Vos avis sur les tracteurs Fendt

par Invité Sam 13 Déc 2014, 16:12

Rappel du premier message :

Bonjour quels sont vos avis sur les Fendt?

par **case ih 81** Dim 28 Déc 2014, 13:09

erwin a écrit:
case ih 81 a écrit:
allycondroz a écrit:les fendt s est pour les agris qui ne dois jamais acheté de terre
qui n ont pas emprunt
qui ont eu leur ferme pour pas un balle
qui n ont que sa remboursé
qui ont envie de luxe

je vais avoir tous ace a dos

c'est la triste realite,c'est ce qui fait que je ne pourrai jamais acheter de tracteurs neufs,encore moins du fendt car quand on est parti quasi de rien niveau foncier et batiments,on le traine toute ca vie et impossible de se faire plaisir une fois dans ca vie en achetant un vrai tracteur neuf
l'agriculture ce n'est qu'une histoire de capitaux,celui qui en a de gros des le depart n'aura jamais de soucis s'il gere bien son affaire,celui qui n'en a pas ou tres peu galerera toute sa vie

par contre pour les gouts de luxe pas d'accord,hormis les dernieres series avec la nouvelle cabine qui sont bien finies,les fendt c'etait plutot brut de decoffrage,perso les anciennes series jamais j'en aurai voulu un dans ma cour
fendt c'est avant tout l'image de marque car d'autres constructeurs font aussi bien ,perso les nh autocommand je voit pas ce qu'ils ont a envier aux fendt

c'est pas toi qui disait qu'il était impossible de faire quoi que ce soit avec un tracteur 2RM ?

je confirme et je voit pas le rapport entre le choix d'une marque ou d'une autre et le fait d'etre en 2 ou 4rm

mes parents ont toujours eu que des 2 rm ih,j'ai toujours trouve que valait que dalle,impossible d'en tirer qqe chose autant au champ qu 'au chargeur,ca aurait ete des fendt ou des zetor mon avis aurait ete le meme

par **basto** Dim 28 Déc 2014, 13:13

moi à ton âge je pensais + aux filles qu'aux tracteurs : rr

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:13

idem
le premier 4*4 est arrivé en 1990 sur la ferme
jusque la les champs étaient cultivés......

par **snif** Dim 28 Déc 2014, 13:18

Premier 4*4, un 3120 en 1970

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:20

Premier 4 roues motrices, un 80-90 de 92.

par **erwin** Dim 28 Déc 2014, 13:22

case ih 81 a écrit:
erwin a écrit:
case ih 81 a écrit:
allycondroz a écrit:les fendt s est pour les agris qui ne dois jamais acheté de terre
qui n ont pas emprunt
qui ont eu leur ferme pour pas un balle
qui n ont que sa remboursé
qui ont envie de luxe

je vais avoir tous ace a dos

c'est la triste realite,c'est ce qui fait que je ne pourrai jamais acheter de tracteurs neufs,encore moins du fendt car quand on est parti quasi de rien niveau foncier et batiments,on le traine toute ca vie et impossible de se faire plaisir une fois dans ca vie en achetant un vrai tracteur neuf
l'agriculture ce n'est qu'une histoire de capitaux,celui qui en a de gros des le depart n'aura jamais de soucis s'il gere bien son affaire,celui qui n'en a pas ou tres peu galerera toute sa vie

par contre pour les gouts de luxe pas d'accord,hormis les dernieres series avec la nouvelle cabine qui sont bien finies,les fendt c'etait plutot brut de decoffrage,perso les anciennes series jamais j'en aurai voulu un dans ma cour
fendt c'est avant tout l'image de marque car d'autres constructeurs font aussi bien ,perso les nh autocommand je voit pas ce qu'ils ont a envier aux fendt

c'est pas toi qui disait qu'il était impossible de faire quoi que ce soit avec un tracteur 2RM ?

je confirme et je voit pas le rapport entre le choix d'une marque ou d'une autre et le fait d'etre en 2 ou 4rm

mes parents ont toujours eu que des 2 rm ih,j'ai toujours trouve que valait que dalle,impossible d'en tirer qqe chose autant au champ qu 'au chargeur,ca aurait ete des fendt ou des zetor mon avis aurait ete le meme

tu te plains que tu ne pourras jamais te payer un tracteur neuf et encore moins un fendt car parti de zéro mais tu te paies le luxe de n'avoir que des 4RM ...

Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, j'ai 2 tracteurs 2RM ( peut être bientôt trois ), ils travaillent tous les jours !!!!

Tes parents n'avaient que des 2RM, leur travail était fait, non ?

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:25

case ih 81 a écrit:
erwin a écrit:
case ih 81 a écrit:
allycondroz a écrit:les fendt s est pour les agris qui ne dois jamais acheté de terre
qui n ont pas emprunt
qui ont eu leur ferme pour pas un balle
qui n ont que sa remboursé
qui ont envie de luxe

je vais avoir tous ace a dos

c'est la triste realite,c'est ce qui fait que je ne pourrai jamais acheter de tracteurs neufs,encore moins du fendt car quand on est parti quasi de rien niveau foncier et batiments,on le traine toute ca vie et impossible de se faire plaisir une fois dans ca vie en achetant un vrai tracteur neuf
l'agriculture ce n'est qu'une histoire de capitaux,celui qui en a de gros des le depart n'aura jamais de soucis s'il gere bien son affaire,celui qui n'en a pas ou tres peu galerera toute sa vie

par contre pour les gouts de luxe pas d'accord,hormis les dernieres series avec la nouvelle cabine qui sont bien finies,les fendt c'etait plutot brut de decoffrage,perso les anciennes series jamais j'en aurai voulu un dans ma cour
fendt c'est avant tout l'image de marque car d'autres constructeurs font aussi bien ,perso les nh autocommand je voit pas ce qu'ils ont a envier aux fendt

c'est pas toi qui disait qu'il était impossible de faire quoi que ce soit avec un tracteur 2RM ?

je confirme et je voit pas le rapport entre le choix d'une marque ou d'une autre et le fait d'etre en 2 ou 4rm

mes parents ont toujours eu que des 2 rm ih,j'ai toujours trouve que valait que dalle,impossible d'en tirer qqe chose autant au champ qu 'au chargeur,ca aurait ete des fendt ou des zetor mon avis aurait ete le meme

Notre p'tit 45-66 nous sert bien pour faire de la dérouleuse, curer les veaux avec son p'tit chargeur et trimbaler les tonnes à eau, pas besoin d'avoir un 4 roues motrices pour ce genre de travaux, avant on avait un p'tit andaineur Kuhn 3m50 (mono-toupie), on le mettait au 45 dans de fortes pentes, pneus gonflés à l'eau ça bougeait pas.

par **basto** Dim 28 Déc 2014, 13:25

chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble :réfléchi

il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull : victoire

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:26

basto a écrit:chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull

L'ancien maire de mon village possède un 981-4, ça craque le MWM 6 cylindres! Very Happy

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:30

erwin a écrit:
Spoiler:
tu te plains que tu ne pourras jamais te payer un tracteur neuf et encore moins un fendt car parti de zéro mais tu te paies le luxe de n'avoir que des 4RM ...
Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, j'ai 2 tracteurs 2RM ( peut être bientôt trois ), ils travaillent tous les jours !!!!

c'est un peu "tirer par les cheveux" là erwin :réfléchi

ça peut être aussi un luxe que d'avoir un 2 RM de plus sur la ferme pour faire des petits travaux et pas avoir à detteler le 4 RM

moi ce que j'en dis c'est que mon 1255 chaussé en 20,8,38 usés à 10% patine régulierement sur les bétons avec le bol chargé et m'oblige à enclencher le pont AV alors j'imagine même pas avec un 2 RM : bate

par **basto** Dim 28 Déc 2014, 13:31

Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull

L'ancien maire de mon village possède un 981-4, ça craque le MWM 6 cylindres!

le 981 n'était pas top , c'est mou , lourd , pas maniable et pas fiable : victoire

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:32

rififi a écrit:
erwin a écrit:
Spoiler:

c'est pas toi qui disait qu'il était impossible de faire quoi que ce soit avec un tracteur 2RM ?

non c'était moi ......................................................

Ça ne m'étonne pas tient, contre les 2rm mais pour les tracteurs roses...

