ford ranger

selon les RTM (ONF de montagne) c'est un peu moins costaud qu'ISUZU mais c'est quand même du bon.

http://www.pickup-mania.org/agora/viewforum.php?f=66&sid=993d8cef76c15d88085198de55676455

a éviter, pb sur moteur et boite dès 100 000
a part la belle gueule, pas fiable du tout

Nous avons ça, nous en sommes satisfait. Pas de problème dessus, contrôle technique fait il y a 15 jours, RAS, pour les km, faut voire ça avec Salicapi, je les connais pas...

pour les anciens , idem Mazda Bt50 c'est pas mauvais . Un copain avais le mazda et aucun soucis
pour le nouveau , je serais plutot pour un 3.2l .
le 2.2 ne m'inspire pas confiance (tout comme le2.0 de l'amarok)

le hilux c'est un bon mais je n'arrive pas à m'assoir confortablement

Généralement Isuzu c'est du très fiable !!
En utilisation elle est agréable la boite auto sur le D-max ?

C'est dommage qu'ils n'ont qu'une seule cylindrée chez Isuzu par rapport a Toy qui a le 2.5 et le 3.0 l mais si il n'y a pas d'erreur sur les fiches techniques de chez Toy le 3.0 chez eux et moins coupleux que le 2.5 de chez Isuzu (343 Nm pour le toy & 400 Nm sur le Isu) par contre la plage de couple maxi est plus longue sur le Toy (sous réserve qu'il n'y a pas d'erreurs sur le site de Toy).

david24 a écrit:demain, essai du hilux

entièrement satisfait du miens consommation :8 ,5 l
                                         accroche  sur l’extérieur de la benne .
                                         grille de protection du par-brise arrière.
                                         vitrine arrière coulissante .
                                         pas de marche pied , donc pas d'accumulation de boue à cet endroit .
                                         bonne garde au sol .
                                         bonne suspension ,tant en charge ,ou à vide
                                         moteur avec du couple ,  
                                         pas encore testè en tant que tractrice
dommage qu'il n'a pas 3 places à l'avant .

je possède la version  simple cab (2,80 m intèrieur de la benne ) ,finition :Le cap

J'ai un nouveau ranger 2.2 depuis 2 ans (62000 km) et j'en suis content
Passe très bien en 4X4 dans les champs ...
Niveau confort ce ne doit pas être le meilleur, je préfère le Navarra du voisin mais reste facilement coincé dans les champs

david24 a écrit:demain, essai du hilux

alors , première impressions

ac/dc59 a écrit:

david24 a écrit:demain, essai du hilux

alors , première impressions

Il veut plus en descendre....

@acdc : encore en rouge
@david : certes, tu auras plus de trucs/machins pour le même prix sur un dmax mais ce n'est pas la même voiture. Regarde la décote sur le boncoin.

artesien a écrit:@acdc : encore en rouge
@david : certes, tu auras plus de trucs/machins pour le même prix sur un dmax mais ce n'est pas la même voiture. Regarde la décote sur le boncoin.

ce modèle n'existe qu'en blanc ou rouge magma , blanc je trouve ça trop humanitaire pour 1 4X4

Tu as essayé quel moteur ? le 2.5 ou le 3.0 L ?

Rapport équipement prix c'est le mieux placé, c'est fabriqué en Afrique du Sud, y a des trucs c'est limite, sûrement un peu moins solide que les Japonais (mais bon ils sont plus fabriqué au Japon pour la plupart).

Confortable au volant, je me suis tapé 1500 bornes en 1 journée, et nickel pour mon dos.

J'ai eu des soucis avec mon premier au niveau de la connectique du faisceau de régénération du FAP.

Après une négociation de 2 mois ils m'en ont rendu un autre.

david24 a écrit:en xtra cabine, il n'y a que le 2.4 litres, l'autre, pas de tva récupérable

Ah ok je ne savais pas ça

david24 a écrit:en xtra cabine, il n'y a que le 2.4 litres, l'autre, pas de tva récupérable

+8000€ de malus (4 portes 5 places)  pour 1 particulier , sauf  pour une société ou un agri à vérifier

une autre chose ,  l' hilux  il est plus facile à passer la buse haute pression sous le châssis et les recoins , par rapport  à mon ancien L200

sinon il y a ce 4*4
http://www.leboncoin.fr/voitures/671326363.htm?ca=12_s#

77 a écrit:sinon il y a ce 4*4
http://www.leboncoin.fr/voitures/671326363.htm?ca=12_s#

dep 80 4X4 du chef

Depuis qu'il a perdu du poids, plus besoin de cela

enfin sa fait chere pour un 4x4

david24 a écrit:j'ai essayé le ranger aujourd'hui, pas mal, et je suis aussi passé chez nissan, c'est dans le navara que je suis le mieux et de loin, donc pour résumer, il faudrait le confort du navara (ainsi que sa puissance), le look du ranger (ainsi que le prix), la fiabilité du hilux (ainsi que sa simplicité), pas facile

L'Isuzu

Wv en on sorti un aussi, je sais pas ce que ca vaut mais il a de la gueule!

