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    Message par jpc Ven 05 Sep 2014, 13:40

    Bonjour,

    qui aurait des information sur ce nouvelle console?

    merci

    jpc
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    Message par sax Mar 09 Sep 2014, 08:35

    c'est une matrix avec une regulation en plus
    sax
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    Message par jpc Ven 12 Sep 2014, 13:30

    Votre préférence entre une Aeros et une Intégra? Techniquement et financièrement?

    jpc
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    Message par sax Sam 13 Sep 2014, 11:58

    2 produits complétements différents n'ayant pas la même philosophie. L'aeros est un module simple de pulvé permettant de faire de la régulation, de la modulation, du guidage très simplement et de façon basique. L'integra n'a pas de régulation intégré. Pour le reste, elle va tout pousser son paroxysme. Elle est beaucoup plus complete, isobus, et peut gérer énormément de chose. Par contre, elle est plus cher et plus complexe
    sax
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    Message par jpc Sam 13 Sep 2014, 18:37

    Dans un montage isobus (teejet),l'Aeros est considéré comme un écran d'ordinateur relier à l'IC34(Job computer) l'unité centrale qui reçoit les information de débit,vitesse etc et envoie les information pour la vanne de régulation.
    Comment est l'architecture de l'Integra?

    jpc
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    Message par sax Dim 14 Sep 2014, 08:58

    C'est le principe même de fonctionnement de l'isobus. Donc pareil. C'est ce qu'on appel le virtual teminal (VT). Par contre, l'aeros venant toujours de sortir, je ne connais pas encore toutes les subtilités, donc je ne sais pas si il fait taskcontrol. l'integra le fait sur la plupart des outils (parce que c'est pareil, sur le papier, c'est génial, mais dans la réalité, les compatibilités ne sont pas toujours évidente). Le taskcontrol, c'est la capacité pour le terminal de donner des informations de façon autonome (couplé la coupure de tronçons, la modulation...)
    sax
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