SPRA COUPE ou pas ?

par Invité Lun 14 Juin 2010, 14:18

Rappel du premier message :

bonjour,
je suis utilisateur d'un artec, beau chars, mais j'éprouve certaines limite à rouler à grandes vitesses lors des pulvés en bas volume.
j'ai renouvelé cet appareil (avant matrot 44d) parce que je suis utilisateur d'azote liquide, et sa cuve de 4000l est très intéressante pour éviter les incessants va et vient.
aujourd'hui je peux aisément m'organiser sur l'exploitation pour organiser les chantier ferti à 2.

donc je prévois changer pour un spra. peu importe la largeur, je ne veux pas faire d'erreur et souhaite avoir les avis des utilisateurs, ou non, de ce matériel afin de me faire un avis sur sa fiabilité (series 4 et challenger), et éventuellement les équipements recommandés.

ensuite avec ma sauterelle (artec) je travail à 70l/ha, je désire aller à 40l/ha avec un spra, et reduire assez fortement les doses, pour a terme, avoir LE rhytme comme peu l'avoir patogaz et comme bien d'autres d'entre vous SPRA COUPE ou pas ? - Page 2 683961

.

je suis en SD, et il est vrai que le spra à sa place dans ce modèle. mais d'un point de vu psychologique, il y à un bon boulot à faire et je compte sur vous tous pour me convertir sans regrets.

a vous messieurs, dites moi TOUT.............. si vous le voulez bien?

par Invité Mar 15 Juin 2010, 21:38

moine a écrit:pour resumer!
oui 100% pour un spra. dans mes terres superficielles, assez grandes, et regroupées. j'ai moyen d'égaler voir être mieux, que l'artec qui fait 28000l n39/jours et env. 250ha en pulvé!
moins de gasoil aussi,
ceci dit pour éviter les pb, est ce qu'il y à une serie particuliére à ecarter, et à partir de quelle année je peux choisir une occase (m^me si ça court pas les rues)?

Surtout pas de série 30 car il sont sous dimensionnés (moyeux moteur, etc....)

par Invité Mar 15 Juin 2010, 22:15

il y à actuellement un 4650 sur agri de 2007 à 70ke rendu dans ma cours, quelqu'un connais le proprio?
il y à aussi des challenger c'est mieux ou pas?
depuis la mise en vente de mon artec, mon tel chauffe, et surtout de la part des producteurs de pommes de terre............. ils demandes de la cuve et du volume.
je vais finir par avoir l'embarras du choix pour mon futur acquéreur, ou installer un distrib de ticket dans la cours SPRA COUPE ou pas ? - Page 2 660508

par govaltra Jeu 17 Nov 2011, 12:30

que pensez vous du spra coupe 223 année 1992

par Invité Jeu 17 Nov 2011, 13:42

aucune idée.
je travail avec un 4650 et depuis que j'ai lâché mon artec c'est que du bonheur. et en plus ça marche nickel.

par **snif** Jeu 17 Nov 2011, 16:41

Que du bonheur, faut pas exagérer tout de même, ou alors, il y a du parti pris.

C'est oublier les inconvénients cités plus haut.

D'ailleurs je rectifie quelques erreurs : le poids de l'artec à vide est de 9T5 et non 13T et sa consommation /ha est de 0.25L/ha maxi en grandes parcelles de 50 ha.

J'attends toujours mon automotive, toujours pas fabriqué..

par **nico21** Jeu 17 Nov 2011, 17:29

snif a écrit:Que du bonheur, faut pas exagérer tout de même, ou alors, il y a du parti pris.

C'est oublier les inconvénients cités plus haut.

D'ailleurs je rectifie quelques erreurs : le poids de l'artec à vide est de 9T5 et non 13T et sa consommation /ha est de 0.25L/ha maxi en grandes parcelles de 50 ha.

