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    Message par Invité Jeu 26 Juin 2014, 07:13

    Rappel du premier message :

    temeos a écrit:
    François02 a écrit:il est possible de faire un montage qui passe partout. Il est également possible de monter un rotor qui passe en maïs et en céréales

    mais il n'y a pas de secret, les compromis c'est pas là qu'on a les performances maxi!

    Ce qui est intéressant c'est de savoir si les reglages perfs valent la peine par rapport au compromis, en tout cas sur les S je n'entends pas parler de ces changements de corbeille, alors qu'ici oui, je trouve ca étonnant, surtout que les sts ont déjà quelques années... Apres à voir si vous etes les seuls à faire ca car qui dit communauté dit regroupement d'idées etc, ou si beaucoup de clients font ces changements
    Valable pour les séries 7,8,90.00
    On peut tourner sans changer les corbeilles ,mais pour passer de céréales à colza ,faire du grain nickel , ET SANS PERTES  , il est intéressant de changer au moins les deux du centre la maïs/blé et les trous oblongs/keystock  en 10 minutes c'est fait ( 2 fois deux corbeilles en vis à vis 8 boulons et très accessible )
    Mais si je fauche une fin de journée du blé après du colza ,le laisse le montage colza ..........sauf la scie  : rr
     le contraire non ...passer du  blé au colza grain trop sale à mon gout .
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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 09:15

    Lamache a écrit:Agrimarne tu n'as pas encore modifié le canal des vents et la grille inférieure ?
    Tu n'as plus de grain dans les vents et tu augmente le débit de la grille .

    Non ,pas de modif à ce niveau , il faut bouger quoi et comment !! mais du grain dans les vents ,c'est une ou deux fois par campagne souvent à cause d'un réglage qui n'est pas au top ou d'une marche AR trop brusque

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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 09:27

    A l'avant de la grille inf c'est enlever 6 ou 7 rangées de lamelles et placer une tole dans le canal des vents.
    Je recherche chez qui j'ai acheté ce kit , je ne m'en rappel plus.
    Avec cette modification tu augmente sérieusement le débit de ta machine.
    C'est bien une 21 ou 23 ?

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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 09:34

    Lamache a écrit:A l'avant de la grille inf c'est enlever 6 ou 7 rangées de lamelles et placer une tole dans le canal des vents.
    Je recherche chez qui j'ai acheté ce kit , je ne m'en rappel plus.
    Avec cette modification tu augmente sérieusement le débit de ta machine.
    C'est bien une 21 ou 23 ?

    Oups ,c'est une 7120 ,j'ai posé des questions chez CNH ,et pas de réponses sérieuses .

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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 09:38

    ça tombe bien la boite n'existe plus , radiée depuis le 24/04/2013.
    Je ne connais pas du tout les 7000.

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    Message par lambin Dim 13 Juil 2014, 09:40

    Lamache a écrit:
    C'est bien une 21 ou 23 ?

    non , c'est pas ce model et la boite dont tu parles , il me semble que c’était délio distribution qui n'existe plus ... si je ne me trompe pas
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    Message par lambin Dim 13 Juil 2014, 09:41

    Lamache a écrit:ça tombe bien la boite n'existe plus , radiée depuis le 24/04/2013.
    Je ne connais pas du tout les 7000.

    oups , tu m'a devancé ... : victoire 
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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 09:44

    Pas beaucoup de réflexes le Lambin !

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    Message par lambin Dim 13 Juil 2014, 10:02

    Lamache a écrit:Pas beaucoup de réflexes le Lambin !

    Il lambine  : ha 
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    Message par lambin Dim 13 Juil 2014, 10:03

    Agrimarne a écrit:
    Lamache a écrit:A l'avant de la grille inf c'est enlever 6 ou 7 rangées de lamelles et placer une tole dans le canal des vents.
    Je recherche chez qui j'ai acheté ce kit , je ne m'en rappel plus.
    Avec cette modification tu augmente sérieusement le débit de ta machine.
    C'est bien une 21 ou 23 ?

