kubota m7 151

par **jm03** Sam 13 Aoû 2016 - 12:17

Rappel du premier message :

Avez vous essayé ou utilisé ce tracteur en boite à variation continue?

par **bill45** Dim 13 Nov 2016 - 19:06

l'effet kubota avec double air bag : rr

https://www.youtube.com/watch?v=QYEubEmdYwg

par **bill45** Dim 13 Nov 2016 - 19:07

https://www.youtube.com/watch?v=s0HMoN2U1Vg

par **valtra 14** Dim 13 Nov 2016 - 19:23

j'aimerai bien jouer le rôle d'amortisseur entre le siège et la fille.

par **snif** Dim 13 Nov 2016 - 21:45

Ça ne ressemble point à des kubota cette affaires.

par **fergie62** Lun 14 Nov 2016 - 7:02

snif a écrit:Ça ne ressemble point à des kubota cette affaires.

Tout à fait
D un côté c est l esprit nippon
De l autre c est l esprit nichon

par **valtra 14** Lun 14 Nov 2016 - 9:09

Pour le même prix la fille est livré avec, les constructeurs européens ont des soucis a se faire.

par **MA 31** Jeu 13 Avr 2017 - 3:02

Snif
ton avis sur le kubota .il doit avoir fait quelque heures.

par **snif** Jeu 13 Avr 2017 - 6:37

Il a essentiellement fait du bricolage et du transport.
Aucun travail de sol.
Donc, difficile de donner un avis circonstancié.

Pour l'instant, à part une jauge d'huile inaccessible derrière le bâti du chargeur, c'est bien

par Invité Jeu 13 Avr 2017 - 15:31

je ne veux pas en remettre une couche mais le Kubota de snif, ce sera vite comme sa Xantia ... toute une histoire !

par **ben21** Dim 30 Juil 2017 - 15:32

snif des nouvelles, manque pas d'huile

par **snif** Lun 31 Juil 2017 - 6:18

Non, ca baigne

Un premier bilan
Couple extrêmement bas, donc pas besoin de changer de vitesse souvent. Mais, en revanche, je trouve qu'il s'écroule vite dans les montées à la benne. Bon, il n'est pas rodé. Il a 220 h et peu de traction à cette heure.
Freins trop brutaux sur la benne.
Automatisme boite bien géré
Bon confort, mais il danse à charge sur la route. Suspension avant trop souple que je supprime donc à 40.

par **fergie62** Lun 31 Juil 2017 - 7:08

snif a écrit:Non, ca baigne

Un premier bilan
Couple extrêmement bas, donc pas besoin de changer de vitesse souvent. Mais, en revanche, je trouve qu'il s'écroule vite dans les montées à la benne. Bon, il n'est pas rodé. Il a 220 h et peu de traction à cette heure.
Freins trop brutaux sur la benne.
Automatisme boite bien géré
Bon confort, mais il danse à charge sur la route. Suspension avant trop souple que je supprime donc à 40.

Demande de faire tarer ou de remettre une boule d azote supplémentaire :réfléchi

pour raffermir la suspension

par **hermine 22** Lun 31 Juil 2017 - 9:59

parmi mes relations ,il y a un jeune commerciale qui ne possède que la carte kubota chez un concess qui a une autre marque
ca doit etre pour faire ses premières armes
problème ,il va bientot mourir de faim
ca se vends peut etre mieux ailleurs

par **Alan.fr** Lun 31 Juil 2017 - 10:43

hermine 22 a écrit:parmi mes relations ,il y a un jeune commerciale qui ne possède que la carte kubota chez un concess qui a une autre marque
ca doit etre pour faire ses premières armes
problème ,il va bientot mourir de faim
ca se vends peut etre mieux ailleurs

quand l'arbre meurt , le guy meurt avec lui :réfléchi

par **herve56** Lun 31 Juil 2017 - 10:57

guy ?
c'est qui lui ?

par **snif** Lun 31 Juil 2017 - 12:36

fergie62 a écrit:
snif a écrit:Non, ca baigne

Un premier bilan
Couple extrêmement bas, donc pas besoin de changer de vitesse souvent. Mais, en revanche, je trouve qu'il s'écroule vite dans les montées à la benne. Bon, il n'est pas rodé. Il a 220 h et peu de traction à cette heure.
Freins trop brutaux sur la benne.
Automatisme boite bien géré
Bon confort, mais il danse à charge sur la route. Suspension avant trop souple que je supprime donc à 40.
Demande de faire tarer ou de remettre une boule d azote supplémentaire pour raffermir la suspension

