JD 6310 ne décolle pas l'hiver

Rappel du premier message :

Bonjour,
Je pensais changer la batterie sur mon 6310 mais j'ai un doute. L'été impeccable mais dès qu'il se met à faire plus frais et qui ne décolle pas pendant 1 ou 2 jours, faut préchauffé beaucoup puis comme ce matin quand il gèle faut cabler. Ensuite impeccable toute la journée il va démarrer quart de tour.
Comme je suis toujours une bille, j'ai pas envie d'acheter une batterie pour rien si ça vient pas d'elle ce que je pense puisque l'été cela ne me le fait pas. si quelqu'un avait une idée je suis preneur.
Merci

Fergie62, ce n'est nullement un reproche ,c'est juste un constat qui n'engage que moi , qui est valable pour un bon nombre de professions et aussi d'administrations qui par dessus le marché te demande a titre professionnel de realiser des economies d'echelles pour etre soi disant competitifs, celle la me fait doucement rigoler!!!!

En chacal c'est différent taco cher pieces encore plus chèr, le client accepte (il as bien accepté l'achat)
Emaginer vous les pieces zetor plus chèr que les chacals se serait pas logique

c'est la maladie des serie 10 le notre c'est pareil
on a mis une batterie plus grosse un coupe tout sa va un peu mieux mais c'est pas sa encore
JD a reduit la taille des démarreurs a l epoque
un nouvelle ingenieur est rentré au bureau et a du se dire sur une serie de x tracteurs, sa fais x economie de mettre un demareur une taille en dessous ...

dgé a écrit:350 à 450 j'ai dit, RDB, si t'as moins cher que ça chez jd, je me fais curé, mais pas si il est monté sur un tracteur tondeuse

divise en 2 et tu y seras presque

En Belgique les pièces sont bien moins chères ..

Sur mon agrotron 165 j'ai le même problème.
Quand on l'a acheté le lanceur du démarreur avait été changé. Ca allait pas trop mal, on sentait toujours qu'il avait tout juste le nécessaire pour démarrer. De temps en temps fallait le brancher durant l'hiver.
Mais depuis décembre c'est aux câbles pour le démarrer. Même quand il a tourné, vous revenez 1H apres on sent que c'est juste au niveau puissance
Je pense que le démarreur est HS, je sais pas si je repart sur le même (gros modèle de démarreur) ou un plus petit.
J'entend des collègues qui me disent les petits c'est merveilleux, ca a de la niaque et d'autre c'est l'inverse

ce qui compte surtout c'est sa puissance et son coef de multiplication , d'ou parfois aussi la diversité de modeles!!!

pascal a écrit:ce qui compte surtout c'est sa puissance et son coef de multiplication , d'ou parfois aussi la diversité de modeles!!!

On a monté un démarreur 10 Volt et la y a pas photo ca pulse

Que valent les batterie optima redtop ou leur cousines pour un tracteur ?
Car j'ai lu, je ne sais combien de forum agricole, voiture....
Pour beaucoup il n'y a pas de différence entre batterie classique et les optima.

Elles ont plus de puissance, mais elles ont moins de reserve. Espérance de vie est la même que les batteries haut de gamme.

Donc mouais...

perso, quand ça ne veut pas demarrer, c est un coup de chargeur demarreur et hop ça demarre
enfin faut pas oublier de mettre en charge la batterie la veille

fergie62 a écrit:perso, quand ça ne veut pas demarrer, c est un coup de chargeur demarreur et hop ça demarre
enfin faut pas oublier de mettre en charge la batterie la veille

fergie evite de faire ça sur le 7719
sinon tu vas flingué l'accoudoir
un collegue là fait sur un 7620 resultat 2000€ pour l'accoudoir et pas pris en garantie

sibalo a écrit:Que valent les batterie optima redtop ou leur cousines pour un tracteur ?
Car j'ai lu, je ne sais combien de forum agricole, voiture....
Pour beaucoup il n'y a pas de différence entre batterie classique et les optima.

Elles ont plus de puissance, mais elles ont moins de reserve. Espérance de vie est la même que les batteries haut de gamme.

Donc mouais...

bien pour mettre devant le radiateur car il n'y a pas de vapeur d'acide sinon je préfère une conventionnelle

nick 80 a écrit:

fergie62 a écrit:perso, quand ça ne veut pas demarrer, c est un coup de chargeur demarreur et hop ça demarre
enfin faut pas oublier de mettre en charge la batterie la veille

fergie evite de faire ça sur le 7719
sinon tu vas flingué l'accoudoir
un collegue là fait sur un 7620 resultat 2000€ pour l'accoudoir et pas pris en garantie

j ai oublié de préciser sur des modèle sans trop d electronique ce matin j ai mis un coup de chargeur demarreur a un mf140, un demarrage comme a la sortie d usine

wild a écrit:

sibalo a écrit:Que valent les batterie optima redtop ou leur cousines pour un tracteur ?
Car j'ai lu, je ne sais combien de forum agricole, voiture....
Pour beaucoup il n'y a pas de différence entre batterie classique et les optima.

Elles ont plus de puissance, mais elles ont moins de reserve. Espérance de vie est la même que les batteries haut de gamme.

Donc mouais...

bien pour mettre devant le radiateur car il n'y a pas de vapeur d'acide sinon je préfère une conventionnelle

Donc ca n'apporte rien de plus qu'une conventionnelle ?