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:33

basto a écrit:
Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull

L'ancien maire de mon village possède un 981-4, ça craque le MWM 6 cylindres!

le 981 n'était pas top , c'est mou , lourd , pas maniable et pas fiable

le 1181 etait un bull
son seul défaut etait le braquage

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 13:34

rififi a écrit:
erwin a écrit:
Spoiler:
tu te plains que tu ne pourras jamais te payer un tracteur neuf et encore moins un fendt car parti de zéro mais tu te paies le luxe de n'avoir que des 4RM ...
Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, j'ai 2 tracteurs 2RM ( peut être bientôt trois ), ils travaillent tous les jours !!!!

c'est un peu "tirer par les cheveux" là erwin ça peut être aussi un luxe que d'avoir un 2 RM de plus sur la ferme pour faire des petits travaux et pas avoir à detteler le 4 RM

moi ce que j'en dis c'est que mon 1255 chaussé en 20,8,38 usés à 10% patine régulierement sur les bétons avec le bol chargé et m'oblige à enclencher le pont AV alors j'imagine même pas avec un 2 RM

difficile de comparer le comportement d'un 4X4 sans le pont av enclenché par rapport à un 4X2

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:34

basto a écrit:
Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull

L'ancien maire de mon village possède un 981-4, ça craque le MWM 6 cylindres!

le 981 n'était pas top , c'est mou , lourd , pas maniable et pas fiable

C'est vrai que c'est pas bien maniable, je le trouve pas mou perso

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:35

Abeauc a écrit:
rififi a écrit:
erwin a écrit:
Spoiler:

c'est pas toi qui disait qu'il était impossible de faire quoi que ce soit avec un tracteur 2RM ?

non c'était moi ......................................................

Ça ne m'étonne pas tient, contre les 2rm mais pour les tracteurs roses...

tiens te revoilà toi, ça faisait longtemps pff

tu veux pas retourner au ski comme l'an dernier des fois pour voir ??? Vos avis sur les tracteurs Fendt - Page 3 3434830833

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:37

bastien a écrit:

difficile de comparer le comportement d'un 4X4 sans le pont av enclenché par rapport à un 4X2

ah bon

j'avoue ne jamais en avoir conduit Embarassed

faudrait que j'essai ça :réfléchi

ça change à quel niveau? plus de poids sur l'arrière?? :réfléchi

par **basto** Dim 28 Déc 2014, 13:39

Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:
Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull

L'ancien maire de mon village possède un 981-4, ça craque le MWM 6 cylindres!

le 981 n'était pas top , c'est mou , lourd , pas maniable et pas fiable

C'est vrai que c'est pas bien maniable, je le trouve pas mou perso

c'est normal tu à des nouilles : ha

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 13:41

rififi a écrit:
bastien a écrit:

difficile de comparer le comportement d'un 4X4 sans le pont av enclenché par rapport à un 4X2

ah bon j'avoue ne jamais en avoir conduit faudrait que j'essai ça

ça change à quel niveau? plus de poids sur l'arrière??

répartition du poids différente, et faut trainer le train av

( J'ai eu un 77-12 TS puis un 77-14 TS )

par **basto** Dim 28 Déc 2014, 13:44

bastien a écrit:
rififi a écrit:
bastien a écrit:

difficile de comparer le comportement d'un 4X4 sans le pont av enclenché par rapport à un 4X2

ah bon j'avoue ne jamais en avoir conduit faudrait que j'essai ça

ça change à quel niveau? plus de poids sur l'arrière??

répartition du poids différente, et faut trainer le train av

( J'ai eu un 77-12 TS puis un 77-14 TS )

surtout quand le train av s'embourbe : rr

par **erwin** Dim 28 Déc 2014, 13:45

rififi a écrit:
erwin a écrit:
Spoiler:
tu te plains que tu ne pourras jamais te payer un tracteur neuf et encore moins un fendt car parti de zéro mais tu te paies le luxe de n'avoir que des 4RM ...
Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, j'ai 2 tracteurs 2RM ( peut être bientôt trois ), ils travaillent tous les jours !!!!

c'est un peu "tirer par les cheveux" là erwin ça peut être aussi un luxe que d'avoir un 2 RM de plus sur la ferme pour faire des petits travaux et pas avoir à detteler le 4 RM

moi ce que j'en dis c'est que mon 1255 chaussé en 20,8,38 usés à 10% patine régulierement sur les bétons avec le bol chargé et m'oblige à enclencher le pont AV alors j'imagine même pas avec un 2 RM

avec un 2RM, tu enclencherais le différentiel : victoire

( tu penses sincèrement que je m'emmerderais avec des 2RM si je restais calé tous les jours ? )

:réfléchi

Je pense que la différence de coût ( prix d'achat + pneus + consommation + réparations + ... ) entre un 2 RM tout simple et un 4RM bien équipé paie largement le 2ème 2RM tout simple.

