démontage verin

par **tf76** Sam 18 Jan - 17:56

Sur le vérin de direction de mon 2140 JD il y a ce vérin qui fuit : grr

Comment fait on pour enlever le jonc quand ça queue est cassé ? :réfléchi

repère 2 sur le plan

démontage verin Vue_ve10

par Invité Sam 18 Jan - 17:57

tu le pointes avec une baguette à souder en restant collé

par **tf76** Sam 18 Jan - 18:00

jack77 a écrit:tu le pointes avec une baguette à souder en restant collé

+1 pas con

Je vais y réfléchir, mais l'a je dois faire l'apéro, c'est samedi démontage verin 1180858043

a la votre santé

par Invité Sam 18 Jan - 18:03

à la tienne !
au fait, dégraisse avant ....
...pas ton foie, le jonc de ton vérin : ha

par **bzh centre** Sam 18 Jan - 19:04

avec un jonc neuf ,ce sera plus simple : victoire

par Invité Sam 18 Jan - 20:43

Pas si évident, j'y réfléchis...effectivement peut être en collant une électrode, essaie en faisant tourner la tête du vérin dans le sens où le jonc sort tu as peut être une chance!

par Invité Sam 18 Jan - 21:02

DTH87 a écrit:Pas si évident, j'y réfléchis...effectivement peut être en collant une électrode, essaie en faisant tourner la tête du vérin dans le sens où le jonc sort tu as peut être une chance!

+1 tirer sur le jonc et tourner en même temps la tête sinon impossible

ps: je pense même qu'il y a un ergo au bout du jonc et rien que en tournant il vient dehors tout seul :réfléchi

par **PatogaZ** Sam 18 Jan - 21:10

le butté a écrit:
DTH87 a écrit:Pas si évident, j'y réfléchis...effectivement peut être en collant une électrode, essaie en faisant tourner la tête du vérin dans le sens où le jonc sort tu as peut être une chance!

+1 tirer sur le jonc et tourner en même temps la tête sinon impossible

ps: je pense même qu'il y a un ergo au bout du jonc et rien que en tournant il vient dehors tout seul

l' ergot est cassé , il faut essayer de tourner comme ça sinon le coup de la baguette c' est quitte ou double

par **Papy 26** Sam 18 Jan - 22:25

je souderais pas ! trop risqué ! j'essayerais de faire plusieurs trous à côté comme une mortaise et terminer avec un petit burin plat et petite disqueuse et quand le clips est bien apparent essaye de le soulever ! bon dimanche : rr

par **ford county** Sam 18 Jan - 22:55

Tu est sure que le jonc est casser , normalement il faut juste tourner l'extrémité du vérin dans le bon sens et le jonc sort
Bon courage Pierre

par Invité Dim 19 Jan - 6:14

+1 surtout pas de baguette a soudé beaucoup trop risqué ! : victoire

tourner et tourner : victoire

par **hermine 22** Dim 19 Jan - 7:03

peut etre qu'un verin d'occasio serait plus simple a changer
pour l'orbitrol du956 on a finit comme ca
300e en occas
contre 140e de joins et une galère a remonter et sans etre certains que ca fonctionne

par **basto** Dim 19 Jan - 8:11

ford county a écrit:Tu est sure que le jonc est casser , normalement il faut juste tourner l'extrémité du vérin dans le bon sens et le jonc sort
Bon courage Pierre

+1

par **tf76** Dim 19 Jan - 8:32

J'ai étudier vos conseils, mais ça va attendre demain : victoire

Quand on regarde sur le schéma de JD, le jonc est légèrement coudé d'un bout. C'est pour qu'il dépasse et que ça serve a le retirer pour le démontage ou c'est pour qu'il ce cale dans le fut du vérin ?

