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La vignette écolo revient le 1er juillet 2016 !
La vignette écolo revient le 1er juillet 2016 !
130ans après la disparition de la Pastille Verte, un nouveau système anti-pollution basé sur des vignettes de couleurs va entrer en vigueur le 1er juillet 2016.
Annoncé début 2015 et attendu en janvier dernier, le retour de la vignette automobile est bel et bien acté ! La ministre de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'Energie Ségolène Royal vient de confirmer son instauration pour le 1er juillet 2016.
Mis à la disposition des collectivités locales "qui souhaitent conduire des politiques volontaristes" pour lutter contre la pollution de l'air, ce dispositif, baptisé "Crit’Air", pourra permettre d’identifier et de classer les véhicules en fonction de leur niveau d’émission. Ainsi, les véhicules considérés comme les plus polluants (principalement les vieux véhicules et les diesels) ne pourront plus circuler lors des pics de pollution et n'auront pas non plus accès, de façon permanente ou provisoire (ce sera aux collectivités d'en décider), aux "Zones à circulation restreinte" mises en place dans certaines villes de France.
Grâce à lui, les propriétaires des véhicules les plus vertueux profiteront en revanche de quelques avantages. Ils seront notamment autorisés à emprunter des voies de circulation réservées, comme les couloirs de bus par exemple, et pourront aussi bénéficier du stationnement gratuit. Ce dispositif concerne les voitures bien sûr mais aussi les deux et trois roues, les quadricycles, les poids lourds et les autobus.
Annoncé début 2015 et attendu en janvier dernier, le retour de la vignette automobile est bel et bien acté ! La ministre de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'Energie Ségolène Royal vient de confirmer son instauration pour le 1er juillet 2016.
Mis à la disposition des collectivités locales "qui souhaitent conduire des politiques volontaristes" pour lutter contre la pollution de l'air, ce dispositif, baptisé "Crit’Air", pourra permettre d’identifier et de classer les véhicules en fonction de leur niveau d’émission. Ainsi, les véhicules considérés comme les plus polluants (principalement les vieux véhicules et les diesels) ne pourront plus circuler lors des pics de pollution et n'auront pas non plus accès, de façon permanente ou provisoire (ce sera aux collectivités d'en décider), aux "Zones à circulation restreinte" mises en place dans certaines villes de France.
Grâce à lui, les propriétaires des véhicules les plus vertueux profiteront en revanche de quelques avantages. Ils seront notamment autorisés à emprunter des voies de circulation réservées, comme les couloirs de bus par exemple, et pourront aussi bénéficier du stationnement gratuit. Ce dispositif concerne les voitures bien sûr mais aussi les deux et trois roues, les quadricycles, les poids lourds et les autobus.
sevi- + membre techno +
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