Merci Fergie
J'ai demandé qu'ils contrôlent la pression d'azote en effet.

par **Alan.fr** Lun 31 Juil 2017 - 13:59

herve56 a écrit:guy ?
c'est qui lui ?

euh ? mon beau pére s'appelait comme ça , mais en fait je voulais parlé du viscum album , du gui du jour de l'an, quoi !!! langue

et je voulais dire par là que vu la santé économique du monde agricole , c'est normal que les travailleurs qui vivent "à nos crochets" souffrent aussi . sinon sympa ton avatar affraid

par **korigann** Mer 30 Aoû 2017 - 9:30

Je relance le post.

Je vais changer mon T130 et je viens de recevoir un devis pour un M7151...
Ce qui veux dire changer mon 6 cylindres pour un 4...
J'ai peur de perdre en adherence, couple et stabilité.
C'est pour faire essentiellement transport (16 t rolland), round, dechaumeur,et semis en tcs (hr semoir et vibroflex sur rav).

L'avis des utilisateurs m'aiderait sans doute beaucoup.....

par **TRD** Mer 30 Aoû 2017 - 9:36

korigann a écrit:Je relance le post.

Je vais changer mon T130 et je viens de recevoir un devis pour un M7151...
Ce qui veux dire changer mon 6 cylindres pour un 4...
J'ai peur de perdre en adherence, couple et stabilité.
C'est pour faire essentiellement transport (16 t rolland), round, dechaumeur,et semis en tcs (hr semoir et vibroflex sur rav).

L'avis des utilisateurs m'aiderait sans doute beaucoup.....

il a beaucoup d heures ton tm 130 ou trop de frais à faire car sur le forum ils y en a qui recherchent ce modèle en occasion de ce que j ai pu lire?

par **fiatman** Mer 30 Aoû 2017 - 9:37

ça sent le viking : rr

par **korigann** Mer 30 Aoû 2017 - 9:44

TRD a écrit:
korigann a écrit:Je relance le post.

Je vais changer mon T130 et je viens de recevoir un devis pour un M7151...
Ce qui veux dire changer mon 6 cylindres pour un 4...
J'ai peur de perdre en adherence, couple et stabilité.
C'est pour faire essentiellement transport (16 t rolland), round, dechaumeur,et semis en tcs (hr semoir et vibroflex sur rav).

L'avis des utilisateurs m'aiderait sans doute beaucoup.....
il a beaucoup d heures ton tm 130 ou trop de frais à faire car sur le forum ils y en a qui recherchent ce modèle en occasion de ce que j ai pu lire?

C'est un Valtra T130 qui a 4000 h (2006) et de nombreux petits problemes recurrents....

par **Bill 56** Mer 30 Aoû 2017 - 18:49

Le Kubota est en 4 cyl d'accord, mais avec 6.1 l de cylindrée, soit plus que certains 6 cylindres que l'on avait il y a 20 ans !

par **matthieu76** Mer 30 Aoû 2017 - 18:52

en fin d'année je change un fendt, je regarde le kubota de près :réfléchi

un copain en a acheté 3 d'un coup et pr avoir essayé c'est pas moche du tout

par **valtra 14** Mer 30 Aoû 2017 - 21:59

Et le prix doit être moins chers que le fendt.

par **korigann** Jeu 31 Aoû 2017 - 6:21

En fait, je chaichais un Valtra occasion. Et le concess Kubota est passé "par hasard"....

Et effectivement sa proposition est tres interessante...

par **korigann** Jeu 31 Aoû 2017 - 6:24

Bill 56 a écrit:Le Kubota est en 4 cyl d'accord, mais avec 6.1 l de cylindrée, soit plus que certains 6 cylindres que l'on avait il y a 20 ans !

C'est pour ca que je voulais connaitre l'avis d'utilisateurs.

A noter aussi un chassis et un poids comparable a certains 6 cyl.

Je me pose aussi la question de la boite vario vs boite a 4 powershift....

