probleme gasoil sur 5150

en fauchant aujourd'hui il c'est arreté puis a redemaré, pompe injection changé ya tout juste deux ans, j'ai controlé tout le circuit il arrive super bien je réamorce et il cale quand les filtres sont vide les filtres ce mettent en dépression du coup j'ai changer la pompette qui a un ans j'ai remis l'ancienne et ça marche a nouveau

ta pompe de reamorcage manuelle fonctionne t'elle ?

tu n'aurais pas eu une prise d'air , et en trifouillant tu y aurait remédier involontairement

ton réservoir a bien un trou de mise à l' air ????? sinon ça peut être une cochonnerie dans le réservoir qui vient boucher l' aspiration

si tu as une pompe éléctrique sur tes filtres ca peut etre la pompe

j'ai eu un souci depuis les semis de blé
sur la fin de mes semis la pompe a été changé car ca déconnait

ensuite a chaque fois que le moteur etait chaud ca faisait pareil et en fait c'etait la pompe(neuve) qui avait un souci a voir de ce coté là

marmotte a écrit:si tu as une pompe éléctrique sur tes filtres ca peut etre la pompe

j'ai eu un souci depuis les semis de blé
sur la fin de mes semis la pompe a été changé car ca déconnait

ensuite a chaque fois que le moteur etait chaud ca faisait pareil et en fait c'etait la pompe(neuve) qui avait un souci a voir de ce coté là

Il n'y a pas de pompe électrique sur ces modèles là, c'est du modèle cro-magnon!!
Par contre, j'ai eu sur un 5140 le même problème et en fait après recherche, c'était le tuyaux souple qui va du réservoir vers la pompette qui était trop usé et qui s'aplatissait à l'aspiration lorsque le moteur tirait un peu.

PatogaZ a écrit:ton réservoir a bien un trou de mise à l' air ????? sinon ça peut être une cochonnerie dans le réservoir qui vient boucher l' aspiration

j'ai levé le siege pour regarder l'aller et le retour nikel mais la pompe de reamorçage etait vachement dure du coup je l'ai viré et remis l'ancienne j'ai fauché 10 ha nikel je vérrais demain