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    Message par Grimme-62 Mar 7 Juin - 18:36

    Bonjour, j'aurais voulu vos avis sur cette automoteur ? Ses point fort et faibles. Merci.

    Moteur deutz 130 ch juste ou pas ? Sachant qu'on est pas vallonner par ici, juste faire des pommes de terre en condition parfois hard et justement ça passe bien dans ce genre de condition ? Pas d'engrais liquide chez nous et j'ai lu que sa braquer pas fort ?
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    Message par fergie62 Mar 7 Juin - 19:01

    j ai un voisin qui a son frero berthould, ça fait un boucant d enfer, toujours les gaz a fond
    a part ça la rampe ça va, bonne stabilité
    130cv ça me parait juste enfin ça depend de la vitesse au champ
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    Message par Grimme-62 Mar 7 Juin - 19:33

    fergie62 a écrit:j ai un voisin qui a son frero berthould, ça fait un boucant d enfer, toujours les gaz a fond
    a part ça la rampe ça va, bonne stabilité
    130cv ça me parait juste enfin ça depend de la vitesse au champ

    Les commandes en cabine sont quasi les mêmes le berthoud c'est boxer l'avantages je vois c'est que la suspension est bonne parait il, nous c’est pour rouler à 11 - 12 km/h max.
    Le boucan c'est quand tu le voit passer ou dans la cabine ? J'ai envie de n'essayer un, ce que tu dis sur la rampe fergie62 je suis pas étonné caruelle à toujours eut bonne réputation a ce niveau. Merci a toi.
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    Message par troll Mar 7 Juin - 20:05

    si ce sont des rampes alu 32m faites par caruelle il y a une dizaine d'années : elles ont eu des problèmes de casse à répétition .
    j'ai revendu mon trainé à cause de cela .
    troll
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    Message par fergie62 Mar 7 Juin - 20:30

    Grimme-62 a écrit:
    fergie62 a écrit:j ai un voisin qui a son frero berthould, ça fait un boucant d enfer, toujours les gaz a fond
    a part ça la rampe ça va, bonne stabilité
    130cv ça me parait juste enfin ça depend de la vitesse au champ

    Les commandes en cabine sont quasi les mêmes le berthoud c'est boxer l'avantages je vois c'est que la suspension est bonne parait il, nous c’est pour rouler à 11 - 12 km/h max.
    Le boucan c'est quand tu le voit passer ou dans la cabine ? J'ai envie de n'essayer un, ce que tu dis sur la rampe fergie62 je suis pas étonné caruelle à toujours eut bonne réputation a ce niveau. Merci a toi.
    Jamais monter dedans mais un moteur a 2400trs devant toi ca doit pas être du Wagner
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    Message par porsche 133 Mar 7 Juin - 20:37

    pourquoi faire gueuler le moteur comme ça ? l'inconvénient de ces engins là , c'est qu'on est limité à 13 km/h pour la gamme champ , pas de 4 roues directrices en gamme route , par contre confort royal avec la suspension pneumatique ,
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    Message par M 201 Mar 7 Juin - 20:53

    troll a écrit:si ce sont des rampes alu 32m faites par caruelle il y a une dizaine d'années : elles ont eu des problèmes de casse à répétition .
    j'ai revendu mon trainé à cause de cela .

    sur ma 32 m avec un artisan local spécialiste de l'alu , on à réussi à solutionner les pbs de casse , qui était due à une fragilité au niveau de l'ouverture des deuxièmes bras ...
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    Message par Grimme-62 Mar 7 Juin - 21:39

    Rampe acier sur celui la, je suis déjà utilisateur de ce type de rampe à pdt c'est ça ou du pommier le reste ça pète ... Suspension pneumatique avant arrière gros avantage du caruelle et du berthoud donc OK, je parle ce cette marque la car je peux en essayer un qui est pas loin ...
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    Message par wild Dim 21 Aoû - 19:33

    Des avis sur l’engin , certains d’entre vous l’utilisent ?
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