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Et maintenant les chaussées solaires.
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Et maintenant les chaussées solaires.
Rappel du premier message :
dépêche AFP, Publié le 22.12.2016 à 08:26 Mis à jour le 22.12.2016 à 12:58
La première route solaire au monde inaugurée ce jeudi en Normandie
L’ensemble des travaux a été couvert par une subvention d’Etat de 5 millions d’euros hors taxe…
C’est une première mondiale. La ministre de l’environnement Ségolène Royal a inauguré ce jeudi la première route solaire au monde dans un petit village normand. Cette technologie, encore en phase test, est expérimentée en France par la
pour laquelle travaillent également des Néerlandais, Américains et Allemands.
A partir de jeudi, les 2.000 automobilistes qui empruntent en moyenne chaque jour la RD5 pour sortir de Tourouvre rouleront pendant un km sur des panneaux solaires collés sur la chaussée.
L’éclairage public d’une ville de 5.000 habitants
Ces 2.800 m2 de dalles aux allures de carrelage plastifié doivent permettre de produire l’équivalent de l’éclairage public d’une ville de 5.000 habitants, selon la direction de Wattway, le projet co-inventé par Colas et le CEA Tech. Elles sont fabriquées par la Scop SNA à Tourouvre.
L’ensemble des travaux est couvert par une subvention d’Etat de 5 millions d’euros hors taxe, précise le conseil départemental.
>> A lire aussi : Vers la création de 1.000 kilomètres de routes solaires d’ici à cinq ans
A chaque fois, le concept est de coller sur la route des panneaux solaires protégés par une résine pour produire de l’électricité. Avantage : la production d’électricité ne gêne personne sur ces surfaces qui ne sont en moyenne occupées par les voitures que 20 % du temps, selon Colas.
Avec un million de km de routes, la France pourrait ainsi en théorie accéder à l’indépendance énergétique en pavant le quart de ses routes, met en avant la société.
Un « plan de déploiement national »
« Ce nouvel usage de l’énergie solaire permet de profiter des grandes surfaces d’infrastructures routières, déjà utilisées aussi bien par les transports, voitures, vélos, piétons, pour produire de l’électricité sans mobiliser de foncier supplémentaire », s’est félicité ce jeudi le ministère dans un communiqué.
Confiante dans cette technologie, Ségolène Royal a annoncé un « plan de déploiement national des routes solaires ». Ce plan se traduira par le lancement d’un « appel d’offres innovation pour encourager le développement de technologies solaires innovantes ». Cet appel d’offres fixera par ailleurs « les objectifs de production d’énergie solaire à partir de ces innovations ».
Un gouffre financier ?
Inconvénient : les panneaux à plat produisent moins d’électricité que les panneaux inclinés.
Pour « 300 kWh installés », les dalles Wattway produisent « 5 à 10 kW de moins » que les toitures, explique Jean-Charles Broizat, directeur de Wattway.
Les sceptiques attendent aussi de voir si les panneaux résisteront effectivement, avec le temps, en dehors des laboratoires, au passage des poids-lourds et aux intempéries. Surtout, le modèle économique reste à trouver :
« Aujourd’hui Wattway est à 17 euros le watt-crête (unité de mesure de l’énergie solaire) raccordé », selon Jean-Charles Broizat,
contre 1,3 euro pour le solaire en grande toiture, selon le syndicat des énergies renouvelables (SER).
LA DISCUSSION EST OUVERTE !!!
dépêche AFP, Publié le 22.12.2016 à 08:26 Mis à jour le 22.12.2016 à 12:58
La première route solaire au monde inaugurée ce jeudi en Normandie
L’ensemble des travaux a été couvert par une subvention d’Etat de 5 millions d’euros hors taxe…
C’est une première mondiale. La ministre de l’environnement Ségolène Royal a inauguré ce jeudi la première route solaire au monde dans un petit village normand. Cette technologie, encore en phase test, est expérimentée en France par la
pour laquelle travaillent également des Néerlandais, Américains et Allemands.
A partir de jeudi, les 2.000 automobilistes qui empruntent en moyenne chaque jour la RD5 pour sortir de Tourouvre rouleront pendant un km sur des panneaux solaires collés sur la chaussée.
