Voiture en EARL

Avez-vous une voiture au bilan d'une EARL ?
Même si c'est une voiture de tourisme .
Quelle est la taxe sur les véhicules d'entreprise ?
Merci .

J'en ai parlé avec mon comptable avant hier ça peut aller jusqu’à 3000 euros.. le mieux c'est de garder la voiture en familiale et réimputer des frais vers l'EARL .

J'avais un vieux break Ford plus côté, et je l'ai sorti quand ils ont institué la tvs

Fly49 a écrit:J'en ai parlé avec mon comptable avant hier ça peut aller jusqu’à  3000 euros.. le mieux c'est de garder la voiture en familiale et réimputer des frais vers l'EARL .  

3000  €   Ah oui , tant que ça ...

j'en ai une , sur la carte grise c'est mentionné "dérivé VP" et elle est en 5 places , par contre lors de la revente si c'est à un particulier , il n'aura pas le droit de l'utiliser en 5 mais en 2 ou alors faut la passer dans un centre pour l’homologuer en 5 , coût 250€ .

faut voire aussi avec son assurance s'ils ne font pas trop de grimaces , pour mon cas no problèmes .

là ou il faut faire très attention c'est lors de la 1ère mise en circulation qu'il soit bien indiqué dérivé VP sur la carte sinon c'est passage à la caisse pour la fameuse taxe .

ce genre d'opération n'est valable qu'avec du neuf , car entre la récupe de la tav + la remise lors de l'achat car véhicule pro le gain tourne autour des 8000€ pour une dépense de 16-17000 € HT

Voici les textes .. comme d'hab c'est une usine a gaz selon l'age ça dépend des émissions de CO², de la puissance fiscale, du kilométrage... etc ...

http://vosdroits.service-public.fr/professionnels-entreprises/F22203.xhtml#N10116

petit chat 29 a écrit:j'en ai une , sur la carte grise c'est mentionné "dérivé VP" et elle est en 5 places , par contre lors de la revente si c'est à un particulier , il n'aura pas le droit de l'utiliser en 5 mais en 2 ou alors faut la passer dans un centre pour l’homologuer en 5 , coût 250€ .

faut voire aussi avec son assurance s'ils ne font pas trop de grimaces , pour mon cas no problèmes .

là ou il faut faire très attention c'est lors de la 1ère mise en circulation qu'il soit bien indiqué dérivé VP sur la carte sinon c'est passage à la caisse pour la fameuse taxe .

ce genre d'opération n'est valable qu'avec du neuf , car entre la récupe de la tav + la remise lors de l'achat car véhicule pro le gain tourne autour des 8000€ pour une dépense de 16-17000 € HT

je ne suis pas en earl, cette astuce permet-elle aussi de passer un véhicule 5 places en compta?(récup tva+ amorts)

@ nonord , je ne crois pas , déjà entre une earl et gaec y a des différences pour ce type d'oppé .

comme la souligné fly    c'est une usine à gaz et quand on s'aventure dans ce type d’opération faut prendre son temps de faire tous les calculs .

ah!! derme alors    merci quand même

nonord a écrit:ah!! derme alors    merci quand même

Excellent    

Le mieux dans ce cas c est la location avec option d achat ....pour un véhicule neuf

Tu passes les loyers en charge et au bout de ta location tu peux r acheter la voiture

JJ a écrit:

nonord a écrit:ah!! derme alors    merci quand même

Excellent    

restons corrects,ne soyons pas vulgaires   

porsche cayenne en 2 places


https://www.lacentrale.fr/utilitaire-occasion-annonce-69102855604.html

il a 5 places AD  
je pourrai peut être remplacer mon duster?

oui il est vendu en 5 places et transformé en 2
donc sur carte grise c'est écrit dérivé de VP
quelqu'un a du 4X4 SUV sur sa ferme ???

faut le prendre en blanc avec la craie c'est pas salissant

on en a beaucoup en Belgique.
et avant 2005 c'etait meme possible de passer en 4 places et cloisson entre banquette et coffre. Mon frere a eu a un Touareg et moi j'ai encore unGrand Cherokee

Bonjour,

étant en EARL et utilisant ma voiture perso pour la majorité des km je suis soumis à la TVS et déclare donc tous mes trajets.
Cette année je suis à 16000km parcourus; sachant qu'il y a une exonération de cette taxe jusqu'à 15000km je voulais savoir quel montant j'allais payer pour ces 1000km supplémentaires.

