probleme pulve evrard

Rappel du premier message :

bonjour j ai un petit souci avec mon meteor evrard quand je ferme mes troncons la vanne de regulation regule a l envers plutot que de redescendre au contraire elle augmente jusqu a arriver ouverte a fond j ai verifie les parametres ds le boitier tout est ok est ce deja arrive a l un d entre vous de plus la pression a regime et vitesse contante n est pas stable.............merci pour vos reponses

ADBLUE a écrit:il se peut que ton pulvé a une prise d'air comme la densité de l'azote est plus élevée et que c'est un corps gras ça peut le faire avec de l'azote et pas de l'eau

l'essai avec les 2 buses a été fait avec de l'azote
c'est une pistons membranes

JJ a écrit:

grabouille a écrit:je n'ai pas regardé mais doit etre forcément différente puisque buse différente
mais ca n'empeche que le volume trouvé devrait etre identique au régulor et dans les seaux
c'est le debimetre qui donne l'info pas le mano

Donc c'est ton debimetre qui est HS

j'en ai bien l'impression ou alors les petits coussinets

qd tu épandais de l'azote est ce que ta vanne de régul s'affole

c'est quoi comme buses

ADBLUE a écrit:qd tu épandais de l'azote est ce que ta vanne de régul s'affole

non tout etait normal sauf que quand le volume epandu t'affiche 2800 et qu'il te reste 300-400l dans le pulvé forcément le volume /ha est - élevé que programmé
pour info c'est un 2800l

ADBLUE a écrit:c'est quoi comme buses

tri filet albuz et adi

je précise sans filtres de buses.....

grabouille a écrit:

ADBLUE a écrit:c'est quoi comme buses

tri filet albuz et adi

quelle couleur

bleu et orange pour les adi

moi j'ai eu un pb d'étalonnage débimètre sur un pulvé neuf qd il est arrivé mais là c'est bizarre que ça te le fait maintenant tu as démonté le débimètre pour voir s'il était sale ça peut arriver à la remise en route après tu vas sur le site albuz tu auras les litres minute par buse il suffit de faire un essai en poste fixe et voir à ton boitier si les litres minute correspondent bien

est ce que tu as le livret d'entretien du pulvé est ce que tu as la procédure pour étalonner ton débimètre

débit pour une buse: ecartement entre buses (m)*l/ha*km/h
______________________________________
600

je vais le démonter demain matin et refaire l'essai a l'eau pour les 2 buses
a la buse c'est pas assez precis pour vérifier un débimetre,l'idéal serait de pouvoir recupérer l'eau e l'ensemble des buses et de le comparer par rapport au volume épandu indiqué par le régulor
par contre comme la dit michel,en etalonnant a l'eau je vais ouvrir l'ensemble des troncons mais je ne récupérerai que quelques buses
je ferai couler jusqu'a 100l ce qui fera un peu moins de 2l/buse (56 buses)

grabouille a écrit:je vais le démonter demain matin et refaire l'essai a l'eau pour les 2 buses
a la buse c'est pas assez precis pour vérifier un débimetre,l'idéal serait de pouvoir recupérer l'eau e l'ensemble des buses et de le comparer par rapport au volume épandu indiqué par le régulor
par contre comme la dit michel,en etalonnant a l'eau je vais ouvrir l'ensemble des troncons mais je ne récupérerai que quelques buses
je ferai couler jusqu'a 100l ce qui fera un peu moins de 2l/buse (56 buses)

qd j'avais mon blanchard ds le bouquin il y avait la procédure à faire pour ètalonner un débimètre et de mémoire (il y a 10 ans ) ce n'était pas très compliqué à faire je me vois encore avec le mécano à la mise en route bon courage

grabouille a écrit:je vais le démonter demain matin et refaire l'essai a l'eau pour les 2 buses
a la buse c'est pas assez precis pour vérifier un débimetre,l'idéal serait de pouvoir recupérer l'eau e l'ensemble des buses et de le comparer par rapport au volume épandu indiqué par le régulor
par contre comme la dit michel,en etalonnant a l'eau je vais ouvrir l'ensemble des troncons mais je ne récupérerai que quelques buses
je ferai couler jusqu'a 100l ce qui fera un peu moins de 2l/buse (56 buses)

Bonjour,

Pensez à vérifier si il n'y a pas de retour qui se fait par un des rerour de semi-continue alors que les vannes sont fermées.

Une vanne 1/4 de tour de S/C HS coserait le même problème.

Ca arrive fréquement après une période d'hivernage.

ch_dri a écrit:

grabouille a écrit:je vais le démonter demain matin et refaire l'essai a l'eau pour les 2 buses
a la buse c'est pas assez precis pour vérifier un débimetre,l'idéal serait de pouvoir recupérer l'eau e l'ensemble des buses et de le comparer par rapport au volume épandu indiqué par le régulor
par contre comme la dit michel,en etalonnant a l'eau je vais ouvrir l'ensemble des troncons mais je ne récupérerai que quelques buses
je ferai couler jusqu'a 100l ce qui fera un peu moins de 2l/buse (56 buses)

Bonjour,

Pensez à vérifier si il n'y a pas de retour qui se fait par un des rerour de semi-continue alors que les vannes sont fermées.

Une vanne 1/4 de tour de S/C HS coserait le même problème.

Ca arrive fréquement après une période d'hivernage.