L’éclairage public d’une ville de 5.000 habitants
Ces 2.800 m2 de dalles aux allures de carrelage plastifié doivent permettre de produire l’équivalent de l’éclairage public d’une ville de 5.000 habitants, selon la direction de Wattway, le projet co-inventé par Colas et le CEA Tech. Elles sont fabriquées par la Scop SNA à Tourouvre.
L’ensemble des travaux est couvert par une subvention d’Etat de 5 millions d’euros hors taxe, précise le conseil départemental.
>> A lire aussi : Vers la création de 1.000 kilomètres de routes solaires d’ici à cinq ans
A chaque fois, le concept est de coller sur la route des panneaux solaires protégés par une résine pour produire de l’électricité. Avantage : la production d’électricité ne gêne personne sur ces surfaces qui ne sont en moyenne occupées par les voitures que 20 % du temps, selon Colas.
Avec un million de km de routes, la France pourrait ainsi en théorie accéder à l’indépendance énergétique en pavant le quart de ses routes, met en avant la société.
Un « plan de déploiement national »
« Ce nouvel usage de l’énergie solaire permet de profiter des grandes surfaces d’infrastructures routières, déjà utilisées aussi bien par les transports, voitures, vélos, piétons, pour produire de l’électricité sans mobiliser de foncier supplémentaire », s’est félicité ce jeudi le ministère dans un communiqué.
Confiante dans cette technologie, Ségolène Royal a annoncé un « plan de déploiement national des routes solaires ». Ce plan se traduira par le lancement d’un « appel d’offres innovation pour encourager le développement de technologies solaires innovantes ». Cet appel d’offres fixera par ailleurs « les objectifs de production d’énergie solaire à partir de ces innovations ».
Un gouffre financier ?
Inconvénient : les panneaux à plat produisent moins d’électricité que les panneaux inclinés.
Pour « 300 kWh installés », les dalles Wattway produisent « 5 à 10 kW de moins » que les toitures, explique Jean-Charles Broizat, directeur de Wattway.
Les sceptiques attendent aussi de voir si les panneaux résisteront effectivement, avec le temps, en dehors des laboratoires, au passage des poids-lourds et aux intempéries. Surtout, le modèle économique reste à trouver :
« Aujourd’hui Wattway est à 17 euros le watt-crête (unité de mesure de l’énergie solaire) raccordé », selon Jean-Charles Broizat,
contre 1,3 euro pour le solaire en grande toiture, selon le syndicat des énergies renouvelables (SER).
LA DISCUSSION EST OUVERTE !!!
EtienneCH4- + membre techno +
- département : sud Manche et centre Chine
Messages : 8196
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Age : 83
Lapenty et Wuhan
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
Mika104, ecoutes moins bien, petit rappel la terre est ronde depuis belle lurette, pour ce qui est communication du fait quelle soit ronde, il y a entre autre les satellites qui ont pour origine d'abord avant tout une invention de militaire avec tous ce qui vas avec, vas donc faire un petit tour dans le sujet "breefing", ca t'eviteras de te "couvrir de ridicule au vu de ton post!!!
pascal- + membre techno +
- Messages : 11651
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Age : 49
partout et nulle part!!!
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
J'avais encore rien vu de marrant aujourd'hui, merci B V !!!Béret vert a écrit:Pour que les routes produisent le maximum d'électricité Ségolène va y interdire les voitures.
EtienneCH4- + membre techno +
- département : sud Manche et centre Chine
Messages : 8196
Date d'inscription : 09/09/2015
Age : 83
Lapenty et Wuhan
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
je savais bien que j'aurais une réponse comme ça, alors t'as pas imprimé ce que je dis, faut que je développe encore, j'aurais du faire prof de la réflexion:60:Mika104 a écrit:sauf changement,les routes appartiennent a l'état, tu aurais préféré une centrale solaire au pied de ta ferme!dgé a écrit:les neuneus comme mika, qui nous disent réfractaire à toute évolution, juste une phrase à imprimer, l’évolution n'est jamais venue d'un gouvernement, mais d'une entreprise, ou d'un homme !
