New Land Rover Discovery Sport & Co

Rappel du premier message :

Sympa ! Entre le Range Rover Sport et l'Evoque.



Quels sont les concurrents ? Q5, XC60, X3, ... ?

tof a écrit:

téo 62 a écrit:La crise? Escuse moi TOF mais c'est pour moi un véhicule personnel et professionnel!

Quand même !
Félicitations à 28 ans !

Teo n'est peut etre pas un paysan ?

Parce que le jerrican de fuel dans le discovery, Ca pourrait bien mettre mme Teo en ébullition...

Peut être pas ? Peut être qu'il est parasite du para-agricole comme dirait quelqu'un sur ACE ?

VISAgt9 je vois que tu en connais un rayon sur les voitures
peu tu me dire la difference entre land rover et range rover?
j'ai un evoque depuis 1 an on m'a dit que c'etait un moteur pigeot, vrai?  

Moteur peugeot ford de 150 ch

c'est un moteur peugeot pour les 150ch et ford pour les 190 c'est ça?

Non coopération ford èt peugeot
Le 190 èt le 150 ch sont les mêmes moteurs

VISAgt9 a écrit:Peut être pas ? Peut être qu'il est parasite du para-agricole comme dirait quelqu'un sur ACE ?

ouais comme un certain amdbs

une bonne chose qu'on ne le voit plus celui-là

seguim a écrit:

VISAgt9 a écrit:Peut être pas ? Peut être qu'il est parasite du para-agricole comme dirait quelqu'un sur ACE ?

ouais comme un certain amdbs9

une bonne chose qu'on ne le voit plus celui-là

Merci !

pourquoi elles sont pas bonnes les conditions de travail en visa gt9 ?

Coûts pour Evoque SD4 190cv = quasi idem à Discovery Sport SD4

fabien9632 a écrit:pourquoi elles sont pas bonnes les conditions de travail en visa gt9 ?

Retenez que j'économise pour le para-agricole qui vous coûte si cher !

oui enfin ca c'est le prix hors pose ! et injecteur pas cher du tout dernier que j'ai pas voulu changer si X3 etait a 650 € hors pose !!
ce serait amusant que tu nous retrouve le prix de revient d au kms des voitures et  je pense qu'il pourrait y avoir des grosses surprises !

VISAgt9 a écrit:Coûts pour Evoque SD4 190cv = quasi idem à Discovery Sport SD4

est les pneus y en a pour combien? bon tu me diras si on se paye un 4*4 c'est pas pour regarder au prix du pneu ou a la conso de la bébéte

VISAgt9 a écrit:

fabien9632 a écrit:pourquoi elles sont pas bonnes les conditions de travail en visa gt9 ?

Retenez que j'économise pour le para-agricole qui vous coûte si cher !

c'est bien continue comme ca !

ris 60 a écrit:

VISAgt9 a écrit:Coûts pour Evoque SD4 190cv = quasi idem à Discovery Sport SD4

est les pneus y en a pour combien? bon tu me diras si on se paye un 4*4 c'est pas pour regarder au prix du pneu ou a la conso de la bébéte

un petit 300 € LE pneu !!

cris 60 a écrit:

VISAgt9 a écrit:Coûts pour Evoque SD4 190cv = quasi idem à Discovery Sport SD4

est les pneus y en a pour combien? bon tu me diras si on se paye un 4*4 c'est pas pour regarder au prix du pneu ou a la conso de la bébéte

Excellente conclusion que je partage !
Pour les pneus, faut compter un gros 200€ / exemplaire.
Sur ma XF, en 19 pouces, 880 € les 4 Dunlop posés chez Euromaster

VISAgt9 a écrit:Coûts pour Evoque SD4 190cv = quasi idem à Discovery Sport SD4

Le prix de la pompe à eau??????????

Et voilà pour un Dacia Duster :

Je suis bien agriculteur !! Quand tu doit changer de voiture et que tu dois tracte une remorque de 2500 kg tu a pas trop choix!! Donc au lieu d'acheter 2 véhicules j'en prend un avec la garantie de 3 ans et tant qu'à faire je joint l'utile a l'agréable !!!

880 E les 4 pneus c'est en dunlop tu peux rajouter un billet de 100 pour du michelin!
en 19" sur touareg en michelin c'était 1100 les 4

fabien9632 a écrit:880 E les 4 pneus c'est en dunlop tu peux rajouter un billet de 100 pour du michelin!
en 19" sur touareg en michelin c'était 1100 les 4

J'ai remis la monte d'origine ...

téo 62 a écrit:Je suis bien agriculteur !! Quand tu doit changer de voiture et que tu dois tracte une remorque de 2500 kg tu a pas trop choix!! Donc au lieu d'acheter 2 véhicules j'en prend un avec la garantie de 3 ans et tant qu'à faire je joint l'utile a l'agréable !!!

Et pourquoi pas un Land Cruiser d'occase pas trop ancien !?

