Adieu 4X4

Les 4x4 disparaissent des catalogues des constructeurs les uns après les autres. Je parle des vrais 4x4, les purs et durs d'une part, mais aussi des civilisés qu'on n'a pas trop peur de salir ou d'en rayer la corrosserie...

Maintenant on ne trouve plus que des faux (genre SUV et cross-over), certes sympas pour circuler à la campagne mais inaptes au taf, ainsi que des modèles luxueux pour frimer sur les parkings des restaurants le dimanche.

Moi pas content, mais alors pas content du tout.

Quand je vois le nouveau grand vitara de Suzuki.....

Courage Bv, il y a pire dans la vie

Tu as 100% raison BV !!!

C' est en grande partie l' Etat qui les tue à petit feu avec des malus écolos à plus de 8000€ !!!

En "tout fermé" à part le LandCruiser chez Toyota reste plus grand chose ...

Béret vert a écrit:Les 4x4 disparaissent des catalogues des constructeurs les uns après les autres. Je parle des vrais 4x4, les purs et durs d'une part, mais aussi des civilisés qu'on n'a pas trop peur de salir ou d'en rayer la corrosserie...

Maintenant on ne trouve plus que des faux (genre SUV et cross-over), certes sympas pour circuler à la campagne mais inaptes au taf, ainsi que des modèles luxueux pour frimer sur les parkings des restaurants le dimanche.

Moi pas content, mais alors pas content du tout.

C'est la loi de l'offre et de la demande

c'est quoi que tu appele vrai 4*4,

y a toujours
mercedes G
iuzu dmax
nissan navarra
toyota hilux, land cruiser
volwagen amarok
ford ranger
suzuki jimny
lada
jeep wrangler
land rover defender...

marco a écrit:Courage Bv, il y a pire dans la vie

Moi j'ai ça depuis 2 ans payé 4000 €  Ca na pas la motricité de mon ancien samouraï aussi en chassis long, mais ça emmène la moutonnière par tout quant même.  
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.largus.fr/images/images/6316i.jpg&imgrefurl=http://www.largus.fr/actualite-automobile/suzuki-vitara-19-td-intercooler-5-portes-du-tonus-pour-un-veteran-19189.html&h=259&w=400&tbnid=VdKg6tt3RGhrJM:&zoom=1&tbnh=92&tbnw=142&usg=__wtotVjZ5OUvmFVPJDxFw4Vf_u4I=&docid=Vy7G08gDC4BTfM&sa=X&ei=sTDKVLnuMcP3Uoupg6gD&ved=0CCMQ9QEwAA

marco a écrit:Courage Bv, il y a pire dans la vie

oui, c'est vrai ! Pense par exemple ( pour relativiser ) à ceux qui ont un parquet qui grince

https://www.agri-convivial.com/t57155-parquet-qui-grince

erwin a écrit:

marco a écrit:Courage Bv, il y a pire dans la vie

 oui, c'est vrai ! Pense par exemple ( pour relativiser ) à ceux qui ont un parquet qui grince

https://www.agri-convivial.com/t57155-parquet-qui-grince

oui ,il y a toujours plus malheureux

Y-a pas de route en République du Gauchistan  ?

Sam-845 a écrit:Quand je vois le nouveau grand vitara de Suzuki.....

Y en sortent un nouveau ???

77 a écrit:c'est quoi que tu appele vrai 4*4,

y a toujours
mercedes G
iuzu dmax
nissan navarra
toyota hilux, land cruiser
volwagen amarok
ford ranger
suzuki jimny
lada
jeep wrangler
land rover defender...

Si tu enlèves les pick-up (et le duo Jimmy + Lada) ca laisse pas beaucoup de choix !!!

Et ceux qui restent même si ils sont de vrais 4x4 franchisseurs sont utilisés principalement comme "grimpe trottoir" par une clientèle aisée.

Jardinier du 70 a écrit:

Sam-845 a écrit:Quand je vois le nouveau grand vitara de Suzuki.....

Y en sortent un nouveau ???

Au mondial

Peut etre que les acheteurs ont peur quand ils voient ca !!!
[img][/img]

20000€ pour un lada c'est un peu cher, et même en gpl il faut compter 3500€ de malus. Il reste néanmoins l'un des meilleurs franchisseurs.

manque dans la liste le pajero court

Ben oui il vont tous disparaitre tot ou tard pour cause de taxe pollllution et si les constructeurs veulent modifié pour pollué moins faut passer le crach test et là c'est pas gagné.
nos lada niva et defender etait de gros pollueur.
mon niva gpl/essence faisait dans ses plus belle année 1500kmx par225g =3,375kg
le def fait 4000km /ans x266g au 100=10,640kg
une voiturette twingo 1.5dci a 99g x par 25000km=24,75kg
donc je peu conclure que nos gros 4x4  pollue moins que les petites  bagnolle .
Et si je faisait de la politique économiste je demanderai de créer une nouvelle taxe pollution sur les petites citadine car elle pollue les villes.

pickland1 a écrit:Et si je faisait de la politique économiste je demanderai de créer une nouvelle taxe pollution sur les petites citadine car elle pollue les villes.

