TeeJet XR

Au début de la saison dernière, j'ai acheté des TeeJet XR vertes 80° pour changer mes "vieilles".
J'ai eu un mal fou à les régler : Le litrage me semblait bon, mais la pression merdait tout le temps ... J'ai vérifié le mano, j'ai acheté un mano de contrôle, une vrai éprouvette graduée et tout et tout ...
Bref après plusieurs semaines, j'ai été voir le vendeur qui a une machine pour tester les buses... résultat une belle erreur et sur toutes les buses... Visiblement il y a un défaut d'usinage.
Il fait remonter l'info chez Teejet qui devait passer le voir rapidement. Aujourd'hui, mon père à vu ce vendeur qui lui dit que TeeJet en est encore à "on passera prochainement".

Par la suie cherchant des infos que je ne trouvais pas sur les buses (renouvellement de pulvé => nouveau tour d'horizon des buses), j'appelle TeeJet.
Bonne discussion sur les buses qui m'a bien aidé. Je leur parle aussi de mon problème de mauvais usinage, ils sont surpris et disent qu'ils vont étudier la question.

Aujourd'hui, je réceptionne mon super nouveau pulvé avec ses belles buses neuves (des XR évidement...).
Par acquis de conscience, je retourne chez mon gentil fournisseur qui a sa machine magique... Résultat sans appel, encore la même erreur avec des vertes et des jaunes.

Donc si j'ai bien compris depuis le début de l'année, TeeJet nous balance des buses TeeJet XR mal calibrées en connaissance de cause.
Tous ceux qui ont ces buses depuis moins de 2 ans peuvent les tester (il suffit de prendre le tableau des XR ici, et de voir à une vitesse et un litrage donné si la pression indiqué sur le tableau correspond) et si comme moi c'est erroné, n'hésitez pas à faire remonter l'info à vos fournisseur... Enfin sauf si vous trouvez ces erreurs normal...

Peut être qu'à force de remonter l'information TeeJet aura l'intelligence de vérifier les machines qui usinent leur buses.

en insert inox??

Buses Vertes et Jaunes en inox 80°

Je suis d'accord, c'est un peu leger de la part de Teejet. Les miennes ont plus de 2 ans, je voulais justement les changer, je surveille et fais passer l'info, merci encore.

tant qu elles coulent toutes a la meme vitesse
si c etait si flagrant aucun pulvé equipé en xr ne passerai le controle

quelle difference de debit??

mon pulvé neuf est equipé en xr et je n ai pas eut de mildiou,pourtant elles deja du passer un paquet de litres

david24 a écrit:j'en vends environ 6 000 par an, sauf une personne, aucun soucis........... un autre client a eu la même chose avec des albuz moulées, donc..........
je suis quand même parfois surpris des écarts cités, sur un pulvé de 2500 litres a 60 litres/ha, si ça débite de trop, il va vite en manquer pour finir
faire bien attention a l'équilibre de débit sur les tronçons, le problème ne vient pas tout le temps des buses

1) le debit du pulve n est pas en cause. Si il debite trop ou pas assez (dans une regul debimetrique) ca viens du débitmètre de la vanne de régulation et pas des buses.
2) les buses ont été testées sur un pulve,  avec des équipements annexes achete pour l occasion (manomètre de contrôle de pression a la buse,  éprouvette graduée) et sur une machine prévue pour.
3) j ai trouvé une erreur qui a été confirmée par le magazin (spécialisé en pulve)

Si tu veux continuer a être condescendant va y... mais je finirai par croire que ca t embête qu on vérifie la qualité de ce qu on achète... et je ne pense pas que ce soit le cas ?...

Non j ai pas eu de banc a porté de main... la machine utilisée chez mon vendeur fait le même job... ca s appelle pas banc mais le résultat est le même pour moi.

Je n ai pas noté l erreur. De memoire je dirai autours de 10%.
Mais une nouvelle fois, pour les tests faits chez moi sur pulvé je suis en regul par débitmètre donc ca me fait une erreur de pression; pas de volume.

Désolé pour mon emportement, mais le refrain "j en vends plein y a jamais d erreur (sous entendu mon experiance prévaut sur tous les tests que tu feras) et t es une exception" je ne l aime pas. Si tu ne l as pas écris en ce sens, je te prie d accepter mes excuses.

perso j ai acheté des xr jaunes a DAVID24 il y a 2 ans RAS

et david mon vibro masseur

Ça y est j'ai l'erreur sous le nez :
Buses XR Vertes 80° Inox : 0.54 l au lieu de 0.48 l
Buses XR Jaunes 80° Inox : 0.7 l au lieu de 0.65 l

olivier 77 a écrit:Ça y est j'ai l'erreur sous le nez :
Buses XR Vertes 80° Inox : 0.54 l au lieu de 0.48 l
Buses XR Jaunes 80° Inox : 0.7 l au lieu de 0.65 l

Le critère le plus important, c'est la régularité de débit entre les buses.
Si pour une pression X, tes XR vertes débitent toutes entre 0,53 et 0,55 l/min, c'est parfait.

