aide démontage vérin direction Renault 551 S

Bonjour

comment démonter mon vérin de direction ?

J'ai fait la partie à vis mais je bloque sur ça :



j'ai essayé avec une clé genre démonte disque de meuleuse mais ça bouge pas..


Merci !!

fabrique toi une clé avec 2 manches pour avoir plus de force

Il est possible de trouver un jonc de blocage en tête de ce vérin, en tp on en trouve.
Ce qu'il faut essayer et tu seras renseigné, c'est de visser la pièce en photo , le jonc serait alors dégagé pour être enlevé, ensuite tu dévisses normalement.
Sinon, peut-être que ta pièce est montée collée.

oui c'est possible qu'il y ai un pion de verrouillage , j'en ai déjà vu au centre du raccord hydro

c'est pas le problème de 2 levier, c'est que mes 2 petits bouts qui rentre ce pli ou casse..

jonc ? tu veut dire un truc qui permet que ça ce dévisse pas ?

MF_5455 a écrit:c'est pas le problème de 2 levier, c'est que mes 2 petits bouts qui rentre ce pli ou casse..

jonc ? tu veut dire un truc qui permet que ça ce dévisse pas ?

Je viens de regarder sur ma RTA de ces modèles là, il y a deux montage de vérins .
Le vérin référence 770006646651 est bien monté avec un jonc de blocage.
voilà exactement ce qui est expliqué pour démonter
- serrer la tête de vérin dans un étau
- extraire le joint racleur avec un tournevis
- à l'aide d'un chasse goupille introduit dans le trou radial situé en haut de la tête du vérin, repousser le jonc d'arrêt hors de son logement
- sortir la butée et le joint.

à voir les trous çà déjà été démonter au chasse goupille !!

ok super !!

ça ressemble à quoi un jonc ?

Papy 26 a écrit:à voir les trous çà déjà été démonter au chasse goupille !!

non c'est moi !! j'ai tenter..

possible qu'il y est un jonc. Mais déjà prends un chasse goupille assez gros et tapes sur le pourtour intérieur sans approché le bord, il est  surement collé avec le temps, et après fais comme dit pinocio

MF_5455 a écrit:ok super !!  

ça ressemble à quoi un jonc ?

à un anneau fendu.

il y a deux principe
le premier
regarde  a partir de 6 minutes, mais dans ton cas il faut que tu vis avant pour l'enlevé

il y a un deuxième type de jonc mais là tu as 2 petits trou sur le coté
" />

j'ai tenter vos technique ben bof bof ça bouge pas !

ça doit servir ce trou sur le coté ? :

j'ai jamais vu ton montage tu peu pas mettre d'autre vu , car la c'est pas simple , tu n'as rien derrière le mamelon hydraulique

Va le porter chez un réparateur de vérin avant que tu ne fasse une connerie

moi non plus !!! sur ta première photo c'est les joints que l'on voit à l'intérieur du manchon !!!!! ben tu les sort avec un crochet !et tu les changes ! en dévissant la bague c'est plus facile tu accèdes directement sur le joint

C'est un vérin qui s'ouvre en 2 parties! Je vais vous envoyé des photos!

ben voilà c'est ce qui me sembler ! si c'est une tige de 20 ou plus tu peux sortir tes joints en les crochetant de l'intérieur   si t'as pas pas d'outils pour çà tu sacrifie un petit tournevis assez long et au moins 2 à 3 mm de diamètre en le  recourbant au bout légèrement !
pour dévisser la bague fait une clé comme a dit basto , un fer plat de 8 ou 10 mm  d'épaisseur 2 trous au diamètre et écartement de ceux de la bague mets 2 boulons en enlevant le filetage tu soudes les tètes, tu serres tout avec une presse ( serre joint ) peut ètre un bois du coté du filetage du fût et tu donnes un gros coup de marteau sur le fer plat dans le sens du dévissage ( marteau de forge   )

OK mais ya des joints a l'intérieur de cette pièce au 2 trou?
Car j'ai une fuite externe moi!

tu n'as rien derrière le raccord idro dévisse le

sur le tracto j'ai été obligé de passer les joints d'étanchéité par l'intérieur effectivement. tu dois avoir dedans le joint de tige pour la pression et le joint racleur pour les poussières et la merde sur la tige.

c'est bon j'ai réussi à ouvrir avec la technique de papy 26 !! serre joints sur ma barre !
mais il y a que un joints en plus du coup !

a voir maintenant si je change tout !

ya que skf qui vend ça ?

https://www.123roulement.com/roulement-365442-SKF.php

MF_5455 a écrit:ya que skf qui vend ça ?

https://www.123roulement.com/roulement-365442-SKF.php

ce sont des rotules radiales , tu tapes GE et le diamètre intérieur de la rotule et tu vas trouver ce que tu veux

non unibal askubal et plein d'autres , c'est un coussinet sphérique

oui j'ai chercher ge 19 mais ya pas la dimensions ! on dirait que skf a le monopole de cette dimensions !

52 €la rotule , y en as 2.. obligé de mettre ça je croit !!

attention uniquement en acier acier pas de bronze c'est trop fragile

MF_5455 a écrit:oui j'ai chercher ge 19 mais ya pas la dimensions ! on dirait que skf a le monopole de cette dimensions !

52 €la rotule , y en as 2.. obligé de mettre ça je croit !!

19mm tu ais sur de toi , j'utilise ces rotules sur les voitures de course pour moi 19mm ça n'existe pas ou j'en ai jamais vu

ok mais je pense que ça sera celles de 123 roulements si je change

ben je li ce qu'il y a marquer sur le site ! c'est la même référence et oui ça doit être ça !! 19.05

tu ais loin de Tarbes ?

y a là mais c'est en 20
http://www.hydrokit.com/produit/verins-hydrauliques/fixations-pour-verins/rotule-industrielle-ronde-a-souder-20-mm-longueur-53-mm-xrp2353-xpr27939.html

oui ,sur les échanges standart c'est du 19 !!!

a 150 km quand même !

non mais pour le moment ça va faire encore ! une sera a changer, l'autre c'est pour du luxe

(basto doit ce dire : il n'arrête pas de bricoler ce pauvre Mf 5455 avec tout les sujets qu'il ouvre )

les dimensions classique

Merci j'avais trouvé ce tableau aussi mais impossible de trouver les même mesures ..

MF_5455 a écrit:a 150 km quand même !

non mais pour le moment ça va faire encore ! une sera a changer, l'autre c'est pour du luxe

(basto doit ce dire : il n'arrête pas de bricoler ce pauvre Mf 5455 avec tout les sujets qu'il ouvre )

tu as la Cir a Tarbe pour ce genre de choses , ils sont super compétent

http://www.cir.fr/votre-agence/cir-tarbes/

tapes ta réf de rotule sur google y en a pas mal et mème plus chère,SKF en a exclusivité y a que chez un distributeur et avec remise que tu l'auras moins chère

La rotule existe chez bepcoparts. Demande a David24 de l'autre coté

Papy 26 a écrit:tapes ta réf de rotule sur google y en a pas mal et mème plus chère,SKF en a exclusivité  y a que chez un distributeur et avec remise que tu l'auras moins chère

Oui j'ai vue ça ! le moins cher chez 123 roulements : 47 € HT livré !