Sur quel(s) tracteur(s) avez vous appris à conduire?

Rappel du premier message :

Bonsoir les amis, tout est dans le titre. Moi sur notre Fiat 45-66

le tout premier etait un ih 724 avec l inverseur hyro (ma soeur à bien failli ecrabouiller mon père avec ce truc...)puis le zetor christal 8011 (un bull...)

Ah !!!!! nostalgie quand tu nous tiens!!!!

j ai 52 ans .......... et je n ai toujours pas appris !!!!!


sérieux , sur mf 37 et ff 30 ...... pas de direction assistée , pas de clim , pas de siége pneumatique ........ pas de cabine non plus ....

passer la herse sur des mauvais labours , à 9 ans ...... tout debout pour débrayer .......... et les retours de volant !!!!!!

ah ca les maseys il etait terribles pour ca!!!!

avec tout le confort que l'on a maintenant, ce serai dur de re-conduire les zing de ces années là
sauf pour ceux qui en possède encore.

ford dexta et ford 5000, le quel en premier, jesaiplu

puis celui qui faisait que j'étais pressé de rentrer de l'école en 1977, 4 roues motrices, moteur turbo, cabine avec moumoute, chauffage, radio


je me souviens du conseiller de la chambre d'agri qui disait à mon père qu'il n'y avait pas besoin de 4 roues motrices dans l'avesnois

qqn se souviendrait du prix neuf de l'époque ? j'ai le vague souvenir de 8 millions et demi

seguim a écrit:

ford dexta et ford 5000, le quel en premier, jesaiplu

puis celui qui faisait que j'étais pressé de rentrer de l'école en 1977, 4 roues motrices, moteur turbo, cabine avec moumoute, chauffage, radio


je me souviens du conseiller de la chambre d'agri qui disait à mon père qu'il n'y avait pas besoin de 4 roues motrices dans l'avesnois

qqn se souviendrait du prix neuf de l'époque ? j'ai le vague souvenir de 8 millions et demi

oui , certainement dans ces prix là ........ et le blé se vendait sensiblement au méme prix qu aujourd hui !!!

D O M a écrit:j ai 52 ans ..........  et je n ai toujours pas appris !!!!!            


sérieux , sur mf 37     et ff 30       ......    pas de direction assistée , pas de clim , pas de siége pneumatique ........     pas de cabine non plus ....  

passer la herse sur des mauvais labours , à 9 ans ......   tout debout pour débrayer ..........    et les retours de volant !!!!!!      

+1 Pour l'âge; vandoeuvre BL 30 avec barre de coupe sur le coté; il était pas mal à l'époque mais pour freiner ... par chez nous y a des pentes!! Et alors pour faucher, heureusement qu'il n'y avait pas de compteur de vitesse, on devait frôler les 3 km/h au moins

D O M a écrit:
oui , certainement dans ces prix là ........    et le blé se vendait sensiblement au méme prix qu aujourd hui !!!  

Le Renault 891-4S de 1981 je crois ça devait tourner dans les 100 ou 110000 francs de mémoire.

bjr 651 deux roue motrices

le prix 751-4 en 1978 9OOOOFR ht

des prix de materiels
1969 someca 670 25416f
1970 benne 6 tonnes legras 9720
1971 ih 523 26000f
1972 ih 824 36380f
1973 brabant ih bisocs 5200f
1977 jd 2130 69000f
1978 dp 12 nodet 11791f
1978 charrue duro 3 corps 14253f
1977 bertoud 800l 12m 13172f
1978 semoir monosem 4 rangs 11824f
1978 herse alternative amazone 4m 23570f
1978 jd 3030 2 roues 85425f
1979 semoir amazone d7 supers 4m 17536f
1981 benne duschene 10t boggie 44443f
1982 jd 3040 4x4 sg2 clim 170000f
1983 vibro 5.3m + 2 rotos 33000f
1984 herse rot khun 4m avec rouleau packer 56497f

Prix TTC des Fiat Someca ( il y a presque 50 ans )

J ai appris sur un ptit gris il y a 31 ans.....

le ff30 , démarreur avec le levier de vitesses !

d35 ,89,94,!!!!!
après un 981-4 c'était impressionnant dans ce temps la !!!

On a aussi eu un 94. Il semait les betts avec un tank 12 rgs où il y avait une passerelle d'un bout à l'autre. C'était notre manège les mercredi quand le tracteur semait. En automne, il prenait une chargeuse Barault-Lépine. On montait sur l'arracheuse-aligneuse Herriau Am6 moteur perkins ou sur l'hydro, moteur OM. Les autres chargeuses étaient menée avec un 2130 et un 4230. En bonne parcelle, un bon 10ha/jour/arracheuse, mais avec 50t/ha et surtout sans panne.

antoine 52 a écrit:J ai appris sur un ptit gris il y a 31 ans.....

