Massey Ferguson 135 problèmes hydrauliques HELP

Bonjour,

Pensez-vous pouvoir m'aider avec des conseils en rapport avec un Massey Ferguson 135 sur lequel j'ai un problème avec l'hydraulique?
Le problème est que le côté droit du siège du conducteur sont deux leviers sur le levier du tracteur à l'extérieur fonctionne correctement, c'est-à-dire vers le haut et vers le bas les suspensions et l'intérieur (un de chaise) ne fonctionne pas dans les positions où les feuilles ou essayer de travailler avec sa.
Et quand le levier externe donne le haut (pour soulever les suspensions au maximum) a un bruit étrange quand les suspensions atteignent le maximum. La levée se fait en douceur et selon le lapin ou la grenouille abaisse ou augmente uniformément même au ralenti seulement quand ils se lèvent et tombe dans la grenouille réagit assez dur jusqu'à ce que je descends et ont ce bruit (comme un crunching).
Pourriez-vous me donner quelques conseils?


Merci d'avance.

tu es du côté de Bucarest ?

Pas près de Bucarest 100 km.

Pourquoi?

contrôle de position au maxi , c est le mode pompage continu ... il me semble

il faut passer par la  https://www.agri-convivial.com/f21-presentation-des-nouveaux-membres
et ensuite regarde '' qui est en ligne''
clic ''voir toute la liste ''

Levier boule ronde = contrôle de position et pompage continue manette a fond
Levier carré = relevage montée descente si tu la met au maximum la pompe claque = soupape de sécurité

Les photos ci-dessus ont été instructives.

levier avec bout carré n'a pas de réaction, peu importe où un positionneurs. Sur le levier de moment avec l'utilisation finale seulement ronde que si je donne les suspensions dans le montant maximal et le bruit dans le siège du conducteur dans une souris croquant.
La hauteur de l'appareil pour soulever le tracteur lié faire levier à bout rond et je prends un peu de temps pour fixer rester en position.
Mentionnez que toute la machinerie de tracteur après avoir accroché vers le haut au ralenti.
Je pense que je ne pense pas que la pompe hydraulique manquerait quelque chose et les mécanismes des deux leviers. mais pourquoi?

Regarde la clavette qui est sur la poignée carre qui la bloque sur l arbre defoit elle tombe est le levier ne sert plus à rien déjà vécu sur un158

Le troisième levier celui ou il y a la jauge d'huile ne doit pas être au max c'est lui qui réglé la course des bras : si mes souvenir sont bons
Tu n'a pas un crochet de pont la chaîne peu avoir fait un quart de tour et être ainsi plus courte faisant claquer la sécurité

Je suis désolé "electron", mais je comprends ce que vous voulez dire.

Pouvez-vous me donner plus de détails?

vous voulez dire les chaînes à leur courte pour ne pas donner la permission de se lever aux tyrans?

dysfonctionnement de levier avec bout carré peut être relié à attraper le lien supérieur? De ce que je l'ai vu sur le net à l'intérieur a un arc par un mécanisme de tige atteindre les deux leviers.
  Ce tracteur qui ne bouge pas prise pendre quelque chose ou si vous tirez ce soutien.

merci