Van deux chevaux

Bonjour à toutes et à tous!!!!!!!

Besoin de conseils concernant l'acquisition d'un véhicule tracteur pour un van deux places (avec deux chevaux),
sachant que ce sera une utilisation occasionnelle (10 15 fois par an) et que le véhicule servira uniquement à ca...
J'ai pensé à un TERRANO et aussi a un X-TRAIL
Qu'en pensez vous ??
Qui tracte des chevaux et avec quoi svp ??

tu mes les deux bourriques devant le van et roule

heureusement que tu me le dis, j'y avais pas pensée!!!

bin oui ça fée un van deux chevaux bon la g sort

Un petit camion betaillère,ce serait pas plus pratique?
C'est pour combien de km à chaque fois?

le ford kuga a une bonne capacité de traction je crois.

laurent53 a écrit:Un petit camion betaillère,ce serait pas plus pratique?

Laurent , c'est pour saquer un [url=]TERRANO[/url] , encore une fois tu n'as rien comprendu !!

ce sont des jeunes/vieux chevaux?
durée des trajets?

tous les chevaux voyagent mieux en camion qu'en van
mm si c'est occasionnel, un camion est plus sécurisant qu'un van, mais aussi plus cher
après je ne connais pas ces modèles de van dont vous parlez mais il faut surtout faire attention à ce que les essieux ne soient pas trop dur ou mal suspendus surtout sur les routes de campagnes en mauvais état...
tracter un van avec 2 chevaux nécessite un minimum de puissance: 2.5L min, 3.0L idéal

land-cruiser kzj90,trouve un 125CV,pas d'éléctronique,et mème a 250 000km, c'est solide, 2 poney dont un gros pas de problèmes,

dommage j'aurais été intéréssé par la 2cv , combien tu la vends ?

Merci pour vos réponses, le camion n'est pas envisageable, car jai deja acheter un van ifor williams. Les chevaux ont 10 et 16 ans...
Kms : 35 50 km environs

http://www.leboncoin.fr/voitures/765040175.htm?ca=17_s# il faut regarder qu'il est le bloquage du différentiel,les deux sont  des 3lts    http://www.leboncoin.fr/voitures/764261002.htm?ca=17_s#

J'ai eu très longtemps un J7 bétaillère, c'était l'idéal !
Et il a transporté de tout, circulé un peu partout, jusque dans les Ardennes, mais sa priorité était pour les chevaux !

moi je pendrai pik up l 200
j ai sa, avec van ifor william pour bovin
enchanté

hannahking a écrit:Merci pour vos réponses,  le camion n'est pas envisageable, car jai deja acheter un van ifor williams. Les chevaux ont 10 et 16 ans...
Kms : 35 50 km environs

dans ce cas le choix est plus large... et le van peut convenir

Ouiiii bin jai mis du temps a me l'acheter ce van,
les ifort et fautras sont les plus réputés... jpense que niveau confort cheval ca ira... jai des portes américaines et un pont avant aussi
Un x trail ferait laffaire ou pas?
Au max, le van pèsera 680 kg a vide + 2 chvx 1t100 max...

Pour faire 15x50 km dans l'année (soit 750 km) avec 1800kg de charge remorquée as tu vraiment besoin d'un véhicule spécifique?
Tu peux peut être le faire avec ton véhicule de tous les jours pour autant que tu aies assez decharge remorquable.....

En regardant vite fait, la charge remorquée pour un X trail n'est que de 1300 Kg!!!!!! (à vérifier...)

Javais vu 2t pour le x trail... tout depend du moteur aussi non???
peut pas prendre ma voiture de base, ma ptite golf va souffrir voir mourrir!!!!

hannahking a écrit:Javais vu 2t pour le x trail... tout depend du moteur aussi non???
peut pas prendre ma voiture de base, ma ptite golf va souffrir voir mourrir!!!!

 oh non t'es folle!!!

On est bien d'accord rififi, jpeux pas lui faire ca jlaime trop ma ptite golfette!!!!
Et pis si un jour tu veux l'acheter!!!! Ha ha ha

hannahking a écrit:On est bien d'accord rififi, jpeux pas lui faire ca jlaime trop ma ptite golfette!!!!
Et pis si un jour tu veux l'acheter!!!! Ha ha ha

ba, c'est pour ça que j'dis ça!!

van ifor deux places tracter par un scenic dti 105

et pas de soucis!

le plus log trajet fait

1000 bornes en deux jour!

ps il a 355000 et marche du feu de dieu

Ou tu peux échanger ta golf avec le 4x4 de rififi

un nissan térrano fera l'affaire ! l'an dernier j'en ai trouvé un de 2000 ( 120000 km ) à 6000 € reconditionné pour ma jeune voisine , c'est un véhicule rustique et très fiable

J'ai eu un Land Rover Discovéry qui allait très bien.
Depuis j'ai un Nissan Patrol qui tire encore mieux mais au point de vue consommation c'est un gouffre.......
Bien vérifier le poids que tu as le droit de tracter en fonction du poids du véhicule tracteur.... et ne pas oublier qu'il faut avoir le permis E !

FAWZIA a écrit:J'ai eu un Land Rover Discovéry qui allait très bien.
Depuis j'ai un Nissan Patrol qui tire encore mieux mais au point de vue consommation c'est un gouffre.......
Bien vérifier le poids que tu as le droit de tracter en fonction du poids du véhicule tracteur.... et ne pas oublier qu'il faut avoir le permis E !

il sonts connus pour etre des gouffres ! toy tu est a 10 - 12 tlrs

Merci pour les conseils..
Le permis E est obligatoire a partir de 3t500...nouvelle réglementation
Tout depend de mon véhicule tracteur, mais normalement je les depasserais avec 2 chevaux et ca sera rare...
donc cest en prévision pas d'inquiétude! !!

on a un Navarra et on tracte un Fautras oblique avec. L'IFor est moins lourd, on en a un vieux aussi et là le Navarra se frise. L'avantage du Navarra c'est que c'est 8 cv et que c'est un utilitaire. Fais attention au modèle et à l'âge du bestiau si l'envie te prend d'en acheter un. Des D22 (qq1 en parlait sur le forum ) on des soucis de bielle et il arrive que les embrayages soient un peu fragiles , surtout quand on tracte. Le nôtre a presque 200.000 va falloir qu'on refasse l'embrayage.
Je déconseille le Terrano, un peu faiblard, les L200 sont pas mal.

Nissan terrano II 125 chevaux 2,7 l avec un vans 2 places ifor williams avec il faut le BE pour être dans les clous

je peux dire un vieux galloper de Hyundai ca tracte 3300kg et c'est fiable