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    Message par Invité Jeu 26 Oct 2017 - 21:33

    Rappel du premier message :

    Le voici enfin
    apres x mois d attente


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    Message par Invité Ven 27 Oct 2017 - 22:41

    le siege est top, mais c est surtout la suspension ILS qui est une pure merveille

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    Message par carlo s Ven 27 Oct 2017 - 23:29

    ça c est du lourd ! : victoire
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    Message par Invité Sam 28 Oct 2017 - 0:09

    carlo s a écrit:ça c est du lourd ! : victoire
    le premier 300cv de la ferme

    ça se fete lol

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    Message par d.d. Sam 28 Oct 2017 - 7:51

    temeos a écrit:
    carlo s a écrit:ça c est du lourd ! : victoire
    le premier 300cv de la ferme

    ça se fete lol
    A CHAQUE DATE ANIVERSAIRE LA BANQUE TE LE RAPPELLE .

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    Message par emile45 Mar 31 Oct 2017 - 6:43

    beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

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    Message par dgé Mar 31 Oct 2017 - 8:19

    d.d. a écrit:A CHAQUE DATE ANIVERSAIRE LA BANQUE TE LE RAPPELLE .
    : ha : ha : ha
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    schtroumpf grognon du forum

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    Message par Robust Mar 31 Oct 2017 - 21:35

    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.
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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 21:38

    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.

    en traction les JD sont tjrs devant...

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    Message par Robust Mar 31 Oct 2017 - 21:48

    newcr a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.

    en traction les JD sont tjrs devant...

    Dans la cas present, c'est le moteur du 936 qui s'essouffle vite avec le dechaumeur de 8 m.
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    Message par Greg Mar 31 Oct 2017 - 21:56

    newcr a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.

    en traction les JD sont tjrs devant...
    si c'était que en traction : rr
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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 21:59

    Greg a écrit:
    newcr a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.

    en traction les JD sont tjrs devant...
    si c'était que en traction : rr

    au repos les fendt sont devant... moque

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    Message par forbo17 Mar 31 Oct 2017 - 22:00

    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.

    Si tu veux faire de la traction, pense également au clàas Axion 900...
    C'est du même calibre que les 8r, avec un gros moteur, du poids, une boite cvt type powershift, mais en plus, un empattement plus long, et des roues plus grandes...
    Un Axion 900 tire également beaucoup plus qu'un Fendt 900... : rr

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    Message par Greg Mar 31 Oct 2017 - 22:01

    newcr a écrit:
    Greg a écrit:
    newcr a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.

    en traction les JD sont tjrs devant...
    si c'était que en traction : rr

    au repos les fendt sont devant... moque
    on va dire que je suis piqué mais ils me font quand meme bien rire avec leurs fendt : ha
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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:06

    a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...

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    Message par wild Mar 31 Oct 2017 - 22:09

    Moteur deutz ?
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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:10

    d.d. a écrit:
    temeos a écrit:
    carlo s a écrit:ça c est du lourd ! : victoire
    le premier 300cv de la ferme

    ça se fete lol
    A CHAQUE DATE ANIVERSAIRE LA BANQUE TE LE RAPPELLE .
    : ha

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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:11

    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    je te le dirai pas de soucis
    je peux deja te le dire
    boite easy a utiliser, un super compromis


    stp ne compare pas un fendt 900 a un 8R

    tiens le nouveau materiel agricole en a parlé

    le 8R consomme moins et tire plus que ses concurrents, fendt y compris

    j ai deja fait un petit texte ici ou j ai comparé les données dlg powermix

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    Message par fergie62 Mar 31 Oct 2017 - 22:12

    newcr a écrit:a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...
    Parce que chez jd il passe leur temps a balayer l atelier :réfléchi
    Joint de culasse turbo vanne été et j en passe
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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:12

    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.
    un voisin a un 936 et un claas 920

    claas devant...

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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:13

    petite pub pour un copain

    on y voit pas mal de mon matos

    ma maupu
    une de mes arrachageuses
    mon nouveau semoir

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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:16

    temeos a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.
    un voisin a un 936 et un claas 920

    claas devant...

    un voisin a un Xerion au broyeur de pierre 3M qu'il passe dans les passage de la draineuse , le bordel a genoux avec la terre  , résultats :  moteur Cat explosé 2 fois...