A la sucrerie on a que des Navara. De loin le meilleur rapport résistance/coût/entretien

Enfin ils tournent 7/7 24/24 dans les chemins, champs, et en tirant les rampes d'irrigation...

david24 a écrit:j'ai essayé le ranger aujourd'hui, pas mal, et je suis aussi passé chez nissan, c'est dans le navara que je suis le mieux et de loin, donc pour résumer, il faudrait le confort du navara (ainsi que sa puissance), le look du ranger (ainsi que le prix), la fiabilité du hilux (ainsi que sa simplicité), pas facile

Je crois que tu es grand, David, et moi également.

Je suis très bien dans le navara, c'est mon deuxième, et le confort est nettement meilleur sur ce deuxieme.

Mes passagers sont toujours surpris par l'agrément. 230 ch en v6, ça pousse pas mal.

Conso sur 80000 km, environ 10 litres, en BA.
A ce jour, absolument aucun problème.

quid des soucis moteurs autour des 100 000 chez nissan?

Le premier est parti a 110000 km, et ras

Le second, je vais le garder, j'en suis satisfait et j'ai d'autres priorités, nous verrons

c'est ton cadeau du pere noel ?

J'ai acheté un navara de décembre 2013, avec 14000 km
190 CV 2,5 l finition LE simple cabine je fait 2500 km avec et je le trouve vraiment confortable souple et putain il arraché le type, le gars qui l'avait était à 10 l /100 km et moi je tourne entre 11,5 et 12

lolo13430 a écrit:J'ai acheté un navara de décembre 2013, avec 14000 km
190 CV 2,5 l finition LE simple cabine   je fait 2500 km avec et je le trouve vraiment confortable souple et putain il arraché le type, le gars qui l'avait était à 10 l /100 km et moi je tourne entre 11,5 et 12

moi avec le navara je fait 9 l 1 a l ordi

11.3 L avec le toy .....

tervueren a écrit:

lolo13430 a écrit:J'ai acheté un navara de décembre 2013, avec 14000 km
190 CV 2,5 l finition LE simple cabine   je fait 2500 km avec et je le trouve vraiment confortable souple et putain il arraché le type, le gars qui l'avait était à 10 l /100 km et moi je tourne entre 11,5 et 12

moi avec le navara je fait 9 l 1 a l ordi

c, est à l ordinateur aussi après le gars faisait que de la bonne route moi c'est route, pré, suivre derrière les brebis sur la route et avec la remorque au cul sa doit peut être y faire

aucun doute si tu le prend pour un tracteur c'est sur que la consommation va grimper en flèche

lolo13430 a écrit:

tervueren a écrit:

lolo13430 a écrit:J'ai acheté un navara de décembre 2013, avec 14000 km
190 CV 2,5 l finition LE simple cabine   je fait 2500 km avec et je le trouve vraiment confortable souple et putain il arraché le type, le gars qui l'avait était à 10 l /100 km et moi je tourne entre 11,5 et 12

moi avec le navara je fait 9 l 1 a l ordi

c, est à l ordinateur aussi après le gars faisait que de la bonne route moi c'est route, pré,  suivre derrière les  brebis sur la route et avec la remorque au cul sa doit peut être y faire

Pour mon navara c'est 8 à 8.3 l à vide pas de chemins et pied léger..
En escorte de machine avec 500 l de GNR derriere les caisses à outils et du chemins de champs c'est 9.5l.
Avec un porte voiture chargé alors là pfiou................ beaucoup.

Poluxomatose a écrit:

david24 a écrit:j'ai essayé le ranger aujourd'hui, pas mal, et je suis aussi passé chez nissan, c'est dans le navara que je suis le mieux et de loin, donc pour résumer, il faudrait le confort du navara (ainsi que sa puissance), le look du ranger (ainsi que le prix), la fiabilité du hilux (ainsi que sa simplicité), pas facile

L'Isuzu

+1000, je pense que le meilleur compromis doit être l'isuzu, bien que le navarra soit très alléchant, mais un peu chéro qd meme
sinon tu as ce style http://www.leboncoin.fr/voitures/339082133.htm

le top ça

en copiant le defender , ca ne peut que marcher !!