c'est sur que faut pas attendre d'idée de gens comme toi,qui butte déja sur "comment faire mes murs"!
dgé- schtroumpf grognon du forum
- Messages : 43696
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000
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
ne vous disputez pas comme des chiffonniers pour des conneries,
mon premier ordinateur je l'ai utilisé dans l'Armée de l' Air en 1960 et ce n'était pas un prototype, idem le tel sans fil sur fréquence Hz idem la radio,
les 1ères télé ont été utilisées en 1916 dans les tranchées,
les premiers calculs binaires ont été appliqués par Pascal sur sa machine à calculer inspirée du boulier chinois qui date de 5000 ans,
la modernisation c'est une énorme machine en marche, et ici personne ne le conteste,
le seul problème de cette chaussée "solaire" est de servir de prétexte à une sortie de fonds d' État disproportionnée au contexte.
mon premier ordinateur je l'ai utilisé dans l'Armée de l' Air en 1960 et ce n'était pas un prototype, idem le tel sans fil sur fréquence Hz idem la radio,
les 1ères télé ont été utilisées en 1916 dans les tranchées,
les premiers calculs binaires ont été appliqués par Pascal sur sa machine à calculer inspirée du boulier chinois qui date de 5000 ans,
la modernisation c'est une énorme machine en marche, et ici personne ne le conteste,
le seul problème de cette chaussée "solaire" est de servir de prétexte à une sortie de fonds d' État disproportionnée au contexte.
EtienneCH4- + membre techno +
- département : sud Manche et centre Chine
Messages : 8196
Date d'inscription : 09/09/2015
Age : 83
Lapenty et Wuhan
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
pascal a écrit:Mika104, ecoutes moins bien, petit rappel la terre est ronde depuis belle lurette, pour ce qui est communication du fait quelle soit ronde, il y a entre autre les satellites qui ont pour origine d'abord avant tout une invention de militaire avec tous ce qui vas avec, vas donc faire un petit tour dans le sujet "breefing", ca t'eviteras de te "couvrir de ridicule au vu de ton post!!!
qu'est ce que tu me bassine avec tes histoires de bidasse? que l'armée est souvent 1er utilisateur des nouvelles technologies, c'est un fait, mais c'est quoi le rapport avec la route solaire et l'idée de transmettre l'élect au véhicule par induction???
je sais pas qui est le plus ridicule!
Mika104- + Membre Accro +
- Messages : 287
Date d'inscription : 20/01/2012
Age : 40
la lune
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
EtienneCH4 a écrit:ne vous disputez pas comme des chiffonniers pour des conneries,
mon premier ordinateur je l'ai utilisé dans l'Armée de l' Air en 1960 et ce n'était pas un prototype, idem le tel sans fil sur fréquence Hz idem la radio,
les 1ères télé ont été utilisées en 1916 dans les tranchées,
les premiers calculs binaires ont été appliqués par Pascal sur sa machine à calculer inspirée du boulier chinois qui date de 5000 ans,
la modernisation c'est une énorme machine en marche, et ici personne ne le conteste,
le seul problème de cette chaussée "solaire" est de servir de prétexte à une sortie de fonds d' État disproportionnée au contexte.
+1 outre le fait que ce n'est pas une première ( au nord d'Amsterdam, une piste cyclable solaire de 70 m est en service depuis deux ans )
En Allemagne: une route test de 150 m près de Cologne.
C'est bien la preuve qu'il n'y a pas besoin de 1000 m ... (et des millions d'€ qui vont avec) pour tester cette nouvelle technologie !
erwin- + membre techno +
- département : 54
Messages : 14431
Date d'inscription : 23/09/2009
Age : 49
south Belgium
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
comme bons nombres de soit disant innovation à la mord moi noeud, il faut rester realiste et les pieds sur terre avant tout, as tu une petite idée au moins de combien coutes la creation de ne serais d'1 km de voirie, effectivement, ton lieu d'habitation est bel et bien sur la lune, au passage, les panneaux d'affichage de renovation de routes sont avant faites pour etre lues avec les montants indiqués en euros sonnants et trebuchants!!!!!
pascal- + membre techno +
- Messages : 11651
Date d'inscription : 29/03/2015
Age : 49
partout et nulle part!!!
