Hivernage Pulvé

Bonjour à tous, je voulais savoir vos techniques pour hiverner vos pulvés :
- Nettoyage intérieur tuyauterie filtres Produits utilisés
- Passage d'antigel dans la tuyauterie...

C'est surtout l'intérieur qui m'intéresse car quand je voit la tête de mes filtres des fois ainsi que des buses j'ose imaginer l'intérieur de la tuyauterie.

A vos claviers.

moi c'est tres simple ,c'est de l'azote liquide !

lavage à l'eau de javel : 4%, rinçage et antigel dans la cuve de rinçage avec ensuite un bidouillage pour récupérer le liquide en bout des tronçons et retour dans la cuve de rinçage, comme ça avec 10 litres de produit pour 24 m tout est hors gel !

nettoyage apres chaque intervention puis un antigel pour passer l hiver

pour moi c'est un coup de compresseur pour faire sortir toute l'eau des tuyauteries et ensuite du "pulvé hiver" qui sert d'antigel et en plus désagrège tous les dépots.
avant c'était azote liquide mais les parties métalliques en contact avec l'azote avaient tendance a rouiller et provoquer par la suite des bouchages de jet avec des petites particules de rouille.
de plus je récupère le "pulvé hiver" d'une année sur l'autre et le test au congélateur pour vérifier si la concentration est encore suffisante comme antigel.

nettoyage eau de javel, rincage, vidange au compresseur...et c' est tout :mon antigel c'est l' air .

moustache a écrit:pour moi c'est un coup de compresseur pour faire sortir toute l'eau des tuyauteries et ensuite du "pulvé hiver" qui sert d'antigel et en plus désagrège tous les dépots.
avant c'était azote liquide mais les parties métalliques en contact avec l'azote avaient tendance a rouiller et provoquer par la suite des bouchages de jet avec des petites particules de rouille.
de plus je récupère le "pulvé hiver" d'une année sur l'autre et le test au congélateur pour vérifier si la concentration est encore suffisante comme antigel.

idem pour moi, pulvhiver dedans, que je récupère chaque année, mais tu perd juste de volume "mort" de la machine (tuyauterie etc), l'azote liquide suis pas pour car si tu as une pompe a membranes, elles dégustent fortement a l'azote et c'est juste bien pour les percer et là, attention au résultat, l'huile de la pompe par dans le pulvé, allez, ça tien 2/3 ha et la pompe est dans le sac...

azote liquide sur mon ancien pulvé (pendant 20 ans) le probléme c'est que lors du redemarrage au primtemps j'avais beaucoup de problemes de bouchage de buses. sur le nouveau je vais mettre de l'antigel. Il y a une promo actuellement a 25.00 € HT le bidon de 10 litres je vais voir si je trouve moins cher car les promos ne sont pas toujours de bonnes affaires.

Jusqu' à il y a deux ans, azote liquide sans trop de problèmes (il faut en mettre assez pour avoir le niveau au dessus de la pompe pour éviter la création d' un vide d' air et donc la corrosion).

L' année dernière: liquide de refroidissement pas cher.

Cette année, ce sera Pulv' hiver pour essayer: 10 L de produit + 15 L d' eau pour une garantie à - 25 degrés. Il parraît qu' il y a un plus sur les joints et un décrassage des tuyaux ...
Il faut compter entre 25 et 30 € les 10 L.

j'ai vu ce matin dans une station service du liquide de lave glace -25°, à 6.75€ ttc les 5 litres, est-ce que ça pourrait faire l'affaire ?

moi je récupére du vieu liquide de refroidissement chez un transporteur......et le tour et joué cela fait 10 ans et pas de soucis....

sambott a écrit:moi je récupére du vieu liquide de refroidissement chez un transporteur......et le tour et joué cela fait 10 ans et pas de soucis....

j' ai encore moins cher à te proposer , tu n' as qu' à mettre tes urines du lundi matin , à - 50 , le pulvé ne craint rien !!!!!

Je profite de changer le liquide de refroidissement d'un tracteur (liquide qui n'est pas éternel)pour mettre le pulvé hors gel
Le moteur du tracteur et heureux et le pulvé aussi.

Sans liquide(à l'air) il y à séchage des dépôts et des joints .
L'azote liquide dégrade trop le matériel ,effet " pile " entre les métaux

pato tu as beau étre malade ... mais je t'aurais a l'usure mais soigne toi bien ....

sambott a écrit:pato tu as beau étre malade ... mais je t'aurais a l'usure mais soigne toi bien ....

non sam , ton foie t' aura lâché avant !!!!! patogaz , c' est comme les ford 5000 , tu seras obligé de lui enlever le bouchon de carter à huile pour le faire mourir !!!!

ici c'est RIEN ? fait pas froid

patogaz a écrit:

sambott a écrit:pato tu as beau étre malade ... mais je t'aurais a l'usure mais soigne toi bien ....

non sam , ton foie t' aura lâché avant !!!!! patogaz , c' est comme les ford 5000 , tu seras obligé de lui enlever le bouchon de carter à huile pour le faire mourir !!!!

on va s'y mettre à plusieurs le pato on va bien te le mommifier !!