Valmet 8050

par **M 201** Ven 24 Mar 2017 - 18:53

Je vais peut être envisager de changer mon Valmet .................si çà peut intéresser qq.

4050 hs , 3 D , pneus 18.4/38 à 20% d'usure , prédisposition TRIMBLE

TBE , entretient suivi ..............

qq tofs ...........

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par **valtra 14** Ven 24 Mar 2017 - 20:09

Il est propre, a t il le pont suspendu ?

par **PatogaZ** Ven 24 Mar 2017 - 20:12

ça c' était un zinc qui envoyait des CV , dommage le confort , mais sinon c' était super

par **bill45** Ven 24 Mar 2017 - 20:18

la serie 8000 de chez valtra trés fiable jusqu'a 150 cv après..

par **PatogaZ** Ven 24 Mar 2017 - 20:19

bill45 a écrit:la serie 8000 de chez valtra trés fiable jusqu'a 150 cv après..

même pas , il y avait le 80 le 81 et le 8350 , les autres ça cassait facilement au niveau boite et couple cônique

par **bill45** Ven 24 Mar 2017 - 20:26

j'aime bien le 8050 brésilien

https://www.youtube.com/watch?v=YBJVnGl407U

par **gan 29** Ven 24 Mar 2017 - 21:57

PatogaZ a écrit:
bill45 a écrit:la serie 8000 de chez valtra trés fiable jusqu'a 150 cv après..

même pas , il y avait le 80 le 81 et le 8350 , les autres ça cassait facilement au niveau boite et couple cônique

Les boites et couples coniques ont été renforcés après 2001 pour encaisser les chevaux.

par **M 201** Sam 25 Mar 2017 - 5:22

valtra 14 a écrit:Il est propre, a t il le pont suspendu ?

oui , l'axis est neuf , on voit bien que la peinture Valmet est très résistante dans le temps .............

VALTRA 14 , il n'a pas de pont suspendu , cependant comme c'est un châssis long , avec 3 t 200 dans l'axis et le rajout de 270 kg de masses à l'avant , le tracteur est très bien équilibré .............

de plus , il a le système de débrayage électrique (bien foutu pour l'époque ...)

par **etaisere** Sam 25 Mar 2017 - 5:40

ca ,ca marchait, les chevaux y étaient : rr

par **dandelion 72** Sam 25 Mar 2017 - 5:50

excellente serie!!!
j en ai 4!! 8100,8100;8350,8550
pas top en confort mais bon ils ont deja pas loin de 20 ans

par **la cigogne** Sam 25 Mar 2017 - 9:27

Les 2 Trucs que je leurs reproches :

-Un manque de plages des rapports sous charges, dans la la gamme de vitesses .
- la pompe hydrau qui est en circuit ouvert . Embarassed

Sinon tracteur EXTREMEMENT FIABLE mécaniquement : victoire

par **valtra 14** Sam 25 Mar 2017 - 9:41

Tres bonne serie les 6000 et 8000 en fiabilité, j'ai un 6550 que des bricoles, le dernier en date l'alternateur il est de 1999 et des bricoles de ce genre environ tous les 2 ans. Par contre au niveau confort il saute facilement s'il n'est pas chargé ,les 8000 moins.

par **Valtra des Mauges** Sam 25 Mar 2017 - 11:25

Il est de quelle année ?
La version Hitech devait pas être loin d'arriver quand tu l'as eu, non ?

ça me surprend de voir le petit volant et le pot sur le côté avec cette écriture "Valmet".

par **M 201** Sam 25 Mar 2017 - 12:03

22/01/1998...............

par **valtra 14** Sam 25 Mar 2017 - 12:28

Le mien de 1999 est hitech avec inverseur et surtout les passages de vitesse sous charge ne sont pas brutal par rapport aux anciennes versions.

par **Valtra des Mauges** Sam 25 Mar 2017 - 12:58

Ah oui, pile les derniers avant l'arrivée des Hitech.

