kubota m7 151

Rappel du premier message :

Avez vous essayé ou utilisé ce tracteur en boite à variation continue?

Je suis bien d'accord. Ça commence pas bien.

esperons pour toi que la suite soit sans probleme

C'est possible qu'un chargeur pese 1t5 sans accessoire ?

oui c'est possible car de mémoire mon mx 100 fait 1200 à 1300 kg et sans outil, il est monté sur un ts 100 new holland (90cv)

et attention à l'équilibre

Que veux tu dire ?

tout ça de la faute à snif entre autres


Déjà leader du marché européen en moins de 50 ch, le tractoriste japonais affiche ses ambitions dans le secteur du tracteur standard.

À l’occasion de la présentation de ses nouveaux tracteurs M5 et MG-X III, le tractoriste japonais Kubota a tenu à rappeler ses objectifs ambitieux. Déjà leader sur le marché européen du tracteur compact avec un taux de pénétration de 30 %, Kubota souhaite attaquer sérieusement le créneau des plus de 50 ch. L’ogre nippon se fixe l’objectif de 10 % de part du marché européen sur ce segment d’ici à 2019.

Des investissements importants
Kubota rappelle qu’il a investi 1 milliard d’euros dans le secteur agricole au cours des quatre dernières années. Sur cette somme, près de 50 millions d’euros ont été consacrés au développement du M 7001 et 50 autre millions investis dans l’usine française près de Dunkerque. La capacité de production de ce site est actuellement de 3 000 tracteurs par an. Enfin, le géant japonais a précisé qu’il n’était pas prévu de développer un tracteur de plus de 200 ch pour le moment.

C'est un 151 snif?
S'il y a un sujet je l'ai raté  

snif a écrit:Que veux tu dire ?

ce que je veux dire c'est que le chargeur est imposent et une très bonne force de levage

si le tracteur est mal lesté à l'arrière (même pour des petits travaux voir en solo) l'arrière se lève et provoque un déséquilibre

M7171 premium KPower Activ

bis 18 a écrit:

snif a écrit:Que veux tu dire ?

ce que je veux dire c'est que le chargeur est imposant et une très bonne force de levage

si le tracteur est mal lesté à l'arrière (même pour des petits travaux voir en solo) l'arrière se lève et provoque un déséquilibre

D'accord, merci bis.

si tu peux faire des photos, merci

snif a écrit:C'est possible qu'un chargeur pese 1t5 sans accessoire ?

mon mx T12 doit faire environ 700 kg donc ca parait beaucoup !

le chargeur seul oui
mais quand tu rajoute le chassie du tracteur

un T15 c'est 750 kg sans outil et les mailleux sont pas les plus lourds.
et un bâti pour cette catégorie c'est 500 kg de ferrure minimum, suivant les marques de taxi.

Et voilà l'engin

C'est toi qui a demandé à mettre les pneus avant comme ça ??

non, c'est façon patogaz

Oui c'est moi, Mathieu.
Il fera beaucoup de route

snif a écrit:M7171 premium KPower Activ

belle bête en tout cas
 quelle différence de prix avec un 716?     la cylindrée est la même avec deux gamelles de moins.

je viens de regarder (vite fait) la doc.
l'impression est bonne, cependant l'hydraulique aurait mérité un débit plus important il me semble sur le 171.
puissance moteur nette??  ça correspond à quelle norme?

je te souhaite quil fonctionne mieu que mon 108s car j attend encore la reactivité kubota a pardon il est parti mais en 5 ans jamais vue le service technique sachant que la 1er panne 650 hrs

snif a écrit:Oui c'est moi.
Il fera beaucoup de route

quelle utilisation pour ce tracteur/chargeur?

thierry01052 a écrit:

snif a écrit:M7171 premium KPower Activ

belle bête en tout cas
 quelle différence de prix avec un 716?     la cylindrée est la même avec deux gamelles de moins.

je viens de regarder (vite fait) la doc.
l'impression est bonne, cependant l'hydraulique aurait mérité un débit plus important il me semble sur le 171.
puissance moteur nette??  ça correspond à quelle norme?

Aucune idée, car je n'ai rien demandé chez fendt.
Je suis arrivée chez kubota par le gx135, petit et très maniable pour faire du travail de cour de ferme.
Ensuite, au vu de l'équipement que je voulais, en particulier les freins pneumatiques, la pdf avant, je suis arrivé sur le m7, tracteur plus moderne et plus costaud pour le même prix.
Ensuite , le 171 fut une opportunité.

Puissance nette, je ne sais pas. Mais effectivement grosse cylindrée pour un 4 cyl.
Pour l'hydraulique, je ne sais pas, mais par exemple j'ai réussi à benner avec le gx ma benne Tp, mon 820 n'y arrive pas faute d'insuffisance de capacité exportable.

canb 02 a écrit:

snif a écrit:Oui c'est moi.
Il fera beaucoup de route

quelle utilisation pour ce tracteur/chargeur?