Ca arrivera très vite une fois les voitures essences majoritaires.

Il s' apercevront qu' il y a moins de particules fines liées au diesel mais que de nouveaux polluants les ont remplacées ... peut être plus dangereux.

fabien9632 a écrit:Peut etre que les acheteurs ont peur quand ils voient ca !!!
" />

la conso instantannee hors norme ne veut rien dire
mon 4007 je le laisse tourner au ralenti 10 min devant la maison il me marque 125l/100

erwin a écrit:

marco a écrit:Courage Bv, il y a pire dans la vie

 oui, c'est vrai ! Pense par exemple ( pour relativiser ) à ceux qui ont un parquet qui grince

https://www.agri-convivial.com/t57155-parquet-qui-grince

Jardinier du 70 a écrit:

77 a écrit:c'est quoi que tu appele vrai 4*4,

y a toujours
mercedes G
iuzu dmax
nissan navarra
toyota hilux, land cruiser
volwagen amarok
ford ranger
suzuki jimny
lada
jeep wrangler
land rover defender...

Si tu enlèves les pick-up (et le duo Jimmy + Lada) ca laisse pas beaucoup de choix !!!

Et ceux qui restent même si ils sont de vrais 4x4 franchisseurs sont utilisés principalement comme "grimpe trottoir" par une clientèle aisée.

+ 1000
Et si tu enlèves le mercedes G qui va sortir du catalogue en 2015 ainsi que le Land Rover defender...
Ne restent que le Jimni et le Lada, la Wrangler ( malus 8000) et un ou deux gros Toyota.
C'est-à-dire quasiment rien.

un ford f150 ne serait pas pour me déplaire !

baba a écrit:un ford f150 ne serait pas pour me déplaire !

Bel engin mais c'est un pick up, en plus d'être très encombrant il est cher.
Mettre autant de fric pour se balader avec une benne...

les anglais de top gear avait fait un beau reportage sur la aston martin vantage v12 510cv pour eux c etait la fin d une epoque, une voiture historique en voie de disparition chassé par l ideologie ecolo
les 4x4 ça sera pareil, perso je vais changer de caisse et je vais prendre un gros diesel rien que pour emmerder le monde
qu ils aillent se faire foutre avec leur voiture low cost boite a sardine, quel manque de respect vis a vis du client de proposer ce type de voiture

palmito a écrit:manque dans la liste le pajero court

Comme dit dans la presse auto, "ses jours sont comptés"...

Titi a écrit:Moi j'ai ça depuis 2 ans payé 4000 €  Ca na pas la motricité de mon ancien samouraï aussi en chassis long, mais ça emmène la moutonnière par tout quant même.  
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.largus.fr/images/images/6316i.jpg&imgrefurl=http://www.largus.fr/actualite-automobile/suzuki-vitara-19-td-intercooler-5-portes-du-tonus-pour-un-veteran-19189.html&h=259&w=400&tbnid=VdKg6tt3RGhrJM:&zoom=1&tbnh=92&tbnw=142&usg=__wtotVjZ5OUvmFVPJDxFw4Vf_u4I=&docid=Vy7G08gDC4BTfM&sa=X&ei=sTDKVLnuMcP3Uoupg6gD&ved=0CCMQ9QEwAA

Les Vitara vrais 4x4 ne sont plus commercialisés eux non plus.

Je viens de regarder le PTRA d'un Dodge Ram aux US! 30 000 lbs(13 t)

j'ai le wrangler et n'ai pas payé le malus :2 places utilitaire !!!!

pour pas mal d'ecolos ,il leurs faudrait un credit d'impots pour renouveler leurs engins qui fument comme des hauts fourneaux
la pollution ,c'est toujours les autres

herve56 a écrit:j'ai le wrangler et n'ai pas payé le malus :2 places utilitaire !!!!

C'est un bon plan auquel je réfléchirai quand la poule sera ressucitée. Deux places c'est tout de même un peu hard.

oui mais la banquette est en place pour 2 places de plus !

77 a écrit:c'est quoi que tu appele vrai 4*4,

y a toujours
mercedes G
iuzu dmax
nissan navarra
toyota hilux, land cruiser
volwagen amarok
ford ranger
suzuki jimny
lada
jeep wrangler
land rover defender...

L iveco massif aussi j aime bien

vous inquiétez pas, dans 20 ans y aura toujours des bon gros patrol en occas

kev53 a écrit:vous inquiétez pas, dans 20 ans y aura toujours des bon gros patrol en occas

Si c'est au prix des vieux Toy ce sera même pas la peine d'y penser. En disparaissant du marché du neuf, les cotes des 4x4 vont exploser.

j ais un defender 90 180.000 kms rangé dans le hangar ( moteur land ) j aurais pu le vendre plusieurs fois

Tout le monde au Duster !
Retraités, bobos, ruraux, familles...

En attendant, je continue avec mon vaillant kangoo 4X4

Le classe G c'est prohibitif en prix, mais c'est l'un des meilleurs. Ou c'était...
Ils vont aussi arrêter les defender ???