Ne pas avoir à dételer, c'est pas un luxe ! ... c'est un confort de travail ! : rr

rouler avec un 2RM, c'est aussi peut être, être obligé d'être un ~~bon~~ meilleur chauffeur, il faut plus anticiper : victoire

par **case ih 81** Dim 28 Déc 2014, 13:46

rififi a écrit:
erwin a écrit:
Spoiler:
tu te plains que tu ne pourras jamais te payer un tracteur neuf et encore moins un fendt car parti de zéro mais tu te paies le luxe de n'avoir que des 4RM ...
Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, j'ai 2 tracteurs 2RM ( peut être bientôt trois ), ils travaillent tous les jours !!!!

c'est un peu "tirer par les cheveux" là erwin ça peut être aussi un luxe que d'avoir un 2 RM de plus sur la ferme pour faire des petits travaux et pas avoir à detteler le 4 RM

moi ce que j'en dis c'est que mon 1255 chaussé en 20,8,38 usés à 10% patine régulierement sur les bétons avec le bol chargé et m'oblige à enclencher le pont AV alors j'imagine même pas avec un 2 RM

deja je ne trouve pas que ce soit un luxe d'avoir un 4rm,et je pense un peu comme rififi,le 4rm servira aussi pour tous les travaux des champs,un 2rm ca serait un tracteur en plus donc un investissement et des frais en plus donc comme lui on peut aussi considerer ca comme un luxe
et je voit que malgre tout le beton et les cailloux qu'on a mis aux abords des batiments je suis toujours oblige de travailler avec le pont enclenche,en elevage sans le pont enclenche je ferait pas grand chose

quand a mes parents ils avaient 15 va dans une etable entravee,ils fesaient tout a la main,ils sortaient le tracteur une fois par semaine un jour qu'il fasse beau pour depiler les bottes,c'est tout
et pour les travaux des champs tres peu de cultures,pratiquement que des pn donc tres peu de travail du sol et l'entretien des travers c'etait avec la pompe a sulfater sur le dos

c'etait une autre epoque et surtout avec un systeme completement different du mien

par **basto** Dim 28 Déc 2014, 13:49

case ih 81 a écrit:
rififi a écrit:
erwin a écrit:
Spoiler:
tu te plains que tu ne pourras jamais te payer un tracteur neuf et encore moins un fendt car parti de zéro mais tu te paies le luxe de n'avoir que des 4RM ...
Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, j'ai 2 tracteurs 2RM ( peut être bientôt trois ), ils travaillent tous les jours !!!!

c'est un peu "tirer par les cheveux" là erwin ça peut être aussi un luxe que d'avoir un 2 RM de plus sur la ferme pour faire des petits travaux et pas avoir à detteler le 4 RM

moi ce que j'en dis c'est que mon 1255 chaussé en 20,8,38 usés à 10% patine régulierement sur les bétons avec le bol chargé et m'oblige à enclencher le pont AV alors j'imagine même pas avec un 2 RM

deja je ne trouve pas que ce soit un luxe d'avoir un 4rm,et je pense un peu comme rififi,le 4rm servira aussi pour tous les travaux des champs,un 2rm ca serait un tracteur en plus donc un investissement et des frais en plus donc comme lui on peut aussi considerer ca comme un luxe
et je voit que malgre tout le beton et les cailloux qu'on a mis aux abords des batiments je suis toujours oblige de travailler avec le pont enclenche,en elevage sans le pont enclenche je ferait pas grand chose

quand a mes parents ils avaient 15 va dans une etable entravee,ils fesaient tout a la main,ils sortaient le tracteur une fois par semaine un jour qu'il fasse beau pour depiler les bottes,c'est tout
et pour les travaux des champs tres peu de cultures,pratiquement que des pn donc tres peu de travail du sol et l'entretien des travers c'etait avec la pompe a sulfater sur le dos

c'etait une autre epoque et surtout avec un systeme completement different du mien

surtout que chez toi c'est pas la plaine : drapeau

par **erwin** Dim 28 Déc 2014, 13:54

bastien a écrit:
Spoiler:

difficile de comparer le comportement d'un 4X4 sans le pont av enclenché par rapport à un 4X2

+1!!!!

