pièces pont avant suspendu carraro

salut , connaissez vous ces distributeurs de pièces : symko nantes dans le 44 , et ddpa dans le 64 , sont ils sérieux ? parce que avec les prix chez le conces case ih ,on a le vertige    , merki

axes et bagues pour la biellette qui soutient le cardan pour un pont carraro 20.29 ,tu peux avoir ?

Bonsoir, je ne sais pas sur quel tracteur est monté le pont avant mais pour info, sur le TVT170, il y a une modif ou les douilles avec le circlips (qui prend du jeu et qui fait clac clac quand on braque ) sont remplacées par des douilles filetées avec un contre ecrou. il faut juste tarauder dans les supports.

eta un autre a écrit:Bonsoir, je ne sais pas sur quel tracteur est monté le pont avant mais pour info, sur le TVT170, il y a une modif ou les douilles avec le circlips (qui prend du jeu et qui fait clac clac quand on braque ) sont remplacées par des douilles filetées avec un contre ecrou. il faut juste tarauder dans les supports.

+1 avec un taraud équipé d'un guide

c'est sur le cvx 170 , justement il fait clac clac clac quand je braque avec pont enclanché , je vais me renseigner

porsche 133 a écrit:c'est sur le cvx 170 ,  justement il fait clac clac clac quand je braque avec  pont enclanché   , je vais me renseigner

Ton concess a le taraud, c'est pour remplacer la bague qui tiens avec un circlip par une bague filtée et contre-écrou, ça permet de rattraper le jeu au fur et à mesure.

j'vais lui gauler son taraud , merci

Pas sur qu'il ai le taraud avec guide ! ! ! Le prix qu'il coute pas beaucoup de concess. l'on.

Est ce que vous connaissez le site "pièces moins cher.com" ,sont ils sérieux ? Ils ont l'air bien placés en tarif pour des boules d'azote de pont avt Carraro

je déconseille ddpa , des pièces qui vont pas ,trop long à expliquer, du moment qu'ils ont l'argent ,le reste ils s'en foutent

Bjr, merci pour la réponse , il sont simplement un peu moins cher que Kramp.

Case CVX 130 ref origine 340 486 A1 . Boules d'azote pont avt.

david24 a écrit:487 euros en origine

Je suppose que c'est le prix d'une, c'est dispo chez Kramp mais mon concessionnaire ne m'a pas donné les références.

Bonsoir, est ce que les membranes de tes boules d'azote sont percées? sinon il faut juste remettre de l'azote.
Je pense qu'il faut gonfler à 100bars, à verifier
et avec l'embout de chez Olaer, ça marche.

eta un autre a écrit:Bonsoir, est ce que les membranes de tes boules d'azote sont percées? sinon il faut juste remettre de l'azote.
Je pense qu'il faut gonfler à 100bars, à verifier
et avec l'embout de chez Olaer, ça marche.

Oui elles sont percées... malheureusement on les a fait controler , elles ne tiennent pas la pression.

RT 08 a écrit: Bjr, merci pour la réponse , il sont simplement un peu moins cher que Kramp.

oui mais c'est des cons sans connaissances mécaniques

porsche 133 a écrit:

RT 08 a écrit: Bjr, merci pour la réponse , il sont simplement un peu moins cher que Kramp.

 oui mais c'est des cons sans connaissances mécaniques

Kramp travaille uniquement avec les concess c'est forcement plus sérieux de plus on a accès a leurs fichiers sur internet avec des " éclatés" de pont avt suspendu. C'est très interessant pour savoir comment c'est monté pour des néophytes comme moi.

je parle de ddpa

porsche 133 a écrit:je déconseille ddpa , des pièces qui vont pas ,trop long à expliquer, du moment qu'ils ont l'argent ,le reste ils s'en foutent  

+1

C'est pas mes amis.
Pas très honnêtes et de mauvaise foi.
En cas de soucis on vous répond "dommage"...

A classer dans une nouvelle rubrique adresses à éviter...

A lire avant censure du topic mais si on peut sauver quelques forumeurs c'est toujours çà

david24 a écrit:tu arrives a trouver une ref sur le site kramp ? site français ou belge ?

Mon concess a accès à un fichier plus complet en tant que client chez eux , ça doit etre pareil pour toi