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    Message par Greg Mar 31 Oct 2017 - 22:17

    newcr a écrit:a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...
    on a voulu commandé une nouvelle charrue fin aout. grosse KV 5 corps tete de 300cv en entre corps 1m

    on va en voir une chez un gars du village a coté, le père et moi on s'est regardé et vu la bete que c'était on s'est dit notre 6930 la lèvera jamais en plus le gars nous dit j'ai un fendt 720 c'est juste meme avec 1t de masse.

    Gros doute, on lui demande si on peut essayer de la lever avant d'en commander une, le mec nous dit pas de problème en se foutant de notre gueule  : rr

    je pense qu'il s'en est encore pas remis le pauvre  : ha  : ha  : ha   levé comme si de rien n'était moque
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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:17

    fergie62 a écrit:
    newcr a écrit:a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...
    Parce que chez jd il passe leur temps a  balayer l atelier :réfléchi
    Joint de culasse turbo vanne été et j en passe

    peut être mais j'ai encore jamais vu un moteur sur palette...

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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:18

    newcr a écrit:
    temeos a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.
    un voisin a un 936 et un claas 920

    claas devant...

    un voisin a un Xerion au broyeur de pierre 3M qu'il passe dans les passage de la draineuse , le bordel a genoux avec la terre  , résultats :  moteur Cat explosé 2 fois...
    un client que j ai fait l an dernier en bs avait en loc un xerion 3800 chargé comme une mule sur la sellette et devant pour tirer un kockerling 5M dans de gros argiles

    C etait la fin du contrat de loc cette année, il l a degagé et a pris un 8R

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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:20

    Greg a écrit:
    newcr a écrit:a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...
    on a voulu commandé une nouvelle charrue fin aout. grosse KV 5 corps tete de 300cv en entre corps 1m

    on va en voir une chez un gars du village a coté, le père et moi on s'est regardé et vu la bete que c'était on s'est dit notre 6930 la lèvera jamais en plus le gars nous dit j'ai un fendt 720 c'est juste meme avec 1t de masse.

    Gros doute, on lui demande si on peut essayer de la lever avant d'en commander une, le mec nous dit pas de problème en se foutant de notre gueule  : rr

    je pense qu'il s'en est encore pas remis le pauvre  : ha  : ha  : ha   levé comme si de rien n'était moque

    pourtant quand tu vois le relevage d'un John Deere, je chante toujours "au clair de lune.... ... ... ma chandelle est morte... :"86:

    les chandelles m'ont toujours fait peur, j'en ai jamais cassé mais c'est qd même pas gros

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    Message par fergie62 Mar 31 Oct 2017 - 22:22

    Greg a écrit:
    newcr a écrit:a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...
    on a voulu commandé une nouvelle charrue fin aout. grosse KV 5 corps tete de 300cv en entre corps 1m

    on va en voir une chez un gars du village a coté, le père et moi on s'est regardé et vu la bete que c'était on s'est dit notre 6930 la lèvera jamais en plus le gars nous dit j'ai un fendt 720 c'est juste meme avec 1t de masse.

    Gros doute, on lui demande si on peut essayer de la lever avant d'en commander une, le mec nous dit pas de problème en se foutant de notre gueule  : rr

    je pense qu'il s'en est encore pas remis le pauvre  : ha  : ha  : ha   levé comme si de rien n'était moque
    Une 5socs qui mettrait a bout un relevage moque il y a deux ans j ai eu en démo une charrue amazone cayron varilarge 5 corps, celui qui la eu avant moi la lever avec un mf 6180 moque un zinc de 20ans
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    Message par Greg Mar 31 Oct 2017 - 22:24

    newcr a écrit:
    Greg a écrit:
    newcr a écrit:a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...
    on a voulu commandé une nouvelle charrue fin aout. grosse KV 5 corps tete de 300cv en entre corps 1m

    on va en voir une chez un gars du village a coté, le père et moi on s'est regardé et vu la bete que c'était on s'est dit notre 6930 la lèvera jamais en plus le gars nous dit j'ai un fendt 720 c'est juste meme avec 1t de masse.

