ouverture rotative pour roulement, besoin d'aide

bonjour à tous

on est en train de changer les roulements et spi d'une rotative feraboli rototerra
n'ayant pas de docs de la machine est ce que quelqu'un peut me dire si il faut enlever les portes dents pour tout sortir ou si ça passe par le haut (en ayant ouvert le carter) car la rien ne bouge pour enlever le porte dents après avoir enlever goupille écrou et rondelle

un ami mécano retaité qui m'aide me dit qui faudrait enlever les portes dents,pour ensuite enlever les btr il ne pense pas que ça a été chauffer au montage
merci


ps c'est le mêm style que les lelyterra et tulip, voir photo

dsl pour le double poste, j ai agrandi les plans

Comme toutes les herses rotatives, tu es obliger de sortir l'axe depuis le dessous de la machine.
Donc vidange et dépose du capot supérieurs et des paliers inférieurs.
Bref pas mal d'heures, pendants que tu y es vérifies tout une foi démonté.

merci Alain pour ta réponse
on a su enlever le porte dent qui a le boitier central sans ouvrir pour le moment le capot, les autres impossibles meme en tapant chauffant, vu que celui du milieu est venu tout seul, les autres aussi normalement, non ?
ou y a 2 montages ? ou faut ouvrir pour réussir à enlever les autres portes dents ?

Je ne connais pas trop cette marque.
Roulement conique ou à billes?

Roulement à bille

Vue le schéma, tu à des palier à chaque extrémités, donc roulement à l’intérieur de ceux-ci.
A mon avis démonte le carter du dessus si tu dois changer plusieurs roulements.
P.S. si un ou plusieurs roulements lâches il y à un défaut de graissage.

si c'est comme lely tu as des boulons à tete allen en dessous du palier sous chaque porte dent seul celui du milieu à un écrou pour sortir l'arbre par le haut
les autres sortent par le bas

merci pour vos reponses
on a commencer ce matin a tout demonter on est arrivé au pignon du boitier ensuite rien ne vient, on va voir cet aprémidi pour faire tomber les 6 btr en dessous


pig , oui y a 6 boulons btr a chaque dents ainsi qu'un écrou a chaque

ca a l air branler comme les perugini sauf le porte-dent.

sur la mienne , tu commences par virer le chapeau avec le roulement du haut , tu désserres le pointeau qui tiens l ecrou de 55 puis l ecrou lui-même.
tu défait la bride d en bas , tu cales la bride a l interieur avec 2 boulons court pour pas que ca bouge sinon tu te feras chier grave au remontage.
tu souleve légèrement la rotative et tu fait en sorte que le lamier sous le porte-dent sois en appui sur des cales en bois pour eviter le rebond quant tu vas cogner sur l axe.
et c est la que tu cognes a la masse sur l axe , mets un bois pour pas trop ovaliser , ce qui coince , c est pas le roulement en lui-même , c est les cannelures de l axe qui vrillent légèrement dans celles de la courronne.
bon courage , tu peux aussi t aider d un chalumeau .

merci je t'ai mis un mp

bonsoir
bon sa y ai ces démonter donc y a ben un circlip

mon spi est un DB 60*85*10

qui peut me dire ce que veut dire DB ? sur 123 roulement il est a 15€ y en a d'autres moins cher mais ce sont des OA donc quelle différence merci

jerem-mi a écrit:bonsoir
bon sa y ai ces démonter donc y a ben un circlip

mon spi est un DB 60*85*10

qui peut me dire ce que veut dire DB ? sur 123 roulement il est a 15€ y en a d'autres moins cher mais ce sont des OA donc quelle différence merci

Double rangées de billes peut-être!!!

jerem-mi a écrit:bonsoir
bon sa y ai ces démonter donc y a ben un circlip

mon spi est un DB 60*85*10

qui peut me dire ce que veut dire DB ? sur 123 roulement il est a 15€ y en a d'autres moins cher mais ce sont des OA donc quelle différence merci

pour DB "double lèvre" https://www.francejoint.fr/bagues-d-etancheite-standard/db/
OA "simple lèvre" https://www.123roulement.com/joint-OA-60X130X15-NBR.php

merci pour vos réponses

ok donc je peut prendre celui la vu que c'est un double levres

https://www.123roulement.com/joint-OAS-60X85X10-NBR.php

a la place de celui la qui est DB mais ces marqué simple levre dessus ?  

https://www.123roulement.com/joint-DB-60X85X10-NBR.php


edit ce serait le DC le double levres d apres le site

https://www.123roulement.com/joint-DC-60X85X10-NBR.php