C'est le jour et la nuit entre les 2 ! Sans parler du pont suspendu arrivé juste à ce moment là en plus.

par **williams 475** Sam 25 Mar 2017 - 13:36

Valtra des Mauges a écrit:Ah oui, pile les derniers avant l'arrivée des Hitech.

C'est le jour et la nuit entre les 2 ! Sans parler du pont suspendu arrivé juste à ce moment là en plus.

et moi je peux vous dire ! encore un peu tot pour confirmer mais apres 10 h d utilisation !! entre mon 163 versu et mon nouveau 194 versu cabine autoconfort ?, c est encore le jour et la nuit ;;; en mieux !! : victoire

par **TRD** Sam 25 Mar 2017 - 13:58

williams ,entre le bon de commande et la livraison quel est le délai.

par **manos** Sam 25 Mar 2017 - 14:50

TRD a écrit:williams ,entre le bon de commande et la livraison quel est le délai.

Chez nous pour en avoir un, 3 mois environ .

par **williams 475** Sam 25 Mar 2017 - 15:45

manos a écrit:
TRD a écrit:williams ,entre le bon de commande et la livraison quel est le délai.
Chez nous pour en avoir un, 3 mois environ .

oui tout a fait ! 3 mois!

par **TRD** Sam 25 Mar 2017 - 17:17

merci Manos.
merci Williams.

par **Valtra des Mauges** Sam 25 Mar 2017 - 18:05

williams 475 a écrit:
Valtra des Mauges a écrit:Ah oui, pile les derniers avant l'arrivée des Hitech.

C'est le jour et la nuit entre les 2 ! Sans parler du pont suspendu arrivé juste à ce moment là en plus.

et moi je peux vous dire ! encore un peu tot pour confirmer mais apres 10 h d utilisation !! entre mon 163 versu et mon nouveau 194 versu cabine autoconfort ?, c est encore le jour et la nuit ;;; en mieux !!

Enfin, Versu ou Versu, tu as déjà pas mal de confort.
Mezzo ou Mega par rapport à Hitech, c'est complètement autre chose. J'ai les 2 aussi...

par **gan 29** Sam 25 Mar 2017 - 20:32

dandelion 72 a écrit:excellente serie!!!
j en ai 4!! 8100,8100;8350,8550
pas top en confort mais bon ils ont deja pas loin de 20 ans

C est des hitech?
Si c est le cas, peux tu me dire a quelle température monte l huile de boite au maximum sur route?

J ai 3 hitech et sur un le 8550 l huile de boite monte a 90°c et sur les autres 70-75°c maxi.

par **valtra 14** Dim 26 Mar 2017 - 8:05

Verifie les 3 filtres hydraulique ainsi que la crepine d'aspiration ,nettoyer le radiateur ,voir si la sonde de température est bonne.

par **gan 29** Dim 26 Mar 2017 - 11:44

valtra 14 a écrit:Verifie les 3 filtres hydraulique ainsi que la crepine d'aspiration ,nettoyer le radiateur ,voir si la sonde de température est bonne.

Les 3 filtres sont propres, la crépine, le radiateur, sonde de température changée, toutes les pressions hydrauliques, boite de vitesse, entrée radiateur etc sont bonnes...

par **tuf 80** Mer 30 Mar 2022 - 20:14

Suite a l incendie d un tracteur et la pailleuse j étais a la recherche d un tracteur
mon commercial habituel ma vendu un 8050 ( j ai juste vu des photos il est dans le 77) c est un mécanique je pense car il y a 3 leviers a coté du siège
c est surement pour tisonner la mécanique : rr

quels sont les points faibles ou a surveiller sur ce tracteur par avance merci de vos réponses

par **Momo** Mer 30 Mar 2022 - 20:22

Les freins sinon le reste ça va loin

par **Tractonic 007** Mer 30 Mar 2022 - 20:42

Moteur tres bon,parcontre même si bv powershift tu peut avoir selon l'année un embrayage a sec...par contre pdf multidisques, qui demande une vidange bv suivant préconisations....sinon...

