teejet 860(HELP)

salut à tous, vu que j'ai pas trouvé de sujet, j'en fais 1, je bute pour changer de buse, je n'ai pas la flèche qui clignote en appuyant 2 fois sur pro, et en appuyant sur man,, touche 9, ça ne me donne rien, moteur éteint, juste le contact mis  

Pour changer de buses il faut aller dans le programme! La tu tu es juste sur le tableau de buse

il me semblait pourtant que ça se faisait en même temps que changer le litrage, la pression et vitesse

merci, je vais voir si j'arrive à entrer dans le programme, la dernière fois que j'ai essayé, j'ai pas pu

Je te redis demain car la je n'ai plus trop en tete

Effectivement tu appuies 2 fois sur pro et c'est l que tu a le curseur sur les buses qui doit clignoter.. ta ton general de fermeture tronçon qui est bien fermé?

oui j'ai bloqué une fois aussi , je crois que c'était parce que j'ai laissé le bouton de pulvé sur ouvert ..sinon j'appuie sur pro 3s ; pro user s'affiche , puis sur man et je fais defiler l'index sur la couleur correspondant à ta buse enregistrée

oui le général est fermé sinon pro donne rien

@tork: je vais essayer demain, pro 3s, puis touche 9, puis + ou -, merci

c' est bien compliqué votre truc , j' aurai déjà traité 50 ha avec ma bassine de course avant que vous soyez sorti du programme !!!!

non pato, c'est moi qui suit une bille et un peu le bouquin qui est pas trop explicite de ce coté là, j’étais habitué au spraymatic, lui aussi c'etait pas tout facile

le teejet est bien et assez facile d'utilisation!! en plus il a ete monté sur plusieurs marques! pratique

on peut pas enregistrer de buses dessus

si tu as des buses client normalement

j'ai pas vu ça sur le bouquin, y'a plein de truc qui ne me serviront pas dessus, mais pour les buses, y'a pas grand chose

dans le programme machine tu as les buses iso et 5 buses clients il me semble

Bon j'ai changé de buses ce matin , en fait j'appuie sur pro , pro user s'affiche , je rappuie sur pro et là les parametres clignotent et en appuyant sur man l'index defile sur les onglets de couleurs en bas de l'ecran ... reste à savoir quels jets sont enregistrés dans ton boitier ?

Les 5 buses clients sont a gauche marqué p1 a p5

oui, merci beaucoup, c’était pas la touche 9 (man) comme je le dis plus haut, mais la touche juste en dessous de pro

et pour enregistrer les buses, faut encore appuyer sur pro

C'est dans les paramètres machines ;)

je vais voir ça demain

les buses, c'est réglé, merci, mais, erreur de 7% en dosage, comment faire pour régler ça, recalibrer le debimetre

et la largeur de rampe et distance de buse ne sont pas bonne, je n'ai pas réussi à les changer en rampe il est donne 20.8m et 80 cm d'ecart buse, vous savez comment faire

tu maintiens + et - en même temps et appuies deux fois sur pro, là tu auras tous les réglages de la régul.

super si ça marche, je regarde demain

Oui c'est ca

merci, j'ai aussi un blême signalé par le triangle rouge, ou bout de 50 à 80 m de pulvé, ça sonne, perte de charge trop importante sur le bouquin, pourtant la pression de bouge pas, ça pisse à toutes les buses, y'a une erreur de 7% sur le litrage ha, le pourquoi de ma précédente question , je vais regarder s'il y a bien toutes les pastilles aux vanne sur la rampe, sinon, ça peut venir de quoi à vos avis

Tu as bien reparametré le bon nombres de buses par tronçon? Il faut commencer par ca re vérifier tout ton programme voir si tu na pas d'erreur quelque part..

oui fred, j'avais ce blême mais ça mettait quand même la dose, je ne sais pas comment,  les buses étaient inscrites à 80 cm au lieu de 50, et le nombre de buse/troncon ne collait pas aussi, je vais arriver à avoir un bon pulvé, j’espère

il marchait bien suite à vos aides, mais là depuis 2 mois, il me fait chier avec le voyant rouge perte de charge, triangle rouge en bas à droite, ça le fait vanne de retour ouverte ou fermé, à 30l/ha ou à 400l, ça bip au bout de quelques secondes de pulvérisation, il régule quand même, mais c'est usant

Salut ta vitesse est bien constante? Si oui ça peut être le débitmètre. Pour le tester Tu te met en poste fixe en man tu règle a 2bars le général ouvert, une fois que c'est stable tu reste appuyer sur pro. Ton débit va s'afficher sur l'écran.

merci, si le debimetre ne marchait pas, son voyant serait éteint

y'a bien un bouton du debimetre en dessous de surface restante en cuve et à droite de cc, et qui affiche des dizaines 

L'hélice peut bloquer un peu ou le capteur

si l'un marche, ça devrait pourtant fonctionner, j'ai un doute

Si tu affiche ton débit tu verras si ya trop de variation a l'écran

faire un contrôle de débit à poste fixe 

S'assurer d'être en circulation standard ( coupé les retours  au besoins et mettre la régul en std ) .

Mettre la pulvé en marche a 2 bars MANOMETRE .

Faire un contrôle de débit physique sur plusieurs buses  avec récipient .

Faire un lecture de débit via le boitier en cabine si celui ci le permet .

Se baser sur le tableau des  buses contrôlées pour analyser le problème .

merci les gars, mais si ça débitait pas bien, je le saurais après 11 ha

je suis passé en man en pulvérisant, ça colle avec ce qu'on veut, ça varie de litres en litre du genre 2 litre en dessous ou au dessus sur 365 l, doc c'est que dalle

Et ta vitesse elle est bien stable?

putain les gars , vous parlez de quoi ?   c' est avec un matrot ?    j ai du mal à comprendre .... le type de buse , ça change quoi ?   c' est juste la couleur , enfin le débit de la buse qui peut jouer    .....   

oui vitesse stable, rien modifié, c'est arrivé comme ça et ça déconne sur toutes les buses, eau ou azote

problème trouvé, c'etait le tuyau du capteur de pression qui était obstrué dans un coude du tuyau, faut vraiment pas grand chose pour mettre le bronx, surtout que la pression était pas beaucoup différente entre 860 et le mano