Il est peut être pas cassé, mais par le trou ovale de l'entré ou sortie de ce jonc, on voit pas le bout, il faut le faire tourner et la arrive le problème de comment l’attraper.
Je vais essayer de le lever un peut et de faire tourner si j'ai bien compris démontage verin 109800

par **basto** Dim 19 Jan - 8:39

souvent le problème c'est la merde dans le troue , certain jonc sont pas en inox rame

par **tf76** Dim 19 Jan - 8:43

basto a écrit:souvent le problème c'est la merde dans le troue , certain jonc sont pas en inox

En plus de la merde dans le trou, je pense que c'est aussi la grosse merde a démonter : grr

par **basto** Dim 19 Jan - 8:45

tf76 a écrit:
basto a écrit:souvent le problème c'est la merde dans le troue , certain jonc sont pas en inox
En plus de la merde dans le trou, je pense que c'est aussi la grosse merde a démonter

c'est plus simple avec un gros écrou hein : rr

par **Papy 26** Dim 19 Jan - 8:47

tf76 a écrit:J'ai étudier vos conseils, mais ça va attendre demain

Quand on regarde sur le schéma de JD, le jonc est légèrement coudé d'un bout. C'est pour qu'il dépasse et que ça serve a le retirer pour le démontage ou c'est pour qu'il ce cale dans le fut du vérin ?

Il est peut être pas cassé, mais par le trou ovale de l'entré ou sortie de ce jonc, on voit pas le bout, il faut le faire tourner et la arrive le problème de comment l’attraper.
Je vais essayer de le lever un peut et de faire tourner si j'ai bien compris

j'ai eu le mème problème, si t'arrives pas en touirnant tu agrandis le trou en ovale jusqu'a voir le clips et le soulever !!!

par **basto** Dim 19 Jan - 8:48

si ça vient pas tu fais entaille a la petite meuleuse juste sur 1cm et tu le pousse avec un petit tournevis mais faut faire ça en dernier recours : rr

par **tf76** Dim 19 Jan - 8:49

basto a écrit:
tf76 a écrit:
basto a écrit:souvent le problème c'est la merde dans le troue , certain jonc sont pas en inox
En plus de la merde dans le trou, je pense que c'est aussi la grosse merde a démonter

c'est plus simple avec un gros écrou hein

Pas toujours, quand c'est monté a la colle sur plus de 15 cm de filet avec des diamètres de plus de 150 mm rame

par **basto** Dim 19 Jan - 8:50

tf76 a écrit:
basto a écrit:
tf76 a écrit:
basto a écrit:souvent le problème c'est la merde dans le troue , certain jonc sont pas en inox
En plus de la merde dans le trou, je pense que c'est aussi la grosse merde a démonter

c'est plus simple avec un gros écrou hein
Pas toujours, quand c'est monté a la colle sur plus de 15 cm de filet avec des diamètres de plus de 150 mm

faut le tiédir un peu : rr

par **Papy 26** Dim 19 Jan - 8:54

tf76 a écrit:
basto a écrit:
tf76 a écrit:
basto a écrit:souvent le problème c'est la merde dans le troue , certain jonc sont pas en inox
En plus de la merde dans le trou, je pense que c'est aussi la grosse merde a démonter

c'est plus simple avec un gros écrou hein
Pas toujours, quand c'est monté a la colle sur plus de 15 cm de filet avec des diamètres de plus de 150 mm

j'avais vue dévissé des bagues de gros vérins de benne, le vérin amarré au sol, une énorme clé à griffe et le palan!!!

par Invité Dim 19 Jan - 8:57

basto a écrit:si ça vient pas tu fais entaille a la petite meuleuse juste sur 1cm et tu le pousse avec un petit tournevis mais faut faire ça en dernier recours

c(est sûr qu'avec cette méthode, le jonc neuf qu'il va remettre ira mieux à sortir ...
ptête même qu'il arrivera à sortir tout seul sans qu'on lui demande : ha

le coup de la baguette à souder c'est pas de ma science, je l'ai vu faire par des mécanos : c'est juste pour pouvoir le décoller un peu de son logement tout en tournant la tête du vérin bien entendu ...
pas la peine de souder avec de la 4 : rr

mais peut être que son jonc n'est pas cassé d'ailleurs .... :réfléchi

par **tf76** Dim 19 Jan - 9:00

jack77 a écrit:
basto a écrit:si ça vient pas tu fais entaille a la petite meuleuse juste sur 1cm et tu le pousse avec un petit tournevis mais faut faire ça en dernier recours
c(est sûr qu'avec cette méthode, le jonc neuf qu'il va remettre ira mieux à sortir ...
ptête même qu'il arrivera à sortir tout seul sans qu'on lui demande
le coup de la baguette à souder c'est pas de ma science, je l'ai vu faire par des mécanos : c'est juste pour pouvoir le décoller un peu de son logement tout en tournant la tête du vérin bien entendu ...
pas la peine de souder avec de la 4
mais peut être que son jonc n'est pas cassé d'ailleurs ....