J'en ai un !!!!
Laissez le moi !
ch_dri, il faudrait passer par la case présentation ce serait, avec le renseignement que tu donnes, le top
https://www.agri-convivial.com/f22-bienvenue-et-presentations

j'ai vu.....
suis sympa j'ai pensé a toi......

peut etre une prise d'air sur ton filtre principal (pas assez sérré)

quand tu as fais tes essais, as tu changé ta couleur de buse dans ton boitier?

un débimetre n'est pas éternel, alors peut etre que ??

mtx28 a écrit:peut etre une prise d'air sur ton filtre principal (pas assez sérré)

quand tu as fais tes essais, as tu changé ta couleur de buse dans ton boitier?

un débimetre n'est pas éternel, alors peut etre que ??

je le répète
tu choisis ta buse quand tu es en semi continu donc avec retour en cuve
ce n'est pas mon cas,je ne m'en sert que pour rincer les rampes
s'il y avait une prise d'air au filtre je l'aurait eu a la fois pour les 2 buses

gratteplanete10 a écrit:bonjour j ai un petit souci avec mon meteor evrard quand je ferme mes troncons la vanne de regulation regule a l envers plutot que de redescendre au contraire elle augmente jusqu a arriver ouverte a fond j ai verifie les parametres ds le boitier tout est ok est ce deja arrive a l un d entre vous de plus la pression a regime et vitesse contante n est pas stable.............merci pour vos reponses

Si c'est un ancien Meteor, je sais qu'ils avaient des contacteurs de fin de course sur la vanne de régulation, il se peut que l'un d'eux soit hs

ced62 a écrit:

gratteplanete10 a écrit:bonjour j ai un petit souci avec mon meteor evrard quand je ferme mes troncons la vanne de regulation regule a l envers plutot que de redescendre au contraire elle augmente jusqu a arriver ouverte a fond j ai verifie les parametres ds le boitier tout est ok est ce deja arrive a l un d entre vous de plus la pression a regime et vitesse contante n est pas stable.............merci pour vos reponses

Si c'est un ancien Meteor, je sais qu'ils avaient des contacteurs de fin de course sur la vanne de régulation, il se peut que l'un d'eux soit hs

depuis 2 ans il a du régler le problème......

grabouille a écrit:

ced62 a écrit:

gratteplanete10 a écrit:bonjour j ai un petit souci avec mon meteor evrard quand je ferme mes troncons la vanne de regulation regule a l envers plutot que de redescendre au contraire elle augmente jusqu a arriver ouverte a fond j ai verifie les parametres ds le boitier tout est ok est ce deja arrive a l un d entre vous de plus la pression a regime et vitesse contante n est pas stable.............merci pour vos reponses

Si c'est un ancien Meteor, je sais qu'ils avaient des contacteurs de fin de course sur la vanne de régulation, il se peut que l'un d'eux soit hs

depuis 2 ans il a du régler le problème......

Je n'avais pas regardé la date

j'ai refais mes tests a l'eau et ras tout fonctionne
je regardé mes filtres,démonté le débimetre,tout est propre,les coussinets sont propre,les petits aimants aussi
je n'y comprends rien......
j'ai meme fait le test des impulsions de débimetre et quand je coupe la puvé le débimètre s'arrete,alors que ca n'etat pas le cas hier
j'ai fait le test sur plusieurs troncons au cas ou il y ait des problémes de robinets de retours

il ne te reste plus car refaire les tests avec de l engrais liquide , comme l engrais liquide est plus dense peut être que le debimetre force

j'ai de l'azote a faire sur colza et orge
je vais voir au premier pulvé comment il se comporte
j'avais 15% en - volume mesuré/ volume epandu

quel boitier de régulation a tu sur le pulvé?

regulor 4

grabouille a écrit:j'ai refais mes tests a l'eau et ras tout fonctionne
je regardé mes filtres,démonté le débimetre,tout est propre,les coussinets sont propre,les petits aimants aussi
je n'y comprends rien......
j'ai meme fait le test des impulsions de débimetre et quand je coupe la puvé le débimètre s'arrete,alors que ca n'etat pas le cas hier
j'ai fait le test sur plusieurs troncons au cas ou il y ait des problémes de robinets de retours

il se peut qu'avec la gelée tu ais un joint qui a pris un coup et le fait de démonter et de remonter il ait repris sa place

grabouille a écrit:la pompe a ete refaite a neuf en novembre
pourquoi le débimetre indiquerait un volume inexact avec les buses azote et exact avec les ADI

Il n'y a pas de capteur de pression sur un Evrard? Le regulor ne connait peut-être tes buses azote et il faudrait l'étalonner en fonction de cela si celle-ci ne sont pas aux normes Iso

si c est un boitier RDS il peut réguler soit par pression ou par débit ou par les deux
si tu veut des infos on peut télécharger la notice du boitier sur le site de RDS

un regulor avec débimetre peut fonctionner sans buses
le volume doit etre le meme que le volume mesuré
le type de buse a une importance dans le cas ou l'on est en circulation semi-continue
la circulation semi-continue je ne m'en sert plus hormis pour le rincage des rampes

fusa 32 a écrit:si c est un boitier RDS il peut réguler soit par pression ou par débit ou par les deux
si tu veut des infos on peut télécharger la notice du boitier sur le site de RDS

c'est un boitier régulor,j'ai la notice et la regul se fait par le débit

moi j'ai une double régul sur mon pulvé neuf en dessous de 1,3 bars c'est régul pression et au dessus c'est régul débimètre j'ai rentré ds le boitier le type de buses pour la régul pression mais pour la régul débimètre on s'en foue