J'attends toujours mon automotive, toujours pas fabriqué..

chez moi en parcelle moyenne et déplacement sur route important je suis plutôt à 1L/ha... :réfléchi

par **bidou02** Jeu 17 Nov 2011, 18:07

ca vieillit mal quand meme.... enfin bon ca c'est valable pour tous les automoteurs je trouve...

par **snif** Jeu 17 Nov 2011, 18:16

La conso est sans remplissage, et sans transport, comme pris en exemple pour les spra. et surtout en belles parcelles longues (1km et plus) et rectangulaire, sans trop de pente.

L'automotive permettrait de gagner encore... SPRA COUPE ou pas ? - Page 2 271495

par Invité Jeu 17 Nov 2011, 20:01

snif a écrit:Que du bonheur, faut pas exagérer tout de même, ou alors, il y a du parti pris.

C'est oublier les inconvénients cités plus haut.

D'ailleurs je rectifie quelques erreurs : le poids de l'artec à vide est de 9T5 et non 13T et sa consommation /ha est de 0.25L/ha maxi en grandes parcelles de 50 ha.

J'attends toujours mon automotive, toujours pas fabriqué..

ho popop 0.25l je demande à voir. je faisait 1.13lha et en petite terre. sol tassé sur SD.
et puis sincèrement au niveau maniabilité, pas top. c'est un gros coucou. certes robuste et bien conçu.
et sur un rapport poids - puissance pour la surface développer vis à vis du spra il restera toujours un paquebot.
c'est vrai que les spra à ses inconvénients mais pas suffisamment pour me faire retourner en arrière.... surtout pas

par govaltra Jeu 17 Nov 2011, 20:10

connaissez vous le modéle 223 ??
merci d avance

par **snif** Ven 18 Nov 2011, 01:23

moine a écrit:ho popop 0.25l je demande à voir. je faisait 1.13lha et en petite terre. sol tassé sur SD.

c'est tout vu jeune homme et en plus le tien faisait 180 ch je crois.

Je n'ai pas pour habitude de raconter n'importe quoi SPRA COUPE ou pas ? - Page 2 955347

par Invité Ven 18 Nov 2011, 13:54

1/4 de litre c'est ce que je fais avec mon spra de 110cv à 27km /h épandage et déplacement compris.
alors un artec de 9t a vide, c'est vrai que je doute, ou bien la distri à changée.
le mien n’était pas automotive (2400trs tout le temps), 180cv et chaussé en 330, en plus.

mais bon si tu le dis! : victoire

par contre ceci dit on ne répond toujours pas à govaltra qui veut savoir sur les 223

par **snif** Ven 18 Nov 2011, 15:39

Je répète, sans déplacement et sans remplissage, qui chez moi peut dépasser 1 heure de temps.

Pulvé à 25km/h, plus de 100 ha/h en instantané, très rarement à 30km/h.

Le 223 connait pas.

par pepone Ven 18 Nov 2011, 20:55

l'artec est surement mieux mais il doit etre beaucoup plus cher que le spra coupe

par pepone Lun 21 Nov 2011, 20:40

parait-il que caruelle sortent le concurrent du spra coupe ,en moins cher

par **snif** Lun 21 Nov 2011, 23:11

parait aussi que le spra coupe serait arrêté .... à suivre

par **bidou02** Mar 22 Nov 2011, 08:36

pepone a écrit:parait-il que caruelle sortent le concurrent du spra coupe ,en moins cher

J'ai apercu un petit coucou dans leur cours, mais pour l'instant, y'a que le chassis que j'ai pu voir : ha

par pepone Ven 25 Nov 2011, 07:41

espion

par Invité Ven 25 Nov 2011, 07:52

bidou02 a écrit:
pepone a écrit:parait-il que caruelle sortent le concurrent du spra coupe ,en moins cher

