votre revision moiss bat: qui fait quoi?

par **massey8210** Lun 27 Avr 2015 - 19:38

Rappel du premier message :

allez petit sondage pour detendre l'atmosphere : rr

comment faites vous la revision de votre moiss bat:
1- tous les ans par les pros de la concess
2- faites par vous meme

par Invité Mar 5 Mai 2015 - 13:11

pour des poix, nous c'est tout les 2 doigts

par **wild** Mar 5 Mai 2015 - 13:15

ça fait une dizaine d'année que j'en ai pas battu

par **snif** Mar 5 Mai 2015 - 13:18

Pas de releveurs, les cailloux montent plus avec que sans.
Sinon quatre doigts si pois droits.

par **porsche 133** Mar 5 Mai 2015 - 13:19

sur les axials , méfiez vous de la palette racleuse en fer sur la chaine d'élévateur à grain ,elle casse et part dans les vis de vidange de la trémie , résultat : une patte du palier intermédiaire de la vis de vidange cassée et un bout de spire tordu . Enlever cette palette en fer et laisser la palette caoutchouc qui est en dessous : victoire

par Invité Mar 5 Mai 2015 - 13:27

apres tous depend de comment tu les fais
si tu les fais bien sec et qui sont couché, c'est 2 doigts
mais nous maintenant avec l'accord du negociant, on les fait a 17 h2o comme ça il sont encore debout et là on laisse tous les 3 doigts
et c'est beaucoup plus simple pour les ramassés.

par **Krokus** Mar 5 Mai 2015 - 13:33

Aujourd'hui : révision convoyeur , et élévateur à grain

par Invité Mar 5 Mai 2015 - 14:51

porsche 133 a écrit:sur les axials , méfiez vous de la palette racleuse en fer sur la chaine d'élévateur à grain ,elle casse et part dans les vis de vidange de la trémie , résultat : une patte du palier intermédiaire de la vis de vidange cassée et un bout de spire tordu . Enlever cette palette en fer et laisser la palette caoutchouc qui est en dessous

je viens de sortir le boitier de commande de vis de trémie .....
a la vidange il reste que de l eau ....
un jeu de roulement, des joints ....

par **Krokus** Mar 5 Mai 2015 - 17:39

porsche 133 a écrit:sur les axials , méfiez vous de la palette racleuse en fer sur la chaine d'élévateur à grain ,elle casse et part dans les vis de vidange de la trémie , résultat : une patte du palier intermédiaire de la vis de vidange cassée et un bout de spire tordu . Enlever cette palette en fer et laisser la palette caoutchouc qui est en dessous

+1
idem pour l’élévateur à ôtons

par **matthieu76** Mar 5 Mai 2015 - 19:19

je le fait tout seul, retendre, graisser, vérifier les roulements chaînes... et je change la scie tout les ans!

par **Krokus** Mar 5 Mai 2015 - 19:26

rdomroy a écrit:
porsche 133 a écrit:sur les axials , méfiez vous de la palette racleuse en fer sur la chaine d'élévateur à grain ,elle casse et part dans les vis de vidange de la trémie , résultat : une patte du palier intermédiaire de la vis de vidange cassée et un bout de spire tordu . Enlever cette palette en fer et laisser la palette caoutchouc qui est en dessous

je viens de sortir le boitier de commande de vis de trémie .....
a la vidange il reste que de l eau ....
un jeu de roulement, des joints ....

ok, demain j'ouvre le bouchon de niveau histoire de vérifier :réfléchi

par **BJ51** Mar 5 Mai 2015 - 19:47

couteaux , contre couteaux , chaîne a otons tout est neuf (serie 23)
justement une question, j ai remis des bagues + boulons + écrous a embase crantés +couteaux neufs
il vaut mieux mettre des écrous freins ou pas de pb avec les écrous a embase?
bizarrement je les sens pas... :réfléchi

par Invité Mar 5 Mai 2015 - 19:59

moi je met toujours des écrous frein plastique ...et des boulons en 100kg

par **porsche 133** Mar 5 Mai 2015 - 20:13

BJ51 a écrit:couteaux , contre couteaux , chaîne a otons tout est neuf (serie 23)
justement une question, j ai remis des bagues + boulons + écrous a embase crantés +couteaux neufs
il vaut mieux mettre des écrous freins ou pas de pb avec les écrous a embase?
bizarrement je les sens pas...

t'inquiètes pas , ces écrous sont aussi bien que les nylstops , d'ailleurs il n'y a que ça sur une axial , faut serrer fort

par **Franki** Jeu 7 Mai 2015 - 19:28

OLIVBIO77 a écrit:
les mains noires a écrit:je sais pas par chez vous mais pour moi j'en ai marre de repasser derriere le mecano de la concession! connerie sur connerie.

alors j'ai foutus tous le monde dehors et je la fait moi meme!

C'est une verte je paris.....