Jai regarde mais faut compter 45000€ d'occasion!! Alors que la il est neuf garantie 3 ans pour ce prix la!!

VISAgt9 a écrit:Et voilà pour un Dacia Duster :

c'est marrant sur l'evoque les optiques avant moins cher que dacia ou alors c'est pas les xenons

Pour  tracter on a pas encore fait mieux (par contre en conso ....
Toyota Land Cruiser Sw
Tout savoir sur les caractéristiques techniques de la version (vdj200) 4.5 v8 d-4d 272 legende 5pl de Toyota Land Cruiser Sw.

• Caractéristiques principales
  
  
• Caractéristiques détaillées
  
  

Moteur

Nombre de cylindres :

8

Cylindrée :	4461 cc
Puissance din :	272 ch au régime de 3600 tr/min
Couple moteur :	650 Nm au régime de 1600 tr/min
Puissance fiscale :	19 CV

[size]

Performances

[/size]

Vitesse maximum :	210 km/h
Accéleration 0/100km/h :	8.9 sec

[size]

Dimensions

[/size]

• Nb de places
  
  5
  
  
• Volume coffre
  min
  259 l
  
  
• max
  2320 l
  
  

[size]

Consommation

[/size]

Réservoir :

93 l

Consommation mixte :

9.5 l / 100 km

CO2 :	250 g/km

Au moins il ne se fera pas voler son land, contrairement au gros toyota

fabien9632 a écrit:880 E les 4 pneus c'est en dunlop tu peux rajouter un billet de 100 pour du michelin!
en 19" sur touareg en michelin c'était 1100 les 4

2000 euros un copain sur un X5 finition sport qui dit mieux

Deja pas tres confortable le x5, alors en finition sport

snif a écrit:Deja pas tres confortable le x5, alors en finition sport

du 325 un truc comme ça en plus c'est un agri un p'tit plaisir qu'il m'a dit

Vigneron ?

snif a écrit:Vigneron ?

agri 150 ha et il a deux trains de pneus
il met les contacts l'hiver parce que sa femme a la trouille de le conduire donc 2 X 2000

Bah 2-3 bennes à la moisson ... rien ...

Pourquoi tant de railleries, mon frère ?

en verrsion sport tu peux avoir des pneus jusqua 700 € la bete : mais après c'est pour la frime ou la compétition

snif a écrit:Pourquoi tant de railleries ?

Si c'est pour moi à 28 ans j'utilisais pour la ferme une 205 hors d'âge et maintenant à 47 ans je me suis payé le luxe d'une 306 1.9d de 1995 140000 km, 1800 euros et ça va bien (190000 km aujourd'hui),
Mais chacun fait comme il veut

Non, ce n'est pas pour toi, c'est pour l'ex duc désormais prince du 9.3

Sinon chacun fait aussi comme il peut.

Manifestement Teo peut èt toi pas.

Le seul truc qui me ferait peur c'est qu'en succession le prix des terres soit en corrélation avec la valeur du 4X4
après chacun fait comme il veut

snif a écrit:Non, ce n'est pas pour toi, c'est pour l'ex duc désormais prince du 9.3

Sinon chacun fait aussi comme il peut.

Manifestement Teo peut èt toi pas.

Peut-être le pourrais-je mais il faut aussi avoir l'envie

Escuse moi tof tu tracte pas une remorque de 2,5-3t avec une 205 ou 306 pour 200km!!

Même pour 2 km

tof a écrit:

snif a écrit:Non, ce n'est pas pour toi, c'est pour l'ex duc désormais prince du 9.3

Sinon chacun fait aussi comme il peut.

Manifestement Teo peut èt toi pas.

Peut-être le pourrais-je mais il faut aussi avoir l'envie

C'est juste, donc ou est le problème ? Teo veut, peut et doit rouler en suv

snif a écrit:Non, ce n'est pas pour toi, c'est pour l'ex duc désormais prince du 9.3

Sinon chacun fait aussi comme il peut.

Manifestement Teo peut èt toi pas.

Mais si on veut bien, il y en a un certain nombre qui peuvent ici. Après chacun ses priorités et puis voilà. On va pas en faire un fromage !

Bien dit!!

Bien sûr ... j'attends les réactions du forum quand je vais me pointer avec un Range Rover Sport ...

Tu est trop jeune !!! Ta que 36 ans!!!

ça brûle bien un C 15 un jour de 31 décembre

Parle pas de malheur ... j'en serais malade !

Je suis passager régulièrement d un range Rover sport black édition et bien je peux vous dire que si j en étais l heureux propriétaire je ne pourrais pas le conduire longtemps , faute de point

les pneus sur un 4x4 de ce type font 60-70 000km

LR-RR n'a pas vraiment de craintes sur ses véhicules, la demande s'accentue continuellement
ils ont différencié Range Rover de Land Rover pour une question d'image; RR plutôt urbain très haut de gamme, LR plus baroudeur