Pour la valeur absolue du débit, as tu la certitude que ta pression à la buse soit identique à ta pression affichée?

olivier 77 a écrit:Ça y est j'ai l'erreur sous le nez :
Buses XR Vertes 80° Inox : 0.54 l au lieu de 0.48 l
Buses XR Jaunes 80° Inox : 0.7 l au lieu de 0.65 l

Ce sont les valeurs sur les buses neuves ? Car sur des buses qui ont déjà tourné c'est normal que le débit augmente un peu, tant que c'est régulier entre les buses comme dit au dessus c'est pas grave sauf si tu tiens à avoir une pression donnée à une vitesse précise.

Seb 77 a écrit:

olivier 77 a écrit:Ça y est j'ai l'erreur sous le nez :
Buses XR Vertes 80° Inox : 0.54 l au lieu de 0.48 l
Buses XR Jaunes 80° Inox : 0.7 l au lieu de 0.65 l

Ce sont les valeurs sur les buses neuves ? Car sur des buses qui ont déjà tourné c'est normal que le débit augmente un peu, tant que c'est régulier entre les buses comme dit au dessus c'est pas grave sauf si tu tiens à avoir une pression donnée à une vitesse précise.

buses neuves, jamais servi.
la pression donne la taille de goutelette et en baissant sous les 30 l/ha ja vais être limité en pression puisque si je suis en pente ou en conditions grasses je pense que le spra coupe verra sa vitesse limitée (oui, la cinquième vitesse n est pas débloquée...)

J ai eu teejet aujourd hui.

Ils souhaitent faire tester une dizaine de buses qu ils devraient récupérer a innov agri. Ils sont de bonne composition, je devrai pouvoir bosser avec le temps ded tests (1 semaine au mieux).
C est en bonne voie j espère...

Petit point ...
Depuis trois bonnes semaines on me dit "on va vous rappeler"...
Aujourd'hui j'ai eu droit à quand on aura la réponse on rappel nos clients... (le concessionnaire qui m'a fourni les buses) et on vous rappel après.
Bref, je commence à déchanter, ce n'est pas comme si les désherbages étaient imminents et qu'ils m'avaient donné un délai en semaine en récupérant les buses ....

david24 a écrit:ton concessionnaire ne peut pas te fournir un jeu de remplacement ?

il a testé ses autres buses, elles sont aussui foireuses...
Malheureusement ca ne regle pas le pb...

Merci, je vois si ils reagissent et je reviens vers toi...

Ça y est... ça se débloque...

Les buses ont été renvoyées avec des buses de test numérotées et un beau rapport.
TeeJet USA conclu que les buses que nous (moi et mon revendeur) jugeons défectueuses ne posent pas de problème (à 3bar elles ont grosso modo les valeurs de buses usagées si j'ai bien compris... sauf qu'elles n'ont jamais servit).
Mais vu que le responsable de TeeJet France à constaté que sur un banc de test teejet on avait pas les mêmes valeur que ce qu'ils trouvent aux us et qu'il ne sait pas l'expliquer ... il va me changer mes buses.

Donc un grand bravo à TeeJet France pour cet aboutissement... je ne crois pas pouvoir être aussi élogieux pour la maison mère...
Et à l'avenir peut être faudrait il qu'ils fassent une usine en france si on a pas la même atmosphère qu'aux US...

Je cours encore après teejet pour les buses...
a chaque appel ils me disent qu ils font le point...
je commence serieusement a fatiguer là !

Bon alors pour finir ... J'ai les buses jaunes fournies par TeeJet et les buses vertes achetés chez mon fournisseur. Toujours TeeJet Inox 80°... Je les ai envoyé au banc avant utilisation (ça m'a coûté 36 €, quand on connait l'impact que ça à sur les traitement et le coût de ces derniers ça ne vaut pas le coût de se priver !).

A 3 bar on obtiens :
=> Jaunes on devrait avoir 0.79 et ça va de 0.75 à 0.8 l/mn
=> Vertes on devrait avoir 0.59 et ça va de 0.57 à 0.59 l/mn

J'utilise les vertes et le résultat me va (le but étant surtout d'avoir un groupe de buses homogènes), les jaunes sont utilisées occasionnelles, si ce n'était pas le cas, j'aurai fais le tri dans les buses pour avoir un groupe homogène (les quelques 0.75, 0.76 et 0.8 qui trainent c'est pas bien normal pour du neuf contrôle et livré par TeeJet suit à un problème sur ce point précis...)

Bref, tout ça pour dire que le problème était réglé.
Un demi merci à TeeJet... Un merci parce qu'ils sont submergés de boulot à Orléans et une moitié en moins parce que les buses fournies sont loin de convenir pour du neuf et que c'était un problème qui prenait 5mn à gérer quand on regardait le truc sérieusement et enfin qu'ils sont revenus sur leur parole et ça j'aime vraiment pas.

Bon week end à tous.

buse verte a 3 bars
tu doit avoir un sacré brouillard

MICHMUCH a écrit:buse verte a 3 bars  
tu doit avoir un sacré brouillard

test au banc... pas sur pulvé :p

Tu peux dire qui te fait le test pour 36 € ?

Seb 77 a écrit:Tu peux dire qui te fait le test pour 36 € ?

pulvé avenir a Mairy sur marne ici
ils m avaient déjà aidé a mieux comprendre le seguip, très pro très gentils.