Il est impossible de trouver un mode de calcul compréhensible ou un simulateur sur le net. 
Donc je me demande si je ne n'allait pas déclarer 14999Km....

Pilou71 a écrit:Bonjour,

étant en EARL et utilisant ma voiture perso pour la majorité des km je suis soumis à la TVS et déclare donc tous mes trajets.
Cette année je suis à 16000km parcourus; sachant qu'il y a une exonération de cette taxe jusqu'à 15000km je voulais savoir quel montant j'allais payer pour ces 1000km supplémentaires.

Il est impossible de trouver un mode de calcul compréhensible ou un simulateur sur le net. 
Donc je me demande si je ne n'allait pas déclarer 14999Km....

vend là a l earl

moulinos a écrit:

Pilou71 a écrit:Bonjour,

étant en EARL et utilisant ma voiture perso pour la majorité des km je suis soumis à la TVS et déclare donc tous mes trajets.
Cette année je suis à 16000km parcourus; sachant qu'il y a une exonération de cette taxe jusqu'à 15000km je voulais savoir quel montant j'allais payer pour ces 1000km supplémentaires.

Il est impossible de trouver un mode de calcul compréhensible ou un simulateur sur le net. 
Donc je me demande si je ne n'allait pas déclarer 14999Km....

vend là a l earl

Beaucoup moins rentable que déclarer les km

Pilou71 a écrit:Bonjour,

étant en EARL et utilisant ma voiture perso pour la majorité des km je suis soumis à la TVS et déclare donc tous mes trajets.
Cette année je suis à 16000km parcourus; sachant qu'il y a une exonération de cette taxe jusqu'à 15000km je voulais savoir quel montant j'allais payer pour ces 1000km supplémentaires.

Il est impossible de trouver un mode de calcul compréhensible ou un simulateur sur le net. 
Donc je me demande si je ne n'allait pas déclarer 14999Km....

ben oui , déclare 15000 et le reste en privé

sinon petite info : actuellement un berlingo electrique galicia est loué 95 € par mois , sachant que la MSA et les impôts en payent la moitié (passage en charge directe) vous pouvez rouler jusque 15000 km par an pour une petite cinquantaine d' €uros par mois

Pilou71 a écrit:Bonjour,

étant en EARL et utilisant ma voiture perso pour la majorité des km je suis soumis à la TVS et déclare donc tous mes trajets.
Cette année je suis à 16000km parcourus; sachant qu'il y a une exonération de cette taxe jusqu'à 15000km je voulais savoir quel montant j'allais payer pour ces 1000km supplémentaires.

Il est impossible de trouver un mode de calcul compréhensible ou un simulateur sur le net. 
Donc je me demande si je ne n'allait pas déclarer 14999Km....

25 % de la TVS
je suis en plein dedans 

http://volkswagen-professionnels.fr/services-business/fiscalite/tvs

ADBLUE a écrit:

Pilou71 a écrit:Bonjour,

étant en EARL et utilisant ma voiture perso pour la majorité des km je suis soumis à la TVS et déclare donc tous mes trajets.
Cette année je suis à 16000km parcourus; sachant qu'il y a une exonération de cette taxe jusqu'à 15000km je voulais savoir quel montant j'allais payer pour ces 1000km supplémentaires.

Il est impossible de trouver un mode de calcul compréhensible ou un simulateur sur le net. 
Donc je me demande si je ne n'allait pas déclarer 14999Km....

25 % de la TVS
je suis en plein dedans 

http://volkswagen-professionnels.fr/services-business/fiscalite/tvs

véhicule électrique exonéré