    Oups  ,c'est une 7120 , .
    c'est toi qui parle de réflexe ?  :réfléchi 
    Tu lambines ?  77
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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 10:17

    Je suis comme en léthargie avec ce p....n de temps.
    Et il repleut.
    L'axial est fin prête , les tracteurs réparés je suis prêt à foncer.

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    Message par lambin Dim 13 Juil 2014, 10:27

    Lamache a écrit:Je suis comme en léthargie avec ce p....n de temps.
    Et il repleut.
    L'axial est fin prête , les tracteurs réparés je suis prêt à foncer.

    c'est des Cases IH ?  : ha : ha 
    Regarde le défilé , le feu d'artifices et ensuite tu fais feu avec l'axial .... cool ça va aller danse 
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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 10:37



    c'est des Cases IH ?  : ha : ha 

    Oui ,fidèle à la marque mais pas l'atelier.: tape 
    En tous cas depuis que l'axial est passée ailleurs elle va beaucoup mieux et mes nerfs aussi. ze 
    Les tracteurs aussi.

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    Message par pathfinder Dim 13 Juil 2014, 10:41

    ma tole de fixation de broyeur coté droit c est desserré toute seule et je me demande ce qui pourrez en etre la cause ! :réfléchi 
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    Message par pat61 Dim 13 Juil 2014, 10:45

    pathfinder a écrit:ma tole de fixation de broyeur coté droit c est desserré toute seule et je me demande ce qui pourrez en etre la cause ! :réfléchi 
    broyeur déséquilibré , des couteaux endomagés ?

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    Message par pathfinder Dim 13 Juil 2014, 11:59

    pas de couteaux endommagés et uniquement desserés d'un coté !
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    Message par fusa 32 Dim 13 Juil 2014, 12:45

    si il se desserré le broyeur doit peut  être vibré
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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 13:29

    Comment vous voyez qu'il y a du grain dans le ventilo tout en restant au volant de la bécane???

    Est ce que ça endommage les pales du ventilo, ou c'est le moteur d'entrainement qui ralenti???

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    Message par pat61 Dim 13 Juil 2014, 13:45

    pathfinder a écrit:ma tole de fixation de broyeur coté droit c est desserré toute seule et je me demande ce qui pourrez en etre la cause ! :réfléchi 
    roulement ?

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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 13:51

    Bertrand62 a écrit:Comment vous voyez qu'il y a du grain dans le ventilo tout en restant au volant de la bécane???

    Est ce que ça endommage les pales du ventilo, ou c'est le moteur d'entrainement qui ralenti???

    Quand tu fauches , tu stop , attends 5 ou 6 secondes , recule de quelques mètres et tu as deux petits tas de grain qui sort par les deux trous du caisson du ventilo.
    Ça arrive quand la grille inf est trop fermée et trop chargée en grain alors il déborde par l'avant de celle-ci et tombe dans le ventilo.
    Il faut ouvrir.
    Cela arrive rarement . Jamais entendu parler de casse.

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    Message par jojogo Dim 13 Juil 2014, 15:05

    Agrimarne a écrit:Pour m'occuper et voir les journées de flotte passer plus vite hier :tb ,un petit capteur photoélectrique qui va se loger dans " les vents ",si il y a du blé ou colza qui s'approche du ventilateur ,un bip et une Led qui clignote plus ou moins rapidement en fonction de l’intensité du phénomène ,pour me signaler que je suis au maxi du caisson ,et changer le réglages des grilles ,ou la puissance des vents en observant le résultat en cabine  Very Happy  .
    Le coin  Axial-Flow  - Page 4 <a href=Le coin  Axial-Flow  - Page 4 20140721" />

    En voyant cette cellule photoélectrique et l'utilisation que tu veux en faire, ça m'a fait repenser à une remarque de Bidou qui disait que sur la TF42 il ne sait pas s'il a beaucoup de retours à ôtons puisque sa machine n'est pas équipée de détecteurs.

    En installant dans le caisson une cellule à la sortie de chaque éjecteur à ôtons, cela pourrait peut-être faire office de contrôleur de retour et faciliter le réglage de ces machines. Qu'en penses-tu?

