renault trafic

je passe  dans le transport
j'ai l'occasion de d'acheter un trafic minibus
2003 ou 4 ,nickel 1l9 dti il me semble
9 places ,clim gps et tout et tout
vitre teintées tout autour
prix demandé 4000 e pour 185000 km
distri récente
c'est correct ou trop chère ?
et coté fiabilité ?

Tu veux emmener ta smala au bled ?
Il faut prendre un pigeot !

tu n'as pas l'intention de le mettre en bordure de forêt ??

c'est bon ,j'avais déjà posé la question
sinon ,merci aux deux grands pro ci dessus qui ont contribué a éclairer ma lanterne https://www.agri-convivial.com/t28439-renault-trafic?highlight=trafic

je recherche le méme type de véhicule, je suis tombé ce matin sur un jumpy de 4000km pour 12000€ ht... 3 places avant, diesel

BV-Fan a écrit:je recherche le méme type de véhicule, je suis tombé ce matin sur un jumpy de 4000km pour 12000€ ht... 3 places avant, diesel  

il y a un an on a acheté un trafic neuf 115cv ,rehaussé mais ancienne dégaine pour 12500 ht
moins la reprise du jumper moteur hs pour 1500 e
les prix était fortement réduit avec l'arrivée de la nouvelle gamme

hermine 22 a écrit:

BV-Fan a écrit:je recherche le méme type de véhicule, je suis tombé ce matin sur un jumpy de 4000km pour 12000€ ht... 3 places avant, diesel  

il y a un an on a acheté un trafic neuf 115cv ,rehaussé mais ancienne dégaine pour 12500 ht
moins la reprise du jumper moteur hs pour 1500 e
les prix était fortement réduit avec l'arrivée de la nouvelle gamme

Tu pense faire le rammassage pour les repas ACE ?

Vernier a écrit:

hermine 22 a écrit:

BV-Fan a écrit:je recherche le méme type de véhicule, je suis tombé ce matin sur un jumpy de 4000km pour 12000€ ht... 3 places avant, diesel  

il y a un an on a acheté un trafic neuf 115cv ,rehaussé mais ancienne dégaine pour 12500 ht
moins la reprise du jumper moteur hs pour 1500 e
les prix était fortement réduit avec l'arrivée de la nouvelle gamme

               Tu pense faire le rammassage pour les repas ACE ?

problème ,je dors dedans et je part pour plusieurs jours
enfin ,ca ne fonctionne pas a chaque fois

_mon vivaro biturbo 16000 ht neuf

j en suis enchanté

trouve plutot un dci car le dti n'est pas fiable ,beaucoup de casse moteur !

pathfinder a écrit:trouve plutot un dci car le dti n'est pas fiable ,beaucoup de casse moteur !

c'est un dci
désolé

le responsable de sucrerie passe avec un fiat doblo, ça a l air d etre serieux

vu ce soir le prix d'un trafic nouvelle tronche
26500 e ht
tout ca pour un tas de tole
avec un moteur quand meme

on arrive vite a un prix pareil pour une benne et sans moteur

le père noël est passé
9 places ,les deux dossiers ar   repliable
en fait c'est un tpmr,marche pied électrique
et rampes ar
ca va faire mon bonheur et celui de mes ptits vieux  
donc fin du feuilleton

C est un corbillard ?

boite 5 ou 6

basto a écrit:boite 5 ou 6

6 ,ce n'est pas la bonne ?
on a testé du mieux que l'on a pu
aucun accroc
acheté en concess avec une garantie de 6 mois
a suivre

le belge a écrit:C est un corbillard ?

ce sera pour plus tard
ils sont encore tous en vie

j'ai l'occasion de conduire ce genre de bétaillère au boulot
traffic comme sur la photo, le tout dernier modèle aussi, et un jumper citroen

déjà le citroen, hyper inconfortable, ils se battaient pour pas être derrière! c'est ultra bas de gamme au niveau plastiques (citroen quoi) et des détails m'agaçaient comme cette colonne de direction qu'on sent tourner au bout de son pied si on tourne le volant en débrayant!

les traffic, pour l'instant j'ai beaucoup moins roulé avec mais c'est mieux en confort, et la finition est pas plus mal. Malgré tout après 1500km la porte coulissante a un peu de mal...

bon sinon dans tous les cas, le moteur est toujours trop faible...

François02 a écrit:j'ai l'occasion de conduire ce genre de bétaillère au boulot
traffic comme sur la photo, le tout dernier modèle aussi, et un jumper citroen

déjà le citroen, hyper inconfortable, ils se battaient pour pas être derrière! c'est ultra bas de gamme au niveau plastiques (citroen quoi) et des détails m'agaçaient comme cette colonne de direction qu'on sent tourner au bout de son pied si on tourne le volant en débrayant!

les traffic, pour l'instant j'ai beaucoup moins roulé avec mais c'est mieux en confort, et la finition est pas plus mal. Malgré tout après 1500km la porte coulissante a un peu de mal...

bon sinon dans tous les cas, le moteur est toujours trop faible...

l'utilitaire est en 115
aucun souci après 10000 km
il est très agréable a conduire et suffisamment puissant pour se faire gauler par les radars
celui que j'ai acheté est en 90 et peu de différence sur la route ,je n'ai jamais pu le distancer sur 300 km

hermine 22 a écrit:

le belge a écrit:C est un corbillard ?

ce sera pour plus tard
ils sont encore tous en vie

Ca dépend du chauffeur

Béret vert a écrit:

hermine 22 a écrit:

le belge a écrit:C est un corbillard ?

ce sera pour plus tard
ils sont encore tous en vie

Ca dépend du chauffeur

je ne sait pas si ca peut etre un signe de sécurité
mais les 50 ans de permis approche et pas encore de pv
mais je je sent venir

c quel moteur que tu as dedans et combien de bornes

j'ai un dci 100 245000 km refait buté plus disque et la j'ai l'alternateur a changer il faut démonté le par choc pour le changer sinon j'aime bien se taxi agréable a conduire

basto a écrit:c quel moteur que tu as dedans et combien de bornes

120000 c'est le 2l

hermine 22 a écrit:

basto a écrit:c quel moteur que tu as dedans et combien de bornes

120000 c'est le 2l

regarde si l'eau ne coule pas sur le moteur si c'est le cas , fait le arranger car sinon tu auras des problèmes

basto a écrit:

hermine 22 a écrit:

basto a écrit:c quel moteur que tu as dedans et combien de bornes

120000 c'est le 2l

regarde si l'eau ne coule pas sur le moteur si c'est le cas , fait le arranger car sinon tu auras des problèmes

ca ,on l'a rechercher avant de l'embarquer
eau comme huile ,mais rien vu
je vais le revisiter au cas ou
c'est quoi le problème ?
sinon ,ta préconisation de vidange de bte avec de l'huile haut de gamme ,ca tiens toujours ?

ca ira s'il en fait autant
j'ai appris pendant le we qu'en mode trainard ,il ne fallait pas se servir de la 6ème et no soucihttps://www.leboncoin.fr/voitures/1069789820.htm?ca=12_s

première mauvaise nouvelle
une prune a avranches pour mon collègue qui le convoyait
98 au lieu de 90
condamné d'office a une journée de bois
je vais etre gagnant dans l'affaire