A popos de boite vario, quel est l'entretien a prevoir sur ce type de boite? Je n'ai meme jamais conduit avec une boite vario.

par **valtra 14** Jeu 31 Aoû 2017 - 6:58

Kubota est en plein développement dans mon secteur, certaines ETA en achètent aussi et pour la plupart satisfait pour le travail prévu. L'image du tracteur de jardin s'estompe avec les nouvelles serie et puis si tu as un tracteur fiable a moins cher pourquoi pas.

par **sevi** Jeu 31 Aoû 2017 - 7:23

pb de cette marque,y a un service apres vente de mauvaise qualité

par **matthieu76** Jeu 31 Aoû 2017 - 7:29

korigann a écrit:
Bill 56 a écrit:Le Kubota est en 4 cyl d'accord, mais avec 6.1 l de cylindrée, soit plus que certains 6 cylindres que l'on avait il y a 20 ans !

C'est pour ca que je voulais connaitre l'avis d'utilisateurs.

A noter aussi un chassis et un poids comparable a certains 6 cyl.

Je me pose aussi la question de la boite vario vs boite a 4 powershift....

A popos de boite vario, quel est l'entretien a prevoir sur ce type de boite? Je n'ai meme jamais conduit avec une boite vario.

la boite à variation continu n'a pas plus d'entretien qu'une boite manuel

par **fergie62** Jeu 31 Aoû 2017 - 7:32

sevi a écrit:pb de cette marque,y a un service apres vente de mauvaise qualité

Sûrement que Cnh est en haut du classement

par **fiatman** Jeu 31 Aoû 2017 - 7:35

l'usine de Kubota ici à l'air très calme

par **matthieu76** Jeu 31 Aoû 2017 - 7:44

fergie62 a écrit:
sevi a écrit:pb de cette marque,y a un service apres vente de mauvaise qualité
Sûrement que Cnh est en haut du classement

par **centkght** Jeu 31 Aoû 2017 - 16:10

kubota arrive premier au classement des constructeurs preferés des concessionnaires

par **korigann** Jeu 28 Sep 2017 - 16:36

Bon, j'aurais un M7151 en démo de mardi a jeudi prochain. Ca tombe bien, j'ensile ce jour la.

On verra bien ce que ca va donner!

par **korigann** Mar 17 Oct 2017 - 16:36

Tracteur acheté (celui de demo)...

Livraison demain ou apres-demain.

par **petit jean** Mar 17 Oct 2017 - 17:00

tu as pris quoi comme equipement? merci

par **Bill 56** Mar 17 Oct 2017 - 18:47

korigann a écrit:Tracteur acheté (celui de demo)...

Livraison demain ou apres-demain.

Est-ce qu'il y a un gros écart de tarif par rapport à la concurrence ?
Quelle boite ?

par **korigann** Mer 18 Oct 2017 - 5:57

En concurrence, j'avais mis la seule marque que je connais vraiment a savoir Valtra. Mais ils ne doivent pas avoir trop faim, car malgrés deux relance ils ne se sont pas deplacés...
J'ai quand meme entendu parlé de 7 a 8000 sous la concurrence...

J'ai pris la boite KVT (vario), et le K-monitor ce qui permet d'avoir les commandes electriques des DE, ainsi que 5 DE.

J'ai juste rajouté une ligne de commande pour le rav a l'avant et un crochet dromone. Ainsi qu'une boule de volant. Je ne comprend pas que l'on puisse conduire sans.

par Invité Mer 18 Oct 2017 - 7:09

et moi je ne comprends pas qu'il y en ait qui conduisent encore avec une boule Crying or Very sad

par **petit jean** Mer 18 Oct 2017 - 7:18

pourquoi?

par **fergie62** Mer 18 Oct 2017 - 7:37

imanol a écrit:et moi je ne comprends pas qu'il y en ait qui conduisent encore avec une boule

+1000 surtout avec l option speed steer

Déjà que j ai deux boules a gérer alors une 3eme a gérer

par **catar** Mer 18 Oct 2017 - 9:04

fergie62 a écrit:
imanol a écrit:et moi je ne comprends pas qu'il y en ait qui conduisent encore avec une boule
+1000 surtout avec l option speed steer
Déjà que j ai deux boules a gérer alors une 3eme a gérer

t'as la main dessus toute la journée ?? :réfléchi

par **MICHMUCH** Mer 18 Oct 2017 - 10:14

rt Kéquette : rr

par **bibi43** Mer 18 Oct 2017 - 11:57

korigann a écrit:En concurrence, j'avais mis la seule marque que je connais vraiment a savoir Valtra. Mais ils ne doivent pas avoir trop faim, car malgrés deux relance ils ne se sont pas deplacés...
J'ai quand meme entendu parlé de 7 a 8000 sous la concurrence...