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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 16:20

    Dans le cas de ce capteur ,c'est simple ,il ne doit rien passer ,mais pour le retour à ôtons il faut interpréter un signal qui change en permanence en fonction de ce qui passe ,c'est pas si simple de plus il faut stabiliser l'info ,...jesaipasfaire sans un minimum de matos "détourné "

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    Message par bouuba Dim 13 Juil 2014, 16:25

    Agrimarne a écrit:Pour m'occuper et voir les journées de flotte passer plus vite hier :tb ,un petit capteur photoélectrique qui va se loger dans " les vents ",si il y a du blé ou colza qui s'approche du ventilateur ,un bip et une Led qui clignote plus ou moins rapidement en fonction de l’intensité du phénomène ,pour me signaler que je suis au maxi du caisson ,et changer le réglages des grilles ,ou la puissance des vents en observant le résultat en cabine  Very Happy  .
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    Bonjour Agrimarne
    je t ai envoye un sms ce matin.
    tu pourrai mettre des photos de ton deflecteur sur l eparpilleur vue de cote pour voir le profil de la tole que tu as fixe?
    merki

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    Message par porsche 133 Dim 13 Juil 2014, 17:49

    elles sont ou' les vieilles pages de ce topic ?
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    Message par jojogo Dim 13 Juil 2014, 17:53

    Agrimarne a écrit:Dans le cas de ce capteur ,c'est simple ,il ne doit rien passer ,mais pour le retour à ôtons il faut interpréter un signal qui change en permanence en fonction de ce qui passe ,c'est pas si simple de plus il faut stabiliser l'info ,...jesaipasfaire sans un minimum de matos "détourné "

    Oui ça ne doit pas être simple, surtout que sur la TF les vis récupèrent après les batteurs à ôtons ce qui passe au travers du contre-rotor TF dans les extensions hors du caisson.

    Merci pour ton retour.

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    Message par MA 31 Dim 13 Juil 2014, 18:59

    agrimarne serait un bon ingénieur en matériel agricole .  danse danse 
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    Message par tof Dim 13 Juil 2014, 19:29

    Mais c'en est un  : victoire 

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    Message par Invité Dim 13 Juil 2014, 20:56

    porsche 133 a écrit:elles sont ou' les vieilles pages de ce topic ?


    Up...  :réfléchi 

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    Message par Kris91 Dim 13 Juil 2014, 20:57

    Ici  : victoire : victoire 
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    Message par carlo s Lun 14 Juil 2014, 21:55

    a combien vous serrez les boulons des plots de battage sur le rotor ??

    c est cons de landa mon pas donné les bon boulons  rame 

    moi c est du metric .....
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    Message par bouuba Mar 15 Juil 2014, 05:26

    Bonjour carlo s
    moi je te serre ça a la clé a chocs a toc et j ai jamais eu de problèmes  .
    tu leurs tapotes la tète avec le marteau pour les mettre en place et tu resserres une 2eme fois et termine..........

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    Message par carlo s Mar 15 Juil 2014, 08:04

    ok

    le pense mettre du loctite bleu ....

    si j ai les news boulons  63 
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    Message par carlo s Mar 15 Juil 2014, 08:18

    boulon pas dispo chez landa

    chez case non plus

    sur cde 4E95 le 10X35 en 10.9  violon violon : oops 

    X66 330 e de vis  cool cool cool 

    je vais finir chez le quincaillier  point 
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    Message par bouuba Mar 15 Juil 2014, 12:23

    essais chez FABORY a METZ
    C est du boulon americain?

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    Message par carlo s Mar 15 Juil 2014, 12:49

    non boulon metric

    j ai un fabory à coté aussi  : victoire 
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    Message par Invité Mar 15 Juil 2014, 19:46

    Ca y est je recommence le colza. Il est bien mur mais ipossible davoir du debit. Javance a moins de 2.5km h avec ma 1660 des quil est correct genre 35qx. Grille sup quasi fermée. Grille inf legerement ouvert. Contre batteur entre 3 et 4. Vent vers 650 et rotor vers 600, au dessus ca casse du grain... quoi faire ? L'an dernier ca allait bien mais la je seche, je trouve pas la solution. Je suis en 5.5m. Des idees?

