remorque Legrand

bonjour à tous,
j'ai vu une annonce d' une benne Legrand 12 T ( je sais c'est petit pour beaucoup d'entre vous ) mais j'ai aucune idée sur cette marque. On lit un peu de tout sur cette marque, peut être qu 'il y a plusieurs gammes ou ça été racheté à une époque. Merci pour vos avis, si possible en toute impartialité

legrand c' est compliqué , ils te font une remorque "à la carte " si tu veux du pas cher ils te font du pas cher , si tu veux du costaud ils te font du costaud , mais ça sera plus cher
le mieux est de regarder la remorque de près pour voir si c' est une pas cher ou une costaud

comme dit pato, là il y a du pique et du carreau! nous on en eu une 10 tonne de charge, le balancier a été changer très vite chez un autre fabricant de remorque, pas moyen de tenir les roulement.
Mais certain sont comptant, donc il faut bien regarder et comparer.

voici l' annonce :
http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/6523775/legrand.html

J'ai regardé l'annonce pour moi c'est trop cher c'est la série star donc série légère... si c'est juste pour des céréales c'est tout bon mais cher pour une 12T!

Calin a écrit:voici l' annonce :
http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/6523775/legrand.html

J'ai une 13 tonnes de 1992. Elle est encore en très bonne état avec sa peinture d'origine. effectivement la, elle est repeinte donc faut voir ...
Par contre tarif occasion plus près des 8000 euros

normalement c' est la peinture d'origine. Pas d'autocollant pourtant, à moins qu'ils étaient au niveau du balancier de la porte

Vu l'état des pneus (faible usure), la propreté de la caisse avec la peinture d'origine encore nickel, si l'autocollant est parti c'est à cause du proprio qui à bien pris soin de la lavée je pense, son prix est correct pour moi.
Mais il faut aller la voir quand même pour regarder l'état du chassis
Des pneus sur une benne comme ça ce n'est pas pour rien...

trop cher.ce n'est même pas une BL

Calin a écrit:normalement c' est la peinture d'origine. Pas d'autocollant pourtant, à moins qu'ils étaient au niveau du balancier de la porte  

Pour moi, c'est repeint car je n'ai jamais vu cette couleur chez Legrand mais pas sûr de moi

nonord a écrit:trop cher.ce n'est même pas une BL

+1 j'ai acheté une bl 16 de 2000 certes avec une peinture terne pour 10000€ il y a 15 jrs

Olivier62 a écrit:

nonord a écrit:trop cher.ce n'est même pas une BL

+1 j'ai acheté une bl 16 de 2000 certes avec une peinture terne pour 10000€ il y a 15 jrs

Oui , j'ai dis 8000 maxi

horsch62 a écrit:

Calin a écrit:normalement c' est la peinture d'origine. Pas d'autocollant pourtant, à moins qu'ils étaient au niveau du balancier de la porte  

Pour moi, c'est repeint car je n'ai jamais vu cette couleur chez Legrand mais pas sûr de moi

Pour moi elle n'est pas repeinte, elle a l'air propre

la star est la version économique, les autres, ça va bien, tout dépend de ce que tu veux faire avec aussi

horsch62 a écrit:

Calin a écrit:normalement c' est la peinture d'origine. Pas d'autocollant pourtant, à moins qu'ils étaient au niveau du balancier de la porte  

Pour moi, c'est repeint car je n'ai jamais vu cette couleur chez Legrand mais pas sûr de moi

ils ont sortis cette couleur sur des mam,qui après, ont été rachetés par legrand !

pathfinder a écrit:

horsch62 a écrit:

Calin a écrit:normalement c' est la peinture d'origine. Pas d'autocollant pourtant, à moins qu'ils étaient au niveau du balancier de la porte  

Pour moi, c'est repeint car je n'ai jamais vu cette couleur chez Legrand mais pas sûr de moi

ils ont sortis cette couleur sur des mam,qui après, ont été rachetés par legrand !

 Oui d'accord avec toi sur les MAM mais c'était bien avant 2000 , il me semble

C'est la couleur MAM, c'était la série économique de chez Legrand.
Elle ne semble pas avoir été repeinte sinon c'est très bien fait. Elle parait très propre.
Elle me semble chère pour une 12T, elle n'a même pas les portes hydrauliques.

repeinte c'est sur verifie l'état tu timon. la lame de ressort et le verin

j'ai une 9 T et c'est costaud. legrand c'est rouge normalement

prends ta voiture et remonte vers la Bretagne tu va en trouver plein et moins cher malgré le transport. Ici les 10-15 tonnes sont courante en vente. Regarde sur AA car quand j'ai cherché Toulouse et 300 km je n'est pas trouver grand chose, Mais tape 35000 rennes et 300 km et la tu vas en trouver plein

buard a écrit:repeinte c'est sur verifie l'état tu timon. la lame de ressort et le verin

j'ai une 9 T et c'est costaud. legrand c'est rouge normalement

sortie d usine
la mienne est verte

moulinos a écrit:

buard a écrit:repeinte c'est sur verifie l'état tu timon. la lame de ressort et le verin

j'ai une 9 T et c'est costaud. legrand c'est rouge normalement

sortie d usine
la mienne est verte

c'est normal que la tienne soit verte

ils ont sorti des jaunes mam j en ai eu une en 96 97


mais pour une 12 tonnes elles trop chere je viens d acheter une 18 tonne sans option pour 8000 euros sur le bon coin ( pneu routier boggie sans suiveur et pas de porte hydro)