@rififi: si tu en as la possibilité, prends 2 tracteurs identiques (marque et modèle) un en 2RM, l'autre en 4RM sans enclencher le pont avant, c'est incomparable! : victoire

( j'ai fait l'expérience, c'est surprenant ! Un pont avant non-enclenché, c'est "un boulet accroché aux pieds".
Bon c'était avec des massey 300 alors mon test n'est peut être pas valable : rr

)

par Invité Dim 28 Déc 2014, 13:56

erwin a écrit:

avec un 2RM, tu enclencherais le différentiel ( tu penses sincèrement que je m'emmerderais avec des 2RM si je restais calé tous les jours ? )

Je pense que la différence de coût ( prix d'achat + pneus + consommation + réparations + ... ) entre un 2 RM tout simple et un 4RM bien équipé paie largement le 2ème 2RM tout simple.

Ne pas avoir à dételer, c'est pas un luxe ! ... c'est un confort de travail !

rouler avec un 2RM, c'est aussi peut être, être obligé d'être un ~~bon~~ meilleur chauffeur, il faut plus anticiper

une preuve de mauvaise foi s'est glissé dans ce post sauras tu la retrouver???

par **jfk311** Dim 28 Déc 2014, 13:57

premier 4x4 en 2005 Embarassed

bon les autres se sont enchainées assez vite ,j'ai des coteaux de 30% comme solution pas chères et terres attenantes 4 fiat 70c à chenilles ,je m'en sert toujours ,l'avantage est de respecter le sol,conso assez basse ,pas grave d'y passer 4 jours de + au gros travaux du sol

par **erwin** Dim 28 Déc 2014, 14:01

rififi a écrit:
erwin a écrit:

avec un 2RM, tu enclencherais le différentiel ( tu penses sincèrement que je m'emmerderais avec des 2RM si je restais calé tous les jours ? )

Je pense que la différence de coût ( prix d'achat + pneus + consommation + réparations + ... ) entre un 2 RM tout simple et un 4RM bien équipé paie largement le 2ème 2RM tout simple.

Ne pas avoir à dételer, c'est pas un luxe ! ... c'est un confort de travail !

rouler avec un 2RM, c'est aussi peut être, être obligé d'être un ~~bon~~ meilleur chauffeur, il faut plus anticiper

une preuve de mauvaise foi s'est glissé dans ce post sauras tu la retrouver???

ben non, j'vois pô : rr

à partir d'1min30

https://www.youtube.com/watch?v=EmfCdiN-Fpc

par **fidjim** Dim 28 Déc 2014, 14:13

basto a écrit:chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull

Le premier, je l'ai eu encore avec la "vielle" couleur orange!!

par **éric 27** Dim 28 Déc 2014, 14:48

Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:
Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull

L'ancien maire de mon village possède un 981-4, ça craque le MWM 6 cylindres!

le 981 n'était pas top , c'est mou , lourd , pas maniable et pas fiable

C'est vrai que c'est pas bien maniable, je le trouve pas mou perso

pas vraiment d'accord avec basto :réfléchi

un 981 ça avait la moelle !

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 14:51

éric 27 a écrit:
Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:
Bastien NH (TM 125) a écrit:
basto a écrit:chez moi 851.4 blocamatic en 1984 il me semble il est rester 20ans sur la ferme , un vrai bull

L'ancien maire de mon village possède un 981-4, ça craque le MWM 6 cylindres!

le 981 n'était pas top , c'est mou , lourd , pas maniable et pas fiable

C'est vrai que c'est pas bien maniable, je le trouve pas mou perso

pas vraiment d'accord avec basto
un 981 ça avait la moelle !

le 951 était plus mou; moins de cylindrée non????