J'ai apercu un petit coucou dans leur cours, mais pour l'instant, y'a que le chassis que j'ai pu voir

va vendre les photos à auto plus : rr

par Invité Ven 25 Nov 2011, 19:17

govaltra a écrit:connaissez vous le modéle 223 ??
merci d avance

Le 223 c'est l'ancêtre des SC. Plus de 15 ans d'âge fin de production 1993 environ.
Le principe reste le même que ceux d'aujourd'hui.
Moteur de 60cv (volkswagen 1,9l) pour 5 tonnes à vide
Freinage très moyen... bruyant, confort spartiate mais ça traite

par **PatogaZ** Ven 25 Nov 2011, 19:20

perso , je verrais plutôt le moyen d' incrinquer (encore un picardisme) SPRA COUPE ou pas ? - Page 2 459143

mon rau sur un JCB

par Invité Ven 25 Nov 2011, 21:42

PatogaZ a écrit:perso , je verrais plutôt le moyen d' incrinquer (encore un picardisme) mon rau sur un JCB

par **olivier 77** Dim 05 Mai 2013, 22:46

snif a écrit:parait aussi que le spra coupe serait arrêté .... à suivre

J ai entendu ca aussi...
Quelqu un sait ce qu io adviendrait du sav ?
Ca vaut encore le coup d étudier un achat ?

par **MICHMUCH** Lun 06 Mai 2013, 11:41

le spra n'est pas stopé il et repris par challangere il (artec) fond le rs 20 la place il me plait bien

par **munchy** Lun 06 Mai 2013, 13:33

vois avec le concess local........

par **speedy1** Lun 20 Mai 2013, 17:10

a votre avis un spra coupe bien entretenu peut faire combien d heure sans trop d 'em... , l eclectronique est fiable sur la durée ??

par **PatogaZ** Lun 20 Mai 2013, 17:13

speedy1 a écrit:a votre avis un spra coupe bien entretenu peut faire combien d heure sans trop d 'em... , l eclectronique est fiable sur la durée ??

beaucoup s' en défont par ici (peut être aussi parce que agri santerre lâche le panneau )

les échos dont je dispose : fragile , pas d' autonomie si on fait de l' azote

par **PatogaZ** Lun 20 Mai 2013, 17:14

le butté a écrit:
PatogaZ a écrit:perso , je verrais plutôt le moyen d' incrinquer (encore un picardisme) mon rau sur un JCB

tu avais vu ça où , michel ????

par **bastien** Lun 20 Mai 2013, 17:15

effectivement ils vieillissent mal

et le sav sera moins à l'écoute

par **sibalo** Lun 20 Mai 2013, 17:22

Ca vieillit mal c'est truc la.... Un tas de rouille Crying or Very sad

par **speedy1** Lun 20 Mai 2013, 17:23

PatogaZ a écrit:
speedy1 a écrit:a votre avis un spra coupe bien entretenu peut faire combien d heure sans trop d 'em... , l eclectronique est fiable sur la durée ??

beaucoup s' en défont par ici (peut être aussi parce que agri santerre lâche le panneau )

les échos dont je dispose : fragile , pas d' autonomie si on fait de l' azote

il reprenne quoi ??
je croyais qu il était bcp plus simple et moin onéreux que les gros automoteurs !??

J ai bcp de colza ds mon assolement ,un automoteur c 'est qd meme top ! les derniers passages font bcp de mal ..

par **Seb 77** Lun 20 Mai 2013, 18:53

sibalo a écrit:Ca vieillit mal c'est truc la.... Un tas de rouille

C'est comme tout ça doit dépendre de l'entretien...

par **porsche 133** Lun 20 Mai 2013, 18:57

ici il y a des unimogs qui tournent , pas mal ,ça roule à 80 km/h ,confortable ,mais c'est pas très haut pour traiter les colzas

par **PatogaZ** Lun 20 Mai 2013, 19:00

speedy1 a écrit:
PatogaZ a écrit:
speedy1 a écrit:a votre avis un spra coupe bien entretenu peut faire combien d heure sans trop d 'em... , l eclectronique est fiable sur la durée ??

beaucoup s' en défont par ici (peut être aussi parce que agri santerre lâche le panneau )

les échos dont je dispose : fragile , pas d' autonomie si on fait de l' azote

il reprenne quoi ??
je croyais qu il était bcp plus simple et moin onéreux que les gros automoteurs !??