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    Message par carlo s Mar 15 Juil 2014, 19:51

    c est le moteur qui te freine ?
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    Message par Invité Mar 15 Juil 2014, 19:53

    Non ca perd du grain, le detecteur s'affole

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    Message par carlo s Mar 15 Juil 2014, 19:56

    ouvre plus les grilles

    desserre les corbeilles CB  :réfléchi 
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    Message par Papy 26 Mar 15 Juil 2014, 20:01

    tu perds ouvre la grille sup mais faut y aller molo!!!!!! si c'est trés propre ouvre aussi la grille inf , si c'est des crans faut faire cran par cran !!!!!!!!!! pour du blé avec la grille inf souvent je travaillais par demie cran !!!

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    Message par Invité Mar 15 Juil 2014, 20:04

    Precision ca perd au rotor. Qd j'ouvre les grilles c'est pire encore. Jessai de desserrer le cb on va voir...

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    Message par Invité Mar 15 Juil 2014, 20:11

    J'ai pas de grilles a cran mais une glissiere totalement imprecise...

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    Message par Invité Mar 15 Juil 2014, 20:27

    Bon bien c pas concluant :/

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    Message par Kris91 Mar 15 Juil 2014, 20:29

    Sur quelle machine les grilles sont a cran?  :réfléchi 
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    Message par Invité Mar 15 Juil 2014, 20:48

    Si ton colza est bien mûr, ouvre ton contre rotor, et tourne le rotor plus vite si tu perds encore.
    Je réfléchi en système conventionnel einh...

    Le colza est à 3/4 battu quand il arrive à la première corbeille si il est bien mûr.
    Si il n'est pas mûr, tu peux faire tout ce que tu veux, tu perdras...

    Parce que en principe, au colza, une axial est une fusée...

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    Message par François02 Mar 15 Juil 2014, 21:04

    c'est ce qu'avait dit le mécano: si tu n'avances à rien, c'est que c'est pas mûr!
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    Message par Invité Mar 15 Juil 2014, 21:16

    Ah oui c mieux la,,!. 4km h dans du bon colza!merci a tous!

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    Message par les mains noires Mar 15 Juil 2014, 21:18

    il est pas germer ton colza par hazard?


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    Message par fernand Jeu 17 Juil 2014, 01:26

    demain, premiers tours de pistes de la 6130! Very Happy  nous commencerons notre moisson dans du colza. J'ai l'impression d'avoir tout oublié des conseils en formation, ce sont nos premiers pas en axiale!
    la mise en route se fera avec le mécano, heureusement.

    pour l'instant nous sommes montés en: 2 contre batteur cereale, 3eme maïs, suivi de keystock, lisse et lisse. A voir, ... (nous avons enlevé un keystock pour mettre un lisse car elle était montée pour du blé).

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    Message par Invité Jeu 17 Juil 2014, 06:42

    @Fernand ,le minimum de paille dans les grilles ,plutôt 2 lisses ,si il y a des pertes ,ne pas hésiter cette année à écarter le rotor ,50 mm et 900trm hier pour chez moi ,et jouer sur tous les paramètres en visualisant le résultat sur l'écran ,un plaisir l'Axial .

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    Message par lambin Jeu 17 Juil 2014, 06:47

    j'ai le vase d'expansion qui est fissurée à mi hauteur . Vous pensez que je peux travailler comme ca sachant que le niveau ne monte pas (sauf si problème de chauffe) ou alors le virer et travailler sans ?

    j'ai constaté que la sortie du trop plein du vase est bouché apparemment d'origine . Vous pensez que c'est normal ou que je devrais percer la sortie sachant qu'en + il y a un tuyau au bout  :réfléchi  pour transporter le trop plein au sol .... malfaçon de fabrication du vase ??
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