J'ai pris la boite KVT (vario), et le K-monitor ce qui permet d'avoir les commandes electriques des DE, ainsi que 5 DE.

J'ai juste rajouté une ligne de commande pour le rav a l'avant et un crochet dromone. Ainsi qu'une boule de volant. Je ne comprend pas que l'on puisse conduire sans.

et l'inverseur et le chois de prise de force ? j’attends aussi un devis

par **korigann** Mer 18 Oct 2017 - 12:16

bibi43 a écrit:
korigann a écrit:En concurrence, j'avais mis la seule marque que je connais vraiment a savoir Valtra. Mais ils ne doivent pas avoir trop faim, car malgrés deux relance ils ne se sont pas deplacés...
J'ai quand meme entendu parlé de 7 a 8000 sous la concurrence...

J'ai pris la boite KVT (vario), et le K-monitor ce qui permet d'avoir les commandes electriques des DE, ainsi que 5 DE.

J'ai juste rajouté une ligne de commande pour le rav a l'avant et un crochet dromone. Ainsi qu'une boule de volant. Je ne comprend pas que l'on puisse conduire sans.
et l'inverseur et le chois de prise de force ? j’attends aussi un devis

Inverseur au volant et sur le levier, 4 prises de force 540 540E 1000 1000E

De toute façon c'est de serie...

Finition "ambition"

par **VERT 42** Mer 18 Oct 2017 - 13:18

bibi43 a écrit:
korigann a écrit:En concurrence, j'avais mis la seule marque que je connais vraiment a savoir Valtra. Mais ils ne doivent pas avoir trop faim, car malgrés deux relance ils ne se sont pas deplacés...
J'ai quand meme entendu parlé de 7 a 8000 sous la concurrence...

J'ai pris la boite KVT (vario), et le K-monitor ce qui permet d'avoir les commandes electriques des DE, ainsi que 5 DE.

J'ai juste rajouté une ligne de commande pour le rav a l'avant et un crochet dromone. Ainsi qu'une boule de volant. Je ne comprend pas que l'on puisse conduire sans.
et l'inverseur et le chois de prise de force ? j’attends aussi un devis

Moi j'attends d'en essayer un mais le concessionnaire ne veut pas vendre du kvt pour ne pas faire de concurrence à mf car il a les 2 marques. Et moi je ne veux pas de mf

par Invité Mer 18 Oct 2017 - 19:00

pourquoi pas de Mf, nous on en est tres content de nos mauvaise ferraille

par **Bill 56** Mer 18 Oct 2017 - 19:00

imanol a écrit:et moi je ne comprends pas qu'il y en ait qui conduisent encore avec une boule

+1, je m'en servais avec les premières direction assistée, vu la souplesse de ce que l'on a aujourd'hui, ça me gêne plus qu'autre chose !
Le Valtra, ce n'est pas le même concess, dans le 56 et 35 c'est le même !

par **case ih 81** Mer 18 Oct 2017 - 20:42

+1,aucun interet la boule,mes tracteurs de 15 ans etaient deja souple mais le nouveau nh l'est encore plus,tu sent rien,
d'ailleurs vous en voyez maintenant des tracteurs avec boule?

par **VERT 42** Mer 18 Oct 2017 - 20:53

nick 80 a écrit:pourquoi pas de Mf, nous on en est tres content de nos mauvaise ferraille

Le prix, le gabarit, la complexité de la dyna VT avec le data. Ce sont de bon tracteurs, j'en est conduit pendant 3 ans chez mon ancien boss, mais ça ne correspond pas à ce que je veux. Si un jour j'ai de gros besoin en traction, là c'est un tracteur qui m'interressera

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