moulinos a écrit:

buard a écrit:repeinte c'est sur verifie l'état tu timon. la lame de ressort et le verin

j'ai une 9 T et c'est costaud. legrand c'est rouge normalement

sortie d usine
la mienne est verte

un consses ma dit qui les fabriquer en en vert, je sait même plus ou on l'a acheter mais il me certifiait que en rouge il n'en à jamais fait

binono62 a écrit:

moulinos a écrit:

buard a écrit:repeinte c'est sur verifie l'état tu timon. la lame de ressort et le verin

j'ai une 9 T et c'est costaud. legrand c'est rouge normalement

sortie d usine
la mienne est verte

c'est normal que la tienne soit verte      

ils ont sorti    des jaunes mam   j en ai eu une en 96 97


mais pour une 12 tonnes elles trop chere   je viens d acheter une 18 tonne sans option pour 8000 euros  sur le bon coin  ( pneu routier boggie sans suiveur et pas de porte hydro)

apres un prix ne veux rien dire il faut voir l etat

binono62 a écrit:

moulinos a écrit:

buard a écrit:repeinte c'est sur verifie l'état tu timon. la lame de ressort et le verin

j'ai une 9 T et c'est costaud. legrand c'est rouge normalement

sortie d usine
la mienne est verte

c'est normal que la tienne soit verte      

ils ont sorti    des jaunes mam   j en ai eu une en 96 97


mais pour une 12 tonnes elles trop chere   je viens d acheter une 18 tonne sans option pour 8000 euros  sur le bon coin  ( pneu routier boggie sans suiveur et pas de porte hydro)

explique un peu le "normal"

là de toute façon 10 000 euros pour une 12 tonnes sans porte hydraulique, c'est cher. Surtout pour la gamme légère

regardes la fixation du boggie au chassis car sur les bennes (toutes marques confondues ) de série légère souvent tu as des fissures à ce niveau

c'est une série STAR, c'est la gamme économique, c'est bien pour faire de la céréale
regarde le chassis car c'est du 6 mn d'épaisseur (8 mn sur la série BL)et la peinture est faite sans grenaillage au préalabe contrairement à la série BL.

par contre elle a le bennage sur prise de force, ça c'est une option

Bonjour ERIC comment fais tu pour tout savoir sur le matériel depuis les bennes en passant par les tracteurs etc.....

LE CAM a écrit:là de toute façon 10 000 euros pour une 12 tonnes sans porte hydraulique, c'est cher. Surtout pour la gamme légère

une plus recente chez un concessionnaire

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/905651259.htm?ca=17_s

binono62 a écrit:

LE CAM a écrit:là de toute façon 10 000 euros pour une 12 tonnes sans porte hydraulique, c'est cher. Surtout pour la gamme légère

une plus recente chez un concessionnaire
 
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/905651259.htm?ca=17_s

c est sur c est pas une legrand star, sauf qu il faut rajouter 2000 euro pour virer les 1400r20

tu n’arriveras pas avec 2000 euros à changer les pneus pour du 550 ou 560

LE CAM a écrit:tu n’arriveras pas avec 2000 euros à changer les pneus pour du 550 ou 560

Pourquoi ils ont choisis des pneus de trottinette ?

farmer62 a écrit:

LE CAM a écrit:tu n’arriveras pas avec 2000 euros à changer les pneus pour du 550 ou 560

Pourquoi ils ont choisis des pneus de trottinette ?

avec 1400/20 tu fais rien, de la route et rien d'autre, en tout cas pas dans les champs chez moi, interdit!
un basse pression en 560 c'est avec la jante 700 euros pièces et sur 14 tonnes de charge c'est le minimum.
Pour un tonnage comme celui là tu n'as besoin de compresseur, à valeur égal je préfère des bons pneus

les bennes parfois vaut mieux les acheter neuves parce qu'elles ne perdent pas beaucoup de valeur malgré les années

moulinos a écrit:

binono62 a écrit:

moulinos a écrit:

buard a écrit:repeinte c'est sur verifie l'état tu timon. la lame de ressort et le verin

j'ai une 9 T et c'est costaud. legrand c'est rouge normalement

sortie d usine
la mienne est verte

c'est normal que la tienne soit verte      

ils ont sorti    des jaunes mam   j en ai eu une en 96 97


mais pour une 12 tonnes elles trop chere   je viens d acheter une 18 tonne sans option pour 8000 euros  sur le bon coin  ( pneu routier boggie sans suiveur et pas de porte hydro)

explique un peu le "normal"

parceque tu es Legrand nounours

pit59 a écrit:

moulinos a écrit:

binono62 a écrit:

moulinos a écrit:

buard a écrit:repeinte c'est sur verifie l'état tu timon. la lame de ressort et le verin

j'ai une 9 T et c'est costaud. legrand c'est rouge normalement

sortie d usine
la mienne est verte

c'est normal que la tienne soit verte      

ils ont sorti    des jaunes mam   j en ai eu une en 96 97


mais pour une 12 tonnes elles trop chere   je viens d acheter une 18 tonne sans option pour 8000 euros  sur le bon coin  ( pneu routier boggie sans suiveur et pas de porte hydro)

explique un peu le "normal"

parceque tu es Legrand nounours  

il fallait la faire celle-là!

wild a écrit:les bennes parfois vaut mieux les acheter neuves parce qu'elles ne perdent pas beaucoup de valeur malgré les années

tu as raison.. mais pour transporter du blé à 156 € j'ai préferé rafistoler la mienne!