Photos de vos tracteurs

Rappel du premier message :

pat51 a écrit:ça va le (te) changer du TW15

mon collègue m'a dit si je la ramène de trop ou que je ne suis pas content il garde le TW et j'en fais pendant une journée on va appeler ça le purgatoire 

on ne se battait pas pour le prendre on évitait de s'en servir il était là en secours au cas où le tracteur qui sème tombe en panne

Tambovskaïa. C'est pas la Russie çà ?

Mieux qu'un articulé ou un chenillard le Xérion ou pas ???




Sinon semis fini, on lave l'autre, la moquette à remettre en cabine et il sera propre jusqu'à l'automne.

ça change des tas de bouse que l'on vois parfois

il est drolement propre ton valtra.tu doit etre quelqu un de soigneux.felicitations!

Idem je suis maniaque mais pas a ce point.

En même temps là, il vient d'être nettoyé, heureusement qu'il est propre

Franchement, rien que travailler fenêtres fermées, un carton ou une moquette sur le sol pour pas que ça pue la bouse dans la cabine, ça arrange bien les choses. Le sol est pas lavé tous les ans.

cet été,ils vont bouffer de la poussière.... à l'automne,c'est reparti pour la gadoue...entretien nickel...pour le nettoyage,je fais ça 4 fois dans l'année maxi ,avec des vieux tracteurs,je tiens aussi à garder la peinture...

c'est plus agréable de travailler avec un tracteur propre que dans un tas de merde

Valtra des Mauges a écrit:Mieux qu'un articulé ou un chenillard le Xérion ou pas ???  

il développe moins de chevaux que ses confreres rouges, verts et bleus , donc il est plus coupleux mais le challenger et son ancien 18 litres, ou le nouveau 16.3 litres reste la reference en traction. Y'a pas discussion

Jamais de karcher pour la peinture, toujours jet et balai.



Et le Quadtrac supérieur au Challenger Imanol ?? Il est encore mieux assis, non ??

non pas grand dieu !  
il n'a que 12 litres sous le capot... c'est une casserole !!!

çà y est, le nouveau 6465 est arrivé, il vient de chez les nouillistes, et de chez le même gars d'où vient le massey d'hervé38
il vient de remplacer le 6465, on verra bien s'il y a une différence par rapport au moteur perkins

imanol a écrit:non pas grand dieu !  
il n'a que 12 litres sous le capot... c'est une casserole !!!

en PL tu à 480 ch pour un 12l

imanol a écrit:non pas grand dieu !  
il n'a que 12 litres sous le capot... c'est une casserole !!!

RX ou rien

John, pourquoi remplacer un tracteur par le même d'occasion (à 2-3 bricoles près) ?
C'est quoi comme chargeur ? Et en pneus, ça fait pas trop gros, c'est fait exprès ?

Et niveau patinage/traction, ca donne quoi les xerions?
Niveau prix en neuf par rapport a la concurrence?
En Ukraine, on n'en voit pas beaucoup

Merci

Valtra des Mauges a écrit:John, pourquoi remplacer un tracteur par le même d'occasion (à 2-3 bricoles près) ?
C'est quoi comme chargeur ? Et en pneus, ça fait pas trop gros, c'est fait exprès ?

c'est l'occasion qui fait le larron  
en fait on veut absolument un 6 cyl pour le chargeur, aujourd'hui, chez mf, on ne trouve plus de 6cyl en dessous de 140ch, et si on veut qu'il soit bien équipé, faut 150ch, et le gabarit des 7600 est plus gros que les 6400
et comme le 6465 nous correspond bien en gabarit, là on repart avec un tracteur de 1200h (donc presque neuf!), l'autre est parti avec 4900h

le chargeur, c'est un faucheux P150, pneus en 520/70R38, c'est polyvalent pour un tracteur à tout faire

j'oubliais aussi que notre conces est passé chez claas depuis le début d'année, et on n'est pas emballé par cette marque...

Ah, la dernière ligne résume bien la chose... C'est chiant ça... Mon concess est passé agent, c'est pas si bien non plus mais il a pu gardé la marque !

De toute façon, tu passeras au 4 cylindre au prochain changement quelque soit la marque

kev53 a écrit:

imanol a écrit:non pas grand dieu !  
il n'a que 12 litres sous le capot... c'est une casserole !!!

en PL tu à 480 ch pour un 12l

Et 750 chx pour 16l

Valtra des Mauges a écrit:
De toute façon, tu passeras au 4 cylindre au prochain changement quelque soit la marque

je le sais bien, mais on est vraiment pas pressé
un 6cyl, au chargeur c'est quand même le top en stabilité

john38 a écrit:

Valtra des Mauges a écrit:
De toute façon, tu passeras au 4 cylindre au prochain changement quelque soit la marque

je le sais bien, mais on est vraiment pas pressé
un 6cyl, au chargeur c'est quand même le top en stabilité

pour la stabilité , faut une bonne masse à l’arrière ... d'un 4 cylindres pour la maniabilité !!!!!