Les santana allaient bien, mais pas longtemps.

Je me faisait la même reflexion il y a peu de temps, c'est la dèche...

Béret vert a écrit:

kev53 a écrit:vous inquiétez pas, dans 20 ans y aura toujours des bon gros patrol en occas

Si c'est au prix des vieux Toy ce sera même pas la peine d'y penser. En disparaissant du marché du neuf, les cotes des 4x4 vont exploser.

J ai acheter mon patrol ébrouer 2.7 l 93000km il ne faisait que de la mise a l eau de son bateau pour 700 e un vrai 4x4 avec crabot

Béret vert a écrit:

kev53 a écrit:vous inquiétez pas, dans 20 ans y aura toujours des bon gros patrol en occas

Si c'est au prix des vieux Toy ce sera même pas la peine d'y penser. En disparaissant du marché du neuf, les cotes des 4x4 vont exploser.

j'ai vendu un patrol GR il y a 2 ans ou 3 ans et j'ai vraiment galéré car peu de gens sont vraiment intéréssé par des vrai 4x4 ca consomme beaucoup et c'est pas très routier !

lelyboy a écrit:

fabien9632 a écrit:Peut etre que les acheteurs ont peur quand ils voient ca !!!
" />

la conso instantannee hors norme ne veut rien dire
mon 4007 je le laisse tourner au ralenti 10 min devant la maison il me marque 125l/100

oui mais ca c'est a froid sur qq kms !! pas 3 secondes !

Celui qui achète un 4x4 en connaît la consommation, je ne vois pas où est le problème.

102 eme d infanterie a écrit:j ais un defender 90 180.000 kms rangé dans le hangar ( moteur land ) j aurais pu le vendre plusieurs fois

pour le defender 8 l en petits trajets ( caisse alu )

Béret vert a écrit:Celui qui achète un 4x4 en connaît la consommation, je ne vois pas où est le problème.

je peut te dire que quand j'ai vendu mon patrol j'avais pas mal de coup de fil avec des gens qui me demandait la conso et s'avérait plus intéréssé après !! il pensait 10l max et c'était plutot 12-13

fabien9632 a écrit:

lelyboy a écrit:

fabien9632 a écrit:Peut etre que les acheteurs ont peur quand ils voient ca !!!
" />

la conso instantannee hors norme ne veut rien dire
mon 4007 je le laisse tourner au ralenti 10 min devant la maison il me marque 125l/100

oui mais ca c'est a froid sur qq kms !! pas 3 secondes !

Sur mon Pajero long je monte à 99.9L/100,le temps de faire chauffer, de reculer la voiture pour sortir du garage, de refermer le garage et de faire 100M, 99.9l. A tourner en ville ou faire le tour du perif qui est limité à 50 ou 70 je fait du 15 l, pour descendre à Bordeaux ou dans les montagnes je fait du 10.5L en roulant entre 110 et 130.
En 4x4 il reste le L200 et Hylux en 5 places.
Et il me reste mon vieux BJ 45.

Les photos de compteur sont tellement agréables à regarder que vous les repostées ?

J'ai 56 ans, je n'ai jamais eu de 4X4, j'ai loupé ma vie

pinocio a écrit:J'ai 56 ans, je n'ai jamais eu de 4X4, j'ai loupé ma vie

J'ai souvent repeter qu'un 4*4 ne servait a rien sur une exploit, qu'avec un C15 bien chaussé je passais partout.......

Puis j'ai eu besoin d'un utilitaire 4 places qui ne patine pas sur une m...e de chien.
Et depuis je roule en camionette pick up 4 places et accessoirement 4*4.

Niveau conso, en bridgestones dueler je faisais moins de 9 l et avec les michelins latitude cross je fais 11l  

Jardinier du 70 a écrit:

pickland1 a écrit:Et si je faisait de la politique économiste je demanderai de créer une nouvelle taxe pollution sur les petites citadine car elle pollue les villes.

Ca arrivera très vite une fois les voitures essences majoritaires.

Il s' apercevront qu' il y a moins de particules fines liées au diesel mais que de nouveaux polluants les ont remplacées ... peut être plus dangereux.

Le benzene qui remplace le plomb...

Moi le bt50 c'est un peu moins de 9l/ et 10 avec la bétaillère.
Le doblo cargo... ben c'est 10l aussi
La mercedes c'est moins de 7 litres...

Sinon pour lutter contre la pollution en ville, les khmers verts ont trouvé la solution: les caisses de plus de 14 ans interdite de circulation en ville.
Font chier les pauvres qui n'ont pas les moyens de se payer un Cayenne pour venir au taf !!!
Mais tout va bien Macron a prévu les bus... T'aura celui pour les sans dents, celui pour les illetres ect... le soir les bus rameneront les pauvres dans leur banlieues pourries ... c'est dingue comme ça me fait penser a l'Afrique du sud d'avant Mandela ! Mais c'est surement parce que j'ai l'esprit mal tourné...