Pourquoi ça ? ils ne sont pourtant pas si mauvais chez Deutz. : rr

par **Franki** Jeu 7 Mai 2015 - 19:30

wild a écrit:pour la récolte de protéagineux , vous mettez des releveurs tout les 3 doigts ou tout les 4 doigts ?

Tous les 3 doigts chez moi la plupart du temps, mais j'ai vu certaines années où il fallait les écarter tous les 4 doigts sinon ça faisait des bouchons entre les releveurs.

par **Krokus** Jeu 7 Mai 2015 - 21:11

aujourdd'hui , vérifier toutes les fausses mailles ,régler la tension des chaines à palettes ,changement des filtres à GO,
remettre la machine en mode céréale , changement de la 2ème partie buse de vidange (pliée au maîs ) , les roulements

par **PatogaZ** Jeu 7 Mai 2015 - 21:17

grosse révision cette année , DRL ont passé quelques jours , mon mécano est HS et moi j' ai une patte cassée

par **Atou 59** Sam 9 Mai 2015 - 19:58

attaquer la revision de la 40 , enlever les grilles , demontage du caisson nettoyage changements des silents blocs , retourner l arbre arriere des secoueurs,refaire le demarreur , changer une paire de courroies , refait la remontee de grains dans la tremie , ensuite on attaque le convoyeur et le chengements des battes , bon elle a 3500hrs , on lui refait une jeunesse

par **massey8210** Sam 9 Mai 2015 - 20:01

40==> mf?

"retourner l arbre arriere des secoueurs,"==> ??

par **vivanden** Sam 9 Mai 2015 - 20:03

Faut que je regarde aux injecteur du dorifor 98, moteur mercedes qui a déja fait ? Je crois qu'il faut enlever le cache culbuteur !

par **Atou 59** Sam 9 Mai 2015 - 20:06

oui c est 2 demi arbre ils se sont bouffer sur les roulements de pallier

par **massey8210** Sam 9 Mai 2015 - 20:09

oui quoi mf 40 : rr

tu les fait retourner et du coup tu mets un autre modele de roulement??????

par **Atou 59** Sam 9 Mai 2015 - 20:11

ils sont ovaliser

par **ADBLUE** Mar 16 Juin 2015 - 13:33

un graissage cet après midi
faut que je me motive : rr

par **le belge** Mar 16 Juin 2015 - 16:03

[quote="les mains noires"]je sais pas par chez vous mais pour moi j'en ai marre de repasser derriere le mecano de la concession! connerie sur connerie.

M en parle pas ,j ai acheté une machine révisée déjà trois jours de passé dessus, ce matin redressage support d un diviseur qui était impossible d emboiter :2h

par **le belge** Mar 16 Juin 2015 - 16:11

Certaines boites sont juste bonnes a vendre de la piece .......

par **marco** Mar 16 Juin 2015 - 16:43

le belge a écrit:
les mains noires a écrit:je sais pas par chez vous mais pour moi j'en ai marre de repasser derriere le mecano de la concession! connerie sur connerie.

M en parle pas ,j ai acheté une machine révisée déjà trois jours de passé dessus, ce matin redressage support d un diviseur qui était impossible d emboiter :2h

Finalement partout pareil
Bon ben tu as de l'occupation comme ça : rr

par **bingo** Mar 16 Juin 2015 - 17:41

toute facon celui qui est bricoleur

aujourd'hui faut mieu acheter un prix au plus bas (dans la limite de raisonnable)

et prévoir d'avoir la machine dans l'hiver et passer partout dessus sois meme

de cette maniere on peut économiser 30 a 40 000€ a l'achat

y'a déja de quoi avoir quelques palettes de pieces chez DRL ou autre et ca paie des heures au bout

et en plus on connait sa machine aprés et donc meme en saison on sait ou on va

par **christop** Mar 16 Juin 2015 - 17:54

ADBLUE a écrit:un graissage cet après midi
faut que je me motive

n'oublie surtout pas de vérifier la clim ainsi que l'autoradio : rr

par **fergie62** Mar 16 Juin 2015 - 18:19

bingo a écrit:toute facon celui qui est bricoleur

aujourd'hui faut mieu acheter un prix au plus bas (dans la limite de raisonnable)

et prévoir d'avoir la machine dans l'hiver et passer partout dessus sois meme

de cette maniere on peut économiser 30 a 40 000€ a l'achat

y'a déja de quoi avoir quelques palettes de pieces chez DRL ou autre et ca paie des heures au bout

et en plus on connait sa machine aprés et donc meme en saison on sait ou on va

j ai acheté un epandeur non révisé, les vidanges venaient d etre faite, en gros la concession n aurait rien fait :réfléchi

par **ADBLUE** Mar 16 Juin 2015 - 18:25

christop a écrit:
ADBLUE a écrit:un graissage cet après midi
faut que je me motive