+1 et merci pour la baguette de 4 : ha

Pourquoi changer le jonc, j'ai acheté le kit " pochette joints" et pas de jonc ? :réfléchi

par Invité Dim 19 Jan - 9:02

tu nous dis dans ton premier post que la queue du jonc est cassée .
en général, je ne remonte pas une pièce cassée ... mais faut voir : rr

par **basto** Dim 19 Jan - 9:02

jack77 a écrit:
basto a écrit:si ça vient pas tu fais entaille a la petite meuleuse juste sur 1cm et tu le pousse avec un petit tournevis mais faut faire ça en dernier recours
c(est sûr qu'avec cette méthode, le jonc neuf qu'il va remettre ira mieux à sortir ...
ptête même qu'il arrivera à sortir tout seul sans qu'on lui demande
le coup de la baguette à souder c'est pas de ma science, je l'ai vu faire par des mécanos : c'est juste pour pouvoir le décoller un peu de son logement tout en tournant la tête du vérin bien entendu ...
pas la peine de souder avec de la 4
mais peut être que son jonc n'est pas cassé d'ailleurs ....

il suffit de maté le troue : victoire

par Invité Dim 19 Jan - 9:07

basto a écrit:
jack77 a écrit:
basto a écrit:si ça vient pas tu fais entaille a la petite meuleuse juste sur 1cm et tu le pousse avec un petit tournevis mais faut faire ça en dernier recours
c(est sûr qu'avec cette méthode, le jonc neuf qu'il va remettre ira mieux à sortir ...
ptête même qu'il arrivera à sortir tout seul sans qu'on lui demande
le coup de la baguette à souder c'est pas de ma science, je l'ai vu faire par des mécanos : c'est juste pour pouvoir le décoller un peu de son logement tout en tournant la tête du vérin bien entendu ...
pas la peine de souder avec de la 4
mais peut être que son jonc n'est pas cassé d'ailleurs ....

il suffit de maté le troue

PERVERS !!!! tu aimes ça mater le trou toi hein ? moque

par **dgé** Dim 19 Jan - 9:08

+1 a tous ceux qui disent que ce n'est pas cassé, il faut tourner, et à un moment tu voit le jonc, avec une pointe, un tournevis, tu le coin dessous le jonc, et tu tourne ton fut, et ça sort

spécificité JD, c'est de la merde a sortir, mais ça tient

par Invité Dim 19 Jan - 9:11

OK avec djé Very Happy

par **basto** Dim 19 Jan - 9:13

jack77 a écrit:
basto a écrit:
jack77 a écrit:
basto a écrit:si ça vient pas tu fais entaille a la petite meuleuse juste sur 1cm et tu le pousse avec un petit tournevis mais faut faire ça en dernier recours
c(est sûr qu'avec cette méthode, le jonc neuf qu'il va remettre ira mieux à sortir ...
ptête même qu'il arrivera à sortir tout seul sans qu'on lui demande
le coup de la baguette à souder c'est pas de ma science, je l'ai vu faire par des mécanos : c'est juste pour pouvoir le décoller un peu de son logement tout en tournant la tête du vérin bien entendu ...
pas la peine de souder avec de la 4
mais peut être que son jonc n'est pas cassé d'ailleurs ....

il suffit de maté le troue

PERVERS !!!! tu aimes ça mater le trou toi hein ?

