de séduire mais le MF aura toujours meilleure presse,
-d'une part parce que la marque bénéficie d'une estime historique par rapport à VALTRA qui dans l'esprit de beaucoup aujourd'hui encore est un tracteur forestier,
-d'autre part parce qu'un MF de 200ch est plus beau qu'un VALTRA avec son capot issu des années 80...

Totalement d'accord avec toi Imanol . Peut être aussi que MF joue sur son historique français pour séduire .

amDBs9 a écrit:Question d'ignare = quelle est l'origine de Valtra ?

La marque Bolinder-Munktell vient de Suède et non pas de finlande  !!!!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bolinder-Munktell

Donc ya du Volvo là dedans comme dans les Aston Martin des années 2000. Oui, commodo Volvo.

amDBs9 a écrit:Donc ya du Volvo là dedans comme dans les Aston Martin des années 2000. Oui, commodo Volvo.

serais tu en train de murir l'acquisition d'un 3 cylindres pour le jardin qui occupera tes vieux jours ?   

je vois très bien amDB sur un BM 10...   
2 cylindres !

imanol a écrit:

amDBs9 a écrit:Donc ya du Volvo là dedans comme dans les Aston Martin des années 2000. Oui, commodo Volvo.

serais tu en train de murir l'acquisition d'un 3 cylindres pour le jardin qui occupera tes vieux jours ?   

Faut voir ... tout n'est qu'opportunité !!   

le belge a écrit:

amDBs9 a écrit:Question d'ignare = quelle est l'origine de Valtra ?

La marque Bolinder-Munktell vient de Suède et non pas de finlande  !!!!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bolinder-Munktell

Personne n'a écrit que bm Volvo était finlandais

Mais qu'il y a des gènes suédois dans les tracteurs finlandais.

amDBs9 a écrit:

imanol a écrit:

amDBs9 a écrit:Donc ya du Volvo là dedans comme dans les Aston Martin des années 2000. Oui, commodo Volvo.

serais tu en train de murir l'acquisition d'un 3 cylindres pour le jardin qui occupera tes vieux jours ?   

Faut voir ... tout n'est qu'opportunité !!   

  ça sent le fond d'armoire ou bien ?

PatogaZ a écrit:Valmet  lapua  est finlandais et ils sont constructeurs d' armes et producteurs de munition et d' explosifs

Il y a aussi une usine Valmet qui fabrique des voitures (Porsche Boxster, Mercedes B, il me semble) au Pays du Père Noël !

PatogaZ a écrit:

snif a écrit:

amDBs9 a écrit:Question d'ignare = quelle est l'origine de Valtra ?

Bolinder et munktell, puis volvo bm, puis valmet achète Volvo, puis valmet change de nom en valtra, puis en 2004, agco achète sisu et  valtra.

La boucle est bouclée, valtra, comme fendt sont americains  

normalement les américains on les repère au panache de fumée qui est au dessus , c' est pas vraiment le cas chez fendt et valtra    

oups, mon voisin à un valtra américain alors,
parce que même si je l'entend pas, je suis sur de le repérer par dessus les arbres
ça me rappelle le 955 qui avait perdu mystérieusement perdu le réglage de la pompe   

Valtra des Mauges a écrit:

PatogaZ a écrit:Valmet  lapua  est finlandais et ils sont constructeurs d' armes et producteurs de munition et d' explosifs

Il y a aussi une usine Valmet qui fabrique des voitures (Porsche Boxster, Mercedes B, il me semble) au Pays du Père Noël !

Mais, il faut préciser que ça n'a rien à voir avec agco et les tracteurs  

Exact, je croyais qu'il y avait eu un lien entre Valmet Automotive et Valtra mais apparemment non.

Bien sur exact, je n'écris pas sans savoir

En revanche, valmet automotive a certainement à voir avec valtra, du temps où valmet était une holding d'état avec plusieurs branches d'activité

Bill 56 a écrit:Click- là

celui la je l ai vu vite fait la semaine dernière
il est chaussé comme ca pour passer dans les maïs et les légumes
il était en haute landes c est un chacal qui l a remplacé