J'ai un peu répondu précédemment.
Mais au vu de sa puissance, outre la cour de ferme, vibro 8m, rouleau 10m avec crossboard, benne 18 T, transferts de matériel entre ferme, broyeur 7m, ...

snif a écrit:Oui c'est moi.
Il fera beaucoup de route

30 % usure en moins et surtout bien plus uniforme

170ch pour une cour de ferme.... j'avais cru lire que c'étais chez les céréaliers?

Acheté en janvier, avant la poule crevée.
Ensuite il faut tout lire Mathieu, j'ai écris 170 ch une opportunité.
Enfin avec la revente d'un 380 Gt et d'un ceuilleur, la mise de fond nette est indécente ....


Enfin ne compare pas un homme qui travaille depuis plus de 30 ans et un homme qui travaille depuis cinq ans.

À ton âge, j'étais salarié...

  reprendre deux occases  pour un neuf, avec une soulte dont on a vite fait le tour: le concess est joueur... et l'agriculteur gagnant!  

thierry01052 a écrit:   reprendre deux occases  pour un neuf, avec une soulte dont on a vite fait le tour: le concess est joueur... et l'agriculteur gagnant!  

Non pas joueur le concessionnaire. Mais moi oui, c'est pourquoi j'ai vendu par moi même le tracteur. Optimisation, quand tu nous tiens...

snif a écrit:

thierry01052 a écrit:   reprendre deux occases  pour un neuf, avec une soulte dont on a vite fait le tour: le concess est joueur... et l'agriculteur gagnant!  

Non pas joueur le concessionnaire. Mais moi oui, c'est pourquoi j'ai vendu par moi même le tracteur. Optimisation, quand tu nous tiens...

c'est pour cela que j'attends
ma reprise n'est pas un problème je la vends à moi même donc direction l'ETA ou par annonce
c'est ce que je dis aux vendeurs c'est sans reprise

thierry01052 a écrit:   reprendre deux occases  pour un neuf, avec une soulte dont on a vite fait le tour: le concess est joueur... et l'agriculteur gagnant!  

chez nous certains concess le font,2 occas pour un neuf...
le concess joueur dans ce cas la ,oui,l'agriculteur gagnant,non je crois pas car ses 2 reprises,il en aurai fait beaucoup plus en se les vendant soi meme
les concess sont pas fous,ils prennent de grosses marges de securites sur les reprises,d'un cote car pour eux le materiel immobilise leur coute de l'argent et de l'autre car sur certains outils il y a des surprises,casse mecanique non divulguee par le vendeur

recemment j'ai negocie un outil neuf,je specifie pas de reprise
a la fin je lui demande de me faire une offre pour la reprise,au cas ou
ben je peut vous dire que le montant de la reprise,le vrai il est vraiment pas terrible,mieux vaut se le vendre

snif a écrit:Et voilà l'engin

Une belle cour de ferme mérite un beau tracteur de cour .
Ca s'arrose.

Gourmand. Pourquoi pas cet hiver ?

merci pour les photos beau tracteur!!!les freins a air pour la benne? et belle cours de ferme

Oui petitjean, deux bennes en pneumatique, une Maupu et une huret.
Plus une citerne tridem inox.

Merci

Vous aurez remarquer la caisse jd, le support de crochet de remorque, la boule au volant, et surtout l'absence de commande ext du relevage avant.....

tu as pris quoi comme pneus ?le jour ou tu auras des photos tracteur benne ou citerne , si tu peux faire des photos, d avance merci

Les pneus d'origine proposés sur ce modèle. Soit multibib 650 et 540. Pas d'autre choix en origine.

pour etre parti d une feuille blanche , le produit est bien abouti !!!

snif a écrit:Et voilà l'engin

Suis déçue....je m'attendais à autre chose

je veux bien te donner mon adresse, mais Nick ne va pas être d'accord.

en effet

euh...vous affolez pas hein... je suis déçue....par la couleur !

Oui, et je ne vais pas le repeindre pour toi....

c'est vrai que sa fait un peu DDE

snif a écrit:Vous aurez remarquer la caisse jd, le support de crochet de remorque, la boule au volant, et surtout l'absence de commande ext du relevage avant.....

ça c'est ballot!

Oui d'autant que chez Zuidberg, ca existe en option

nick 80 a écrit:c'est vrai que sa fait un peu DDE

Comment le sais tu ? Tu ne le connais pas mon engin ?

J ai cru voir aussi une Pdf avant

Je veux le même avec peut être un chargeur plus petit.

Toit vitré?

snif a écrit:

nick 80 a écrit:c'est vrai que sa fait un peu DDE

Comment le sais tu ? Tu ne le connais pas mon engin ?

je parle de la couleur du tracteur moua
j'ai pas l'esprit aussi tordu qu' isangie

Oui pdf avant
Pas de chargeur plus petit
Toit vitré, oui