mois bat et ensileuses avec chenilles

voici les photos du matériel d’un collègue entrepreneur pas loin de chez moi, certains d’entre vous le connaissent peut être car la route ne le dérange pas beaucoup

il se moissonne encore des maïs en ce moment dans notre région, la pluie du mois de novembre en est la cause

Son prénom est Loic ? 

lagaff3 a écrit:Son prénom est Loic ? 

c’est bien sa

Il a une base a 20km de chez moi .

Impressionnant Avant et arrière c'est rare , chez nous c'est pas encore la , j'en est vue que a l'avant. Bergeron vient bien de temps en temps faire les campagne de paille dans le 63.

Babbab a écrit:Impressionnant Avant et arrière c'est rare , chez nous c'est pas encore la , j'en est vue que a l'avant. Bergeron vient bien de temps en temps faire les campagne de paille dans le 63.

il la fait tout les ans sur joze

sa doit commencer a passer partout .

je n'avais pas vu qu'il avait fais le pont arrière également , pourtant il passe souvent a coté de chez moi

à l’arrière je vois pas trop l’intérêt, le poids est sur l'avant.... tu n'es pas beaucoup plus avancé...
et à 35000 le train de chenilles.....

chamb, les chenilles,.....
c'est pour les maïs      

à chaque fois que j'ai battu à chenilles les roues arriéres defonçaient.

Certain y sont resté cette année même avec des chenilles.

toutes les années ils les montent , les meilleurs que pour les maïs, les moins bonnes pour les céréales également , le cout va avec

rb42 a écrit:je n'avais pas vu qu'il avait fais le pont arrière également , pourtant il passe souvent a coté de chez moi

il les a acheter y’a pas très longtemps (il les as mis en route y’a 1 semaine) il a fait des chantiers ou il a fallu la pelle a chenille pour sortir la mois bat avec les chenilles devant uniquement

thierry01052 a écrit:à l’arrière je vois pas trop l’intérêt, le poids est sur l'avant.... tu n'es pas beaucoup plus avancé...
et à 35000 le train de chenilles.....

Intéret quand ta machine est en 4*4, tu ne démontes pas ton terrain avec ton essieu arrière, (les grilles sont plus horizontales)
Par contre le rayon de braquage ne doit pas être terrible

Chamb a écrit:

Spoiler:

ça te manque

encore 5ha chez moi tant que ca ne gele pas je n peux pas le rentrer gr

Babbab a écrit:Impressionnant Avant et arrière c'est rare , chez nous c'est pas encore la , j'en est vue que a l'avant. Bergeron vient bien de temps en temps faire les campagne de paille dans le 63.

il vient aussi dans notre coin et dans le 76 , faire de l'ensilage à prix cassé , et du boudinage à prix d'or , c'est clair qu'ils n'ont pas peur de la route

Aux alentour des années 1990 ....
Avec l'entreprise Bergeron ,nous faisions de l'échange de travaux .On déscendait avec une 5830 pour faire de l'herbe en Auvergne .
Lui , en échange nous faisait du mais dans la Meuse (à coté de Rembercourt  Sommaine )
Si vous voyez Loic . Passer lui le bonjour du Bernard (le mécano) .

Ça n'existe pas le draînage par chez vous, ou c pas possible? J'espère que le maïs n'est pas bourré de mycotoxines, car au prix de la récolte,...

ford county a écrit:

Babbab a écrit:Impressionnant Avant et arrière c'est rare , chez nous c'est pas encore la , j'en est vue que a l'avant. Bergeron vient bien de temps en temps faire les campagne de paille dans le 63.

il vient aussi dans notre coin et dans le 76 , faire de l'ensilage à prix cassé , et du boudinage à prix d'or , c'est clair qu'ils n'ont pas peur de la route

j'ai eu l'occasion de voyager avec un de leur chauffeur en 2003,direction la pologne ,c'est un peu plus loin ,quoique

BE68 a écrit:Ça n'existe pas le draînage par chez vous, ou c pas possible? J'espère que le maïs n'est pas bourré de mycotoxines, car au prix de la récolte,...

si bien sur qu'il y adu drainage.Mais vu le cout peu franchissent le pas.de plus il n'est pas rare de récolter des parcelles drainées avec les chenilles

bzh centre a écrit:

ford county a écrit:

Babbab a écrit:Impressionnant Avant et arrière c'est rare , chez nous c'est pas encore la , j'en est vue que a l'avant. Bergeron vient bien de temps en temps faire les campagne de paille dans le 63.

il vient aussi dans notre coin et dans le 76 , faire de l'ensilage à prix cassé , et du boudinage à prix d'or , c'est clair qu'ils n'ont pas peur de la route

j'ai eu l'occasion de voyager avec un de leur chauffeur en 2003,direction la pologne ,c'est un peu plus loin ,quoique

La pologne c'est l'oncle de Loïc,Paul

VERT 42 a écrit:

bzh centre a écrit:

ford county a écrit:

Babbab a écrit:Impressionnant Avant et arrière c'est rare , chez nous c'est pas encore la , j'en est vue que a l'avant. Bergeron vient bien de temps en temps faire les campagne de paille dans le 63.

il vient aussi dans notre coin et dans le 76 , faire de l'ensilage à prix cassé , et du boudinage à prix d'or , c'est clair qu'ils n'ont pas peur de la route

j'ai eu l'occasion de voyager avec un de leur chauffeur en 2003,direction la pologne ,c'est un peu plus loin ,quoique

La pologne c'est l'oncle de Loïc,Paul

en 1990 ils étaient trois 2 frères etloice
La Pologne un y est encore
loic est resté par chez nous mais il est vrai qu’ils font beaucoup de route , un jour dans la Loire le lendemain 150 km plus haut et la semaine suivante 200 km plus au sud
les années mouillées la claas articulé recolteplante entière et épis
c’est en 2003   avec la sécheresse qu’ils ont eul’idee de faire en plus le commerce de maïs mais ça c'est une autre histoire

tf76 a écrit:

Chamb a écrit:

Spoiler:

ça te manque  

Pas toi ?

C'est vrai que les roues arrières percent bien, le pont arrivait à frotter par endroits.

Pour le drainage, chez nous, le problème vient du sous sol, avec des rochers plus ou moins profonds qui font des poches d'eau là, affleurent ici, etc... Pas évident de sortir l'eau dans ces conditions.

petit test en conditions réelles pour les ritals avant mise en commercialisation:



ça parait costaud, c'est souple sur la route.... il n'y a plus qu'à connaitre le prix

chez toi?? le test

c'est sec pourtant ???

Cette année elles ne vont pas trop souffrir
C'est Poluzzi la marque?

c'est des Tidue, avec bande camoplast

ils ont fait un nouveau montage spécial pour NH 6080/6090 (je pense que le but est de les mettre au catalogue CNH) et voulaient le faire tourner en réel pour avoir les impressions utilisateur.
cette année on n'en a pas besoin mais comme on est des experts en la matière ils ont pensé à nous  
l'avantage par rapport aux nôtres c'est qu'on roule à 25 au lieu de 15 km/h

Souple sur la route je demande a voir !!

bien plus que les nôtres, les petits galets sont montés par deux sur amortisseur.


on a bien réussi à trouver un peu de boue dans un étang