quand j'ai pas le choix : rr

par **tf76** Dim 19 Jan - 9:19

dgé a écrit:+1 a tous ceux qui disent que ce n'est pas cassé, il faut tourner, et à un moment tu voit le jonc, avec une pointe, un tournevis, tu le coin dessous le jonc, et tu tourne ton fut, et ça sort

spécificité JD, c'est de la merde a sortir, mais ça tient

+1 avec vous, demain je passe a l'action

encore démontage verin 109800

ACE

par Invité Dim 19 Jan - 9:27

@ tf , trop facile sur ace, tu n'as pas encore regardé ni essayé de réparer que tu dis déja qu'il est cassé, tout ça pour avoir toute les solutions de réparation

par **tf76** Dim 19 Jan - 9:29

le butté a écrit: @ tf , trop facile sur ace, tu n'as pas encore regardé ni essayé de réparer que tu dis déja qu'il est cassé, tout ça pour avoir toute les solutions de réparation

Ben c'est si qu'il me semble qu'il est cassé car je vois pas le morceau tordu qui dépasse démontage verin 3434830833

commence a me pourrir la vie : tape

ACE c'est du temps mais ça fait gagner du temps et de l'argent ozil

Le rabatteur est toujours a faire

par Invité Dim 19 Jan - 9:32

sa ne serais pas comme sur un verin de batteuse ! le jonc il fallait le glisser dans le décolté du vérin sa allait bien avec un tournevis, par le trou du tuyau d'arrivé d'huile !

par Invité Dim 19 Jan - 9:34

tf76 a écrit:
le butté a écrit: @ tf , trop facile sur ace, tu n'as pas encore regardé ni essayé de réparer que tu dis déja qu'il est cassé, tout ça pour avoir toute les solutions de réparation
Ben c'est si qu'il me semble qu'il est cassé car je vois pas le morceau tordu qui dépasse

commence a me pourrir la vie

ACE c'est du temps mais ça fait gagner du temps et de l'argent

Le rabatteur est toujours a faire

c'est normal que tu ne le vois pas puisqu'il est a l'intérieur pff

ha la la

par **tf76** Dim 19 Jan - 9:39

le butté a écrit:
tf76 a écrit:
le butté a écrit: @ tf , trop facile sur ace, tu n'as pas encore regardé ni essayé de réparer que tu dis déja qu'il est cassé, tout ça pour avoir toute les solutions de réparation
Ben c'est si qu'il me semble qu'il est cassé car je vois pas le morceau tordu qui dépasse

commence a me pourrir la vie

ACE c'est du temps mais ça fait gagner du temps et de l'argent

Le rabatteur est toujours a faire
  c'est normal que tu ne le vois pas puisqu'il est a l'intérieur   ha la la

C'est pas une fois que le trou est agrandi a la meuleuse et une baguette de 4 mm collé au fond qui a fait fondre les joints, que je vais arriver a récupérer mon vérin lui changer les joints et a remonter le jonc d'origine, ...
Enfin peut être.

Il vaut mieux prévenir que guérir, une fois !! démontage verin 3434830833

par **tf76** Lun 20 Jan - 21:06

le butté a écrit: @ tf , trop facile sur ace, tu n'as pas encore regardé ni essayé de réparer que tu dis déja qu'il est cassé, tout ça pour avoir toute les solutions de réparation

+1, c'est vrais qu'avec ACE c'est trop facile, mais ça fait gagner du temps et pas faire de connerie. : rr

Il est venu tout seul, pas cassé, il me fallait les conseils d'ACE : rr

a tous

par Invité Mar 21 Jan - 2:28

tf76 a écrit:
le butté a écrit: @ tf , trop facile sur ace, tu n'as pas encore regardé ni essayé de réparer que tu dis déja qu'il est cassé, tout ça pour avoir toute les solutions de réparation
+1, c'est vrais qu'avec ACE c'est trop facile, mais ça fait gagner du temps et pas faire de connerie.

Il est venu tout seul, pas cassé, il me fallait les conseils d'ACE

  a tous

bon et alors tu la sorti comment :réfléchi

par **tf76** Mar 21 Jan - 5:32

En levant le bout du jonc avec un petit tournevis + petit marteau pour faire tourné la tête, ... : victoire

par Contenu sponsorisé