Qu'apprend on sur un tracteur à l'âge d'un an ?

effectivement.

j'ai appris sur un tracteur champion junior de 27 cv ,moteur ceres , il y a 55 ans a peu pres ,c'etait avancé de cahot en cahot (c'est le tas de gerbes dressees , c'est du patois et je ne sais pas comment l'ecrire , si quelqu'un sait ?) pour ramasser les gerbes .les jeunes , c'est une chose que vous n'avez pas connu .

papy48 a écrit:j'ai appris sur un tracteur champion junior de 27 cv ,moteur ceres , il y a 55 ans a peu pres ,c'etait avancé de cahot en cahot (c'est le tas de gerbes dressees , c'est du patois et je ne sais pas comment l'ecrire , si quelqu'un sait ?) pour ramasser les gerbes .les jeunes , c'est une chose que vous n'avez pas connu .

j ai 23 ans et je fais sa tout les ans encore

bruno du 89 a écrit:des prix de materiels
1969  someca 670    25416f
1970 benne 6 tonnes legras  9720
1971 ih 523 26000f
1972 ih 824  36380f
1973 brabant ih bisocs 5200f
1977 jd 2130  69000f
1978 dp 12 nodet 11791f
1978 charrue duro 3 corps 14253f
1977 bertoud 800l 12m  13172f
1978 semoir monosem 4 rangs 11824f
1978 herse alternative amazone 4m  23570f
1978 jd 3030  2 roues 85425f
1979 semoir amazone d7 supers 4m 17536f
1981 benne duschene 10t boggie 44443f
1982 jd 3040 4x4 sg2 clim 170000f
1983 vibro 5.3m + 2 rotos 33000f
1984 herse rot khun 4m avec rouleau packer 56497f

les tarifs augmentaient vite aussi à cette époque la
mon père avait acheté un someca 600 en 72 dans les 30000
en 75 il l'a renouvelé pour un 640 66000F
il y avait une sorte de prime à l' investissement de 10%

1969  65 ch 25416FF, actualisé. 29500€ Soit 658%
1977. 75 ch. 69000FF actualisé. 41121€ soit 292%

John deere 1630

Un bolinder munktel avec chauffe des bougies au chalumeau pour le démarer

jd 67 a écrit:
j ai 23 ans et je fais sa tout les ans encore

   tu recoltes encore a la lieuse ?     

seguim a écrit:
je me souviens du conseiller de la chambre d'agri qui disait à mon père qu'il n'y avait pas besoin de 4 roues motrices dans l'avesnois

Marcel F ??  

apprentissage rapide avec tonton (il était plus patient que papa !) sur un som 20 vers 6 / 7 ans puis de plus en plus efficace avec le 2020 puis 2130 puis 3130 puis maitrise totale avec les 40 et 50 et là ça devenait mieux qu'à l'école ! Je sais pas si ce serait pareil avec les engins d'aujourd'hui ?
On a grandi avec nos outils : maintenant c'est gros et complexe d'entrée ...

pour moi un farmall cub de 56 puis un d 35 en 66
ensuite un som 415 et un 600
la j'avais 15 ans et un peu plus de force pour appuyer sur les pédales
ce qui n'était pas le cas avec le d 35

Pour moi mon pere avait acheter un 35 mf d'occasion en 1978 pour que j'apprenne a conduire et puis ce fut sur un ford 5600.Mais de 15 a 20 ans c'est sur 2 ford 5610 1 2rm et un 4 rm que j'ai fait le plus d'heure.

sur un IH 624 4*4

sur un Avto T40

Moi sur un DAVID BROWN 15cv (2D )relevage à air comprimé 2 cylindre refroidissement à air. Le moteur était à l'arrière.  

snif a écrit:1969  65 ch 25416FF, actualisé. 29500€ Soit 658%
1977. 75 ch. 69000FF actualisé. 41121€ soit 292%

tu parles en inflation et "franc, euro" constant?

fredo24500 a écrit:apprentissage rapide avec tonton (il était plus patient que papa !) sur un som 20 vers 6 / 7 ans puis de plus en plus efficace avec le 2020 puis 2130 puis 3130 puis maitrise totale avec les 40 et 50 et là ça devenait mieux qu'à l'école ! Je sais pas si ce serait pareil avec les engins d'aujourd'hui ?
On a grandi avec nos outils : maintenant c'est gros et complexe d'entrée ...