par **éric 27** Dim 28 Déc 2014, 14:57

non, meme cylindrée :5656 cm3 ,souvent ,neuf, il fallait un petit réglage à la pompe pour qu'il donne sa vrai puissance : victoire

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 14:57

le 6L2, a partir du 1181??

par **éric 27** Dim 28 Déc 2014, 15:00

bastien a écrit:le 6L2, a partir du 1181??

oui, 1151 et 1181 : victoire

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 15:02

le 891 c'est le même que le 951??

par **éric 27** Dim 28 Déc 2014, 15:05

oui, sauf le calage de pompe et l'arbre à camme different, donc moins coupleux
(32.5 m/kg) contre 34 m/kg pour le 981, et 10 ch din de difference

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 15:07

par Invité Dim 28 Déc 2014, 15:12

Hier soir,je passais devant une ferme.

Y'avait un Fendt sur le bol mélangeur et un autre au chargeur pour remplir le bol(2 récents,pas des trucs de 25ans).
Je sais pas si son lait est vendu plus cher,mais je trouve l'investissement très conséquent pour soigner des vaches

par **tiltou12** Dim 28 Déc 2014, 15:12

case ih 81 a écrit:
allycondroz a écrit:les fendt s est pour les agris qui ne dois jamais acheté de terre
qui n ont pas emprunt
qui ont eu leur ferme pour pas un balle
qui n ont que sa remboursé
qui ont envie de luxe

je vais avoir tous ace a dos

c'est la triste realite,c'est ce qui fait que je ne pourrai jamais acheter de tracteurs neufs,encore moins du fendt car quand on est parti quasi de rien niveau foncier et batiments,on le traine toute ca vie et impossible de se faire plaisir une fois dans ca vie en achetant un vrai tracteur neuf
l'agriculture ce n'est qu'une histoire de capitaux,celui qui en a de gros des le depart n'aura jamais de soucis s'il gere bien son affaire,celui qui n'en a pas ou tres peu galerera toute sa vie

par contre pour les gouts de luxe pas d'accord,hormis les dernieres series avec la nouvelle cabine qui sont bien finies,les fendt c'etait plutot brut de decoffrage,perso les anciennes series jamais j'en aurai voulu un dans ma cour
fendt c'est avant tout l'image de marque car d'autres constructeurs font aussi bien ,perso les nh autocommand je voit pas ce qu'ils ont a envier aux fendt

t es pa le seul mon tarnais:81: , je prefere acheter de la terre , avoir un 90 ch occaz a moi tout seul et le reste en cuma avec renouvellement des tracteurs tous les 4 ans et la moitié de mes travaux fait par l eta que d avoir un gros neuf pour faire 500 heure par an ,

chaucn sont point de vue , c est les terres qui me paiera la retraite pas le fendt

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 15:13

laurent53 a écrit:Hier soir,je passais devant une ferme.

Y'avait un Fendt sur le bol mélangeur et un autre au chargeur pour remplir le bol(2 récents,pas des trucs de 25ans).
Je sais pas si son lait est vendu plus cher,mais je trouve l'investissement très conséquent pour soigner des vaches

la revente!!! la revente!!! c'est là qu'ils y gagnent les chacaleux!!!

enfin c'est c'qui disent!!!

par **case ih 81** Dim 28 Déc 2014, 15:21

faudrait pouvoir concilier les 2 mais dans la realite pas possible
avec un joli tracteur neuf tu te fera plaisir mais c'est pas ca qui fera evoluer ton exploitation et gagner des sous
et en agricole si t'evolue pas t'est vite depasse
pour moi ca sera aussi surement une occas pour le tracteur chargeur,une occas assez recente quand meme car je fait 800h de manutention par an mais on divise quand meme le prix en 2 par rapport a du neuf

par Invité Dim 28 Déc 2014, 15:28

rififi a écrit:
erwin a écrit:
Spoiler:
tu te plains que tu ne pourras jamais te payer un tracteur neuf et encore moins un fendt car parti de zéro mais tu te paies le luxe de n'avoir que des 4RM ...
Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, j'ai 2 tracteurs 2RM ( peut être bientôt trois ), ils travaillent tous les jours !!!!

