Achat New holland 8080

Je viens d'acheter une 8080 la toute première version avec le tuyau vidange "inversé" qui débute du bas de la trémie et non du haut comme les 8080 des années 80. hydro ,5,18m. Pour faire maxi 50 ha par an.
La personne qui me l'a vendue ne l'a jamais utilisée (succession etc) comment fonctionne la boite de vitesse?il n'y a plus d'inscription, j'avais jusque là une NH à 3 vitesses et marche arrière. sur la 8080 la grille en H correspond à Quoi? Quelle capacité de Trémie pour cette machine?

la grille H correspond aux vitesses 1 2 3 ar.

MA 31 a écrit:la grille H correspond aux vitesses  1 2 3 ar.

Pas de ar sur une hydro,peut être une quatrième.

Tu as acheté une machine sans la faire rouler?

thierry01052 a écrit:Tu as acheté une machine sans la faire rouler?  

+1

p'tre bon prix si le vendeur n'y connais rien

Oui voilà c'est un peu ça...... essayée oui mais dans un espace très compact,genre possible d'avancer 2 m et reculer 2 m Donc pour tester et repérer les vitesse c'est compliqué . Moteur Mercedes qui a bien démarré.
Effectivement la grille 4 vitesse pas de marche arrière. en l'absence d'info je testerais en me disant c'est le standard automobile 1 2 3 4 ....

elle a combien d'heures ?

3000h

Une moissonneuse sans marche arrière ?Ca existe ?

si c'est une 8080 avec un moteur mercedes, c'est une hydro avec une boite à 4 rapports

iris a écrit:Une moissonneuse sans marche arrière ?Ca existe ?

oui,pour celui qui ne trouve pas la marche arrière

Donc la logique c le type automobile pour le 1 2 3 4 ? La tremie contient combien environ ? d'après ce que j'ai vu le moteur Mercedes ferait 170 cv sur celle là..... J'aurais aimé avoir l'avis du Pape ou plutôt l'Empereur de la New Holland Patogaz

Philippe59 a écrit: Donc la logique c le type automobile pour le 1 2 3 4 ? La tremie contient combien environ ? d'après ce que j'ai vu le moteur Mercedes ferait 170 cv sur celle là.....    J'aurais aimé avoir l'avis du Pape ou plutôt l'Empereur de la New Holland Patogaz

Pour l'achat d' un moulin jaune  tu recevras sa bénédiction urbi et orbi , sans aucun doute !

iris a écrit:Une moissonneuse sans marche arrière ?Ca existe ?

pas de marche arriere dans la boite mais tu l as avec l hydrostatique sur toute les vitesses

Philippe59 a écrit:3000h

ce nombre d'heures pour un moteur Mercedes c'est le rodage, un 1/2 litre d'huile tous les matins(c'est des moteurs qui "respirent" ) et tu peux en emboiter 3000 de plus sans soucis.

sur notre 8050 il 5500 hrs et tourne comme une horloge et en plus tous les bourrins repondent present !!!

c'est le om352

ca doit pas etre evident d'en trouver a ces heures là en bonne etat ??

j'en connais une que le proprio n'est pas près de lâcher et qui a bien plus d'heures ,tout les ans elle fait sa campagne

bzh centre a écrit:j'en connais une que le proprio n'est pas près de lâcher et qui a bien plus d'heures ,tout les ans elle fait sa campagne

dekitucose deceluiakijepense

tervueren a écrit:

iris a écrit:Une moissonneuse sans marche arrière ?Ca existe ?

pas de marche arriere dans la boite mais tu l as avec l hydrostatique sur toute les vitesses

Ah ,merci !

nonord a écrit:

bzh centre a écrit:j'en connais une que le proprio n'est pas près de lâcher et qui a bien plus d'heures ,tout les ans elle fait sa campagne

 dekitucose deceluiakijepense

,son chauffeur n'est pas encore a l'age de la reraite

Oui c'est un système de cable qui inverse le sens de la pompe hydro pour la marche arrière j'ai vu.....

si elle a le capot moteur gauche ajouré, et la collone de direction jaune, c'est une 170 ch ,moteur V6 Mercedes OM401 (9.5 L)
la trémie fait 6300 litres

c'est que vous avez jamais vu une 8080 NH en hydrostatique

bien sur qu'il y a une marche arrière  tu le tires le manche en arrière et ça marche en arrière t' où comme la marche avant (en avant le manche pour que ça marche) boite 4 vitesses

je le sais j'en ai conduit une pendant 2 campagnes en entreprise quand j'étais jeune et c'est une très bonne machine moteur Mercedes OM 421 sans turbo (développe 200ch) si je ne me trompe pas

avis au connaisseur car je sais qu'il y en a

le OM 421 de 205 ch est à partir de 1982 (collone de direction noire)

oui colonne de direction noire  le om 421 est un 6 cylindre en V donc celui que tu veux dire est un 6 cylindres en lignes donc sur les toutes premières

j'en ai jamais vu

non, le om 401 à le meme bloc mais 9.5 l v6

ok je ne savais pas mais par contre c'est un super moteur (un peu dur à démarrer) il faut de bonnes batteries

oui elle la colonne de direction jaune ce qui fait même un peu vieillot. Même ma 1540 avait un semblant de colonne noire déjà. Merci pour vos infos on verra ça a la prochaine moisson.....