    Gros doute, on lui demande si on peut essayer de la lever avant d'en commander une, le mec nous dit pas de problème en se foutant de notre gueule  : rr

    je pense qu'il s'en est encore pas remis le pauvre  : ha  : ha  : ha   levé comme si de rien n'était moque

    pourtant quand tu vois le relevage d'un John Deere, je chante toujours "au clair de lune.... ... ... ma chandelle est morte... :"86:

    les chandelles m'ont toujours fait peur, j'en ai jamais cassé mais c'est qd même pas gros
    oui mais c'est pas des chandelles italiennes creuses comme des nouilles à l'intérieur : ha
    quand j'entend partout les JD soit disant ça n'a rien dans le sac niveau relevage 63
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    Message par forbo17 Mar 31 Oct 2017 - 22:30

    temeos a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.
    un voisin a un 936 et un claas 920

    claas devant...

    :réfléchi
    J'ai un Claas 940, 2500 hrs aujourd'hui.
    Le concess m'a prété un 920 un jour, pendant que mon 940 était en révision.
    Le 920, ça manque quand même de coffre à coté du 940...

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    Message par Greg Mar 31 Oct 2017 - 22:30

    fergie62 a écrit:
    Greg a écrit:
    newcr a écrit:a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...
    on a voulu commandé une nouvelle charrue fin aout. grosse KV 5 corps tete de 300cv en entre corps 1m

    on va en voir une chez un gars du village a coté, le père et moi on s'est regardé et vu la bete que c'était on s'est dit notre 6930 la lèvera jamais en plus le gars nous dit j'ai un fendt 720 c'est juste meme avec 1t de masse.

    Gros doute, on lui demande si on peut essayer de la lever avant d'en commander une, le mec nous dit pas de problème en se foutant de notre gueule  : rr

    je pense qu'il s'en est encore pas remis le pauvre  : ha  : ha  : ha   levé comme si de rien n'était moque
    Une 5socs qui mettrait a bout un relevage moque il y a deux ans j ai eu en démo une charrue amazone cayron varilarge 5 corps, celui qui la eu avant moi la lever avec un mf 6180 moque  un zinc de 20ans
    moi je te parle d'une charrue pas d'un espèce d'assemblage méccano : rr
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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:46

    newcr a écrit:
    Greg a écrit:
    newcr a écrit:a la concession fendt de ton coin , il y a 4 moteurs par terre sur palette .

    je critique pas, leur caravanes sont quand même pas mal...
    on a voulu commandé une nouvelle charrue fin aout. grosse KV 5 corps tete de 300cv en entre corps 1m

    on va en voir une chez un gars du village a coté, le père et moi on s'est regardé et vu la bete que c'était on s'est dit notre 6930 la lèvera jamais en plus le gars nous dit j'ai un fendt 720 c'est juste meme avec 1t de masse.

    Gros doute, on lui demande si on peut essayer de la lever avant d'en commander une, le mec nous dit pas de problème en se foutant de notre gueule  : rr

    je pense qu'il s'en est encore pas remis le pauvre  : ha  : ha  : ha   levé comme si de rien n'était moque

    pourtant quand tu vois le relevage d'un John Deere, je chante toujours "au clair de lune.... ... ... ma chandelle est morte... :"86:

    les chandelles m'ont toujours fait peur, j'en ai jamais cassé mais c'est qd même pas gros

    marrant cette phrase
    on se disait la mme chose quand le 8R est arrivé
    meme chandelles que le 8130
    bras de relevage large car fait pour boule de categorie 4 mais chandelles rikiki et pourtant ca tient

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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 22:48

    forbo17 a écrit:
    temeos a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.
    un voisin a un 936 et un claas 920

    claas devant...

