Se faire doubler par un tracteur sur l'autoroute

Il y a des pays où il est homologué à 90km/h

marche pas

c'est pato quand il a mis le turbo

EN ALLEMAGNE .
déjà vu des 900 sur l'autoroute à 90 .
mais pas avec des remorques française ( normes de freins français )....

d.d. a écrit:EN ALLEMAGNE .
déjà vu des 900 sur l'autoroute à 90 .
mais pas avec des  remorques française ( normes de freins français )....

ici j'en connais a 65km/h.(724 et 900) fastrac au betterave à 85

En 2010, il yt avait un agri du 02 qui descendait des remorques de paille dans le 71 , il faisait un tour par jour avec son JCB .

Ivanquoi il te faut ça pour herser tes chaumes

150 km/H sur l'autoroute avec un tracteur vieux de 30 ans : kidimieux?

http://www.20minutes.fr/montpellier/2050971-20170417-herault-tracteur-flashe-150-kmh-autoroute

et par des batteuses ?

https://www.terre-net.fr/materiel-agricole/recolte-fenaison/article/deux-moissonneuses-batteuses-egarees-sur-l-autoroute-dans-l-herault-208-128859.html

finalement c est peut être là que ça roule le mieux !

ils voulaient juste prendre le viaduc de Millau en batteuse, l'expérience doit être intéressante!

pour l'anecdote, quand je faisait les batteuses, pour aller en haute-loire, on prenait de nuit une 2x2 voies, l'année d'après ils se sont fait arrêter par les flics qui n'ont pas manqué de verbaliser...

combien la prune ???

il me l'avait dit, mais je ne m'en souvient plus, çà fait au moins 10 ans...

c'était en France?????

john38 a écrit:ils voulaient juste prendre le viaduc de Millau en batteuse, l'expérience doit être intéressante!

pour l'anecdote, quand je faisait les batteuses, pour aller en haute-loire, on prenait de nuit une 2x2 voies, l'année d'après ils se sont fait arrêter par les flics qui n'ont pas manqué de verbaliser...

Entre Vesoul et Lure, la route normale a été transformée en 2x2 voies et interdite au trafic agricole.
On est obligé de prendre des petites routes avec toutes les tracasseries ( village avec dos d'âne et ilots pas adaptés ) pour passer . C'est la France.
C'est comme les convois exceptionnels qui n'ont pas le droit à l'autoroute.