n'oublie surtout pas de vérifier la clim ainsi que l'autoradio

la clim c'est la première chose que j'ai essayé : rr

pour l'auto radio je ne sais pas sachant qu'il y a tout le temps une femme à coté de moi

par **christop** Mar 16 Juin 2015 - 18:30

dans ce cas pas besoin de musique : rr

par **ADBLUE** Mar 16 Juin 2015 - 18:37

christop a écrit:dans ce cas pas besoin de musique

C'est surtout qu'il faut monter la clim je remarque qu'à 2 dans une cabine il fait plus chaud : rr

par **fergie62** Mar 16 Juin 2015 - 18:40

ADBLUE a écrit:
christop a écrit:dans ce cas pas besoin de musique

C'est surtout qu'il faut monter la clim je remarque qu'à 2 dans une cabine il fait plus chaud

tu vas devenir frigoriste grace a cette theorie Laughing

par **christop** Mar 16 Juin 2015 - 18:41

ta l'autoguidage car ça doit être utile aussi : rr

par **ADBLUE** Mar 16 Juin 2015 - 18:44

fergie62 a écrit:
ADBLUE a écrit:
christop a écrit:dans ce cas pas besoin de musique

C'est surtout qu'il faut monter la clim je remarque qu'à 2 dans une cabine il fait plus chaud
tu vas devenir frigoriste grace a cette theorie

tout dépend des mensurations et de la masse corporelle
plus c'est gros et plus ça chauffe
la clim tourne pas pareil si c'est ma fille ou ma femme : rr

par **ADBLUE** Mar 16 Juin 2015 - 18:46

christop a écrit:ta l'autoguidage car ça doit être utile aussi

non parce que des fois quand c'est une copine qui monte je la laisse conduire mais faut que je lui explique les commandes à sa droite pas toujours évident quand tu te penches sur elle : rr

par **fergie62** Mar 16 Juin 2015 - 18:47

mais qu il est c.n celui là : ha

par **ADBLUE** Mar 16 Juin 2015 - 18:50

fergie62 a écrit:mais qu il est c.n celui là

faut pas croire que le progrès c'est bien tout le temps : rr

par **christop** Mar 16 Juin 2015 - 18:53

et elle cherche le manche à gauche

par **escrito17** Mar 16 Juin 2015 - 18:53

refait le rouleau de convoyeur,changer les chaînes d'entrainement des otons , 2rlt d'éparpilleurs,filtres a gasoil,vidange d'huile dans les divers boitiers sur la case 2366...quelques petites bricoles sur les coupes...

par **ADBLUE** Mar 16 Juin 2015 - 18:55

christop a écrit:et elle cherche le manche à gauche

tout de suite hors sujet on parlait clim et ses effets sur la santé et ça dévie : hs

par **sambott** Mar 16 Juin 2015 - 18:59

le belge a écrit:Certaines boites sont juste bonnes a vendre de la piece .......

c'est la bonne coupe au moins .....

par **christop** Mar 16 Juin 2015 - 19:00

ta raison nous allons clore le sujet climatisation pour aujourd'hui : rr

par **snif** Mar 16 Juin 2015 - 19:47

ADBLUE a écrit:
christop a écrit:ta l'autoguidage car ça doit être utile aussi

non parce que des fois quand c'est une copine qui monte je la laisse conduire mais faut que je lui explique les commandes à sa droite pas toujours évident quand tu te penches sur elle

C'est bien le plus fort notre ad. Faut donner la recette Laughing

Quant à la clim., si c'est ainsi, surtout vérifier le chauffage plutôt Laughing

par **eta un autre** Mar 16 Juin 2015 - 20:41

Sur la TC56, j'ai entendu parler sur le forum d'un fer plat soudé sur la vis sans fin du retour otons au dessus du batteur mais je retrouve plus le sujet.
Si quelqu'un e rapelle de quelque chose, ...
Merci d' avance.

par **leponge** Mar 16 Juin 2015 - 20:51

je commence d'aujourd'hui, commencé par depouiller l'elevateur a grain de haut en bas, c'est pas mal mur la dedans
je sens que ça va encore durer plus longtemps que prevu rame

par Invité Mar 16 Juin 2015 - 20:57

Pour ma part j'ai envoyé la machine chez le concess cet hiver
ils m'ont fait un devis
que j'ai accepté et la machine est ainsi garantie comme si elle sortait d"usine pour 1 année...

J'ai ainsi l'esprit tranquille pour la moisson, et si gros soucis, la machine de démo sera vite dans ma cour.

par **hebus47** Mar 16 Juin 2015 - 21:05

leponge a écrit:je commence d'aujourd'hui, commencé par depouiller l'elevateur a grain de haut en bas, c'est pas mal mur la dedans
je sens que ça va encore durer plus longtemps que prevu

ca me rassure je suis pas le seul a etre a la bourre
je commence demain

par **Deimos** Mar 16 Juin 2015 - 21:24

faudra aussi que je commence Embarassed

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