additif gnr???

comment faites vous pour hiverner un reservoir moisssbatt,????...soidisant que le gnr travaille.......merci

si tu prend du GNR de qualité , il n'y a pas de problème, il est donné pour une durée d'utilisation de 12 mois

le chef d'atelier de ma concession me conseille de mettre de l'additif à chaque remplissage de cuve en raison de la recrudescence des problèmes d'injection depuis la mise en place du GNR, j'en ai donc systématiquement dans tous mes réservoirs.

utile ou pas ???


J'pense que certes ça à un certain coût (pas énorme) mais quand faut changer une pompe ou des injecteurs ou autre là c'est une fortune...

david24 a écrit:comme avant, pas de changement

d'accord david mais le reservoir de la new hollland est en tole ou autre....car appparemmment le gnr aime pas la ferrraillle     

Toutes leurs histoires, c'est de la couille en bâton pour te vendre des cuves neuves et des produits miracles...
Comme beaucoup d'autres, je n'ai rien changé à mes habitudes et tout se passe très bien.

Après je ne parle pas des problèmes moteurs/pompes liés à la formulation du carburant...

ok merci de vos reponses et je vais voir avec mon fournisseur        

je ressort le post petit souci avec le GNR
de la gélatine d apres mon marchand de fioul cuve et reservoir polué par des bacteries qui prodifaire et qui meurt avec le froid et ce reactive quand il fait chaud la dans ma pelle au fond du reservoir 10 litre de cette merde et a nettoyé je ne vous explique pas la galere

Avant de mettre de l additif 
Il faut repenser le stockage, faire son enquête sur la provenance chez ton marchand 
Comme dans tout domaine : prix = qualité

je traite a l'ACTIOIL ....................

Si t'a un distributeur :   http://station.dyneff.fr/
tu prends ça:
http://www.gnr-sans-biocarburant.fr/le-gnr-zero/

Titi a écrit:Si t'a un distributeur :   http://station.dyneff.fr/
tu prends ça:
http://www.gnr-sans-biocarburant.fr/le-gnr-zero/

ca tombe bien c ce dont je recherche sans biocarburant
suite au passage de mon marchand de fioul c du depots d huile du au difference de temperature de c dernier jour -2 le matin et 22,23° l apres midi, de ce fait un 2eme avis d un autre marchand de fioul quil me dit quil a les meme probleme depuis quelques jours. Seul souci il va falloir depollué la cuve et les reservoir la misère

un spécialiste diéséliste dont je vous fait la pub: diesel service fontenay de comte vendée, répare toutes les pompes et injecteurs chez eux, très pros et correct niveau tarif, m'a dit qu'on pouvait mettre du superethanol dans le GNR pour décrasser les réservoirs, mais quelle proportion, il faut augmenter l'indice de cétane de 5%, le super ethanol fait 95 d'indice d'octane, il faudrait donc 0.05% de super éthanol pour faire ça  

il vend l'additif stanadyne, mais il est plus cher que le c99