J ai bcp de colza ds mon assolement ,un automoteur c 'est qd meme top ! les derniers passages font bcp de mal ..

soit des trainés avec des rampes interminables ou alors des portés sur des tracteurs suspendus

par **nico58** Lun 20 Mai 2013, 19:05

speedy1 a écrit:
PatogaZ a écrit:
speedy1 a écrit:a votre avis un spra coupe bien entretenu peut faire combien d heure sans trop d 'em... , l eclectronique est fiable sur la durée ??

beaucoup s' en défont par ici (peut être aussi parce que agri santerre lâche le panneau )

les échos dont je dispose : fragile , pas d' autonomie si on fait de l' azote

il reprenne quoi ??
je croyais qu il était bcp plus simple et moin onéreux que les gros automoteurs !??

J ai bcp de colza ds mon assolement ,un automoteur c 'est qd meme top ! les derniers passages font bcp de mal ..

+1

c'est vrai que ça fait mal.

et ce serait utile pour repasser dans mes orges qui font 90cm malgré le 313 car avec toute cette pluie,je me dis que je repasserai bien 1 chouille de fongi :réfléchi

par Invité Lun 20 Mai 2013, 22:06

@ pato unimog a Hanovre en 2011

par Invité Mar 21 Mai 2013, 06:48

MICHMUCH a écrit:le spra n'est pas stopé il et repris par challangere il (artec) fond le rs 20 la place il me plait bien

+1 effectivement !
aucune autonomie ! pas suffisamment fiable ! bon il y a eu des améliorations depuis que c'est repris ! donc les nouveau je sais pas :réfléchi

par **bidou02** Mar 21 Mai 2013, 08:03

Coté "casse" c'est quand meme souvent les memes trucs qui pète : embrayage de pompe, embryage principal, pompe auxiliaire, debimetre.... pour un cout pas exhorbitant non plus et souvent depannage soit meme possible... prévoir qq pieces d'avances...

comparé à des "gros automoteur hydro", ou pour une connerie tu raques 1500€ ... c'est pas déconnant en cout d'utilisation....

par **speedy1** Mar 21 Mai 2013, 08:22

bidou02 a écrit:Coté "casse" c'est quand meme souvent les memes trucs qui pète : embrayage de pompe, embryage principal, pompe auxiliaire, debimetre.... pour un cout pas exhorbitant non plus et souvent depannage soit meme possible... prévoir qq pieces d'avances...

comparé à des "gros automoteur hydro", ou pour une connerie tu raques 1500€ ... c'est pas déconnant en cout d'utilisation....

+1 c est avion ce truc , les faiblesses sont connues et tu changes avt que ça pete ! eviter les series 34 et 36 je pense

par Invité Mar 21 Mai 2013, 10:30

speedy1 a écrit:
bidou02 a écrit:Coté "casse" c'est quand meme souvent les memes trucs qui pète : embrayage de pompe, embryage principal, pompe auxiliaire, debimetre.... pour un cout pas exhorbitant non plus et souvent depannage soit meme possible... prévoir qq pieces d'avances...

comparé à des "gros automoteur hydro", ou pour une connerie tu raques 1500€ ... c'est pas déconnant en cout d'utilisation....

+1 c est avion ce truc , les faiblesses sont connues et tu changes avt que ça pete ! eviter les series 34 et 36 je pense

le top: acheter un neuf et changement tous les 1000h, a 800h tu as déjà un embrayage a faire et ensuite effectivement pas mal de bricole qui surviennent. Dans la liste a bidou il ne faut pas oublier les roulements de roues avant, rotule, croisillons de cardans, rampe qui se dessoudes...

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