    :réfléchi
    J'ai un Claas 940, 2500 hrs aujourd'hui.
    Le concess m'a prété un 920 un jour, pendant que mon 940 était en révision.
    Le 920, ça manque quand même de coffre à coté du 940...
    c est pourtant ce qu'il m a dit

    il a du le lester a donf et le foutre a l eau, alors que le 920 no problem

    en meme temps le 936 ne fait que 300cv maxi une fois enlevé la puissance de la boite et le fait qeu le moteur ne fait pas la puissance annoncee

    source dlg powermix

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    Message par Robust Mar 31 Oct 2017 - 22:54

    forbo17 a écrit:
    Robust a écrit:
    emile45 a écrit:beau tracteur ,je compte sur toi pour nous donner ton avis sur l'e23 , les 900 fendt sont de bons tracteurs mais je voudrai savoir lequel est le meilleur pour de la grosse traction , pour ceux qui ont comparé 8r/900

    Un voisin possède un 936 et un 8360r.
    Y'a pas photo, le 8360 tire beaucoup plus.

    Si tu veux faire de la traction, pense également au clàas Axion 900...
    C'est du même calibre que les 8r, avec un gros moteur, du poids, une boite cvt type powershift, mais en plus, un empattement plus long, et des roues plus grandes...
    Un Axion 900 tire également beaucoup plus qu'un Fendt 900... : rr

    Toujours le même voisin, il possède aussi un xerion, super adhérence. Mais on ne joue plus dans la même catégorie.
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    Message par François02 Mar 31 Oct 2017 - 23:01

    les 8000 sont de bons taxis, les premières séries très mal équilibrées mais depuis les séries 20 c'est quand même de sacrés engins
    qq soucis de conso sur les anciennes séries, le tier4F n'a pas l'air de leur faire de mal
    un peu de pont avant en vrac mais il y a un modèle renforcé à prendre à l'achat je crois
    sinon des bricoles (plus ou moins couteuses) comme dans toutes les marques...

    en face d'un 8R je n'en vois que deux à aligner pour être sérieux.

    le xérion, vaste blague en traction, prouvée au champ comparé à un 8320JD...
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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 23:06

    François02 a écrit:les 8000 sont de bons taxis, les premières séries très mal équilibrées mais depuis les séries 20 c'est quand même de sacrés engins
    qq soucis de conso sur les anciennes séries, le tier4F n'a pas l'air de leur faire de mal
    un peu de pont avant en vrac mais il y a un modèle renforcé à prendre à l'achat je crois
    sinon des bricoles (plus ou moins couteuses) comme dans toutes les marques...

    en face d'un 8R je n'en vois que deux à aligner pour être sérieux.

    le xérion, vaste blague en traction, prouvée au champ comparé à un 8320JD...
    pas de choix sur le pont avant ils en tout cas pour le 8r et 8130
    c etait le cas je crois pour le pont arriere, ou tu pouvais choisir, a regarder car vieux souvenir

    Les 8 en general sont une serie vraiment fiable, apres comme tu dis tu peux toujours avoir des bricoles


    tu mettrais quel tracteur face au 8R ?

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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 23:07

    Mon 8220 je le garde a vie . un cheval de trait surtout qu'il est cartographié comme un 8420 .

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    Message par Invité Mar 31 Oct 2017 - 23:11

    temeos a écrit:
    François02 a écrit:les 8000 sont de bons taxis, les premières séries très mal équilibrées mais depuis les séries 20 c'est quand même de sacrés engins
    qq soucis de conso sur les anciennes séries, le tier4F n'a pas l'air de leur faire de mal
    un peu de pont avant en vrac mais il y a un modèle renforcé à prendre à l'achat je crois
    sinon des bricoles (plus ou moins couteuses) comme dans toutes les marques...

    en face d'un 8R je n'en vois que deux à aligner pour être sérieux.

    le xérion, vaste blague en traction, prouvée au champ comparé à un 8320JD...
    pas de choix sur le pont avant ils en tout cas pour le 8r et 8130
    c etait le cas je crois pour le pont arriere, ou tu pouvais choisir, a regarder car vieux souvenir