par **le belge** Jeu 31 Mar 2022 - 4:46

Il vient d ou du 77?

par **grabouille** Jeu 31 Mar 2022 - 6:35

Momo a écrit:Les freins sinon le reste ça va loin

non
les cas de freins cramés ce sont qui n ont plus assez d huile dans le pont et ceux dont les bennes ne freinent plus
c est d ailleurs vrai pour tous .....
j ai eu un 8050 jusque 5000 h ras ce sont des bulls tres fiable

par **tuf 80** Jeu 31 Mar 2022 - 7:28

le belge a écrit:Il vient d ou du 77?

pour etre exact mon vendeur m a dit seine et marne base agrisanterre prénom du vendeur guillaume d aprés les photos ferme d élevage ou c est un peut le bazar : rr

il y a des case ce tracteur est remplacé par un case 200 c est tout ce que je sait c est dans ton secteur ?
Quand aux autres merci pour vos différents avis car je n ai jamais possédé de valmet et il n y en a pas prés de chez moi j aurais aussi aimé savoir si c était sobre et au niveau démarrage l hiver ? il va faire en moyenne ente 2 ET heures par jour

par **grabouille** Jeu 31 Mar 2022 - 7:41

vu leur provenance (finlande) les demarages en hiver ne sont pas un probleme

par **gan 29** Jeu 31 Mar 2022 - 20:54

S il a 3 leviers de vitesse, c est un valmet. Petite trompette, premières boites, petit pont avant. Ça tient à condition de ne pas travailler au champs en gamme rapide H et qu il ne fasse pas trop de chevaux.
Sinon en moteur, celui là est donné pour 110 ou 115ch mais tu ne trouveras pas un moteur comme ça dans les autres marques.

par **grabouille** Jeu 31 Mar 2022 - 20:56

117 cv

par **tuf 80** Lun 25 Avr 2022 - 19:59

merci pour vos avis le tracteur est arrivé jeudi le mécano qui ma fait la prise en main ma donné des conseils : vidanger réducteurs régulièrement ,mettre du gnr ordinaire ou un additif et bien graisser les vérins de relevage
tracteur qui devait etre soudé a une pailleuse totalise déja plus de 50 heures en 4jours semis engrais 2T800 dans le semoir très stable et ne danse pas sur la route

puis préparation avec vibro et paker sur RAV et cultimix et semoir maïs derriere a 5KM /heure direct labour argile a silex moteur puissant je suis surpris je ne connaissait pas la marque valtra un vrai bull chaussé en 600 pneus d origine usure 55% voila mon avis

par **le belge** Lun 25 Avr 2022 - 20:05

Ne jamais travailler en 1 RAPIDE! tj en moyenne en tirage

par **tuf 80** Lun 25 Avr 2022 - 20:20

le belge a écrit:Ne jamais travailler en 1 RAPIDE! tj en moyenne en tirage

merci du conseil sans le tripleur en 1 rapide il doit rouler au moins a 7km je pense il ne fera pas de travaux de plaine peut etre un peu de labour occasionnel en remplacement d un TM et pressage car il a la clim

par **le belge** Lun 25 Avr 2022 - 20:27

Et calmo sur le tripleur ce sont des pignons , pas des disques !

par **gan 29** Lun 25 Avr 2022 - 20:57

Effectivement, le pont avant dana est assez fragile s il a beaucoup de poids devant, le carraro est mieux mais était une option sur les 8050 et 8150.

Je viens de retrouver un post sur terre net ou le gars pétait des réducteurs...

http://forum.terre-net.fr/topic-238107

par **fergie62** Lun 25 Avr 2022 - 21:04

le belge a écrit:Et calmo sur le tripleur ce sont des pignons , pas des disques !

Comme tout, les dynashift Mf, si tu faisais joujou avec tu provoqués de l usure inutile :réfléchi

par **grabouille** Mar 26 Avr 2022 - 7:53

il faut les vidanger a 500 h

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