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Toyota Land cruiser
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Toyota Land cruiser
Land cruiser 2016 2.8 D-4D 177 CV...
Sur cette nouvelle version diesel, adoption du système SCR (je suppose que c'est l'ADBLUE) et d'une vanne EGR refroidie par eau.
Au final, la puissance est passée de 190 à 177 CV et contrairement à la promesse sur le papier la consommation augmente puisqu'il faudra cravacher pour faire bouger le bahut.
Je serais plus emballé par l'ancienne version commercialisée jusqu'en été 2015: Je déteste la sophistication appliquée à l'automobile, peut-être est-ce par esprit d'indépendance, alors que j'apprécie la haute technologie dans quelques domaines... enfin pas vraiment si je réfléchis bien.
Sur cette nouvelle version diesel, adoption du système SCR (je suppose que c'est l'ADBLUE) et d'une vanne EGR refroidie par eau.
Au final, la puissance est passée de 190 à 177 CV et contrairement à la promesse sur le papier la consommation augmente puisqu'il faudra cravacher pour faire bouger le bahut.
Je serais plus emballé par l'ancienne version commercialisée jusqu'en été 2015: Je déteste la sophistication appliquée à l'automobile, peut-être est-ce par esprit d'indépendance, alors que j'apprécie la haute technologie dans quelques domaines... enfin pas vraiment si je réfléchis bien.
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