Il ya des 4cylindres avec un empattement aussi long qu'un 6 maintenant.

erwin a écrit:

john38 a écrit:

Valtra des Mauges a écrit:
De toute façon, tu passeras au 4 cylindre au prochain changement quelque soit la marque

je le sais bien, mais on est vraiment pas pressé
un 6cyl, au chargeur c'est quand même le top en stabilité

pour la stabilité , faut une bonne masse à l’arrière ... d'un 4 cylindres pour la maniabilité !!!!!

parce que tu crois qu'on ne met jamais de masse...
on a un bloc de 1t5 qu'on met au cul quand on fait du gros boulot au chargeur

pour parler maniabilité, on a un 5480, je ne le trouve pas bien plus maniable que le 6465...

noibe88 a écrit:Et niveau patinage/traction, ca donne quoi les xerions?
Niveau prix en neuf par rapport a la concurrence?
En Ukraine, on n'en voit pas beaucoup

Merci

En Russie le Xerion 5000 vaut 320 KE quand ses homologues sont plus pres de 400.
niveau traction, c'est pas mal mais il faut des masses, au Terrano 7m derriere betterave on tourne à 10 km/h
la boite ne permet pas de grande folie mais c'est confort et polyvalent.

rve a écrit:

kev53 a écrit:

imanol a écrit:non pas grand dieu !  
il n'a que 12 litres sous le capot... c'est une casserole !!!

en PL tu à 480 ch pour un 12l

Et 750 chx pour 16l

598 en puissance nominale et 646 en puissance max, c'est deja pas mal

2840 Nm pour le challenger et 2800 Nm pour le RX ...
toutefois j'ajouterai que le V12 du jaunard les garantie lorsque ca tire fort alors que le 6 cylindres de 13.5 litres du RX posera un genoux à terre.

J'ai assisté à un field day l'an dernier avec les 4 gros cote a cote; jaune, bleu, rouge et vert ...
dans du tchernoziom avec Tiger Horsch à profondeur maximale, sur le plat aucune difference mais sur la cote, le jaune mettait la misère a tous ces copains.
Ce jour-la AGRO-CENTER a vendu 25 tracteurs

snif a écrit:

imanol a écrit:non pas grand dieu !  
il n'a que 12 litres sous le capot... c'est une casserole !!!

RX ou rien

j'acheterai du JD le jour ou j'en verrai dans ta cour

J'y pensais hier .....


Mais mtnt, je suis parti chez kubota.....

imanol, as tu des photos des axions 900?, et pourquoi de relevage avant?

rve a écrit:

kev53 a écrit:

imanol a écrit:non pas grand dieu !  
il n'a que 12 litres sous le capot... c'est une casserole !!!

en PL tu à 480 ch pour un 12l

Et 750 chx pour 16l

FH

snif a écrit:J'y pensais hier .....


Mais mtnt, je suis parti chez kubota.....

et moi chez zétor 
de toute façon je suis un décroissant alors en ce moment la situation me va bien 

Je suis allé beaucoup plus à l'est que toi

snif a écrit:Je suis allé beaucoup plus à l'est que toi

si tu vas plus à l'est que l'est et que tu vas encore plus loin , tu vas te retrouver à ton point de départ   ... je trouve que ça fait un paquet de km et d'énergie dépensés pour au final se retrouver en haute Marne

Sauf si je sors de mon orbite Erwin.....

petit jean a écrit:imanol, as tu des photos des axions 900?, et pourquoi de relevage avant?

pas de photos des 900, je t'en ferai à mon retour

pourquoi pas de relevage avant ?
pour quoi faire ?

Pour relever.

je peux le mettre considéré comme tracteur agricole 

il est arrivé les filles adorent 

ADBLUE a écrit:je peux le mettre considéré comme tracteur agricole 

il est arrivé les filles adorent 

il vibre tant que ca ?

   
tu l'as pas vu venir celle là ADBLUE

imanol a écrit:

ADBLUE a écrit:je peux le mettre considéré comme tracteur agricole 

il est arrivé les filles adorent 

il vibre tant que ca ?

Imanol est devenu un cochon , à force de les côtoyer.

Ce sont des gamines, imanol.

thierry01052 a écrit:   
tu l'as pas vu venir celle là ADBLUE

un peu vrai 

imanol a écrit:

ADBLUE a écrit:je peux le mettre considéré comme tracteur agricole 

il est arrivé les filles adorent 

il vibre tant que ca ?

et encore là je suis en rodage après ça va être torride 

snif a écrit:

imanol a écrit:

ADBLUE a écrit:je peux le mettre considéré comme tracteur agricole 

il est arrivé les filles adorent 

il vibre tant que ca ?

Imanol est devenu un cochon , à force de les côtoyer.

Ce sont des gamines, imanol.

une bonne amie m'avait avoué avoir eu son premier orgasme sur sa selle de vélo a l'age de 12 ans,

imanol a écrit:

Spoiler:

une bonne amie m'avait avoué avoir eu son premier orgasme sur sa selle de vélo a l'age de 12 ans,

On lui avait voler la selle de sont vélo?

alain a écrit:

imanol a écrit:

Spoiler:

une bonne amie m'avait avoué avoir eu son premier orgasme sur sa selle de vélo a l'age de 12 ans,

On lui avait voler la selle de sont vélo?

Le ptit nouveau ! Même pas eu le temps de mettre un pare-soleil Prodeal ;)


Le tracteur de tête
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Avec le MF168, je l'aime bien celui-là !


Y'a plus qu'à mettre ça tout propre pour la moisson...

alex36 a écrit:

Spoiler:

Y'a plus qu'à mettre ça tout propre pour la moisson...

 pourquoi avoir mis les pneus à l'envers ?

Quand il est embourbé il peu faire marche AR.

erwin a écrit:

Spoiler:

 pourquoi avoir mis les pneus à l'envers ?

La boite à vitesses déconne, il ne peux rouler qu'en marche arrière.  

Ca vibre moi sur le goudron avec du pneu rizière...

c'est quoi ???????????

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/10538953/new-holland-t6030.html