c'est un peu "tirer par les cheveux" là erwin ça peut être aussi un luxe que d'avoir un 2 RM de plus sur la ferme pour faire des petits travaux et pas avoir à detteler le 4 RM

moi ce que j'en dis c'est que mon 1255 chaussé en 20,8,38 usés à 10% patine régulierement sur les bétons avec le bol chargé et m'oblige à enclencher le pont AV alors j'imagine même pas avec un 2 RM

aprends a conduire!!! Vos avis sur les tracteurs Fendt - Page 3 3434830833

erwin a écrit:
rififi a écrit:
erwin a écrit:
Spoiler:
tu te plains que tu ne pourras jamais te payer un tracteur neuf et encore moins un fendt car parti de zéro mais tu te paies le luxe de n'avoir que des 4RM ...
Faut savoir ce qu'on veut dans la vie, j'ai 2 tracteurs 2RM ( peut être bientôt trois ), ils travaillent tous les jours !!!!

c'est un peu "tirer par les cheveux" là erwin ça peut être aussi un luxe que d'avoir un 2 RM de plus sur la ferme pour faire des petits travaux et pas avoir à detteler le 4 RM

moi ce que j'en dis c'est que mon 1255 chaussé en 20,8,38 usés à 10% patine régulierement sur les bétons avec le bol chargé et m'oblige à enclencher le pont AV alors j'imagine même pas avec un 2 RM

avec un 2RM, tu enclencherais le différentiel ( tu penses sincèrement que je m'emmerderais avec des 2RM si je restais calé tous les jours ? )

Je pense que la différence de coût ( prix d'achat + pneus + consommation + réparations + ... ) entre un 2 RM tout simple et un 4RM bien équipé paie largement le 2ème 2RM tout simple.

Ne pas avoir à dételer, c'est pas un luxe ! ... c'est un confort de travail !

rouler avec un 2RM, c'est aussi peut être, être obligé d'être un ~~bon~~ meilleur chauffeur, il faut plus anticiper

ou reflechir mais c'est pas permis à tout le monde

par Invité Dim 28 Déc 2014, 15:31

j'ai pas remarqué que mon 103.54 coutait plus cher à entretenir que s'il etait en 2 RM.

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 15:32

laurent53 a écrit:j'ai pas remarqué que mon 103.54 coutait plus cher à entretenir que s'il etait en 2 RM.

mis à part vidange pont av et cout des pneus................. : rr

par **basto** Dim 28 Déc 2014, 15:33

j'utilise un 2 roues à l'irrigation pour les petites machines , un ford 3055 et combien de fois je me suit fait avoir , déjà c'est tout au frein et ensuite quand la machine s'enterre et bien tu fait comme elle et tu va chercher le voisin : rr

par **case ih 81** Dim 28 Déc 2014, 15:38

chez nous beaucoup ont conserve un vieux 2 rm soude au racloir
parso je prefere faire avec un 4rm et devoir deteller
car un 2rm au racloir sur le beton ca patine vite,tu peut rien pousser comme fumier,ne parlons pas pour l'entasser au tas
en plus souvent ces vieux coucous sont sans cabine,alors l'hiver sous la pluie ,en plein vent,non merci

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 15:40

faut le gonfler à l'eau le 2RM

par Invité Dim 28 Déc 2014, 15:55

marindodouce29 a écrit:
Spoiler:
aprends a conduire!!!
rififi a écrit: et toi à écrire

Spoiler:
ou reflechir mais c'est pas permis à tout le monde
rififi a écrit:"re"

par **fidjim** Dim 28 Déc 2014, 16:02

Avec mon 851/4, je faisais des démonstrations de Lemken-Smaragd...
Le concessionnaire était mon Bof, et Jacques BARBIER, le représentant, un excellent ami, mais aussi un sacré vendeur!
Pour que la présentation soit nickel; les 4 pneus étaient gonflés à l'eau + saumure!!
Je vous garantie que le tracteur tirait!!! Et tout le monde trouvait que cet outil n'était vraiment pas tirant!

par **erwin** Dim 28 Déc 2014, 16:11

bastien a écrit:
laurent53 a écrit:j'ai pas remarqué que mon 103.54 coutait plus cher à entretenir que s'il etait en 2 RM.

mis à part vidange pont av et cout des pneus et consommation et réparations sur le pont avant et .... .................

par **bastien** Dim 28 Déc 2014, 16:13

conso:: y a pas des litres

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