    Les 8 en general sont une serie vraiment fiable, apres comme tu dis tu peux toujours avoir des bricoles


    tu mettrais quel tracteur face au 8R ?
    2 fendt... : rr

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    Message par François02 Mar 31 Oct 2017 - 23:15

    les deux autres US... le rouge je sais ce qu'il vaut, le bleu j'en sais trop rien (empattement très long mais n'est ce pas trop?)
    après en fiabilité... j'ai déjà vu des 8000 en drôle d'état chez JD, comme des magnum en plusieurs morceaux chez case. Malgré tout les T4 semblent plus fiables que les séries MX (ça pouvait pas être pire cependant)
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    Message par forbo17 Mar 31 Oct 2017 - 23:39

    François02 a écrit:les deux autres US... le rouge je sais ce qu'il vaut, le bleu j'en sais trop rien (empattement très long mais n'est ce pas trop?)
    après en fiabilité... j'ai déjà vu des 8000 en drôle d'état chez JD, comme des magnum en plusieurs morceaux chez case. Malgré tout les T4 semblent plus fiables que les séries MX (ça pouvait pas être pire cependant)

    A un moment, il faut arreter de chipoter, ces gros taxi case ou jd ou claas se ressemblent énormément sur leur caracteristiques intrinséques.
    D'ailleurs le Case et le Claas partagent le même moteur et la même boite CVT, qui est en faite une powershift 4 vitesses très bien modernisée, sans aucun accoup. Reste donc l'empattement et le poids pour les départager, et il n'y a pas grand écart...

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    Message par Rom89 Mer 1 Nov 2017 - 7:27

    forbo17 a écrit:
    François02 a écrit:les deux autres US... le rouge je sais ce qu'il vaut, le bleu j'en sais trop rien (empattement très long mais n'est ce pas trop?)
    après en fiabilité... j'ai déjà vu des 8000 en drôle d'état chez JD, comme des magnum en plusieurs morceaux chez case. Malgré tout les T4 semblent plus fiables que les séries MX (ça pouvait pas être pire cependant)

    A un moment, il faut arreter de chipoter, ces gros taxi case ou jd ou claas se ressemblent énormément sur leur caracteristiques intrinséques.
    D'ailleurs le Case et le Claas partagent le même moteur et la même boite CVT, qui est en faite une powershift 4 vitesses très bien modernisée, sans aucun accoup. Reste donc l'empattement et le poids pour les départager, et il n'y a pas grand écart...

    J'espère que la CVT de ton claas fait miins de bruit que celle d'un bleu/rouge, parceque sinon je sais pas comlent tu tient une journée! On en a eu un en demo un jour c'est affreux le bruit d'hydraulique que la boite fait! C'est toujours en train de reguler, tu as l'ilpression que les pompes sont en train de lacher, tu n'entend que ca! Au bout d'une journée tu as le crâne en compote!
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    Message par petit jean Mer 1 Nov 2017 - 8:02

    personne n a éssayé de 1000 fendt? sinon tres beau tracteur temeos des photos du cul de la bete ??? merci
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    Message par emile45 Mer 1 Nov 2017 - 8:40

    la serie 10 de fendt doit etre au dessus des 8r ou 900 claas et autre car en tarif c'est un gros cran au dessus apparement , ca aura surement une super cote d'occas mais il faut faire un minimum d'heure vu le capital engagé !

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    Message par Invité Mer 1 Nov 2017 - 9:02

    François02 a écrit:les deux autres US... le rouge je sais ce qu'il vaut, le bleu j'en sais trop rien (empattement très long mais n'est ce pas trop?)
    après en fiabilité... j'ai déjà vu des 8000 en drôle d'état chez JD, comme des magnum en plusieurs morceaux chez case. Malgré tout les T4 semblent plus fiables que les séries MX (ça pouvait pas être pire cependant)

    le bleu n est pas us :)

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    Message par Invité Mer 1 Nov 2017 - 9:02

    forbo17 a écrit:
    François02 a écrit:les deux autres US... le rouge je sais ce qu'il vaut, le bleu j'en sais trop rien (empattement très long mais n'est ce pas trop?)
    après en fiabilité... j'ai déjà vu des 8000 en drôle d'état chez JD, comme des magnum en plusieurs morceaux chez case. Malgré tout les T4 semblent plus fiables que les séries MX (ça pouvait pas être pire cependant)