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
Oui mais vous oubliez les 365 jours de soleil normanderwin a écrit:outre le fait que ce n'est pas une première ( au nord d'Amsterdam, une piste cyclable solaire de 70 m est en service depuis deux ans )
En Allemagne: une route test de 150 m près de Cologne.
C'est bien la preuve qu'il n'y a pas besoin de 1000 m ... (et des millions d'€ qui vont avec) pour tester cette nouvelle technologie !
Invité- Invité
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
Ils veulent nous faire planter des arbres au milieu des champs au prétexte de l'agro-écologie... mails vont devoir abattre ces mêmes arbres le long des routes électriques pour pas avoir d'ombre...
On nous prend vraiment pour des cons ...
Pour ce qui est des recherches, je veux bien mais on sait qu'entre un panneau solaire posé au sol et un autre sur un plan incliné en direction du soleil, c'est ce dernier qui a un "bien" meilleur rendement (presque du double)...
On nous prend vraiment pour des cons ...
Pour ce qui est des recherches, je veux bien mais on sait qu'entre un panneau solaire posé au sol et un autre sur un plan incliné en direction du soleil, c'est ce dernier qui a un "bien" meilleur rendement (presque du double)...
Sazaron- + membre techno +
- Messages : 581
Date d'inscription : 05/06/2013
Age : 46
Sud
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
d'autant qu'il existe, il me semble, des panneaux photovoltaiques sur mats qui suivent le sens de lever-coucher de soleil!!!
pascal- + membre techno +
- Messages : 11651
Date d'inscription : 29/03/2015
Age : 49
partout et nulle part!!!
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
vous faites une fixation sur le bien fondé ou non de l'étude de rendement électrique,
le problème n'est pas là,
tout le monde sait qu'un panneau incliné a plus de rendement qu'un panneau plat, y compris la Madame,
personne ne coupera les platanes pour ne pas faire de l'ombre car il n'y aura pas de panneaux à ces endroits,
Le problème est:
où est partit cette monnaie ??
le problème n'est pas là,
tout le monde sait qu'un panneau incliné a plus de rendement qu'un panneau plat, y compris la Madame,
personne ne coupera les platanes pour ne pas faire de l'ombre car il n'y aura pas de panneaux à ces endroits,
Le problème est:
où est partit cette monnaie ??
EtienneCH4- + membre techno +
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Messages : 8196
Date d'inscription : 09/09/2015
Age : 83
Lapenty et Wuhan
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
en attendant
l'arbre a vents est en dépot de bilan
montebourg y croyait lui aussi dure comme fer
la voiture elec du poitou est aussi a la ramasse
l'autolib ,pas mieux
quand l'état touche a ce qui ne le regarde pas
tout s'écroule filon viens meme de se demander ce que l'était faisait l'état chez renault
effectivement a cause des élections ,l'ag est repoussée
c'est comme ce que l'on avance en france
en reculant
l'arbre a vents est en dépot de bilan
montebourg y croyait lui aussi dure comme fer
la voiture elec du poitou est aussi a la ramasse
l'autolib ,pas mieux
quand l'état touche a ce qui ne le regarde pas
tout s'écroule filon viens meme de se demander ce que l'était faisait l'état chez renault
effectivement a cause des élections ,l'ag est repoussée
c'est comme ce que l'on avance en france
en reculant
hermine 22- + membre techno +
- département : 22
Messages : 37831
Date d'inscription : 23/10/2009
Age : 74
bretagne
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
ils ont qu'à les mettre incliné les panneaux sur la route ,au moins ça ralentirait la vitesse
porsche 133- + membre techno +
- Messages : 11476
Date d'inscription : 02/01/2010
Age : 43
bunker du 91
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
+100000 etienne, cela dit, on peut se poser la question suivante concernant la monnaie: ou passes donc les RPD, CVO, etc,etc,etc, au vu de la dite "sacro-sainte ecologie", etant donné, que vu la rubrique du post, c'est bel et bien une categorie qui est difficilement rentable sans etre subventionné, tout comme d'autres cela dit!!!
pascal- + membre techno +
- Messages : 11651
Date d'inscription : 29/03/2015
Age : 49
partout et nulle part!!!