Détrompes toi. Les gamins comprennent vite les fonctions des commandes, d' autant que bcp ressemblent à leurs consoles de jeu.

mugeaud a écrit:Moi sur un DAVID BROWN 15cv (2D )relevage à air comprimé 2 cylindre refroidissement à air. Le moteur était à l'arrière.  

Idem, pour moi c'était un 880 selectamatique.

BE68 a écrit:

fredo24500 a écrit:apprentissage rapide avec tonton (il était plus patient que papa !) sur un som 20 vers 6 / 7 ans puis de plus en plus efficace avec le 2020 puis 2130 puis 3130 puis maitrise totale avec les 40 et 50 et là ça devenait mieux qu'à l'école ! Je sais pas si ce serait pareil avec les engins d'aujourd'hui ?
On a grandi avec nos outils : maintenant c'est gros et complexe d'entrée ...

Détrompes toi. Les gamins comprennent vite les fonctions des commandes, d' autant que bcp ressemblent à leurs consoles de jeu.

J'ai encore vu dans une ferme dernièrement, un gamin de 12 ans, il se débrouille (très) bien avec le télésco et le tracteur (vario ) ... le pick-up de Mr et la voiture de Madame sont en boite auto ... ce gamin n'a aucun véhicule en boite méca chez lui  ça va lui faire bizarre le jour qu'il découvrira qu'il faut appuyer sur une pédale d'embrayage

En 1970
Option cabine electrifiée et 2 prises d'huiles s'il vous plait  
La direction assistée a été ajoutée peu après

ça c'etait de la béte

nico58 a écrit:

snif a écrit:1969  65 ch 25416FF, actualisé. 29500€ Soit 658%
1977. 75 ch. 69000FF actualisé. 41121€ soit 292%

tu parles en inflation et "franc, euro" constant?

J'ai repris les chiffres indiqués que j'ai actualisés en monnaie constante

Ce qui m'a bluffé, c'est l'inflation entre 69 et 77, ou les prix ont ete presque multipliés par 3 en huit ans, pour seulement 10 ch de plus.

eleveur50 a écrit:

C'était lors du chargement des balles moyenne densité .Il fallait être doux avec l’embrayage pour ne pas perdre l'oncle qui tassait dans la remorque .  J'avais horreur de conduire !

Memes conditions avec un IH 137 D 6 vitesses qui marche toujours au 1/4 de tour sauf l'hiver (devenu frileux avec l'age)

snif a écrit:

nico58 a écrit:

snif a écrit:1969  65 ch 25416FF, actualisé. 29500€ Soit 658%
1977. 75 ch. 69000FF actualisé. 41121€ soit 292%

tu parles en inflation et "franc, euro" constant?

J'ai repris les chiffres indiqués que j'ai actualisés en monnaie constante

Ce qui m'a bluffé, c'est l'inflation entre 69 et 77, ou les prix ont ete presque multipliés par 3 en huit ans, pour seulement 10 ch de plus.

ok jl

c'est vrai que c'est énorme quand même

années 74 : choc pétrolier sous Giscard => inflation à 14 %/an
début d'une explication

J'ai appris à conduire avec un Farmall 240 et un ih 523 hydro ; c'était déjà 2 générations différentes.Il y avait quand même une cabine sur chacun.

gilles a écrit:

eleveur50 a écrit:

C'était lors du chargement des balles moyenne densité .Il fallait être doux avec l’embrayage pour ne pas perdre l'oncle qui tassait dans la remorque .  J'avais horreur de conduire !

Memes conditions avec un IH 137 D 6 vitesses qui marche toujours au 1/4 de tour sauf l'hiver (devenu frileux avec l'age)

J'ai conduis aussi un 137d c’était le tracteur de mon père .Acheté neuf en 1963 année de ma naissance .

En 1975 changement du 137 pour un 433 ih avec achat d'une faucheuse arrière a sections , mais en 1976 achat d'une rotative vicon .C’était le jour et la nuit .

fanfan dans le fiat tout neuf " />

Belle photo! Tu l'as encore ce 780?

moi sur ca
et il tourne encore....à la scie

moi sur un 640 qui sert toujours

Bastien Fan New Holland01 a écrit:Belle photo! Tu l'as encore ce 780?

je l'ai toujours mon petit fiat c'est un 580

fanfan tx 14 a écrit:

Bastien Fan New Holland01 a écrit:Belle photo! Tu l'as encore ce 780?

je l'ai toujours mon petit fiat c'est un 580

le p'tiot ne reconnait même plus les N° des Fiat!  tout fout le camp!!!!!!!!