    A un moment, il faut arreter de chipoter, ces gros taxi case ou jd ou claas se ressemblent énormément sur leur caracteristiques intrinséques.
    D'ailleurs le Case et le Claas partagent le même moteur et la même boite CVT, qui est en faite une powershift 4 vitesses très bien modernisée, sans aucun accoup. Reste donc l'empattement et le poids pour les départager, et il n'y a pas grand écart...

    oui apres c est une question aussi d equilibre
    et de boite de vitesse, pont, qui vont te faire perdre plus ou moins de cv

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    Message par Invité Mer 1 Nov 2017 - 9:03

    emile45 a écrit:la serie 10 de fendt doit etre au dessus des 8r ou 900 claas et autre car en tarif c'est un gros cran au dessus apparement , ca aura surement une super cote d'occas mais il faut faire un minimum d'heure vu le capital engagé !

    oui je pense que les 10 sont au dessus, a confirmer, mais ca me parait logique

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    Message par Invité Mer 1 Nov 2017 - 9:03

    petit jean a écrit:personne n a éssayé de 1000 fendt? sinon tres beau tracteur temeos des photos du cul de la bete ??? merci

    je t enverrai ca a l occase, peut etre ce soir d ailleurs 77

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    Message par forbo17 Mer 1 Nov 2017 - 9:52

    emile45 a écrit:la serie 10 de fendt doit etre au dessus des 8r ou 900 claas et autre car en tarif c'est un gros cran au dessus apparement , ca aura surement une super cote d'occas mais il faut faire un minimum d'heure vu le capital engagé !

    Il faut le souhaiter, quand même, que le 1000 Fendt tire plus fort que ses concurrents de la catégorie en dessous ! 77
    Il faut dire de Fendt a du ravaler son chapeau, sans le crier trop fort, sur certains points dont ils ont fait l'appologie pendant 15 ans.
    Fini les molins à café liliputiens et ashmathiques, fini les empatement de banzaï, reste encore et toujours le poids plume, mais bon...

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    Message par bzh centre Mer 1 Nov 2017 - 9:56

    pour les fendt en poids plumes,c'était une demande des céréaliers,grosse puissance pour faible poids,car les largeurs de semoirs ont évoluées et aujourd'hui ce scénario coince beaucoup


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par forbo17 Mer 1 Nov 2017 - 9:59

    Rom89 a écrit:

    J'espère que la CVT de ton claas fait miins de bruit que celle d'un bleu/rouge, parceque sinon je sais pas comlent tu tient une journée! On en a eu un en demo un jour c'est affreux le bruit d'hydraulique que la boite fait! C'est toujours en train de reguler, tu as l'ilpression que les pompes sont en train de lacher, tu n'entend que ca! Au bout d'une journée tu as le crâne en compote!

    Oui, la CVT du claas 900 ne fait pas trop de bruit, ni le moteur d'ailleurs, qui tourne lentement, car il sort 90% de sa puissance en dessous de 1500 tr/min, avec sa puissance maxi à 1750 tr/min (test banc moteur à l'appuis).

    2 voisins, utilisateurs de fendt 900 (serie 3 et serie 4) sont venu faire un tour avec moi. Les 2 m'ont dit que le claas était nettement plus silencieux que leur fendt. Je le savais, car à chaque fois que je vais faire un tour chez le voisin, en 936-939, je suis effaré du régime moteur très souvent élevé, pour tirr la moindre bricole, ce qui génère un bruit conséquent.

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    Message par ddrs Mer 1 Nov 2017 - 10:50

    Et au niveau confort le class est comment j'entends parlé que le fastrac est au dessus de tout

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    Message par CAMZ61 Mer 1 Nov 2017 - 11:06

    ba moi j'ai eu un 6120M en démo et bas il a rien a envié a mon vieux 311 (je parle niveau traction et levé parcontre c pas le meme confort

    et quand on me dit que JD ne consomme pas moque moque moque moque seulement 6/7l/ha de plus que le 311 au meme boulot
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