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
Je ne comprends pas certain ici. Je ne vois pas en quoi on a besoin d'essayer un km de cette route alors que tout montre que c'est trop cher (et ça le sera tjrs), que ça consomme plus d'énergie à sa fabrication que ça n'en produira jamais et qu'en plus ce n'est pas écologique (à cause des colles utilisées entre autre).
Et ça on le sait avant même de poser la première dalle alors pq allez plus loin?????
De plus les retours de la piste cyclable d’Amsterdam sont plutôt mauvais alors la même chose avec des voitures....
On finance déjà avec nos impôts un tas d'énergie renouvelable qui nous plombe alors on pourrait s'arrêter la non???
Et ça on le sait avant même de poser la première dalle alors pq allez plus loin?????
De plus les retours de la piste cyclable d’Amsterdam sont plutôt mauvais alors la même chose avec des voitures....
On finance déjà avec nos impôts un tas d'énergie renouvelable qui nous plombe alors on pourrait s'arrêter la non???
arn82- + membre techno +
- Messages : 659
Date d'inscription : 12/04/2010
Age : 43
82
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
Voila ce qui est noté sur ma facture d'EDF: origine electricité 2014: 82.2% nucleaire, 13.6% renouvelables (dont 7.9% hydraulique), 1.6% charbon, 1.3% gaz, 1%fioul et 0.3% autres,donc partant de ces chiffres qui sont consultables par n'importe quels individus ayant une facture d'edf à regler regulièrement(enfin dans la logique des choses) à chacun d'en tirer ses propres conclusions!!!
pascal- + membre techno +
- Messages : 11651
Date d'inscription : 29/03/2015
Age : 49
partout et nulle part!!!
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
5.7% d’éolien et panneaux, merci pour la hausse des prix, et le misérable retour de ces énergie renouvelable, ils auront beau tout nous bétonner de panneau et éolien, que ça couvrira pas le nucléaire
on en crève de leurs conneries
on en crève de leurs conneries
dgé- schtroumpf grognon du forum
- Messages : 43696
Date d'inscription : 10/09/2009
000
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
la seule chose renouvelable , c est le fait de dégainer le chequier , tous les ans , l electricité monte en tarif alors qu on nous avais promis une baisse grace notament a ces fameuses énergies dites renouvelable.
et quand on se rendra compte que finalement , c est une utopie il faudra de nouveau remettre la main a la poche pour financer le renouvellement des centrales nucléaires.
et quand on se rendra compte que finalement , c est une utopie il faudra de nouveau remettre la main a la poche pour financer le renouvellement des centrales nucléaires.
sebymela- + Membre Accro +
- Messages : 192
Date d'inscription : 03/07/2016
Age : 43
lot et garonne
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
EtienneCH4 a écrit:vous faites une fixation sur le bien fondé ou non de l'étude de rendement électrique,
le problème n'est pas là,
tout le monde sait qu'un panneau incliné a plus de rendement qu'un panneau plat, y compris la Madame,
personne ne coupera les platanes pour ne pas faire de l'ombre car il n'y aura pas de panneaux à ces endroits,
Le problème est:
où est partit cette monnaie ??
On ne sait pas...on est ni enquéteur, ni juge...
Invité- Invité
Re: Et maintenant les chaussées solaires.
EtienneCH4 a écrit:vous faites une fixation sur le bien fondé ou non de l'étude de rendement électrique,
le problème n'est pas là,
tout le monde sait qu'un panneau incliné a plus de rendement qu'un panneau plat, y compris la Madame,
personne ne coupera les platanes pour ne pas faire de l'ombre car il n'y aura pas de panneaux à ces endroits,
Le problème est:
où est partit cette monnaie ??
Dans les poches de Bouygues pardi.
Une route solaire qui n'aime pas l'eau en Normandie, elle n'est pas prêt d'arrêter d'alimenter son image de dinde du Poitou.
https://reporterre.net/Route-solaire-Segolene-Royal-a-tout-faux
GL- + membre techno +
- Messages : 24947
Date d'inscription : 10/09/2009
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Assis
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